【正文】 橋松榆南路和西大望路沿線，該沿線有北京圖書(shū)管、多個(gè) 公寓 小區(qū)等繁華地段，所在地理位置、環(huán)境比較特殊，道路交通流量比較大， 過(guò)往行人多，搞好現(xiàn)場(chǎng)安全文明、環(huán)境保護(hù)、交通導(dǎo)行以及防止噪音擾民等工作至關(guān)重要。 現(xiàn)場(chǎng)情況 地面占地及圍檔 電力隧道的位置位于人行步道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道下方，施工占地及圍擋主要涉及到現(xiàn)況的樹(shù)木、綠地、擋土墻、配套設(shè)施、步道磚、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道等，故根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在施工圍擋前盡量合理布置施工場(chǎng)地，減少占地和拆遷項(xiàng)目的發(fā)生 ， 根據(jù)招標(biāo)文件中要求， 各豎井施工臨時(shí)占地為 350 平米。上層滯水穩(wěn)定水位埋深為 — 米。 （ 5）電纜隧道施工過(guò)程所穿過(guò)地層，應(yīng)進(jìn)行詳 細(xì)描述并有記錄。注漿壓力應(yīng)小于 。 （ 3）首榀鋼架加工完成后應(yīng)放在平整地面上拼裝，周邊拼裝允許偏差177。錐體，長(zhǎng)度 13m，預(yù)留止?jié){段 3m，漿液采用水泥水玻璃混合液，配比如下： 水玻璃 模數(shù) ～ 3 玻美度（濃度） 30~45Be 硫 酸 濃度 98% 碳酸 氫鈉 化學(xué)純度 每 （重量比）： 水玻璃：硫酸：碳酸氫鈉：水 =150： ::。 （ 5）變形縫設(shè)計(jì) 變形縫設(shè)置在豎井出口 2— 3m 處；并且在隧道內(nèi)不得大于 30m 設(shè)置一道變形縫；二襯施工縫處設(shè)凹槽；在變形縫處應(yīng)用 30mm 聚苯板作分界板，待隧道兩側(cè)噴射混凝土及防水層做好后，先將縫中聚苯板剔成寬 30mm，深 65mm 的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深 30mm，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙份聚硫橡膠。 豎井設(shè)置鋼平臺(tái)，最上層鋼平臺(tái)距蓋板底 2m，中間段每 4m 設(shè)置一道，最下層平臺(tái)距井室內(nèi)底 。豎井初襯底板采用噴射 C20 混凝土，厚 ,鋼筋與豎井側(cè)壁拱架焊接；二襯底板厚度 ，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土，底板鋼筋與二襯側(cè)墻鋼筋連接。 （ 2）縱斷面設(shè)計(jì) 新建電力隧道覆土按 8 米考慮，均在所有管線以下，隧道縱坡最小不得小于 %，最大不得大于 30%。 通過(guò)超前導(dǎo)管向地層壓注改性水玻璃，加固地層，要求固砂體單軸抗壓強(qiáng)度達(dá)到 ～ 。鋼架受力鋼筋Φ 18，其間用Φ 12 鋼筋冷壓成形“ 8”字加強(qiáng)筋焊接而成受力好的鋼架；二襯結(jié)構(gòu)為模注鋼筋砼結(jié)構(gòu)， 受力鋼筋Φ 14200， 分布鋼筋φ 10200。隧道內(nèi)設(shè)有人行步道 ,雙側(cè)安裝電纜支架，間距 1m。管井井點(diǎn)降水 1880 米。隧道平行現(xiàn)狀過(guò)街天橋和平行大東海健身俱樂(lè)部段采用隧道斷面周圈 AB、 AC 雙液注漿閉水加固。由于本工程均位于現(xiàn)狀人行步道及非機(jī)動(dòng)車(chē)道下方，并且與周邊建筑物較近。 施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工。 應(yīng)遵循的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) （ 1）地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （ GB501082020） （ 2）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ GB502082020） （ 3）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （ GB500102020） （ 4）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ GB502042020） （ 5）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （ GB502032020） （ 6）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 （ JGJ10996） （ 7）砂漿砌筑配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 （ JGJ982020） （ 8）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程 （ JGJ462020） （ 9）混凝土質(zhì)量控 制標(biāo)準(zhǔn) （ GB5016492） （ 10）工程測(cè)量規(guī)范 （ GBJ5002693） （ 11）電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范 （ GB5021794） （ 12）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 （ GB500862020） （ 13）鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范 （ TB101082020） （ 14）市政工程有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范 （ 15）北京電力隧道淺埋暗挖法施工技術(shù)規(guī)程 （ 16）北京地區(qū)電力隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ 17）朝陽(yáng)供電公司工程處編制的【溝道建設(shè)工程總承包大綱實(shí)施細(xì)則初稿】 有關(guān)建筑法規(guī)文件 （ 1）《工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》 （ 2）《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 （國(guó)務(wù)院令第 279 號(hào)） （ 3）《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》 （ 1997 年建設(shè)部第 29 號(hào)令） （ 4）《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 （ 5）《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》 （ 6）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》 2 （ 7）《關(guān)于在基本建設(shè)工 程中加強(qiáng)地下文物保護(hù)管理的通知》 公司有關(guān)管理制度及文件 （ 1）《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系管理手冊(cè)》 （ 2）《質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系程序文件》 以招標(biāo)文件和相關(guān)規(guī)范為依據(jù)， 通過(guò)仔細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)和交通調(diào)查，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)、切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)。 質(zhì)量目標(biāo)明確，施工中采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，嚴(yán)格管理，保證措施 完 善，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格級(jí)。 自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程的嚴(yán)密監(jiān)控、科學(xué)管理的原則。故采取淺埋暗挖的施工方法，結(jié)構(gòu)形式為 復(fù)合襯砌暗挖隧道，電纜隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限 50 年，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為三級(jí)，結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為 8 度，防水等級(jí)三級(jí)，隧道內(nèi)采用無(wú)組織排水。 （現(xiàn)場(chǎng)總平面圖見(jiàn) 附圖 2 22） 弘善二期溝道工程全線為 2. 3m 單孔暗挖電力隧道全長(zhǎng) 2120m；本工程施工豎井結(jié)構(gòu)尺寸為 米豎井，用于直線井，共計(jì) 17 座；工藝豎井結(jié)構(gòu)尺寸為直徑 米圓豎井，用于三（四）通井、埋管二層井，共計(jì) 4座。 主要工程設(shè)計(jì)要點(diǎn) 設(shè)計(jì)要點(diǎn) 由于本工程沒(méi)有設(shè)計(jì)圖紙 及其相關(guān)說(shuō)明 ，本公司采用類(lèi)似工程圖紙?zhí)攸c(diǎn)進(jìn)行編寫(xiě)。 （ 隧道 橫斷面圖 見(jiàn)附圖 23） 復(fù)合襯砌電纜隧道初襯鋼架間距 。 為了防止坍塌，開(kāi)挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導(dǎo)管，其直徑φ 32mm，長(zhǎng) ，端頭成錐型，四周打 5mm 孔洞，環(huán)向間距 ，仰角 12176。 為保證噴射混凝土支護(hù)與地層密貼要及時(shí)進(jìn)行初襯砌背后回填注漿，注漿孔布置在拱頂，φ 32mm 鋼管縱向間距 2m。 （ 3）豎 井設(shè)計(jì) 米直線施工豎井共計(jì) 17 座； φ 米工藝豎井共計(jì) 4 座； 其中豎井通風(fēng)井 11 座。上層蓋板為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 結(jié)構(gòu)厚度為 。平臺(tái)兩側(cè)對(duì)開(kāi)φ 800 孔，層間爬梯上、下層需交錯(cuò)布置，且鋼平臺(tái)無(wú)爬梯側(cè)均須加井篦子。在施作完變形縫后用焦油聚 氨脂及滌綸布就地制作止水帶。 設(shè)計(jì)要求 （ 1）噴射混凝土作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層由下而上依次進(jìn)行，如有較大凹凸時(shí)應(yīng)先找平，一次噴射厚度拱部 3~5cm，墻 5~8cm。