【正文】 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 211”斷路器，打開(kāi) 2111 隔離開(kāi)關(guān)。 21 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 213”斷路器，打開(kāi) 2113 隔離開(kāi)關(guān)。 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 212”斷路器，打開(kāi) 2112 隔離開(kāi)關(guān)。然后斷開(kāi)斷路器，進(jìn)行下一個(gè)步驟。 濟(jì)陽(yáng)路開(kāi)關(guān)站未啟用，打開(kāi)上網(wǎng)開(kāi)關(guān)、閉合聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)以實(shí)現(xiàn)越區(qū)供電 。 工機(jī)具 送電開(kāi)通組 對(duì)講機(jī) 16臺(tái)、驗(yàn)電器 8套、絕緣手套、絕緣靴各 8副、開(kāi)關(guān)搖柄、操作機(jī)構(gòu)鑰匙各 8套。 絕緣導(dǎo)通測(cè)試由測(cè)試 1 組，測(cè)試 2 組完成。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 （ 8） 沿線站附近醫(yī)院 :見(jiàn)下表 3。 事故搶修安全操作流程 （ 1） 準(zhǔn)備 送電前，搶修車停放在 三林路 站，作業(yè)車平臺(tái)上下梯處應(yīng)掛“高壓危險(xiǎn)禁止攀登”牌。 （ 5）冷滑試驗(yàn)檢測(cè)出來(lái)的拉出值及導(dǎo)高超標(biāo)、硬點(diǎn)等問(wèn) 題已全部處理完畢。 軌行區(qū)送電施工計(jì)劃已得到批準(zhǔn)。線路全長(zhǎng) 公里，地下段線路長(zhǎng) 公里，高架段線路長(zhǎng) 公里，全線設(shè)川楊河停車場(chǎng)一座、車站 13 座，其 中地下車站 12 座，高架車站 1 座，最大站間距 ，最小站間距 ，平均站間距 。 牽引降壓變電所已送電開(kāi)通，并滿足接觸網(wǎng)送電要求。 （ 2）電連接線、接地線的連接是否可靠、數(shù)量齊全，連接位置符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 （ 3） 開(kāi)通送電過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全規(guī)則和經(jīng)批準(zhǔn)的開(kāi)通方案，時(shí)間、地點(diǎn)、操作步驟不得隨意變更。 （ 5） 立 即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)（工程管理部、公司）報(bào)告，立即向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)察局、建設(shè)行政主管部門(mén)、公安局、派出所報(bào)告，配合做好事故調(diào)查、取證、處理。 5 濟(jì)陽(yáng)路站 下行 ： 2111打開(kāi)， 2113打開(kāi)， 2131打開(kāi)。絕緣測(cè)試人員檢查該供電區(qū)段接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 完成后測(cè)試 2 組隨即在浦三站做渡線 +存車線的絕緣導(dǎo)通測(cè)試 ， 并做好記錄。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 羅山路主所未啟用，羅山路兩臺(tái)隔離開(kāi)關(guān)始終 處于 打開(kāi)狀態(tài) 。 （ 2） 上海體育館站 →石龍路站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合 上海體育館站 變電所“ 213”斷路器； ②． 測(cè)試 3 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2113 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi) 上海體育館站 變電所“ 213”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2113 隔離開(kāi)關(guān)， 測(cè)試 3 組 人員接到“確認(rèn) 2113 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2113隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合 上海體育館站 變電所“ 213”斷路器； ⑤． 測(cè)試 4 組 在 上海體育館站 ～石 龍路站 下行 供電臂石龍路站端測(cè)試該區(qū)段帶電， 測(cè)試 3 組在云錦站確認(rèn)存車線不帶電 ， 報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 浦三路站←御橋路站→終點(diǎn)送電 （ 1）浦三路站←御橋路站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合御橋路站變 電所“ 211”斷路器； ②．