【正文】 1 30n c o s ( r/m in )R ?? （ 5） 如前所述，篩筒體達(dá)到臨界轉(zhuǎn)速 時(shí)，垃圾升至頂點(diǎn) Z 不再落下。 此法由于建設(shè)和運(yùn)行費(fèi)用比較底，操作簡(jiǎn)單，能有效改善工人工作環(huán)境。 ，其缺點(diǎn)是占地面積大、易污染大氣和地下水、滲漏水處理難度大； 衛(wèi)生填埋技術(shù)。 焚燒法，其優(yōu)點(diǎn)是垃圾處理較為徹底，但燃燒過程中會(huì)排放大量廢氣，造成二次污染；產(chǎn)出毒性很大并有致癌作用 的 ” 二惡英 ，這一現(xiàn)象已引起國(guó)際社會(huì)的高度重視，西方發(fā)達(dá)國(guó)家已在有計(jì)劃地關(guān)閉垃圾焚燒爐。 如圖 圖 輸送結(jié)構(gòu)裝置 7 輸送裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶裝置，使鏈輪運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)較為簡(jiǎn)單的輸送裝置，由于垃圾輸送速度并不要求過于嚴(yán)格，所以，只需速度平穩(wěn)、緩慢的行進(jìn)即可。 二個(gè)托圈和一圈形傳動(dòng)齒 輪一個(gè)固定安裝在所說出料滾筒上托圈，另一托圈和一個(gè)圈形傳動(dòng)齒輪固定于進(jìn)料滾筒上，所說的齒輪與裝在減速箱輸出軸上傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)以便雙層圓筒篩體作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、實(shí)用，使用、安裝、維修方便。 篩選機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定 該篩選機(jī)采用雙層網(wǎng)篩選，分大、小兩層，是篩選有層次，有效減少垃圾廢物堵塞篩網(wǎng)的可能性。 使經(jīng)過 預(yù)處理 后的 垃圾 可以實(shí)現(xiàn)垃圾資源化、減量化、無害化的最終目標(biāo)。 3 第二章 總體設(shè)計(jì)方案的概況 1 用途 垃圾滾筒篩選裝置能很好解決 現(xiàn)今城市出現(xiàn)的“垃圾危機(jī)”，作用主要表現(xiàn)在： 垃圾組合篩碎機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、篩分和粉碎性能良好。 由于 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的欠缺和知識(shí)的局限性，該設(shè)備的實(shí)際工作情況及可用性還有待于實(shí)踐的檢驗(yàn)， 評(píng)估 . 最后，還要特別感謝我的指導(dǎo)老師：王科社教授。 不同于現(xiàn)有先破碎垃圾→篩選→完成的模式，而是篩選、破碎同時(shí)進(jìn)行的模式。這些設(shè)備可產(chǎn)生縱向、橫向以及全方位的最高可達(dá) 50 噸的壓力，大大提高了垃圾處理的效率。壓縮站由 3 個(gè)并列壓縮箱、一臺(tái)壓縮機(jī)組成。是一種繼填埋，焚燒，回收之后又一高效垃圾處理方式，能很好的緩解現(xiàn)今人類所面臨的城市垃圾泛濫這一難題 . 近些年來，我 國(guó)十分重視城市生活垃圾處理工作，逐年提高環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投入。不可燃成分多于可燃成份 ?，F(xiàn)狀呈以下幾點(diǎn)特征 : (一 ) 垃圾中無機(jī)成份下降，有機(jī)成份明顯上升。 據(jù)了解 , 世界垃圾產(chǎn)生量年均增長(zhǎng)率達(dá) %，高出世界經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)速度的 － 3 倍 。特別，把圓筒篩裝置細(xì)、中粗篩合為一體，并且又把圓筒篩裝置和粉碎裝置組合在同一機(jī)架上。篩分能同時(shí)在雙層圓筒篩中進(jìn)行，省去了中料進(jìn)入細(xì)料圓筒篩的皮帶輸送機(jī)，降低了該篩碎機(jī)系統(tǒng)的投資。 而中國(guó)約有 2/3 的城市陷入垃圾圍城的困境 .就北京市現(xiàn)日產(chǎn)垃圾 13000 噸 ,全年生 產(chǎn)495 萬噸 ,而且每年以 8%的速度遞增。同時(shí)，垃圾容重也由十年前的 ～ 噸 /立方米噸下降到 ～ /立方米。不可堆肥成分多于可堆肥成分。