3cm，平面翹曲應(yīng)小于 2cm。之后安排做雷達(dá)探測(cè)工作，對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)厚度、榀架間距、背后空洞等進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試成果滿足設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。（納入竣工資料） （ 6）電纜隧道中線及高程的貫通誤差應(yīng)小于 50mm。第一層潛水穩(wěn)定水位埋深 — 米。 施工對(duì)環(huán)境影響 本工程所處地理位置為繁華地段，社會(huì)人口密集，個(gè)別豎井的占路施工對(duì)交通的影響較大，在此施工必然對(duì)社會(huì)環(huán)境造成一定的影響，故施工前需要與當(dāng)?shù)氐恼芾聿块T(mén)協(xié)調(diào)臨時(shí)占地，交通導(dǎo)行方案審批等 工作，做好文明施工，確保行人、車(chē)輛正常進(jìn)出的安全。 對(duì)此，我單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取有效的保證措施來(lái)創(chuàng)建整齊、規(guī)范和衛(wèi)生的施工環(huán)境，為沿線居民出行提供方便，并在開(kāi)工前貼出告示牌，取得業(yè)主及各商家企事業(yè)單位的諒解和支持，為工程順利實(shí)施創(chuàng)造條件。 對(duì)此本公司將成立專項(xiàng)拆遷小組負(fù)責(zé)拆遷工作，利用合理有效的空間進(jìn)行施工，盡量減少對(duì)現(xiàn)況管線、設(shè)施等的改移，從而提高工作效率、節(jié)約資金。具體措施詳見(jiàn) 隧道穿越地下管線和地上通信架空線的保護(hù)技術(shù)措施。 根據(jù)招標(biāo)文件，本工程平行現(xiàn)狀三處人行過(guò)街天橋 , 并且與多處現(xiàn)狀建筑物較近。 終點(diǎn)位置暗三通施工 本工程設(shè)計(jì)終點(diǎn)位置與現(xiàn)況電力溝相接，此段隧道設(shè)計(jì)圖紙要求加寬加高，且采用暗三通逆做法施工。 9 第四章 施工部署 指導(dǎo)思想： 本工程施工組織的指導(dǎo)思 想是：以質(zhì)量為中心，以隧道施工的安全和進(jìn)度為重點(diǎn)，把握難點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)、高效地建好弘善二期溝道工程目標(biāo) —— 保合格，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。提前制定好各項(xiàng)技術(shù)措施，明確質(zhì)量目標(biāo)，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行，加強(qiáng)技術(shù)管理。 為保證本工程工期計(jì)劃和工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目的，將隧道暗挖施工分為三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指揮，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按期、保 質(zhì)、保量的完成任務(wù)。 10 施工圍擋 所有社會(huì)交通與施工區(qū)域均由圍擋分離，圍擋高度不低于 2m，并在工地大門(mén)等明顯處設(shè)置因施工影響，對(duì)周邊單位，居民和過(guò)往行人的友情提示。夜間設(shè)車(chē)輛行人指示燈，施工車(chē)輛出入口設(shè)專人看護(hù)、為保證施工期間道路暢通及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)專人看護(hù)清掃；施工車(chē)輛出入口設(shè)專人清理輪底，值班室設(shè)專人指揮運(yùn)輸車(chē)輛?？傮w分為施工區(qū)、材料供應(yīng)及加工生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)，合理的規(guī)劃水源和電源布置及進(jìn)場(chǎng)施工臨時(shí)道路。 臨時(shí)用電 （ 1）本工程用電主要包括生活用電、施工用電及道路交通指示燈照明用電等。 因此： P 變 ＝ ＝ 故 4 臺(tái) 315KVA 變 壓器 能滿足施工用電量 要求 。上述工作在工程開(kāi)工前陸續(xù)完成。 （ 4）施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織 ：施工隊(duì)伍于開(kāi)工前 5 日組織進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn)。 （ 2）接到施工圖紙后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，五日內(nèi)完成實(shí)際性施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的編制工作并報(bào)監(jiān)理審批，開(kāi)工前完成前期施工各工序的現(xiàn) 13 場(chǎng)施工安全、技術(shù)、環(huán)保交底。