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學(xué)府農(nóng)家超樁基礎(chǔ)及支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-02-15 11:26:45 本頁面
 

【正文】 作干擾試驗(yàn),當(dāng)其干擾動(dòng)水位能基本滿足試成孔施工時(shí),則無需增布降水井,試孔完成后同時(shí)又可作為大徑抽水井,大大降底抽水費(fèi)用。 (2)每節(jié)井圈拆模后,一旦發(fā)現(xiàn)蜂窩孔洞和接頭縫時(shí),應(yīng)及時(shí)采用高強(qiáng)度灰漿補(bǔ)填,不留隱患。為縮短護(hù)壁砼初凝時(shí)間和增加砼強(qiáng)度,適當(dāng)摻用防水劑和速凝劑,砼強(qiáng)度相應(yīng)提高一等級(jí)。土體不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)快速成孔并改用 。相鄰樁孔交叉澆筑。樁身砼澆注用輸送泵進(jìn)行澆注,在澆注時(shí)嚴(yán)格控制商品砼坍落度。 、拆模板繼續(xù)下一段的施工: 當(dāng)護(hù)壁達(dá)到一定強(qiáng)度(按承受土的側(cè)向抗力計(jì)算)后便可拆除模板, 10 一般在常見情況下 16- 18小時(shí)后可以拆除,再開挖下一段土方,然后繼續(xù)支模灌注護(hù)壁砼;如此循環(huán),直至挖到設(shè)計(jì)要求的深度或持力層,然后請勘察單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)單位,現(xiàn)場查看確定持力層后開始擴(kuò)大頭施工,直至擴(kuò)孔結(jié)束,然后清理好護(hù)壁上的淤泥和孔底殘?jiān)e水,進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,經(jīng)質(zhì)檢部門,施工單位, 設(shè)計(jì)單位,勘察單位和監(jiān)理單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗(yàn)收合格后,立即對樁孔進(jìn)行混凝土施工。模板高度取決于開挖土方施工段的高度,一般為 ,由 4- 8塊活動(dòng)鋼模板組合而成,拆上節(jié)支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,模板和 U形卡連接,上下設(shè)兩個(gè)圓組成的鋼圈頂,不另設(shè)支撐。棄土裝入提土桶內(nèi)。 9 、開挖土方: 采取分段開挖,每段高度決定于土壁保護(hù)直立狀態(tài)的能力 ,一般以 - 。 基坑土方施工到末期,當(dāng)基坑內(nèi)最后一臺(tái)挖掘機(jī)退至基坑以外時(shí)。降雨期間必須確保足夠的排水設(shè)施,確保排水能力。安排部分車輛傍晚停放在現(xiàn)場不影響施工的地方,這部分車輛可先行裝 車,在 其他夜間施工的土方車輛到達(dá)工地前出發(fā),避開車輛到達(dá)進(jìn)出工地的時(shí)間高峰。 日 夜的運(yùn)載能力計(jì)算,每天需安排出勤土方車輛 20部左右,方可滿足基坑土方挖運(yùn)的基本要求。 基坑土方能否按計(jì)劃順利完成,科學(xué)的管理和組織非常重要,為保證土方車輛能夠高效、正常運(yùn)轉(zhuǎn),為 土方車輛的場內(nèi)行駛路線進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃其行使路線,坡道位置及行駛路線參見:施工總平面圖。 6 順序 根據(jù)施工方案的總體部署,本工程土方按現(xiàn)場定位的基坑范圍,先對開挖面周邊進(jìn)行試挖,按 1: 1放坡,距邊坡上口 ,挖深 至冠梁底標(biāo)高上 20cm左右,找出周圍與基坑相通的地下管線,進(jìn)行 封堵或 請 建設(shè)單位移位, 修坡對上部護(hù)坡后施工 人工挖孔圍護(hù)樁、工程樁、立柱樁 , 再對 上層 的土方挖運(yùn),邊 挖運(yùn)邊按設(shè)計(jì)用 掛鋼筋網(wǎng)片簡易 支護(hù)邊坡。