【正文】 橡膠粉達到 100 萬噸；廢輪胎資源加工環(huán)保達標(biāo)率達到 80%；此外，還將培育 10 家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業(yè)。現(xiàn)在我國的橡膠產(chǎn)量不能完全 滿足國內(nèi)市場需求，隨著國內(nèi)橡膠的消費總量逐年增加，每年都需要進口大量的橡膠，對外依存度較大。 廢舊輪胎制取精細膠粉可替代部分生膠 ，是珍貴的二次資源，是無害化、資源化、產(chǎn)業(yè)化處理“黑色污染”的最佳方法。廢舊輪胎除了惡化自然環(huán)境外，還破壞農(nóng)作物生長，影響人類健康，危及生態(tài)環(huán)境，是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。 同時， 因 輪胎使用壽命有限，丟棄的廢舊輪胎屬不熔或難熔的高分子彈性 材料，具有很強的抗熱、抗機械、耐腐蝕性，極難降解，造成嚴(yán)重污染。近幾年來，他累計為學(xué)校、敬老院等單位捐資捐物 價值 100 余萬元。 ，男，現(xiàn)任 集團實業(yè)有限公司董事長，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校董事長、 事故救援中心董事長、 交通物流有限公司董事長、 二手車交易市場董事長 、 風(fēng)云網(wǎng)絡(luò)科技有限 公司董事 長、公司董事長 ； 擔(dān)任 市人大代表、市 區(qū)政協(xié)常委（詳見附件）， 2020 年 6 月被中共區(qū)委授予 “十佳創(chuàng)業(yè)青年標(biāo)兵”（詳見附件）。每臺清障車配有破拆、液壓、電動等專用救援工具器材、消防器材、擔(dān)架、氧氣、夾板等急救設(shè)備。 該校提出了“不喝學(xué)員一杯水，不抽學(xué)員一根煙，不吃學(xué)員一餐飯，不讓學(xué)員 額外多花一元錢，不變相索取學(xué)員錢、財、物”的“五不原則”，立志培養(yǎng)“進得來、學(xué)得好、出得去、用得上”的合格駕駛?cè)?員 。 駕駛 員培訓(xùn)學(xué)校 簡介 駕駛員培訓(xùn)學(xué)校是該校董事長 本著“質(zhì)量興校，誠信永恒”的理念而開辦的駕校，是 省規(guī)模較大、設(shè)施先進、教學(xué)培訓(xùn)規(guī)范的國家一類綜合駕駛學(xué)校，是 省現(xiàn)有 366 所駕校中僅有的 6 所省級教學(xué)示范樣板駕校之一， 年培訓(xùn)學(xué)員 6000 余人。該規(guī)劃 明確提出 市再生資源回收體 系 建 設(shè) 由 龍 頭 企 業(yè) 實 施 ， 提 出 的 龍 頭 企 業(yè) 有公司、 市 興報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司（現(xiàn)已被 收購）。 第二章 項目承擔(dān)單位介紹 本項目承擔(dān)單位是 公司。 項目經(jīng)濟評價可行。 其中企業(yè)自籌 4873 萬元，申請國家專項補助資金 600 萬元。 根據(jù)市場分析及項目承擔(dān)單位的 實際情況， 擬新建 2 條廢舊輪胎粉碎生產(chǎn)線，建成后將達到年處理廢舊輪胎 2 萬噸的能力， 可 年產(chǎn)膠粉 萬噸 、 鋼絲 萬噸 和 纖維 萬噸。 項目建設(shè)地址 本項目廠區(qū)擬利用 公司現(xiàn)有土地建設(shè)。 是貫徹落實國家能源利用基本方針的具體體現(xiàn)，利于建設(shè)資源節(jié)約型社會 。 省發(fā)展和改革委員會下發(fā)的《 省建設(shè)項目資源節(jié)約管理規(guī)定》。詳細介紹見本報告第二章相關(guān)內(nèi)容。 可行性研究報告 編制單位及法定代表人 編制單位名稱： 省 中心 資格等級：甲 級 資格發(fā)證機關(guān)：國家發(fā)展和改革委員會 資格證書編號：甲 法定代表人： 注冊咨詢工程師 高級經(jīng)濟師 上級主管單位： 省發(fā)展和改革委員會 可行性研究報告編制依據(jù) 公司 委托 省 中心編制《 公司廢舊輪胎資源綜合利用 項目可行性研究報告》的協(xié)議書。 