【正文】 ............................................. 1 三、編制依據(jù) ............................................................................................................ 1 四、送電范圍及時(shí)間 .............................................................................................. 1 五、送電開(kāi) 通領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)及其責(zé)任 ............................................................. 2 六、接觸網(wǎng)送電已具備的條件 ........................................................................... 3 七、送電開(kāi)通時(shí)通信聯(lián)絡(luò)方法 ........................................................................... 4 八、送電過(guò)程 ............................................................................................................ 4 九、送電開(kāi)通基本安全措施、事故搶修安全操作流程及人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案 .............................................................................................. 5 十、維管期間 /試運(yùn)行的基本安全措施 ........................................................... 9 附件 1：接觸網(wǎng)絕緣、導(dǎo)通 測(cè)試步驟 ............................................................ 10 附件 2：接觸網(wǎng)送電開(kāi)通步驟 .......................................................................... 13 1 接觸網(wǎng)送電開(kāi)通方案 江蘇路站 (不含 )～ 羅山路 站 (含 ) 一、 工程簡(jiǎn)介 上海市軌道交通 11 號(hào)線北段二期工程起點(diǎn)為長(zhǎng)寧區(qū)華山路中間風(fēng)井，終點(diǎn)為羅山路站。全線共計(jì) 13 站 14 區(qū)間 ， 設(shè)高架車站一座（羅山路站） ， 線路全長(zhǎng)，含剛性接觸網(wǎng)錨段 218 個(gè)，柔性接觸網(wǎng)錨段 12 個(gè) 。 接觸網(wǎng)送電開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組 （ 1） 組長(zhǎng) ： 全面協(xié)調(diào)接觸網(wǎng)送電相關(guān)各部門(mén)相關(guān)工作。 3 測(cè)試 1 組 測(cè)試小組負(fù)責(zé)送電前接觸網(wǎng)狀態(tài)的確認(rèn)、接觸網(wǎng)的絕緣測(cè)試、送電驗(yàn)電、送電后的接觸網(wǎng)檢查巡視、突發(fā)情況的報(bào)告 4 測(cè)試 2 組 5 測(cè)試 3 組 6 測(cè)試 4 組 7 測(cè)試 5 組 8 測(cè)試 6 組 9 測(cè)試 7 組 10 測(cè)試 8 組 （ 2） 搶修小組組長(zhǎng)： 負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)送電期間的接觸網(wǎng)事故搶修工作。 送電申請(qǐng)報(bào)送并得到批準(zhǔn)。 事故搶修組織及人員、車輛、物資、器材等均已按開(kāi)通方案落實(shí)。 1架空地線回所接地電纜已敷設(shè)完成，有可靠地接地保證。 每個(gè)測(cè)試小組、搶修小組在車站站廳層（或出入口移動(dòng)電話有信號(hào)處 ）設(shè)置命令傳遞員，傳遞員手持對(duì)講機(jī)和移動(dòng)電話，用于傳遞調(diào)度員命令和接收現(xiàn)場(chǎng)反饋信息。 （ 4）隔離開(kāi)關(guān)接線正確，觸頭接觸密貼，傳動(dòng)系統(tǒng)靈活，無(wú)卡澀現(xiàn)象。 （ 8）送電前 3 小時(shí)的檢查 ① ．送電前 3 小時(shí)所有接觸網(wǎng)送電開(kāi)通實(shí)施組人員應(yīng)到位，并將人員到位情況報(bào)接觸網(wǎng)送電開(kāi)通實(shí)施組組長(zhǎng)。 送電 待準(zhǔn)備工作就緒后，接觸網(wǎng)送電開(kāi)通實(shí)施組組長(zhǎng)報(bào)告送電開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，由送電開(kāi)通領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)送電命令，變電所內(nèi)值班人員受令配合接觸網(wǎng)專業(yè)按照附件 2《接觸網(wǎng)送電開(kāi)通步驟》 執(zhí)行送電操作，接觸網(wǎng)配合驗(yàn)電。 （ 2） 所有送電人員應(yīng)明確自己的崗位職責(zé)和安全注意事項(xiàng) 。 6 （ 5） 送電過(guò)程中應(yīng)集中統(tǒng)一聽(tīng)從指揮，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)、接令復(fù)誦制，以杜絕各種事故隱患。 ② ．懸掛警告牌、設(shè)置防護(hù)欄：停電后對(duì)斷開(kāi)的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)和二次控制開(kāi)關(guān)加封；掛警告牌，以防止誤操作。 ④ ．接地：驗(yàn)明設(shè)備無(wú)電后，應(yīng)將設(shè)備按接地操作程序進(jìn)行可靠的接地，安裝和撤除接地線應(yīng)按有關(guān)的操作規(guī)程進(jìn)行。急救箱、擔(dān)架（搶救受傷者須用擔(dān)架）存放在搶修作業(yè)車上； ② ．派人隨同救護(hù)車到醫(yī)院，隨時(shí)了解傷情，及時(shí)反饋傷者情況； ③ ．通知當(dāng)事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩(wěn)定家屬的情緒； ④ ．積極做好善后處理工作。 （ 7） 立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全；立即組織對(duì)全體施工作業(yè)人員的舉一反三防人身傷害事故安全再教育，提高安全防范意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，防止同類事故發(fā)生。 