變形觀測委托 有資質(zhì)單位 的專職人員進(jìn)行,施工方每天向其了解基坑變形情況,并索要資料,做到心中有數(shù),隨時(shí)應(yīng)對意外事件。 、通信、地下管網(wǎng)等予以保護(hù)。 5 本工程的特點(diǎn) 、地下管線、排污管網(wǎng)。棕紅色,致密(堅(jiān)硬)狀態(tài),泥質(zhì)膠結(jié),裂隙不甚發(fā)育,鉆進(jìn)困難,含氧化鐵、長石、云母等礦物成分,夾有泥巖。 棕紅色,稍濕,密實(shí)狀態(tài),含云母石英等,裂隙較發(fā)育,易破碎,屬極軟巖,其巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 V 類 。其標(biāo)貫實(shí)測擊數(shù)一般為 擊 /30cm,平均值為 擊 /cm。 4 ② 2 層粘土 (Q3al+pl)—— 層厚 ~ ,層底標(biāo)高 ~。褐黃、 灰黃色, 硬 塑狀態(tài) , 稍濕, 含 氧化鐵、鐵錳結(jié)核及少量高嶺土 。 場地位置,地形地貌及地基土構(gòu)成 根據(jù) 安徽省建筑工程勘察設(shè)計(jì)院提供的 《 新華 學(xué)府農(nóng)家超 巖土工程勘察報(bào)告》;《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( JGJ12099);《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( YB925897);《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》( JGJ942021);《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 (JGJ792021);建設(shè)單位提供的相關(guān)資料等。 人工挖孔樁基擴(kuò)大頭持力層為 ④ 2中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖,樁長根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,以 樁基擴(kuò)大頭進(jìn)入 ④ 2層中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖不小 于一倍樁身直徑且不小于 。 南側(cè)設(shè)置一排 Ф50 長度 4m 的 壓 密注漿間隔 ,要求進(jìn)入粘土層。本工程基坑開挖深度約 13m。 2 編制原則 本工程施工組織設(shè)計(jì)編制遵循以下基本原則: ,統(tǒng)籌安排,遵守承諾,確保安全。新華 ,本著安全、適用、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的原則,科學(xué)地安排施工程序,合理組織施工,確保各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn),緊密銜接,加快施工 進(jìn)度,縮短工期。基坑長約 98 米,寬約32 米。 樁基礎(chǔ)工程采用 75 根大直徑人挖孔灌注樁,樁長約 22m。 本工程總工期為90天,計(jì)劃 護(hù)坡 及土方工程的總工期為 50日歷天,工程樁及支護(hù)樁和立柱樁施工占有效工作日 40日歷天(其余交叉并行作業(yè)),工程質(zhì)量目標(biāo)為合格,設(shè)計(jì)要求基坑安全使用的有效期 不宜超過 6個(gè) 月。 : ,現(xiàn)場施工操作空間非常狹小 。學(xué)府農(nóng)家超巖土工程勘察報(bào)告 》施工場地反映地層條件自上而下為: ①層 雜填土 (Qml )—— 層厚 ~ ,層底標(biāo)高 ~ 。無搖振反應(yīng),光滑,干強(qiáng)度高,韌性高。褐黃、 灰黃色, 硬 塑 堅(jiān)硬 狀態(tài), 稍濕,含氧化鐵、鐵錳結(jié)核 。 ③ 層粉質(zhì)粘土夾粉土 —— 層厚 ~ ,層底標(biāo)高 ~,該層位殘積土 。 其標(biāo)貫試驗(yàn)實(shí)測擊數(shù) N 值一般為 5564 擊 /30cm,平均值為 擊 /30cm。