【正文】 運輸路線，專人負責(zé)卸碴，水平分層填筑，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。 3）逐層填筑：修筑填石路堤，應(yīng)將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于 400mm。 ④當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于 1： 5，巖層上的表土厚度不 足 300mm 時，應(yīng)將表土清除，并將底層巖面鑿成寬 1m 的不小于 2%面內(nèi)傾斜的臺階。 路基填石方施工 施工工藝流程 測量放 線→基底處理→邊坡碼砌→逐層填筑→攤鋪整平→振動碾壓→檢測簽證→邊坡整修 施工方法 及技術(shù)措施 1）基底處理： ①在填筑路堤前根據(jù)現(xiàn)場地面地質(zhì)和設(shè)計文件要求，對基底進行徹底清理，清除樹根、草皮等有機物、原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并壓實。為保證填土壓實的均勻性及密實度，每層填土 先用推土機攤平，用平地機精平，再用重型壓路機碾壓，碾壓從兩側(cè)逐漸向路中間，每次碾壓輪跡重疊二分之一輪寬避免漏壓，壓實時隨時進行整平工作，碾壓過程中嚴格控制行駛速度，壓路機行駛速度不大于 2Km/h。 7)填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬度縱向分層平行攤鋪，填土分層厚度根據(jù)試驗段試驗結(jié)果確定，一般每層松鋪厚度不大于 30cm，由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑，施工中嚴格控制好攤鋪厚度，并配合機械適時調(diào)整層厚。 5)潮濕或有水地段在路基兩側(cè)護道外，開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖橫向排水溝，切斷或降低地下水。試驗段的位置選擇、試驗工作安排，在事先征得監(jiān)理工程師的同意后，至少在路堤填筑開工前 28天完成。爆破完成后按土方開挖方法采用挖掘機或裝載機裝車運至填方地段。 ③根 據(jù)爆破位置設(shè)立爆破危險區(qū)，建立警戒線和爆破時間的警戒信號，安全員值勤，防止人、畜進入危險區(qū)引起傷亡，采用梯段微差起爆或干擾法減弱對周圍建筑物的振動。 路基挖石方施工 施工工藝流程 審核施工圖紙及資料→測量放線→施工截水溝→爆破方案審核→孔眼布置→ 鉆眼→爆破→挖運→清底至路床下→碾壓→檢測 爆破工藝流程 施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計→場地清理→鉆孔→擴孔→裝藥并安裝引爆器材→炮孔堵塞→起爆→測定爆破效果。 3)路基開挖前，首 先做好截水溝，保證開挖區(qū)的排水暢通，使邊坡不受雨水沖刷。 對地面橫坡陡于 1:5 的地段，采用推土機打成寬度不小于 2 米的臺階，然后用振動壓路機壓實。 因地制宜選擇適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置預(yù)制場，混凝土拌和站及預(yù)制場地內(nèi)的堆料場、場內(nèi)道路應(yīng)用水泥砼進行硬化。 橋梁工程施工方案 樁基施工方案 樁基采用鉆機鉆孔，導(dǎo)管法灌注水下砼 ，樁基檢測合格后才可以進行下一道工序施工。施工中按 規(guī)范分層 填筑，分層壓實。 填方：采用分層填筑法施工。 挖方：挖方采用推土機配合挖掘機自上而下開挖，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。 隊伍組織：計劃組建二個路基工程隊進行路基施工。 “一控”：年負傷頻率控制在 2‰以下。 醫(yī)療室 經(jīng)理部設(shè)一工地醫(yī)療室，在靠近工地現(xiàn)場的村莊內(nèi)租用臨時房屋，配備工地醫(yī)生和護士各一名。同時在每個工程隊內(nèi)分別設(shè)立流動試驗站。 