項目調(diào)研收集及項目承擔(dān)單位提供的有關(guān)資料。 符合《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020 年本） 》的 政策 導(dǎo)向。該土地位于 市 區(qū) 村，占地面積 30 畝。 項目 建設(shè)內(nèi)容 建設(shè) 2 條 廢舊輪胎 粉碎生產(chǎn)線及其 所需的生產(chǎn)加工、辦公、倉儲堆放、后勤附屬配套設(shè)施 ， 總建筑面 積 6376 平方米項目主要 工程 內(nèi)容詳見下表。 經(jīng)濟效益分析與評價 經(jīng)計算，本項目在設(shè)定的經(jīng)營期內(nèi)年平均營業(yè)收入為 5555 萬元，年平均利潤總額 1407 萬元，年平均上繳所得稅為 352 萬元，年平均凈利潤 1055 萬元。 研究結(jié)論與建議 經(jīng)研究分析，本項目承擔(dān)單位具有 一定 的技術(shù)和經(jīng)濟實力；項目產(chǎn)品市場前景 好 ；項目建設(shè)符合 資源節(jié)約和環(huán)境保護 2020 年中央預(yù)算內(nèi)投資備選項目 申報的要求 ， 屬 《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020年本） 》中鼓勵發(fā)展類的項目 ， 對節(jié)約資源、改善環(huán)境、提高經(jīng)濟效益、實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和 可持續(xù)發(fā)展具有重要的作用，對建設(shè)資源節(jié)約型社會、 發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟 均具有重要意義。 該公司是企業(yè)集團組成企業(yè)之一。 2020 年 4 月 12 日， 市商務(wù)局以 商發(fā)（ 2020）41 號文給該公司下達了《 市商務(wù)局關(guān)于確認公司為我市再生物資回收體系建設(shè)實施企業(yè)的批復(fù)》（詳見附件），確認該公司為 市再生物資 回收體系建設(shè)實施企業(yè)。 該駕校坐落于 區(qū)柳灣，占地面積約 77880 平方米，總投資近 2020 萬元。 事故救援中心簡介 事故救援中心 是 為有效改善目前 地區(qū) 事故 救援布局分散、設(shè)備欠缺陳舊、專業(yè)人員匱乏等狀況，根據(jù) 市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的要求，于 2020 年設(shè)立，是 省第一支民營專業(yè)救援隊伍，可對交通事故、坍塌事故、災(zāi)害和次生災(zāi)害事件進行快速救援。 該中心還有 金鑫汽車運輸公司、 金星建材工貿(mào)公司、 液化氣站、 110 報警中心、 119 消防中心、 120 急救中心等協(xié)作單位，必要時可協(xié)作共同完成緊急救援任務(wù)。 是一個有事業(yè)心 、 頑強拼搏精神 和 社會責(zé)任感的有志青年。從 2020 年起，他每年開展“六一捐資助學(xué)”、“高考免費接送考生”、“資助貧困大學(xué)生”、“老年節(jié)慰問敬老院老人”、“春節(jié)慰問貧困家庭和企業(yè)生活困難員工”、“每年免費培訓(xùn) 10 名特困人員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)”等公益活動。這種“黑色污染”如不及早處理，將對環(huán)境造成 影響 。 自 20 世紀(jì) 70 年代起，為有效消除“黑色污染”，世界各國特別是歐美國家開始回收廢舊輪胎并嘗試進行制取精細橡膠粉加工工藝的科研開發(fā)。特別是常溫生產(chǎn)的精細膠粉表面呈毛刺狀，大于外表面積，有利于膠料的嚙合，性能超常發(fā)揮，不僅能部分替代天然橡膠或合成橡膠，降低 生產(chǎn) 成本，而且在耐磨性能上有所提高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國天然橡膠的對外依存度已高達75%以上。 