巖石屬于極軟巖 軟巖,巖體完整性程度為較完整,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 V 級(jí)。地下管線復(fù)雜,不同時(shí)期的排污管網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式、連接方式、施工質(zhì)量不一,現(xiàn)存參考資料較少。 ,先小深度的在周邊試挖,探明管線走向和種類并得到有關(guān)方的確認(rèn)后,再大面開挖 。 難 工程處于 市中心 , 交通復(fù)雜, 努力與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T溝通,爭取在正常上下班高峰期以外的時(shí)間段商品混凝土能夠進(jìn)入工地。在支護(hù)樁、 立柱樁、 工程樁、 冠梁 及第一層支撐 全部施工結(jié)束養(yǎng)護(hù)后進(jìn)行 土方開挖 ;土方開挖由 東 、 北 向 西 、 南 分層進(jìn)行,開挖分層的厚度按錨管下 、 每層開挖深度不大于 、每段開挖長度 1020米控制 , 粉土層每層開挖深度視情況減少至 ,及時(shí)噴射鋼筋砼面層(必要時(shí)混凝土內(nèi)加水玻璃或事先打入水平及豎向錨管注漿加固后開挖)。 根據(jù)計(jì)算,基坑總土方量約 5萬 m3,計(jì)劃土方作 業(yè)時(shí)間 50日歷天,有效外運(yùn)工作日 40天,平均每天出土量應(yīng)不少于 1250m3,本工程 地處繁華中心地區(qū),基坑土方外運(yùn)施工 基本只能在夜間 時(shí)間段進(jìn)行,因此基坑土方外運(yùn)施工難度很大。 基坑土方開挖時(shí)會(huì)遇到數(shù)量不少的地下障礙物,如鋼筋混凝土基礎(chǔ)等,對小的基礎(chǔ)可直接利用挖掘機(jī)將其直接挖除,遇有體積較大的混凝土構(gòu)件如:鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)、 人工挖孔樁 等無法直接挖除的障礙物時(shí),可暫時(shí)將其甩開墊路,待集中破碎后運(yùn)出現(xiàn)場。 場內(nèi)道路、基坑內(nèi)道路和坡道的形成 為保證基坑土方施工能夠做到安全、有序、連續(xù)、高效地進(jìn)行,施工道路尤其是基坑內(nèi)道路和坡道的好壞是十分重要的。 :土方施工開始后準(zhǔn)備足夠數(shù)量的帶有防水塑料 8 涂層的彩條布,在要下雨之前鋪設(shè)在坡道上、保護(hù)坡道不受雨水沖刷。將有 2021m3左右的殘余土滯留在基坑內(nèi),殘余土方需靠 垂直提升出地面,然后再裝車運(yùn)出現(xiàn)場,加工制作 2個(gè)提升土方掛斗,每個(gè)掛斗容積約 〔每斗滿載為 5噸左右)采用兩臺(tái) 12噸左右的汽車吊將殘余土利用白天時(shí)間吊運(yùn)到地面距基坑邊 15米以外處堆放〔平均每天能力計(jì)劃為 400m3/天),夜間裝車將其運(yùn)出現(xiàn)場,計(jì)劃利用 5天左右時(shí)間將基坑殘余土方處理完成。根據(jù)樁基技術(shù)規(guī)范,相鄰樁徑距離小于 時(shí)采用間隔開挖。用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)至地面,土方吊到地面后用手推車從孔邊運(yùn)走,然后用挖掘機(jī)裝機(jī)裝到自卸車上運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)。 ..、護(hù)壁支模中心線控制: 將控制樁軸線,高程引到第一節(jié)護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對中,吊大線錘作中心控制用,用尺桿找圓周,以基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深,以保證樁位、孔深和截面尺寸正確。 、鋼筋籠制作及安裝: 鋼筋籠的主筋為通長鋼筋,其接頭采用焊接,安裝時(shí)要注意同一截面接頭數(shù)不得超過 50%。商品砼的質(zhì)量是成樁質(zhì)量的主導(dǎo)因素,所以在灌注樁芯砼時(shí)候要經(jīng)常檢查砼的塌落度,配合比等。