測(cè)試 7 組人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2111 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)御橋路站變電所“ 211”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2111 隔離開(kāi)關(guān)，測(cè)試 7 組人員接到“確認(rèn) 2111 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2111 隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合御橋路站變電所“ 211”斷路器； ⑤．測(cè)試 6 組在 浦三路站～御橋路站 下行 供電臂 浦三 站端測(cè)試該區(qū)段帶電，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 214”斷路器，打開(kāi) 2114 隔離開(kāi)關(guān)。 （ 3） 石龍 路 站←三林路站 上行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合三林路站變電所“ 212”斷路器； ②． 測(cè)試 5 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2112 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)三林 路站變電所“ 212”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2112 隔離開(kāi)關(guān)， 測(cè)試 5 組 人員接到“確認(rèn) 2112 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2112 隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合三林路站變電所“ 212”斷路器； ⑤． 測(cè)試 4 組在石龍路站～三林路站 上行 供電臂石龍路站端測(cè)試該區(qū)段帶電，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 （ 4）御橋路站→終點(diǎn) 上行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合御橋路站變電所“ 214”斷路器； ②．測(cè)試 7 組人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2114 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)御橋路站變電所“ 214”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2114 隔離開(kāi)關(guān)，測(cè)試 7 組人員接到“確認(rèn) 2114 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2114 隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合御橋路站變電所“ 214”斷路器； ⑤． 測(cè)試 8 組在御橋 路站～終點(diǎn) 上行供電臂終點(diǎn)端測(cè)試該區(qū)段帶電， 并測(cè)試停車線帶電 ，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 上海體育館站←石龍路站→ 三林 路 站送電 （濟(jì)陽(yáng)站開(kāi)關(guān)設(shè)置為越區(qū)供電方式） 軌道車將浦西送電組轉(zhuǎn)送至石龍路站 ，測(cè)試 3 組留在上海體育館站驗(yàn)電 ，測(cè)試 5 組在三林路站準(zhǔn)備驗(yàn)電。 各車站的送電順序及操作步驟如下： （二） 浦西送電組 送電順序及操作步驟： 江蘇路站 ←上海交通大學(xué)站→上海體育館站送電 （ 1） 江蘇路站 ←上海交通大學(xué)站 下行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器； ②． 測(cè)試 2 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2111 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2111 隔離開(kāi)關(guān)， 測(cè)試 2 組 人員接到“確認(rèn) 2111 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2111隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合上海交通大學(xué)站變電所“ 211”斷路器； ⑤． 測(cè)試 1 組 在 江蘇路站 下行 絕緣關(guān)節(jié)驗(yàn)電確認(rèn)該區(qū)段帶電，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 14 二、送電前注意事項(xiàng) 各測(cè)試小組、搶修小組到達(dá)預(yù)定位置后立即向送電開(kāi)通小組組長(zhǎng)報(bào)告，報(bào)告時(shí)要明確說(shuō)明小組名稱、人員名稱、待命地點(diǎn)，例如：“ 測(cè)試 1 組 某某 已經(jīng)到達(dá) 上海交通大學(xué) 站 下行 處待命”，如果對(duì)方?jīng)]有回答，再重復(fù)一遍，直到對(duì)方確認(rèn)。 2 測(cè)試 1組 作業(yè)隊(duì) 3人，驗(yàn)電棒 1個(gè)（帶接線），對(duì)講機(jī) 2臺(tái)， 2500搖表 1臺(tái)，萬(wàn)用表 2只，帶齊各站隔離開(kāi)關(guān)鑰匙，帶齊個(gè)人工具，負(fù)責(zé)將所有隔離開(kāi)關(guān)操作為供電示意圖狀態(tài) 。