【正文】 淤 )→ 施工測量放 樣、動(dòng)力探觸 → 確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí) → 監(jiān)理工程師復(fù)測 → 自卸汽車上填料 → 推土機(jī)初平 → 平地機(jī)精平 → 最佳含水量下壓路機(jī)碾壓建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） → 標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、 邊坡等自檢 → 監(jiān)理工程師驗(yàn)收 → 上一層填筑 填石或土石混填路堤施工方案、方法 在各分段路基場地清理及清挖淤泥完畢后，對斷面進(jìn)行測量放樣，并繪制出填方橫斷面圖，提交監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)后，開始路基填筑。每層作業(yè)平行攤鋪，松鋪厚度不超過 30CM，以保證路基的壓實(shí)度。為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和深挖，邊坡采用光面爆破(具體施工方法見前頁 )。在原路塹爆破施工中，距邊坡處預(yù)留 2M，按斷面高度和邊坡設(shè)計(jì)坡度計(jì)算鉆孔深度，然后再采用潛孔鉆按設(shè)計(jì)坡比鉆好的斜向孔。由于本合同段石方工程量有 144115 m3，路塹最大開挖深度 ，所以爆破采用淺孔爆破、深孔爆破和光面爆破的方案進(jìn)行施工。其施工流程圖為： 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 施工準(zhǔn)備、清理場地 → 施工放樣、土工試驗(yàn) → 斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度 → 監(jiān)理工程師復(fù)測 → 開挖到設(shè)計(jì)預(yù)留標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置 → 整形、檢查、驗(yàn)收 → 下一段路塹施工。我公司將用全站儀放樣，進(jìn)行斷面測量，繪制出挖方斷面圖，提交監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)后，才可進(jìn)行土方開挖。 人員、設(shè)備動(dòng)員周期 A、人員動(dòng)員周期 表 1 人 員 單位 數(shù)量 第一批進(jìn)場（簽合同后 15 天） 第二批進(jìn)場（簽合同后 58 天） 項(xiàng)目經(jīng)理 人 1 1 項(xiàng)目副經(jīng)理 人 1 1 總工程師 人 1 1 財(cái)務(wù)部 人 2 2 工程計(jì)劃部 人 3 3 合約部 人 3 3 綜合部 人 2 2 質(zhì)檢部 人 2 2 機(jī)料部 人 2 2 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 試驗(yàn)室 人 4 4 測量隊(duì) 人 4 4 現(xiàn)場施工部 人 12 12 司機(jī)、機(jī)手、修理工等 人 120 80 40 臨時(shí)建筑、后勤 人 100 100 普工、臨時(shí)工 人 330 180 150 施工隊(duì) 人 1650 450 1200 B、施工機(jī)械設(shè)備、儀器動(dòng)員周期 表 2 名 稱 規(guī)格型號 單位 數(shù) 量 總數(shù) 第一批進(jìn)場（簽合同后 15 天） 第二批進(jìn)場（簽合同后 58 天） 推土機(jī) TY220 臺 3 1 2 挖掘機(jī) HD820 臺 4 1 3 挖掘機(jī) SY220 臺 1 1 0 平地機(jī) PY180 臺 2 0 2 振動(dòng)壓路機(jī) YZ16 臺 4 2 2 裝載機(jī) ZL40 臺 1 0 1 打夯機(jī) HRC70 臺 3 0 3 空壓機(jī) VY12/A 臺 8 4 4 潛孔鉆 QZ100K 臺 1 1 0 自卸汽車 8T~12T 臺 38 10 28 灑水車 SQZ5130GSS 臺 1 0 1 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 混凝土攪拌機(jī) 