我國廢舊輪胎再生綜合利用有著十分廣泛的潛力市場，其延伸應(yīng)用和進一步深加工會形成一個蓬勃發(fā)展的 新 產(chǎn)業(yè)，成為新的經(jīng)濟增長點，同時，還會給我國的交通、化工、建材等相關(guān)行業(yè)帶來一場成本的革命。 ”的內(nèi)容；在“附件一：選項范圍的具體內(nèi)容和要求”的“ 綜合利用 ”中有“ 廢舊資源綜合利用 ： 廢舊輪胎、廢棄包裝物、廢舊紡織品再生利用示范項目 。各行業(yè)各部門都必須堅持資源的節(jié)約和合理利用，千方百計減少資源的占用和消耗，并實現(xiàn)資源的回收和再利用。 符合 《 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020 年本） 》的 產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向 為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，完善和發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，國家發(fā)展和改革委員會 于 2020 年 3 月 27 日 頒發(fā)了 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（ 2020 年本）》 （以下簡稱《指導(dǎo)目錄》） 。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢和便捷的交通條件，造就了 再生資源回收體系的集散功能優(yōu)勢。 目前每年的廢鋼、鐵回收加工量在 10 萬余噸，報廢汽車回收拆解量在 500 余輛，廢有色金屬、廢紙、廢塑料等回收量也在4 萬噸左右。結(jié)合 實際， 市商務(wù)局制訂 了《 市再生資源回收體系建設(shè)規(guī)劃暨實施方案》（以下簡稱《方案》）。 有利于促進就業(yè) 和當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展 隨著現(xiàn)代化水平提高，經(jīng)濟增長對就業(yè)的吸納效應(yīng)出現(xiàn)遞減勢頭。 本項目實施后，在正常運營年可實現(xiàn)營業(yè)收入 5910 萬元，上繳各種稅金約 1021 萬元，可增加當(dāng)?shù)氐呢斦杖耄龠M社會經(jīng)濟發(fā)展。 我 國每年消耗橡膠超過 700 萬噸， 年均橡膠消耗量占世界橡膠消費總 量的 30%，每年橡膠制品工業(yè)所需 70%以上的天然橡膠、 40%以上的合成橡膠需要進口， 2020 年以來，中國天然橡膠自給率一直低于國家確定的 1/3 戰(zhàn)略安全警戒線，現(xiàn)已降至不足 25%。 在廢舊輪胎綜合利用方面，我國雖擁有舊輪胎翻新再制造、廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠、橡膠粉和熱解四大業(yè)務(wù)板塊，現(xiàn)有輪胎翻新企業(yè)1000 家、再生橡膠企業(yè)約 1500 家、橡膠粉和熱解企業(yè)約 100 家，但研制水平普遍較低。根據(jù)《意見》目標(biāo)，到 2020 年國內(nèi)舊輪胎翻新水平有較大提高，其中載重輪胎翻新率提高到 25%，巨型工程輪胎翻新率提高到 30%，轎車輪胎翻新實現(xiàn)零的突破；廢輪胎資源加工環(huán)保達標(biāo)率達到 80%。 30～ 40 目：主要應(yīng)用于生產(chǎn)再生膠、改性膠粉、鋪路、生產(chǎn)膠板等。 膠粉應(yīng)用市場分析 化工、輕工領(lǐng)域 （ 1）用于汽車輪胎或自行車胎 精細膠粉應(yīng)用于汽車輪胎生產(chǎn)，不僅 可 作為一種補強劑和填充材料，而且是一種較為理想的輪胎膠料改性劑，使輪胎的性能得到大幅度提高。在皮鞋、布鞋、解放鞋、勞保鞋等的鞋底中也可摻用 150 份精細膠粉，使成品彈性、耐掘撓龜裂性，耐撕裂性都有明顯提高。 （ 2）生產(chǎn)防水卷材及屋面材料 科研試驗表明，在橡膠瀝青防水卷材中加入精細膠粉，可以部分或全部取代 SBS（苯乙烯類熱塑性彈性體），每取代 1 噸 SBS，每平方米防水卷材就可節(jié)約 ～ 元。 若 采用國產(chǎn)膠粉改性瀝青，可為國家節(jié)約大量外匯。