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 所有驗(yàn)電及裝設(shè)或拆除臨時(shí)接地線的操作，都須由 2 人配合進(jìn)行， 1 人操作， 1人監(jiān)護(hù)。 ② ．懸掛警告牌、設(shè)置防護(hù)欄：停電后對(duì)斷開(kāi)的斷路器、隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)和二次控制開(kāi)關(guān)加封；掛警告牌，以防止誤操作。 （ 8）送電前 3 小時(shí)的檢查 ① ．送電前 3 小時(shí)所有接觸網(wǎng)送電開(kāi)通實(shí)施組人員應(yīng)到位，并將人員到位情況報(bào)接觸網(wǎng)送電開(kāi)通實(shí)施組組長(zhǎng)。 事故搶修組織及人員、車輛、物資、器材等均已按開(kāi)通方案落實(shí)。全線共計(jì) 13 站 14 區(qū)間 ， 設(shè)高架車站一座（羅山路站） ， 線路全長(zhǎng)，含剛性接觸網(wǎng)錨段 218 個(gè)，柔性接觸網(wǎng)錨段 12 個(gè) 。 2 接觸網(wǎng)調(diào)度員 在變電所內(nèi)，按照送電流 程，負(fù)責(zé)命令的上傳下達(dá) 。 供電總調(diào)度與各車站變電所調(diào)度之間的通信聯(lián)系，采用內(nèi)部自動(dòng)電話為主、對(duì)講機(jī)為輔的方式。做到集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，確保安全，順利完成送電開(kāi)通工作。 （ 3） 立即搶救傷員： ① ．對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救搶救，同時(shí)通知醫(yī)療急救中心（打 120），應(yīng)務(wù) 必講清受傷人數(shù)、受傷情況、工地地點(diǎn)，并派人到主要路口引導(dǎo)救護(hù)車，送指定醫(yī)院。 3 云錦路站 存車線： 下行 C9 打開(kāi)， 上行 C8閉合 。 注意：應(yīng)將操作機(jī)構(gòu)箱內(nèi)電動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“遠(yuǎn)動(dòng)”位。 三林路站～浦三路站 在測(cè)試 2 組轉(zhuǎn) 移 過(guò)程中 ， 測(cè)試 1 組 做渡線 +存車線的絕緣導(dǎo)通測(cè)試 ， 并做好記錄。 上行 ： 2112打開(kāi)， 2114打開(kāi)， 2142打開(kāi)。 9 羅山路站 下行 ： 2111打開(kāi)。 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 214”斷路器，打開(kāi) 2114 隔離開(kāi)關(guān)。 （ 4）石龍路站→ 三林路 站 上行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合石龍路站變電所“ 214”斷路器； ②． 測(cè)試 4 組 人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2114 隔離開(kāi)關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)石龍路站變電所“ 214”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2114 隔離開(kāi)關(guān) ， 測(cè)試 4 組 人員接到“確認(rèn) 2114 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2114 隔離 20 開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合石龍路站變電所“ 214”斷路器； ⑤． 測(cè)試 5 組在石龍路站～三林路站 上行 供電臂三林路站端測(cè)試該區(qū)段帶電， 測(cè)試 5 組確認(rèn)三林路存車線 不 帶電， 報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 （ 3）三林路站←浦三路站 上行 ①．由變電所值班人員按照調(diào)度命令閉合浦三路站變電所“ 212”斷路器； ②．測(cè)試 6 組人員接到驗(yàn)電命令后，對(duì)“ 2112 隔離開(kāi) 關(guān)”上樁頭驗(yàn)電，將驗(yàn)電結(jié)果報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ③．由變電所值班人員按照調(diào)度命打開(kāi)浦三路站變電所“ 212”斷路器，遠(yuǎn)動(dòng)閉合 2112 隔離開(kāi)關(guān)，測(cè)試 6 組人員接到“確認(rèn) 2112 開(kāi)關(guān)狀態(tài)”命令后，確認(rèn) 2112 隔離開(kāi)關(guān)狀態(tài)，無(wú)誤后報(bào)測(cè)試組長(zhǎng)； ④．閉合浦三路站變電所“ 212”斷路器； ⑤．測(cè)試 5 組在 三林路站～浦三路站 上行 供電臂三林路站端 測(cè)試 該區(qū)段帶電， 測(cè)試 5 組確認(rèn)三林路存車線帶電 ，報(bào)告給測(cè)試組長(zhǎng)。 ⑥．?dāng)嚅_(kāi)“ 214”斷路器，打開(kāi) 2114 隔離開(kāi)關(guān)。 （ 1）三林路站←浦三路站 下行