【正文】 一般取標(biāo)準(zhǔn)值 ,查【 2】 (P97表 107).可知取 d4=40mm。 所以 ,d2= d1+2(～ )d1=～ 36mm ?。?d2=34mm 查【 2】 (P42),有配合或安裝標(biāo)準(zhǔn)件的直徑：軸上有軸、孔配合要求的直徑 ,如圖 所示的安裝齒輪和聯(lián)軸器處的直徑 d d1,一般應(yīng)取標(biāo)準(zhǔn)值 (見(jiàn) 查【 2】 表 107表 141)。 因此 ,可取最細(xì)的軸徑 d1=30mm。 因此 ,軸的材料選擇為 45 鋼 ,調(diào)質(zhì)處理。但對(duì)于一般的機(jī)械設(shè)備中的軸 ,因轉(zhuǎn)速不高 ,只要保證強(qiáng)度或剛度要求就行了。 (179。 179。 179。 ]mm =55mm d a2=( Z2+ 2h *a)m =[(66+2179。 計(jì)算齒輪的主要幾何尺寸 分度圓直徑 :d 1 = m Z1 =179。 確定許用應(yīng)力 小齒輪的齒面平均硬度為 ：查【 1】 (P145 表 111),通過(guò)線性插值來(lái)計(jì)算 , [σH] 1=[513+(240217)/(255217)179。 Z1=179。懸著相應(yīng)的強(qiáng)度計(jì)算方法 ,確定齒輪主要參數(shù)和尺寸 ,然后再 進(jìn)行其他方面的強(qiáng)度校核 ,以保證在規(guī)定的試用期間內(nèi)不發(fā)生任何形式的失效。 (176。Z179。7. 49179。 z179。Kα179。 (適用 ) 確定帶的根數(shù) (1)計(jì)算 單根 V帶傳遞的額定功率 .據(jù) dd1=100和 n1=1430,查 【 1】中 (表 94)得 ： P0=。 176。 驗(yàn)算小帶輪包角 α 1=180176。500+( 100+400)/2+(400100)179。 100179。dd 1 =1430/179。 KW= KW 選擇帶型 查【 2】中 (表 185)得：選用 A型 普通 V帶 確定帶輪基準(zhǔn)直徑 國(guó)標(biāo)中規(guī)定了普通 V帶帶輪的最小基準(zhǔn)直徑和帶輪的直徑系列 (見(jiàn)【 1】中表 93)。因此 ,帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為：在保證不打滑的條件下 ,使帶具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。 ?m 減速器低速軸 T2 =179。179。η 帶 =179。 (3)應(yīng)盡量 使傳動(dòng)裝置獲得較小的外廓尺寸和較小的重量。 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： Y100L14 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 7 三、傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比及其分配 結(jié) 果 我們知道 ,合理的分配各級(jí)傳動(dòng)比 ,是傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題 ,它將直接影響傳動(dòng)裝置的外廓尺寸、重量及潤(rùn)滑條件。方案 1適中。2 80) =根據(jù)【 2】 (表 21),取 V帶傳動(dòng)比 iv=2～ 4,單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍 ic=3～ 5,則合理總傳動(dòng)比 i的范圍為 i=6～ 20,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 :nd=i179。 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 的選擇 ： 滾筒軸的工作轉(zhuǎn)速： nw=60179。1. 60/(1000179。 179。η 軸承 2179。 F=850N V=D=280mm 圖 1— 1 傳動(dòng)方案簡(jiǎn)圖 1 2 3 4 5 6 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 5 二、選擇電動(dòng)機(jī) 結(jié) 果 電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式的選擇：按已知的工作要求和條件 ,可以 選用 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī) (380V)。此外 ,還應(yīng)該滿足結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低、傳動(dòng)效率高、工作可靠、環(huán)境適應(yīng)和操作維護(hù)方便等要求。傳動(dòng)方案采用了 一 級(jí)傳動(dòng) ,為單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力 F=850N；帶速 V=；滾筒直徑 D=280mm。 32 十五、參考文獻(xiàn) 28 十三、潤(rùn)滑和密封 23 十、聯(lián)軸器的選擇 11 七、軸的設(shè)計(jì) A1裝配圖 1張 進(jìn)度 安排 起止日期 工作內(nèi)容 ～ 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書 ～ 繪制裝配圖 主要 參考 資料 [1] 王繼煥 .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) （第二版） .武漢：華中科技大學(xué)出版社， [2] 金清肅 .機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) （第二版） .武漢：華中科技大學(xué)出版社， 指導(dǎo)教師 （簽字）： 年 月 日 系（教研室） 主任（ 簽字）： 年 月 日 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 3 目 錄 一、擬定傳動(dòng)方案 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 1 設(shè)計(jì)題目 ： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 2 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 課程名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 設(shè)計(jì)題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 完成期限： 自 2020 年 12 月 30 日至 2020 年 1 月 3 日共 1 周 內(nèi) 容 及 任 務(wù) 一、傳動(dòng)裝置簡(jiǎn)圖 二、原始數(shù)據(jù) 帶的圓周力 F/N 帶速 v（ m/s） 滾筒直徑 D/mm 850 280 三、工作條件 三班制，使用年限 10年，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，小批量生產(chǎn)，運(yùn)輸帶速度允許誤差為177。 