【正文】 成交價格為 FOB，這一欄里填寫 FREIGHT COLLECT 信用證要求在提單里顯示的附加信息可以填寫在本欄 GROSS WEIGHT 填寫總毛重 1 MEASUREMENT 填寫總體積，一般保留小數點后 3 位 1 TOTAL NUMBER OF CONTAINERS AND/OR PACKAGES（ IN WORDS） 此欄用英語文字打出包裝及件數，必須與小寫的件數和包裝相一致 1 NO. OF ORIGINAL B/L 正本提單的份數 ,應按信用證的要求填寫 ,如果信用證無明確要求或要求“ FULL SET”，一般用大寫注明“ TWO”或者“ THREE” 介紹海運提單的填制的要點，并要求學生每聽完一個提單欄目的講解立刻能根據練習一中的信用證和有關資料當場完成該欄目的制作。 能力目標：根據信用證和相關資料能正確完成提單的繕制。31《海運提單的制作》 鄭可立 寧波外事學校 【 課題 】 海運提單 （高等教育出版社《外貿單證實務》第 5 章第 2 節(jié)第 3 小節(jié)） 【 課時 】 1 課時（ 45分鐘） 【內容簡析】 海運提單是貨物的收據、物權的憑證，同時又是運輸合同的證明，它是出口人憑以向銀行辦理結匯的主要單據之一，并且在運輸業(yè)務的聯系、費用的結算和對外索賠中都具有重要作用，因此正確掌握提單的繕制方法對進出口貿易的從業(yè)人員來說至關重要。 情感目標：通過填制海運提單培養(yǎng)學生工作中細致、務實的職業(yè)精神 【 重點難點 】 重點： 如何根據信用證和相關資料制作海運提單 難點： 海運提單的收貨人、被通知人和海運提單的簽署 【 教學方法及策略 】 根據教學 目標營造以人為本，以學生為中心的課堂氛圍，實施教師精講，學生多練的教學方式，對難點的訓練通過啟發(fā)引導，調動學生參與和自主學習的積極性，使職業(yè)高中學生能實現以教材為本的學習方式向以實踐為本的學習方式轉變。提高學生根據學的理論活學活用的能力。 由于在外貿實際中提單是有船公司或其代理繕制，外貿公司的單證人員通常只需審核提單的正確性，因此課堂教學中讓學生分組找錯非常符合實際情景，同時也培養(yǎng)了學生團隊意識。 附件一： 海運提單樣本 附件二： 空白提單樣本： 練習一 根據下列資料制作提單 信用證資料： BENEFICIARY: NINGBO NATIONAL I/E CORP. APPLICANT: NEIBOUR HAIS CO. LONDON UK A FULL SET CLEAN SHIPPED ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF BANK OF INDIA,UK MARKED FREIGHT PREPAID NOTIFYING WIN SHIPPING SERVICES, 94 BEATMOND ROAD SHIPMENT FROM NINGBO TO LONDON DESCRIPTION OF GOODS: 100 CARTONS OF CHESTNUTS USD PER CARTON CIF LONDON 有關資料： 嘜頭： NH LONDON 提單號： 453 船名航次： KANGKE 總毛重： 1800KGS 總體積： 提單簽發(fā)日期： ,2020 裝運日期： ,2020 提單簽發(fā)單位： SINOTRANS NINGBO CO. 提單簽發(fā)人：楊曉 練習二 根據下列資料找出提單的錯誤 A、信用證資料： APPLICANT： W. BROTHER SILK GARMENTS CO， LTD NO. 1289 CHINATOWN STREET， NEW YORK, USA BENEFICIARY： SHANGHAI SILK GARMENTS IMP amp。 【 學情分析 】 本節(jié)課 的教學對象是職高一年級的學生。 【 教學目標 】 認知目標： （ 1）識記 CFR、 CIF 的英文全稱，風險、責任、費用的劃分 （ 2）掌握 CFR、 CIF 貿易術語的變形 （ 3）理解 CFR 的裝船通知問題， CIF 的 保險問題 （ 4）理 解象征性交貨 （ 5）了解 CFR、 CIF 買賣雙方承擔的基本義務 能力目標 ： 提高閱讀案例、分析案例的能力，提高分析問題、解決問題的能力，提高語言表達能力。通過案例，實現對知識的運用。 寧波申洲針織有限公司生產的一種運動套裝，在工廠所設的門市部里，每套價格為600 元。 （ ） 采用 CFR 和 CIF 貿易術語都是由賣方訂立運輸合同，支付運費。 （ ） 按《 2020 年國際貿易術語解釋通則》， CIF 與 CFR 既可適用于海上運輸，也可適用于鐵路或航空運輸。 過渡：采用 CFR 和 CIF，賣方 都是在裝運港完成交貨，而不是將貨運到目的港或目的地由買方處置才算完成交貨，我們把這種交貨稱為象征性交貨。請問：該公司是否能同意買方的要求？為什么 ？ （ 小組討論案例，由指定組組長回答。問：貨物損失的責任由誰承擔？為什么？ （ 小組討論案例，由指定組組長回答。 過渡：上一節(jié)課學到 FOB 時，我們已經知道如果對于大宗貨物采用租船運輸時，船方一般以不負擔裝卸費用來出租船舶的，所以需要用 FOB 貿易術語變形來確定裝船費用的負擔問題，那么采用 CFR 和 CIF 時，如果使用租船運輸時，買賣雙方容易發(fā)生爭議的是什么問題？同樣我們需要用貿易術語變形來確定卸貨費用的負擔問題。 【學情簡析】 我校外貿專業(yè)學生對《外貿單證實務》課程的學習是建立在已學習相關專業(yè)課如《國際貿易》、《進出口貿易實務》等課程的基礎上進行的，有