汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝畢業(yè)設計-wenkub
2022-09-07 08:57:36 本頁面
【正文】 （二） 固定避震彈簧活動臂機構： 以Ｙ軸向調(diào)整機構為支撐固定避震彈簧活動臂機構，活動臂上鉆孔及銑溝槽，適合各種避震器孔距。 （三）討論各總避震彈簧拆卸裝置做比較（表四），以及研究昔用單爪螺桿型汽車避震器彈簧拆卸裝置結(jié)構、操作及缺點與危險性，研究改良設計。 通過增加以上的裝置可增進其方便性及安全性的改善。對于上面兩點做為我們改良的大范圍目標，這就是我們的研究目的了。立式避震器拆卸裝置為早期所 采用至今，價格便宜，結(jié)構簡單，Ｃ形開口夾持爪焊接于可調(diào)式螺桿組件，螺桿組件另以螺絲鎖固于底座。 （二）資 料收集和分析 汽車懸吊裝置，一般皆裝有避震器，以輔助主避震彈簧的減震作用，避震器能避免主彈簧產(chǎn)生諧震，減少主彈簧震動次數(shù)，使車身更趨平穩(wěn)和乘座舒適，提高行使安全性能。 職業(yè)技術學院 畢 業(yè) 設 計 題 目 汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝 1 目 錄 一、內(nèi)容簡介 ......................................... 2 （一）背景與意義 ................................................... 2 （二）資料收集和分析 ............................................... 2 （三）方案設計 ..................................................... 2 二、設計草圖 ......................................... 3 三、方案實施 ......................................... 3 四、設計效果圖及使用說明 .............................. 5 五、過程圖片 ......................................... 8 六、作品圖片 ........................................ 13 七、 設計創(chuàng)意說明 .................................... 13 八、設計總結(jié) ........................................ 13 九、參考文獻 ........................................ 15 2 項目名稱 汽車彈簧避震器拆卸裝置改裝 一、內(nèi)容簡介 （一）背景與意義 一般汽車彈簧避震器維修或是改裝時，必須將 避震器的彈簧與阻尼器 (油壓緩沖器 )分解開來，在拆解更換彈簧時，所使用的拆卸器，時常發(fā)生受傷意外，本校汽車科技士，于學生實習課，發(fā)現(xiàn)學
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