傳動(dòng)方案的分析： 機(jī)器一般是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝 置和工作裝置組成。齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高 ,適用的功率和速度范圍廣 ,使用壽命較長(zhǎng) ,是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。但是要同時(shí)滿足所有要求是不可 能的 ,所以 ,應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的設(shè)計(jì)任務(wù)統(tǒng)籌兼顧 ,有側(cè)重的滿足工作機(jī)的主要要求 。 因?yàn)?Y系列電動(dòng)機(jī)具有高效、節(jié)能、噪音小、振動(dòng)小、運(yùn)行安全可靠的特點(diǎn) ,安裝尺寸和功率等級(jí)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。η 齒輪 179。 8179。 179。1000V/πD =60179。n w=(6～ 20)179。故選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y100L14。所以分配傳動(dòng)比要注意以下幾點(diǎn)： (1)各級(jí)傳動(dòng)比一般應(yīng)在常用的范圍內(nèi) ,不得超過(guò)最大值。 計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比： i 總 =n 電動(dòng) /n 筒 =1430/= 分配各級(jí)傳動(dòng)比 (1) 取 i 帶 =4(V帶 常用 傳動(dòng)比 iv=2～ 4) (2) ∵ i 總 =i 齒 179。 7= 減速器低速軸 P2=P1179。 179。 ?m n1= (r/min) n2=(r/min) n3=(r/min) P1= P2= Td=?m T1=?m T2=?m 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 9 五、 V 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 結(jié) 果 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意檢查帶輪尺寸與傳動(dòng)裝置外廓尺寸的相互關(guān)系。 確定設(shè)計(jì)功率 根據(jù)傳遞的功率 Pc、載荷性質(zhì)、原動(dòng)機(jī)種類和工作情況等確定設(shè)計(jì)功率 ： P=KA179。其他條件不變時(shí) ,帶輪基準(zhǔn)直徑越小 ,帶傳動(dòng)越緊湊 ,但帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力也越大 ,使帶輪的疲勞強(qiáng)度減弱 ,傳動(dòng)效率下降。 100=400mm。14 30/60179。( 400100)/(4179。 176。 179。 (2)根據(jù) nm=1430 r/min,傳動(dòng)比 i帶 =4,Ld=1800mm和 α 1=176。 KL= KW。 v)+qV2 F0=500179。 2)+179。F 0179。 /2)=。 選擇齒輪材料與熱處理 所設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)屬于閉式傳動(dòng) ,而且?guī)捷斔蜋C(jī)的工作載荷比較平穩(wěn) ,對(duì)減速器的外廓尺寸沒(méi)有限制 ,為了便于加工 ,采用軟齒面齒輪傳動(dòng)。 20=， 取 Z 2 =66。 (545513)] MPa =532MPa [σ F] 1=[301+(240217)/(255217)179。 20mm=50mm ， d 2 = m Z 2 =179。 1)179。 44344/(50179。 MPa = ? [σ F]1 =309MPa σ F2=σ F1179。 ) MPa =? [σF] 2=291 MPa 齒根彎曲強(qiáng)度校核合格。另外 ,還要根據(jù)裝配、加工等具體要求 ,合理的進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。查【 1】 (P224表 151)可知： 強(qiáng)度極限 σb=650MPa ,屈服極限 σs=360MPa ,許用彎應(yīng)力 [σ ]=60 MPa, 硬度 217～ 255 HBS。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (1) 軸上零件的定位 ,固定和裝配 單級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央 ,相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布 ,齒輪左面由軸肩定位 ,右面用套筒軸向固定 ,聯(lián)接以平鍵作過(guò)渡配合固定 ,兩軸承分別以軸肩和大筒定位 ,則采用過(guò)渡配合固定 。另外 ,安裝軸承及密封元件處的軸徑 d d7和 d3 ,應(yīng)與軸承及密封元件孔徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸一致 (查【 2】 表132和表 175)。 求 d5： 考慮 在 d4與 d5處 用軸肩實(shí)現(xiàn)軸 向定位 ， d2=34mm d3=36mm d4=40mm 景德鎮(zhèn)陶瓷學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 15 所以， d5=d4+2(～ )d4=～ 48mm ，取 d5=46mm。 (4)確定軸各段 的長(zhǎng)度 如圖 d d d7處的長(zhǎng)度由齒輪、聯(lián)軸器的輪轂寬度及軸承寬度確定。 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁 ,軸承端面和箱體內(nèi)壁 的 距離 取為 2mm(采用脂潤(rùn)滑 ),取套筒長(zhǎng)L 套筒 =16mm；所以 ， L3= B+L 套筒 +2=16+16+2=34mm?？扇?B? (～ 4) d3 螺釘 ,此處 d3為軸承端蓋固定螺釘直徑 ,軸上零件不影響螺釘?shù)鹊牟鹦?,查【 2】 (P44),這時(shí)可取 LB=(～ ) d3 螺釘 。 查【 2】 (P37表 415).可知 ： e=(1～ )d3螺釘 =7mm～ 取 e=8mm,同時(shí)取 m=。tanα= 179。 (L3+L4+L5)/2=179。 d 2=165mm Ft= N Fr= RAV= RAH= MDV=16797 N?mm MDH=?mm MD=?mm T=138450 N178。 （二）輸入軸的設(shè)計(jì) 選擇軸的材料 與輸出軸選材一樣 ,選擇 45鋼 ,調(diào)質(zhì)處理。tanα=