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野貓?zhí)锼畮?橋樁基系梁施工方案-wenkub

2022-09-06 19:35:01 本頁面
 

【正文】 ,用 5cm 墊塊控制保護(hù)層厚度;墊塊的安裝成梅花形布置,每平方米 4 塊。當(dāng)鑿出到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),由項(xiàng)目測量小組和現(xiàn)場技術(shù)人員復(fù)核樁中心偏位和樁頂標(biāo)高;并清出聲測管以便下步進(jìn)行樁基檢測工作。由于本橋樁基采用鉆機(jī)鉆孔,地面標(biāo)高高出系梁頂標(biāo)高最少 2m 左右 ,基坑開挖設(shè) 1: 邊坡,系梁側(cè)預(yù)留 50cm 工作面。 施工前我標(biāo)段已認(rèn)真地對圖紙進(jìn)行了復(fù)核,主要復(fù)核了系梁設(shè)計(jì)坐標(biāo)、設(shè)計(jì)高程、結(jié)構(gòu)尺寸、鋼筋構(gòu)造等,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確無誤;并協(xié)同監(jiān)理實(shí)地進(jìn)行系梁控制點(diǎn)位的精確放樣。本橋位于 i=%縱坡段上,邊坡點(diǎn)樁號: K185+140,變坡點(diǎn)高程: ,豎曲 線半徑 R: 50000m。 橋梁下部 結(jié)構(gòu) 均為 鋼筋混凝土圓形雙 柱式墩、鉆孔灌注樁, 橋臺結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺; 上部結(jié)構(gòu)為 5 跨 20m 后張法 預(yù)應(yīng)力 混凝土 T 梁,全橋共一聯(lián),先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)。 系梁施工前應(yīng)做好樁基的檢測工作,待樁基全部檢測合格后方可進(jìn)行系梁施工。基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖 、自卸車運(yùn)輸 ,先用挖機(jī)挖到距基坑底 10cm 處,剩余部分由人工清除到設(shè)計(jì)標(biāo)高 5cm 以下 ;開挖過程中隨時(shí)量測基底高程防止超挖和擾動基底 樁頭鑿出采用風(fēng)鎬配合人工 ;破樁頭前,應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線 ,以防樁頭被多鑿;樁頭上部采用空壓機(jī)鑿除,下部留有 10~ 20cm 由人工進(jìn)行鑿除。 地系梁鋼筋加工以及安裝 當(dāng)樁基全部檢測合格后方能進(jìn)行地系梁施工,地系梁施工前澆筑 5cm、 C15 素砼施工墊層,方便以后鋼筋、模板安裝工作。 立模前精確放樣,按基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸安設(shè)模板;模板的內(nèi)表面平整 、光滑、整潔,不影響混凝土外觀質(zhì)量。 地系梁砼澆筑 砼有拌合站集中拌合 ,用混凝土罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場;配合吊車澆筑。 系梁模板拆除及養(yǎng)護(hù) 當(dāng)砼澆筑 完成達(dá)到終凝之后開始養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況或者監(jiān)理工程師規(guī)定;如監(jiān)理工程師未規(guī)定時(shí)一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間為 7d。 五、項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 野貓?zhí)锼畮?1橋由橋梁一工班負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的施工,擬投入管理人員 3 人,下設(shè)模板工班、鋼筋班、砼班。嚴(yán)格貫徹 ISO90012020 標(biāo)準(zhǔn),建立健全質(zhì)量管理體系制度和質(zhì)量手冊等法律性文件,用法律文件確保工程質(zhì)量。堅(jiān)持以預(yù)防為主,最大限度地減少、降低不合格工程的發(fā)生。質(zhì)量檢測采用定期和不定期檢查相結(jié)合的工作方式開展工程質(zhì)量檢查工作。所有測試儀器、衡器在使用前到政府設(shè)立的計(jì)量部門檢驗(yàn)和標(biāo)定,合格后使用;并對所有檢測、試驗(yàn)設(shè)備做好標(biāo)識。工地試驗(yàn)室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開展測試項(xiàng)目,并把試驗(yàn)分析結(jié)果及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師。砼外摻劑在使用前必須經(jīng)過試驗(yàn),滿足要求后方可使用。 ⑵、砼:混凝土生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)集料情況對理論配合比進(jìn)行修正,并將修正資料報(bào)監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土生產(chǎn)并按照監(jiān)理工 程師規(guī)定的混凝土數(shù)量及工程部位取樣進(jìn)行試塊試驗(yàn)。 ⑴、平面控制測量:根據(jù)設(shè)計(jì)部門提供的平面控制網(wǎng)布設(shè)施工測量平面控制網(wǎng),并根據(jù)施工需要加密布置控制點(diǎn),施工放樣時(shí)相互復(fù)核,確保準(zhǔn)確無誤。 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)和以項(xiàng)目總質(zhì)檢工程師和總工程師負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測量三位一體的質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格施工過程中的質(zhì)量控制,確保 工程質(zhì)量。 試驗(yàn)體系 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立中心試驗(yàn)室,為試驗(yàn)室配備與工程任務(wù)相適應(yīng)的儀器、設(shè)備。測量隊(duì)負(fù)責(zé)本中橋控制測量和施工放樣工作。 20 尺量 箍筋間距 177。 10 尺量 模板安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 檢測方法 模板高程 177。 B/1000 尺量 頂面高程 177。 ⑶ 運(yùn)送到施工現(xiàn)場的系梁鋼筋做好下墊上蓋防水工作 。 ⑵ 夜間施工要做好統(tǒng)籌安排 ,盡量避免交叉作業(yè)。 ⑹ 運(yùn)輸車輛及其它行駛的機(jī)械設(shè)備 ,必須小心駕駛 ,謹(jǐn)慎行車 ,車輛照明燈及尾燈應(yīng)狀態(tài)良好 ,確保安全。 ( 4)及時(shí)供應(yīng)合乎衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料等,及時(shí)給職工發(fā)放防暑降
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