做好材料的存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 （勞動(dòng)力計(jì)劃表見(jiàn)后附表 43；） 具體安排如下： 初襯施工：每班作業(yè)人數(shù) 電焊工：共 42 人； 噴錨工：共 42 人； 壯工：共 126 人； 機(jī)械工：共 21 人； 二襯施工：每隊(duì)安排 90m 模板； 防水工： 20 人； 鋼筋工： 30 人； 模板工： 30 人； 混凝土工： 24 人； 14 架子工、木 工： 30 人； 不含其他雜項(xiàng)人員 施工機(jī)械使用計(jì)劃 根據(jù)隧道暗挖施工的技術(shù)特點(diǎn)，地上設(shè)豎井提升架、混凝土攪拌機(jī)，空壓機(jī)、水泵、錨噴機(jī)，作業(yè)面設(shè)錨噴支護(hù)土體加固設(shè)備，排水、通風(fēng)設(shè)備及運(yùn)輸機(jī)械，所有機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工前組織進(jìn)場(chǎng)，需新購(gòu)進(jìn)的機(jī)械設(shè)備必須提前到廠家定貨。建立項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的工程技術(shù)管理工作。 （ 項(xiàng)目部測(cè)量組織機(jī)構(gòu) 及 測(cè)量工藝流程圖 見(jiàn)附圖 51） 施工測(cè)量 （ 1）隧道平面控制測(cè)量包括地面控制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量、施工控制點(diǎn)設(shè)置。在洞內(nèi)中心控制點(diǎn)方面，本工程利用吊錘線投點(diǎn)和聯(lián)系三角法進(jìn)行多次定向，在隧道拱頂畫(huà)出永久性中線標(biāo)志。 ⑤ 豎井垂直度測(cè)量： 豎井圈梁施工完畢后，在圈梁上用經(jīng)緯儀打出十字點(diǎn)，用鉛錘直尺按規(guī)范要求檢查。其目的主要是： （ 1）通過(guò)監(jiān)測(cè)，了解地下工程施工過(guò)程中土壓力的變化規(guī)律和土體的穩(wěn)定性，指導(dǎo)施工，保證地下工程的順利完成； （ 2）通過(guò)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力和變形狀態(tài)，控制和調(diào)整支護(hù)方案，保證結(jié)構(gòu)安全和人身安全； （ 3） 通過(guò)監(jiān)測(cè)，判斷地下工程施工對(duì)周?chē)?房和地下管線的影響程度，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù) ， 避免不必要的損失； （ 4）現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)既是檢驗(yàn)預(yù)定的施工工藝和施工參數(shù)是否合理的重要依據(jù)，也是確定和調(diào)整施工方案的基礎(chǔ)；現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果的及時(shí)反饋是達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證地下工程安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)完成的必要手段。 施 工監(jiān)控量測(cè)儀器 （施工監(jiān)控量測(cè)儀器設(shè)備一覽表見(jiàn)附表 51） 施工安全監(jiān)測(cè)的部位 淺埋暗挖的施工監(jiān)測(cè)主要有：豎井和隧道施工監(jiān)測(cè)；以及 隧道施工過(guò)程中周邊建筑物和地下管線的保護(hù)性監(jiān)測(cè)。 （ 2）支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè) 在豎井和隧道開(kāi)挖前，在其地層變形影響范圍外可長(zhǎng)期保護(hù)的穩(wěn)定位置埋設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，作為水平位移監(jiān)測(cè)的基本依據(jù)。 監(jiān)控量測(cè)的組織和管理 本工程地處繁華市區(qū)，地面民用建筑多，交通流量大。 （ 監(jiān)控量測(cè) 組織管理機(jī)構(gòu)及職能 圖見(jiàn)附圖 52） 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的處理和資料的整理 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果，對(duì)比實(shí)測(cè)數(shù)值與初始數(shù)值、繪制各種時(shí)態(tài)曲線，用回歸分析法進(jìn)行分析，根據(jù)位移，應(yīng)力變化趨勢(shì)推算最終結(jié)果，與預(yù)控值相比較，確定土體及支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性，提出分析意見(jiàn)和采取必要的措施，并及時(shí)反饋，以調(diào)整施工參數(shù)，并提交成果報(bào) 告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容： 觀測(cè)點(diǎn)布置圖、觀測(cè)方法及精度要求；本次監(jiān)測(cè)的應(yīng)力、位移及累計(jì)值；觀測(cè)成果匯總表及各種時(shí)態(tài)曲線圖；有關(guān)工程進(jìn)度和荷載變化、根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等實(shí)測(cè)情況；計(jì)算和預(yù)測(cè)應(yīng)力、位移的最終結(jié)果以及分析意見(jiàn)以及修正措施