就北京市而言：大屯、小武基、馬家樓、五路居４個(gè)現(xiàn)代化的封閉式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站也投入使用。壓縮機(jī)通 過平行滑動(dòng)，依次在三個(gè)壓縮箱內(nèi)壓縮垃圾。 鑒于這種情況，參考了一些國(guó)外的專利，在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上，本著要求壓縮裝置既經(jīng) 2 濟(jì)實(shí)惠，又簡(jiǎn)單可靠的標(biāo)準(zhǔn)，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)有的主流設(shè)備進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)。大大的增大了對(duì)垃圾篩選的效率。是在他的悉心指導(dǎo)下，克服了在設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的種種難題。特別，把圓筒篩裝置細(xì)、中粗篩合為一體，并且又把圓筒篩裝置和粉碎裝置組合在同一機(jī)架上。 從而避免垃圾對(duì)環(huán)境造成污染， 改善了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站衛(wèi)生環(huán)境和環(huán)衛(wèi)職工工作條件，不再出現(xiàn)垃圾脫落飛揚(yáng)，污水滴漏的二次污染現(xiàn)象，有利于城市衛(wèi)生和工人健康，減輕工 人勞動(dòng)強(qiáng)度。采用鏈傳動(dòng)傳輸垃圾出料，由于鏈傳動(dòng)無需精確的速度，可采用帶傳動(dòng)連接電機(jī)和鏈。 3 垃圾篩分裝置主要參數(shù) 整機(jī)主要技術(shù)指標(biāo) 整機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)見表 表 長(zhǎng) 寬 高 總重 滾筒轉(zhuǎn)數(shù) 6500mm 2500mm 3800mm 2598kg 1020r/min 4 滾筒篩主要技術(shù)指標(biāo) 滾筒篩主要技術(shù)指標(biāo)見表 表 長(zhǎng) 內(nèi)篩直徑 外篩直徑 總重 容積 可裝垃圾 3600mm 950mm 1600mm 1222kg m3 3000kｇ 運(yùn)輸帶道主要技術(shù)指標(biāo) 運(yùn)輸帶道主要技術(shù)指標(biāo) 見表 表 長(zhǎng) 寬 運(yùn)送速度 5400ｍｍ 1275ｍｍ 1. 2 m/min 4 垃圾篩選裝置的主要結(jié)構(gòu)與說明 該垃圾篩選裝置 主要 由 4部分組成 : 支架、雙層垃圾滾筒篩、運(yùn)輸裝置、清孔裝置。 為了使刀、進(jìn)料口進(jìn)入的熟料垃圾在篩分過程中逐步下行，在安置上雙層圓筒篩體的中心軸線從進(jìn)料口到出料口與水平面傾斜的交角為 35在進(jìn)、出料滾筒和機(jī)架平臺(tái)之間設(shè)有二組圓筒篩體轉(zhuǎn)動(dòng)支承裝置，該裝置的每組包括一對(duì)安裝在機(jī)架平臺(tái)上的兩托輪機(jī)構(gòu)分別與兩托圈之間的純滾動(dòng)連接以及一雙層圓筒篩體軸向止推裝置，該裝置包括一固定在 機(jī)架平臺(tái)上的惰輪機(jī)構(gòu)與出料滾筒上托圈的滾滑動(dòng)連接。 5 小結(jié) 我國(guó)城市垃圾與工業(yè)固體廢棄物的處理方法主要有： 堆肥法，可廢物利用。 垃圾焚燒技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)是處理城市垃圾的最終手段。 所以，大噸位固定式垃圾壓縮機(jī)與普通運(yùn)輸車輛相結(jié)合，具有運(yùn)行靈活方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、投資額少、運(yùn)輸費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，適用于大中小城市和集鎮(zhèn)生活區(qū)，符合我國(guó)城市和集鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。此時(shí)， P=G， ? =0， cos 1?? ， D=2R，從而得 : 30 / R 40 .3 / D??(r/min) (6) 式中： D— 篩筒體內(nèi)徑 (m) 從式 (6)看出， D 與 呈反比關(guān)系，由此可以推知垃圾在篩筒體中，離心狀態(tài)是從篩筒體的最外層逐步依次向中心方面減小。