為了防止停電給施工造成影響，另自備 200kw 和 300kw 發(fā)電機若干臺，供地方電力不足時使用。生產(chǎn)用水須經(jīng)水樣分析試驗合格后才能使用。視地形條件和視距要求，不大于 400m 設(shè)置一處錯車道 并設(shè)置必要 的縱橫向排水設(shè)施 。 各工段的施工機械將根據(jù)工 程總進度需要作適當(dāng)調(diào)配。 總體施工 組織布置及規(guī)劃 施工管理機構(gòu)設(shè)置 本項目實行項目經(jīng)理負責(zé)制，成立以項目經(jīng)理負總責(zé)、工程技術(shù)人員為主要管理力量的項目經(jīng)理部。錯車道路基寬度不小于 ，路面寬度不小于 ，長 度不小于 20m。在混凝土拌和站設(shè)不小于 10m3的儲水池一座。 混凝土攪拌站設(shè)置 計劃設(shè)置攪拌站 2座， 上跨橋、中小橋等結(jié)構(gòu)物混凝土采用帶電子控制的強制式砼攪拌設(shè)備，每臺帶進料斗 3個； 橋梁 采用帶電子控制的拌合樓（不低于 60 立方米 /小時）。并通過相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站的驗收，取得臨時資質(zhì)證書。其職責(zé)時為一線施工提供流動性的應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)，做好衛(wèi)生防疫工作。 “三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章操作、消滅慣性事故。 基底處理：地質(zhì)良好的原地面雜物用推土機推成堆，再用挖掘機配自卸汽車挖裝運走，對于有草皮和腐殖土的地段，應(yīng)揭除地表草皮和腐殖土集中堆放 ，以備將來地表回填、恢復(fù)植被、中央分隔帶及景觀工程綠化重新利用 。石方采用爆破作業(yè)，爆破松動后，挖掘機裝車，自卸汽車運輸。分層上料，用推土機初平，平地機精平，重型振動壓路機壓實。對壓路機難以壓實之處，用打夯機進行夯實，確保臺后填筑質(zhì)量。 墩臺、蓋梁施工方案 墩臺模板采用特殊設(shè)計的大塊拼裝無拉桿鋼模板，支撐系統(tǒng)采用桁架式結(jié)構(gòu)，加固墩身模板，整節(jié)長不小于 4m 的拼裝鋼模，蓋梁模板采用大塊定制鋼模；較低的墩柱、蓋梁采用吊車用吊斗澆注，較高墩采用輸送泵入模。本合同段的預(yù)應(yīng)力砼 梁 安裝時均由架橋 機架設(shè)。 對 于填方地段的水塘、水田等洼地，先排干積水，用挖掘配合人工清除淤泥，待基底涼干壓實后，按設(shè)計要求在基底填筑碎石或砂礫材料，并用振動壓路機壓實。 4)路塹施工至接近設(shè)計標(biāo)高時，根據(jù)試驗結(jié)果預(yù)留下沉量，并將路基頂面以下 80cm 深度范圍內(nèi)進行沖擊碾壓，使密實度達到 96%以上。 施工方法 及技術(shù)措施 ①本合同段石質(zhì)路塹爆破作業(yè)時，以松動控制爆破為主，嚴禁過量爆破。 ④石方路塹的路床頂面標(biāo)高，按圖紙要求施工，高出部分采用人工鑿平，爆破造成的坡面凹凸不平，深度或突起高度超過 150mm 且面積超過 1m2時該區(qū)域采用 C15 級以上混凝土填平并與原巖面結(jié)合牢固。 ⑥路塹側(cè)溝用小炮開挖爆破成型，并將設(shè)計預(yù)留電纜溝槽一并同時施工，再將溝槽回填封閉。 3)路堤填筑施工時，嚴格按有關(guān)施工規(guī)范的要求施工，劃分作業(yè)段，采取“四區(qū)段、八 流程”施工法（即四區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段；八流程： 施工準(zhǔn)備測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修），拉開工序，流水作業(yè)，加快進度，確保工程質(zhì)量。將 地表水和地下水流入路基外低洼處；路基范圍內(nèi)大片低洼積水地段先排除積水，將雜草、淤泥清除出路基范圍以外，晾曬泥土，再分層回填滲水材料進行壓實或進行軟基處理。 