【正文】 使汽車使用的安全性得到足夠的保障 。 本文在傳統(tǒng)的汽車轉(zhuǎn)向輪定位理論的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步闡述汽車四輪定位原理；推導(dǎo)出汽車四輪定位參數(shù)的空間幾何關(guān)系；通過對汽車四輪定位理論及汽車四輪定位儀對定位參數(shù)的檢測原理、系統(tǒng)構(gòu)成等方面進(jìn)行理論研究，提出正確使用四輪定位儀的注意事項、基本步驟、方法。 Through to research the fundamental of the fourwheelpositioning and positioning equipment , investigate testing principle of positioning parameter, system constitution and so on, bring forward matters needing attention, the basic step, the method correctly of make use of fourwheel alignment equipment. Integrate the experimentation to analyzing the testing system of the fourwheel alignment’s exertion in testing of vehicle and sum up the relation of location parameters. Key words: fourwheel alignment； automobile structure testing principle； exertion 目錄 第一章 緒論 .......................................................... 1 研究本課題意義 ........................................................ 1 簡述四論定位技術(shù) ...................................................... 1 本文主要 研究內(nèi)容 ...................................................... 2 第二章 國內(nèi)外四輪定位的研究方法及研究現(xiàn)狀 ............................. 3 傳統(tǒng)測量技術(shù) .......................................................... 3 光學(xué)水準(zhǔn)定位儀 ...................................................... 3 拉線四輪定位儀 ...................................................... 3 激光式四輪定位儀 .................................................... 3 新型測量技術(shù) .......................................................... 3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ...................................................... 4 V3D 三維成像車輛技術(shù) ................................................. 4 動態(tài)法測量技術(shù)（建立數(shù)學(xué)模型） ...................................... 5 國內(nèi)外發(fā)展沿革 ........................................................ 5 第三章 汽車四輪定位認(rèn)識 .............................................. 6 汽車四輪定位基礎(chǔ)常識 .................................................. 6 基本常識 ............................................................ 6 汽車四輪定位的重要性和必要性 ........................................ 7 四輪定位的基本參數(shù) .................................................... 8 主銷后傾角 .......................................................... 8 主銷內(nèi)傾角 .......................................................... 9 前輪外傾角 ......................................................... 10 前輪前束 ........................................................... 11 后輪定位參數(shù) ....................................................... 12 與后輪定位相關(guān)的概念及作用 ......................................... 13 汽車四輪定位基本參數(shù)詳解 ............................................. 14 前輪定位與四輪定位的區(qū)別 ............................................. 15 第四章 汽車四輪定位測量原理及檢測方法 ................................. 17 車輪前束和推力角的測量原理 ........................................... 17 主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角的測量原理 ..................................... 19 主銷后傾角的測量原理 ............................................... 21 主銷內(nèi)傾角的測量原理 ............................................... 22 檢測方法 ............................................................. 23 常見四輪定位儀的檢測方式 ........................................... 23 做汽車四輪定位時的注意事項 ......................................... 25 四輪定位檢測步驟 ................................................... 25 實例操作汽車四輪定位儀 ............................................... 27 上車前準(zhǔn)備工作 ..................................................... 27 進(jìn)行車輪定位 ....................................................... 28 第五章 常見的汽車定位調(diào)整部位和方式 ................................... 36 四輪定位調(diào)整技術(shù)的一般工作程序 ....................................... 36 淺析定位技術(shù)在汽車修理中的應(yīng)用 ....................................... 36 要進(jìn)行四輪定位維修 ................................................. 36 四輪定位維修的類型 ................................................. 36 如何判別您的定位儀能否進(jìn)行推進(jìn)線四輪定位 ........................... 37 四輪定位調(diào)整常用的方法 ............................................... 37 從上控制臂調(diào)整的常用方法 ........................................... 37 從下控制臂調(diào)整的常用方法 ........................................... 39 從減振器頂部進(jìn)行調(diào)整的常用方法 ..................................... 40 從減振器支架部位進(jìn)行調(diào)整的常用方法 ................................. 40 四輪定位調(diào)整技術(shù)的開發(fā)與拓展 ......................................... 41 對前減振器頂部進(jìn)行技術(shù)改進(jìn) ......................................... 42 對減振器支架進(jìn)行技術(shù)改造 ........................................... 43 第六章 技術(shù)經(jīng)濟分析 ................................................. 44 目前所處的位置 ....................................................... 44 社會經(jīng)濟價值 ......................................................... 44 輪胎受益大 ......................................................... 44 提高操控性 ......................................................... 44 節(jié)省燃油效果好 ..................................................... 45 駕駛安全有保證 ..................................................... 45 技術(shù)分析 ............................................................. 45 結(jié)論 ............................................................... 46 參考文獻(xiàn) ................................................................. 47 謝辭 ............................................................... 48 附錄一 中文譯文 ..................................................... ⅰ 附錄二 外文資料原文 ................................................. ⅱ 沈陽建筑大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 汽車四輪定位理論及調(diào)整技術(shù)研究 第一章 緒論 研究本課題意義 今社會汽車已進(jìn)入了千家萬戶，每個駕駛汽車的 人都希望自己的汽車擁有最佳的舒適性的同時，還具有最可靠的安全性，而在汽車的結(jié)構(gòu)中能夠提供此保障的主要部件之一就是汽車的車輪和懸掛。 在現(xiàn)代汽車中 , 操縱穩(wěn)定性和行駛安全性被人們看得越來越重要了。及時對轎車進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，為減少底盤機件的磨損，減少輪胎的消耗，增加駕車的舒適性和安全性，以免因小失大。為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向的輕便、轉(zhuǎn)向輪回正性能良好，以及減少輪胎和機件的磨損、增加汽車行駛的安全性，汽車四輪定位的技術(shù)參數(shù)逐步受到駕駛?cè)藛T的重視，同時也為汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了有 利的條件。后輪定位包括車輪外傾 (角 )和逐個后輪前束。只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。其中，用較大的篇幅詳細(xì)、重點的論述了 四輪定位的基本參數(shù)、構(gòu)成原理及檢測方法和四輪定位調(diào)整的一般工作程序，常用方法 ，其它幾章主要本著介紹、概括的目的，讓大家略有了解，開拓思路。這種測量方法現(xiàn)在已經(jīng)基本淘汰。 拉線四輪定位儀 以拉線代替激光 對前束角進(jìn)行測量的裝置