對(duì)于有提升裝置的垃圾滾筒篩，理 想的工作轉(zhuǎn) 10 速取臨界轉(zhuǎn)速的低限值 。如果垃圾的含水率高，這種情況下垃圾滾筒篩可以在超臨界轉(zhuǎn)速下運(yùn)動(dòng)。在城市生活垃圾處理系統(tǒng)中，垃圾滾筒篩的傾斜角通常在 25范圍內(nèi)選擇。所以，合理的垃圾進(jìn)人量必須按垃圾物流量的實(shí)際要求進(jìn)行確定。研究表明 ,箱體的降噪設(shè)計(jì)是降低 變速器噪聲的另一有效途徑 ,潛力巨大。 ,由于輕量化的要求 ,不少 由鑄鐵改為鋁合金。 2 主軸電機(jī)的選擇 滾筒篩主傳動(dòng)的功率 P 可根據(jù)電機(jī)功率 PM與主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈的總效率由下式確定： P=?Mp。 選擇交流無級(jí)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，輸出功率為 。角接觸軸承（包括角接觸球軸承和圓錐滾子軸承）兼起徑向和推力支承的作用。如圖，前支承采用 3 個(gè)超精密級(jí)角接觸球軸承組合方式，最適應(yīng)高速化方式，而且軸承精度高，能保證較高的回轉(zhuǎn)精度。三種方式兩個(gè)軸承都能共同承受徑向載荷。 后支承結(jié)構(gòu)，有采用兩個(gè)角接觸球軸承支承的，也 有采用一個(gè) NN3000 型圓柱滾子軸承支承的，如圖所示。 3 主軸軸承 精度 軸承精度分為 0 五級(jí)，其中 2 級(jí)最高，主軸軸承以 4 級(jí)為主，記為 P4。 14 脂潤(rùn)滑，前支承為 ?25?? 的三聯(lián)角接觸球軸承，輕預(yù)緊，后支承為 NN3000K 圓柱滾子軸承， d nm = 610? 。 軸承配合量 前支承采用 3個(gè)超精密級(jí)角接觸球軸承，這種軸承與主軸配合采取 0~4 m? 過盈配合，而外圈與套筒孔的配合則采用 0~4 m? 間隙配合；后支承為 NN3000K 圓柱滾子軸承，這種軸承與主軸配合采取 1~5 m? 過盈配合，而外圈與套筒孔的配合則采用 0~5 m? 間隙配合。 查軸承系數(shù)線圖， f =， f 1 =， f 2 =。 15 如圖所示，前后支承支反力分別為： )1( laFR ZA ?? =? （ 1+1/3） =3299N； )(laFR ZB ? =? 1/3=825N 前軸承為角接觸球軸承 其徑向剛度為： K 3 52 c os)( ?? izdFddF brrrr ?? 選用 7020AC 型角接觸球軸承，軸承接觸角 ?25?? ，滾動(dòng)體列數(shù) i=1，每列球數(shù) Z=20，球徑 bd =，額定動(dòng)載荷 rC =75kN。 mNK Ar ?/ 4 325c o s202 8 0 7 3 52 ?????? ?。 K ?0c o s5298 2 ????Br = mN?/ 主軸最佳跨距的選擇 ??BAKK 主軸端面慣性矩： 16 I= ????? )()(64 4444 dD? 4810 m?? 。 對(duì)于球軸承，剛度與載荷的 1/3次冪成正比，預(yù)緊力對(duì)剛度的影響是明顯的，計(jì)算時(shí)要考慮預(yù)緊力。其中脂潤(rùn)滑是目前在加工中心的主軸軸承上最常用的潤(rùn)滑方式，而油液循環(huán)潤(rùn)滑存在漏油和回油問題，因此本加工中心的主軸前、后支承軸承均采用脂潤(rùn)滑方式。 7 軸承壽命 查滾動(dòng)軸承樣本，可知 7020 AC 型角接觸球軸承的 rC =75kN， Cr0 =。 對(duì)于 7000AC 型軸承，派生軸向力 NFF rd 2 4 33 2 9 11 ???? 。 ???raFF 求軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷 1P 和 2P 查 [1]p213 表，徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù)分別為 X1 =， Y1 =。 8 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì) 計(jì)算設(shè)計(jì)功率 由表查得工況系數(shù)為 ，設(shè)計(jì)功率為 選定帶型 根據(jù)設(shè)計(jì)功率和轉(zhuǎn)速選取 SPZ型 選定帶輪基準(zhǔn) 根據(jù)結(jié)構(gòu)緊湊，根據(jù)圖和表選用 1d =100mm 大輪基準(zhǔn)直徑 2 2 1 1(1 )ddd n d n??? ， 取 301mm 驗(yàn)算帶速 1 160 1000ddnv ?? ? 