8)路基邊坡每側(cè)保留 50cm 的超寬寬度，對可能發(fā)生沉降的路段應(yīng)按其估計沉降量和邊坡坡度計算超寬數(shù)量，以保證邊坡能充分壓實；待路基工程完成后，再按路基寬度邊坡值刷坡整修。結(jié)合面土層表面太干，灑水濕潤后繼續(xù)回填，如遭受水泡，先把上層稀泥鏟除后，晾曬，含水量適中后，再進行碾壓。 ②路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機土、種植土，平整后按規(guī)定壓實。 ⑤對壓實后的基底進行密實度檢查，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員會同監(jiān)理工程師進行檢查核實并簽認，合格后進入下道工序。石料強度不應(yīng)小于 15Mpa，石塊最大粒徑不得超過壓實厚度的 2/3 大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，避免大塊集中造成孔洞。 4）攤鋪整平：整平石碴料是保證壓實效果的重要環(huán)節(jié)，施工時路基在縱向和橫向填筑均勻 。振動壓路機振幅一般在 － 范圍內(nèi)，振動頻率在 25－ 30HZ 之間，碾壓速度控制在2－ 4km/h 以內(nèi)。填石路堤的邊坡同時達到圖紙或監(jiān)理工程師的要求。 2）土工格柵鋪設(shè) 鋪設(shè)前先根據(jù)設(shè)計范圍進行施工放線，認真對下承層進行場地平整，然后在平整的下承層上按垂直線路的方向全斷面鋪設(shè)。填筑材料采用土料，填料中不得含有角礫石，以免對土工格柵造成損壞。工作面較窄時需要設(shè)置，轉(zhuǎn)彎車道，沖壓最短直線距離不宜小于 150m。施工前對于擬保護的構(gòu)造物，在保護范圍的外圍應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記物。碾壓行駛路線應(yīng)設(shè)置易于機械手辨認的臨時標(biāo)記物，便于按相應(yīng)的標(biāo)線沖擊碾壓。當(dāng)土的含水量較底時，宜于前一天灑水濕潤。 ⑦ 施工過程中須有專人負責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。禁止無關(guān)車輛與人員出入。 灰土擠密樁 樁施工一般采取先將基坑挖好，預(yù)留 土層，沖擊成孔，宜為 ~，然后在坑內(nèi)施工土樁。本法簡單易行，孔壁光滑平整，擠密效果良好，但處理深度受樁架限制，一般不超過 8m。 樁施工順序應(yīng)先外排后里排，同排內(nèi)應(yīng)間隔 12 孔進行；對大型工程可采取分段施工，以免因振動擠壓造成相鄰孔縮孔成坍孔。施打時，逐層以量斗向孔內(nèi)下料，逐層夯實，當(dāng)采用偏心輪夾桿式連續(xù)夯實機，則將灰土用鐵鍬隨夯擊不斷下料，每下二鍬夯二擊，均勻地向樁孔下料、夯實。 涵洞、防護及排水工程施工方法 拱涵施工 1） .放線定樁：由項目部測量隊放線定出基坑線，根據(jù)設(shè)計開挖深度放坡至基坑開挖線， 用挖掘機開挖基坑，人工配合進行局部的平 整。 4）臺身施工 : 涵基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度的 70%以上之后，進行臺身混凝土的模板安裝。澆注以一個沉降縫為澆注單元兩邊對稱澆注，待混凝土初凝后拆除隔板，安置拱腳鋼筋澆 注拱腳混凝土。側(cè)模采用組合式鋼模，澆注從兩端向拱頂，澆筑按一定的 厚度、順序和方向分層澆筑，厚度不超過 30cm，并在下層砼初凝或 能重塑前澆筑完成上層砼，一次性連續(xù)澆筑完成，砼的振搗，應(yīng)振搗至砼表面泛漿、平坦，不再冒泡為止，振搗棒拔出時應(yīng)徐徐拔出，盡量避免振到模板，不得過振或漏振。 6）護拱及側(cè)墻 : 本涵護拱砂漿的拌制按照試驗確定的砂漿配合比上料控制，控制好時間，使砂漿拌和均勻，具有良好的和易性，做到隨拌隨用，保持適宜的稠度。砌筑工作在砂漿初凝后開始養(yǎng)生，砌筑中斷后恢復(fù)施工時，將砌層表面清掃和濕潤。 