再振搗砼時(shí)候,將振動(dòng)棒固定在人工井架保險(xiǎn)鉤上,緩慢放入井底,安排專業(yè)挖孔并具備振搗經(jīng)驗(yàn)的工人下井分 段振搗,確保灌注的樁身砼密實(shí)。本工程勘察單位前期對現(xiàn)場勘察報(bào)告說明 ③ 層位粉質(zhì)粘土層,含有少量的層間水,如果在粉質(zhì)粘土層中遇到局部不穩(wěn)定的砂層區(qū)應(yīng)在施工前用Φ 18鋼 筋向下探孔,測得砂層厚度,后用Φ 16150鋼筋靠護(hù)壁外側(cè)打入(斜打),打入砂層深度為 ,用于支擋流砂。在施工前周邊須同時(shí)降水,集中穿越砂層,以防出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象。 、降、排水措施 : 如前所述,本區(qū)水文地質(zhì)條件的特點(diǎn)是 ③ 層中含有層間水,水量并不是很豐富,為防止施工中樁孔有積水,以及雨后基坑周邊水流進(jìn)樁孔。 (3)本區(qū)挖井施工時(shí)都應(yīng)注意以下事項(xiàng): a:施工護(hù)壁井筒開挖土層時(shí),在距揭露含水層頂板 2m時(shí),即要小心少量挖土,井口人員應(yīng)時(shí)刻向井下觀察,與井下作業(yè)人員保持密切通話聯(lián)系,用備用泵加大抽水強(qiáng)度。 、護(hù)壁工程質(zhì)量通病及防治措施 : (1)蜂窩: a:護(hù)壁局部出現(xiàn)疏松,漿少石子多,石子之間形成空隙類似蜂窩狀窟窿。 (2)麻面: a:砼局部表面出現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn)形成表面粗糙,但無露筋現(xiàn)象。 本工程樁基擴(kuò)大頭擴(kuò)徑相對較大,部分樁孔相距較近,為防止在護(hù)壁成孔施工中出現(xiàn)坍塌,我們計(jì)劃采用跳挖施工工藝,即第一根樁施工5m深度后開始第二根施工,其他少數(shù)樁孔雖然在成孔護(hù)壁時(shí)候滿足間距大于 ,但是在擴(kuò)大頭處間距卻小于 , 為防止在擴(kuò)孔過程中出現(xiàn)坍塌,我們計(jì)劃在樁孔挖至擴(kuò)孔位置時(shí)采用跳挖,即當(dāng)兩相鄰樁孔都準(zhǔn)備開始擴(kuò)孔時(shí)候,先擴(kuò)其中一個(gè)樁孔大頭,待樁孔擴(kuò)大頭完畢立即驗(yàn)收后下鋼筋籠澆筑樁芯砼,澆筑結(jié)束后開始第二個(gè)樁孔的擴(kuò)大頭施工。為防止工程在擴(kuò)大頭施工時(shí)出現(xiàn)坍塌事故,公司特采取以下措施防止擴(kuò)大頭處發(fā)生坍塌事故。 上部護(hù)面砼、安全護(hù)欄及基坑 降 排水施工 在噴射坡口護(hù)坡混凝土前,在基坑外圍用 米高φ 48 水平間距 4米鋼管預(yù)埋 ,上下間距 50cm,下層距地面 70cm,刷 黃 、 黑 雙色油漆 間距 30cm 標(biāo)志 ,夜間掛紅燈示警 ?;娱_挖至坑底后,沿坑底四周修整排水溝,排水溝深度 200mm,寬 度 300mm,內(nèi)側(cè)水泥砂漿抹面,排水溝底面應(yīng)比挖土基坑底面低 米。 施工方法: : 支護(hù) 施工是隨著工作面開挖自上而下分層分段施工的,每層開挖的深度為 固網(wǎng) 土釘下 500, 約 。 : 基坑坡面人工修整完畢,噴射第一層細(xì)石砼基層后,立即按 支護(hù)施工圖紙要求的鋼筋網(wǎng)規(guī)格尺寸,布設(shè)扎制鋼筋網(wǎng),坡面上、下段鋼筋網(wǎng)片搭接長度為 300mm。坡頂 ,坡頂雨水和施工用水必須向坑外排放,通過積水池、過濾池排水市政管網(wǎng)中。噴射砼采用設(shè)備為擠壓泵( PC0860M)型濕噴機(jī), 9m3空氣壓縮機(jī), JZC350型砼攪拌機(jī)。為使施工搭接方便,每施工 2層段下部 300mm暫不噴射,并做 45176。它將隨著土方開挖施工分步進(jìn)行,土釘墻拉筋采用 鋼筋 與冠梁主筋連接,掛到 插筋和膨脹螺栓 上。第一道砼支撐與 腰梁 一道施工,第二道支撐與 第二層腰梁 一道施工。砼采用商品砼泵送施工。 如超過設(shè)計(jì)容許承載力,應(yīng)采取措施。 