所有驗(yàn)電及裝設(shè)或拆除臨時(shí)接地線的操作，都須由 2 人配合進(jìn)行， 1 人操作， 1人監(jiān)護(hù)。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 4 石龍路站 下行 ： 2111打開(kāi)， 2113打開(kāi)， 2131打開(kāi)。 6 三林路站 下行 ： 2111打開(kāi)， 2113打開(kāi)， 2131打開(kāi)。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 9 羅山路站 下行 ： 2111打開(kāi)。 11 二、絕緣電阻測(cè)試及導(dǎo)通測(cè)試 絕緣測(cè)試人員在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)測(cè)試區(qū)段上網(wǎng)開(kāi)關(guān)位置，配合測(cè)試人員到該供電臂末端待命。 接觸網(wǎng)絕緣、導(dǎo)通測(cè)試人員必須將各區(qū)段測(cè)試結(jié)果及時(shí)上報(bào)測(cè)試組組長(zhǎng)，并做好相應(yīng)記錄。 2 測(cè)試 1組 作業(yè)隊(duì) 3人，驗(yàn)電棒 1個(gè)（帶接線），對(duì)講機(jī) 2臺(tái)， 2500搖表 1臺(tái)，萬(wàn)用表 2只，帶齊各站隔離開(kāi)關(guān)鑰匙，帶齊個(gè)人工具，負(fù)責(zé)將所有隔離開(kāi)關(guān)操作為供電示意圖狀態(tài) 。 12 石龍路站～濟(jì)陽(yáng)路站 測(cè)試 2 組 在經(jīng)過(guò)云錦路時(shí)， 做渡線 +存車線的絕緣導(dǎo)通測(cè)試，做好記錄。 上一步測(cè)試完成后，測(cè)試 2 組轉(zhuǎn)至浦三路站，負(fù)責(zé)配合掛地線， 測(cè)試 1 組在 三林路站負(fù)責(zé)向 三林路站～浦三路站 供電臂搖絕緣和導(dǎo)通，按照先測(cè)試 下行 后測(cè)試 上行 的順序測(cè)量，并做好記錄。 完成后測(cè)試 1 組隨即在 御橋 做渡線與正線絕緣導(dǎo)通測(cè)試 ， 測(cè)試 2 組隨即在羅山路 站做 渡 線 +停車線絕緣導(dǎo)通測(cè)試 絕緣導(dǎo)通測(cè)試，并做好記錄 13 附件 2： 接觸網(wǎng)送電開(kāi)通步驟 一、 接觸網(wǎng)送電操作組 表 6 人員機(jī)具準(zhǔn)備表 待命 時(shí)間 2020年 12月 30日，上午 9:30 待命地點(diǎn) 送電開(kāi)通組 測(cè)試 1組： 上海交通大學(xué)站 下行 隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 2組： 上海體育館站 下行 隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 3組： 云錦路站 渡線存車線位置 測(cè)試 4組： 石龍路站下行隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 5組： 三林路站下行隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 6組： 浦三路站下行隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 7組： 御橋路站下行隔離開(kāi)關(guān)位置 測(cè)試 8組： 羅山路終點(diǎn) 送電組 （浦東送電組、浦西送電 組 ） 及 軌道車位置 一組位于：上 海交大 站下行 （浦西） ；二組位于：御橋站下行 （浦東） 搶修組 分別位于兩組軌道車上。 14 二、送電前注意事項(xiàng) 各測(cè)試小組、搶修小組到達(dá)預(yù)定位置后立即向送電開(kāi)通小組組長(zhǎng)報(bào)告，報(bào)告時(shí)要明確說(shuō)明小組名稱、人員名稱、待命地點(diǎn)，例如：“ 測(cè)試 1 組 某某 已經(jīng)到達(dá) 上海交通大學(xué) 站 下行 處待命”，如果對(duì)方?jīng)]有回答，再重復(fù)一遍，直到對(duì)方確認(rèn)。 表 7 送電前隔離開(kāi)關(guān)初始狀態(tài) 序號(hào) 開(kāi) 關(guān) 位 置 開(kāi) 關(guān) 狀 態(tài) 備注 1 上海交通大學(xué)站 下行 ： 2111打開(kāi)， 2113打開(kāi)， 2131打開(kāi)。 3 云錦路站 存車線： 下行 C9 打開(kāi)， 上行 C8打開(kāi) 。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114閉合 ， 2142打開(kāi)。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 存車線： 下行 C13打開(kāi)， 上行 C12打開(kāi) 。 上行 ： 2112打開(kāi)。 15 三、送電步驟 （一） 接觸網(wǎng)送電操作分為兩步： 確認(rèn)上網(wǎng)開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)，閉合變電所內(nèi)相應(yīng)的斷路器，電壓沖擊斷路器 ～ 上網(wǎng)開(kāi)關(guān)電纜路徑，檢測(cè)開(kāi)關(guān)上樁頭帶電情況。 各車站的送電順序及操作步驟如下： （二） 浦西送電組 送電順序及操作步驟： 江蘇路站 ←上海交通大學(xué)站→上海體育館站送電 （ 1） 江蘇路站 ←上海交通大學(xué)站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器； ②． 測(cè)試 2 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2111 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2111 隔離開(kāi)關(guān)， 測(cè)試 2 組 人員接到“確認(rèn) 2111 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2111隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器； ⑤． 測(cè)試 1 組 在 江蘇路站 下行 絕緣關(guān)節(jié)驗(yàn)電確認(rèn)該區(qū)段帶電，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 （ 3） 江蘇路站 ←上海交通大學(xué)站 上行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合上海交通大學(xué)站變電所“ 212”斷路器； ②． 測(cè)試 2 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2112 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)上海交通大學(xué)站變電所“ 212”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合