防護及排水工程施工 邊溝、截水溝、排水溝、急流槽施工 ①根據(jù)排水設(shè)計圖低，進行一次實地核對和考察，校核排水系統(tǒng)是否完備、妥善，必要時予以補充和修改，使本合同段的溝渠構(gòu)成完整的排水體系。 漿砌片石骨架護坡及護面墻施工 ①本合同段有漿砌片石骨架護坡和漿砌片石護面墻。在墻面按梅花形布設(shè)泄水孔，泄水孔后設(shè)碎石反濾層。 ⑦砌筑前石料要干凈，所有石塊均坐在新拌的砂漿上，砌體分層分段砌筑，分層錯縫擠緊，外圈定位行列和鑲面石塊按“丁順相間”或“二順一丁”排列；砌縫寬度不大于 3cm，砌縫用砂漿填塞飽滿，勾成凹縫。 施工方法：根據(jù)土質(zhì)采用沖擊鉆機鉆孔。 b、樁位測量：在平整好的場地上測定樁位，用方木樁準(zhǔn)確標(biāo)識各樁位的中心及標(biāo)高。 鉆孔 a、鉆機就位前，應(yīng)對主要機具及配套設(shè)備進行檢查、維修。 c、沖擊鉆機初鉆時，進尺適當(dāng)控制，采用小沖程，使初成孔豎直、圓順，防止孔位偏心，孔口坍塌。因特殊情況必須停鉆時，孔口應(yīng)加保護蓋，并嚴禁鉆頭留在孔內(nèi)，以防埋鉆。第一次清孔時，清洗附著于護壁的泥漿，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。導(dǎo)管拼裝完成，利用導(dǎo)管對孔樁進行第二次清孔。并隨時測量孔底標(biāo)高。按設(shè)計圖紙制作加強箍筋后，在加強箍筋內(nèi)圈將主筋位置作上記號，依次將主筋與他們焊牢，然后再焊其他箍筋和加強箍筋。鋼筋籠全部入孔后，樁基直徑（ D） 孔底沉渣厚度（ t） 樁基清底系數(shù)（ K） = 在頂端處將接長主鋼筋與鉆機平臺型鋼焊接；使其定位牢固，在灌注水下砼過程中鋼筋籠不會下落或被砼頂托上升。 砼坍落度以 18～ 22 厘米為宜，并有良好的流動度，保持坍落度降低至 15 厘米的時間不少于 1小時。 橋臺、墩柱、蓋梁施工 橋臺施工 承臺施工 樁基檢測合格后把承臺底部整平夯實，鋪一層 10cm 碎石并夯實，上面抹一層 2cm 厚的水泥砂漿。 再施工臺身。 墩柱的施工 1）普通墩柱施工 墩身采用組合鋼模板 ， 10m 以下立模一次到頂，吊車吊裝模板。墩身施工用料及砼的垂直運輸由墩旁塔吊完成。 3） 墩底第一段（節(jié)）及調(diào)平段施工 A、根據(jù)設(shè)計的墩身第一段高度 ，用與翻模施工的同一種模板立模，以保證整個墩身外表模板縫一致，平整度、光潔度統(tǒng)一。 D、計算每段的砼高度，以便使留下的墩上部長度正好為翻模長度的整倍數(shù)。 5） 模板翻升 A、解體 根據(jù)上節(jié)模板的調(diào)整情況，可將每塊模板（ 3～ 4m）分成一個單元。 D、檢查調(diào)整 檢查模板組裝質(zhì)量，不合適的加以調(diào)整，使之達到墩身設(shè)計尺寸要求。 蓋梁鋼筋可按圖紙要求在鋼筋棚加工成型長度不夠時采用對焊機進行接長，對焊前應(yīng)先進行焊接試驗，合格后方可施工?；炷恋酿B(yǎng)生是混凝土施工的重要工序，直接關(guān)系混凝土的自身強度，蓋梁混凝土澆筑完成后在蓋梁頂和側(cè)面鋪設(shè)塑料薄膜同時灑水的方式養(yǎng)生。 直徑大于 12mm 的鋼筋用彎筋機成型，直徑小于 12mm 的鋼筋用彎筋板夾彎折。 a、鋼絞線的下料 下料一般應(yīng)在平坦的場地上進行，下墊方木或彩條布，不得將鋼絞線直接接觸土地以免生銹，也不得在混凝土地面生拉硬拽磨損鋼絞線。 c、預(yù)應(yīng)力筋成孔 預(yù)應(yīng)力鋼束用鍍鋅鐵皮波紋管成孔，已編束的鋼絞線用人工穿入波紋管內(nèi)，波紋管的連 接采用大一號同型波紋管連接，封頭管的長度 20cm，接頭兩端用密封膠帶封裹，防止水泥漿壓入波紋管內(nèi)。 從梁上整體看，波紋管在梁內(nèi)應(yīng)平坦順直；從梁側(cè)看，波紋管曲線應(yīng)平滑連接。 接縫嚴密，保證在強烈振搗下不漏漿。 （ 3）模板的接縫要嚴密平順，并用海綿條作防漏處理。 c、混凝土的澆筑方法 采用電腦自動計量的砼拌和站拌合混凝土、混凝土輸送車運輸、混凝土輸送泵的方式進行澆筑，由于每片板梁工量較小，澆筑時一次連續(xù)澆筑完畢，振搗時采用插入式振搗器輔以平板式振搗器