這種膠粉鋪面板 可延長使用壽命，減少維修，增加道口的安全性，極大地降 低 載重車輛對路面的沖擊，并能減震降噪，而且是良好的絕緣材料。 縱向一體化發(fā)展戰(zhàn)略：該公司將對 項目產(chǎn)品做進一步深加工，自主研發(fā)，通過自己的銷售組織來銷售自己的產(chǎn)品， 并 通過兼并和收購若干個處于生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)下游的企業(yè)實現(xiàn) 企業(yè) 的擴張和成長，如收購廢舊輪胎回收單位，形成一個專門的廢舊輪胎回收網(wǎng)絡(luò)等。 營銷傳播策略 營銷傳播核心：環(huán)保、節(jié)能、低成本。 廣告：目前廢舊輪胎資源再 生綜合利用認知程度較低，廣告的訴求點應(yīng)側(cè)重于介紹廢舊輪胎資源再生綜合利用所生產(chǎn)的產(chǎn)品特性、應(yīng)用領(lǐng)域、環(huán)保效益等，通過向政府企業(yè)宣傳項目原料來源、產(chǎn)品特點、應(yīng)用前景、各種環(huán)保效益等作用，達到宣傳項目產(chǎn)品的作用。 為保證項目生產(chǎn)需要，在 區(qū)秦嶺水泥廠、 區(qū)陳家山煤礦、 區(qū)川口康明車隊院內(nèi)、 區(qū)北關(guān)汽車修理配件市場、 區(qū)焦坪煤礦、黃陵店頭煤礦和富平莊里 各 設(shè) 1 座廢舊輪胎收集 中轉(zhuǎn)站。50′ ～ 35“34′ 之間，是 省省轄市。 經(jīng)過 多年 發(fā)展， 市 已經(jīng)成為一個工業(yè)門類比較齊全、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)條件優(yōu)越、城市基礎(chǔ)設(shè)施功能完善、經(jīng)濟實力日益增強，各項社會事業(yè)全面進步的綜合性工業(yè)城 市 ，并已成為 《中國 21 世紀(jì)議程》試點城市和全國環(huán)境保護重點城市之一 。全 區(qū)現(xiàn)轄 7 鎮(zhèn) 3 個街道辦事處，107 個村委會、 387 村民小組、 23 個社區(qū)，面積 平方公里，總?cè)丝? 萬人，其中城鎮(zhèn)人口 萬。區(qū)內(nèi)有漆水河、烏泥川河、金華山河、東河川河、陳家河、阿莊河、廣陽河和玉華河等主要河流，主干河流漆水河由北往南貫穿市區(qū)，流長 萬米，流量達 800 立方米 /小時。已探明煤炭地質(zhì)儲量 億噸，水泥石灰?guī)r儲量 14 億噸，耐火粘土儲量 萬噸，金屬鋁土礦儲量 萬噸。 2020 年， 全 區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn) 億元，增長 %。社會固定資產(chǎn) 投資 億元，增長 %。 210 國道、 305 省道穿區(qū)而過 ， 交通便捷。 外部配套條件 給水 給水水源引自 距 場地 500 米處的 漆水河邊立井，出水量 15 m3/h，DN40 給水管引入場地。 供電 電源由場地東側(cè)市政 供電公網(wǎng)“ T”接， 10kV 架空引入， 經(jīng) 場地內(nèi)變配電室 接至各 用電 單元 ， 可 滿足項目建成后用電需求。 原材料供應(yīng) 本項目所需主要原材料為廢舊輪 胎 ，年需求量為 2 萬噸， 通過回收和積攢廢舊輪胎可滿足項目對原材料的需求 。 第六章 項目 建設(shè)方案 項目 產(chǎn)品方案 產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 本項目是將廢舊輪胎進行集中回收，采用常溫粉碎法將廢舊輪胎內(nèi)部的鋼絲、纖維分離出來，并將膠塊研磨成膠粉。 其性能對比詳見下表（以萬噸級生產(chǎn)線為例） ： 性價比 耗能 成本 產(chǎn)品品質(zhì) 環(huán)境污染 生產(chǎn)人員 及場地要求 常溫 粉碎法 最高，加工 1噸 40 目膠粉成本約需 500元，產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣 最低，加工1噸 40目膠粉 約 消 耗550度電 最好 基本無污染 生 產(chǎn)人員 需4～ 8人，場地約 600平方米 液氮低 溫粉碎法 最低，加工 1噸 40 目膠粉約消耗 噸液 氨 （