項(xiàng)目經(jīng)理部的組成人員 項(xiàng)目經(jīng) 理由我公司富有工程施工經(jīng)驗(yàn)的一級(jí)建造師 李效生 同志 19 擔(dān)任,同時(shí)在公司范圍內(nèi)抽調(diào)數(shù)名技術(shù)水平高,務(wù)實(shí)肯干的中青年技術(shù)管理人員充實(shí)到該項(xiàng)目部,進(jìn)一步增強(qiáng)管理力度和提高項(xiàng)目部的綜合管理水平。 項(xiàng)目經(jīng)理部的協(xié)調(diào)管理 與建設(shè)單位的協(xié)調(diào) 公司經(jīng)營部和項(xiàng)目經(jīng)理及時(shí)與建設(shè)單位聯(lián)系,辦理簽訂建設(shè)工程施工合同及相關(guān)手續(xù)。 工程交竣工過程中,除按規(guī)定向建設(shè)單位或總包單位的有關(guān)部門提交檢驗(yàn)、驗(yàn)收資料外,并由項(xiàng)目經(jīng)理部向建設(shè)單位現(xiàn)場移交。分部和分項(xiàng)工程質(zhì)量在班組“自檢”,項(xiàng)目部“專檢”的基礎(chǔ)上,接受監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)收,并按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)認(rèn)真地整改,決不留隱患。使所有材料和設(shè)備始終處于受控狀態(tài)。 施工管理中的協(xié)調(diào) 每天定時(shí)召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì),解決和處理施工中出現(xiàn)的工種配合、工序銜接、材料供應(yīng)以及質(zhì)量,進(jìn)度、安全生產(chǎn)文明施工中的各種問題。 施工現(xiàn)場內(nèi)計(jì)劃安排必需的施工生產(chǎn)及現(xiàn)場辦公設(shè)施。 進(jìn)場后先測量放線,確定建筑物基礎(chǔ)外邊線和基坑支護(hù)的軸線,進(jìn)一步規(guī)劃現(xiàn)場布置,各方主體一起確認(rèn)定位準(zhǔn)確后,再確定第一次土方開挖的上邊線和 冠梁 的下邊線(設(shè)控制樁 )。 施工準(zhǔn)備 . 1 技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集,掌握本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)的形 式和特點(diǎn),明確設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)。精心挑選優(yōu)質(zhì)材料。 序號(hào) 項(xiàng)目 指標(biāo)要求 1 工期 120 日歷天 2 一次驗(yàn)收合格率 100% 挖 冠梁 以下土方 鋼筋噴射砼護(hù)面 第一層砼支撐 循環(huán)施工第二層支撐 26 分部工程合格率 達(dá)到工程質(zhì)量優(yōu)良驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 工程質(zhì)量等級(jí) 確保達(dá)到 優(yōu)良 質(zhì)量等級(jí) 3 安全 死亡率: 0 重傷率: 0 輕傷率:小于 ‰ 4 文明施工標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到安全文明工地施工標(biāo)準(zhǔn) 5 消防標(biāo)準(zhǔn) 不發(fā)生火災(zāi)消除現(xiàn)場安全隱患 6 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 7 現(xiàn)場符合文明施工管理規(guī)定,并嚴(yán)格按照 CI 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理 月檢查≥ 95 分 總平面布置 施工現(xiàn)場平面布置原則 平面隨著工程施工進(jìn)度進(jìn)行布置
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