1 0 0 7 1 0 2 .8 5 9 /6 0 1 0 0 0 ms? ???? 初定中心距 根據(jù)傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)需要初定 a 1 2 0 1 ( ) 2( )d d d dd d a d d? ? ? ? 帶入數(shù)據(jù)有初定中心距為 200mm 確定基準(zhǔn)帶長(zhǎng) 18 2210 2 1 0()39。 確定帶的預(yù)緊力 0F 考慮離心力的不利影響，單根 V帶所需的預(yù)緊力為 20 2 .55 0 0 ( 1 )caPF q vzv K?? ? ? q—— 每米 V帶的質(zhì)量 所以， 0F = 帶作用在軸上的壓力 110 0 02 c o s 2 c o s( ) 2 si n2 2 2 2pF zF zF zF????? ? ? ? z —— 帶的根數(shù)； 0F —— 單根帶的預(yù)緊力； 1? —— 主動(dòng)輪上的包角。再由表查得鏈節(jié)距 P= 確定鏈長(zhǎng) L及中心矩 a 1 0 8 3 1 . 7 5 3 . 4 2 91 0 0 0 1 0 0 0PLLm?? ? ?,a=374mm 中心距減小量 39。a = 取 39。但運(yùn)輸過程中易造成二次污染 ,衛(wèi)生條件差 ,虧載比較嚴(yán)重 ,適合欠發(fā)達(dá)的中、小城市使用。此外，運(yùn)輸污染、浪費(fèi)能源等問題，也已成為城市垃圾清潔有效清運(yùn)的難題。其優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 增加垃圾車的運(yùn)輸效率 .由于垃圾經(jīng)壓縮后體積減少 ,密度增大 ,可以更為有效的利用垃圾車的容量 .若采用散裝運(yùn)輸 ,10t 的垃圾車只能裝運(yùn) 5t 的垃圾 ,壓縮打包后可以充分利用 10t 的運(yùn)輸能力 .提高運(yùn)輸效率 ,其經(jīng)濟(jì)效益是明顯的 .目前 , 就 國(guó)內(nèi)首座垃圾 壓縮 轉(zhuǎn)運(yùn)站北京市第四清潔車輛場(chǎng)大屯垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，單班設(shè)計(jì)處理能力每天平均轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾 1500 噸 從中轉(zhuǎn)站運(yùn)送 1t 22 垃圾到填埋場(chǎng)的成本是 30 元左右 ,若按增加運(yùn)輸效率 30%計(jì) ,在同樣車次的情況下 ,可節(jié)約運(yùn)輸成本 30%,1 年下來可節(jié)約近 500 萬元。就城市垃圾而言 ,主要來源于居民生活、商業(yè)機(jī)關(guān)和市政維護(hù)、管理部門產(chǎn)生的固體廢物。城市生態(tài)高度人工化 ,是造成城市垃圾問題的主要污染源。人多產(chǎn)生的垃圾就多。城市垃圾已成為威脅著人們生存的環(huán)境問題。有資料顯示 ,僅我國(guó)在 1995 年被 丟棄的廢舊塑料物竟達(dá) 200萬ｔ。這樣 ,日復(fù)一日 ,年復(fù)一年 ,城市垃圾在郊外農(nóng)村的堆放便形成了大大小小的垃圾堆。首先 ,長(zhǎng)期堆放的垃圾 ,不僅侵占了大量的農(nóng)田、占用了大量土地 ,也影響城市景觀和環(huán)境的污染。南京市施用未經(jīng)過嚴(yán)格處理的垃圾肥 ,致使土壤內(nèi)產(chǎn)生大量的蛔蟲卵 ,超過正常標(biāo)準(zhǔn)的近 20 倍。還有不經(jīng)過有效處理的垃圾長(zhǎng)期堆放 ,容易發(fā)酵 ,產(chǎn)生的沼氣會(huì)引起爆炸事故。垃圾不僅污染了城市的水源和空氣 ,孳生著大量各種傳染病菌 ,同時(shí)也潛伏著資源危機(jī)。這是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然要求和根本保證。如果垃圾不及時(shí)、合理處理 ,將會(huì)對(duì)城市及周邊環(huán)境造成很大的污染 ,給人類帶來極大的危害。其中 ,填埋和堆放式 ,這種方法比較簡(jiǎn)便 ,與其他方法相比也省錢。 焚燒式 ,其優(yōu)點(diǎn)是可以把焚燒垃圾的熱量用于發(fā)電或供電。例如 ,澳門就是采用這種方法 ,先后建成了日處理 900ｔ的垃圾焚燒爐。結(jié)果 ,法國(guó)東北重鎮(zhèn)梅斯僅有的一座垃圾焚燒場(chǎng)就因?yàn)榕欧懦龅亩? 英氣體含量嚴(yán)重超標(biāo) ,則被迫關(guān)閉。把廢物變?yōu)樨?cái)富 ,把有害之垃圾變?yōu)橛欣畬?,這是