350 臺 4 0 4 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 PCT 套 1 0 1 光輪壓路機(jī) YZ12G 臺 2 1 1 發(fā)電機(jī)組 50GT81 臺 1 0 1 發(fā)電機(jī)組 12~15GT 臺 12 2 10 電焊機(jī) BX3300 臺 4 1 3 鋼筋彎曲機(jī) BEN35 臺 1 0 1 鋼筋切割機(jī) CUT43 臺 1 0 1 氧割設(shè)備 套 1 0 1 灌漿機(jī) 自動(dòng) 臺 1 0 1 輥軸式混凝土振平機(jī) HTG 套 1 0 1 抽水機(jī) 長沙水泵廠 臺 2 1 1 卷板機(jī) 湖南建筑設(shè)備廠 臺 1 0 1 組合鋼模板 株洲模板廠 5 T 50 0 50 五十鈴 江西五十鈴 臺 1 1 0 三菱吉普 JX1030DS 臺 1 1 0 全站儀 SETⅡ C 臺 1 1 0 水準(zhǔn)儀 S2 臺 6 3 3 抗壓試模 150*150*150mm 只 30 30 0 砂漿試模 ** 條 40 40 0 灌砂筒 φ150 套 3 3 0 觸探儀 國內(nèi)桿 套 1 1 0 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 觸探儀 荷蘭桿 套 1 1 0 土 工試驗(yàn)設(shè)備 紹興公路儀器廠 套 1 1 0 坍落筒 紹興公路儀器廠 套 1 1 0 萬能壓力試驗(yàn)機(jī) WE1000 臺 1 0 1 蒸發(fā)器 紹興公路儀器廠 臺 2 2 0 砼膠砂機(jī) NRG411A 臺 1 1 0 煮沸箱 FZ31A 臺 1 1 0 凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝結(jié)時(shí)間測定儀 紹興公路儀器廠 套 2 2 0 標(biāo)準(zhǔn)型方孔篩 大號 套 2 2 0 量筒 25L 套 3 3 0 砂石水分速測儀 TS2 臺 1 1 0 天平 稱量 2KG 感量 1G 臺 2 2 0 分析天平 自動(dòng) 臺 2 2 2 鋼筋試驗(yàn)儀 100T 臺 1 1 0 照相機(jī) CANON135 臺 1 1 0 復(fù)印機(jī) 愛普生 臺 1 1 0 打印機(jī) EPSON 5700 臺 3 3 0 電腦 天鵲 PⅢ 800 臺 5 3 2 材料到達(dá)施工現(xiàn)場的方法 河砂、礫石等地產(chǎn)材料在選定料場并簽訂供需合同后，由供貨方運(yùn)到施工現(xiàn)場；片石將采取外購和自采兩種方式；水泥鋼材等按監(jiān)理工程師和業(yè)主指定的廠家購買，并要求廠方 運(yùn)送到施工現(xiàn)場；其余外購材建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 料在 XX 市區(qū)采購。我公司考慮工程的具體情況、將按十個(gè)月的工期計(jì)劃組織施工。 本合同段屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明，日照充足，嚴(yán)寒酷暑期短。本合同的地質(zhì)構(gòu)造主要是東北向構(gòu)造，整體地質(zhì)構(gòu)造方向大致與山脈、地層、巖層走向一致。 自然地理概況、工程地質(zhì)條件及水文氣象 路線位于 XX 古峰古陸的抬升地帶，為典型的山嶺重丘區(qū)。 1986 年，交通部、中國人民解放軍后勤部將該項(xiàng)目列入 XX 市“八五 ”計(jì)劃建設(shè)的 6 條國防公路之一。近年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 該路段的交通流量迅速增加，原來公路已經(jīng)不能適應(yīng)目前交通量的需要，特別是不能適應(yīng)部隊(duì)大型技術(shù)裝備機(jī)動(dòng)性的要求?？傮w來看，全線中間高、兩邊低，最高點(diǎn)在分水坳的埡口處。 本地區(qū)地震烈度小于 Ⅵ 度，人工構(gòu)造物可以不必考慮設(shè)防 。年降雨量為 ，多集中在春夏兩季，約占全年的 70%。 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 二、施工準(zhǔn)備 設(shè)備、人員到達(dá)施工現(xiàn)場的方法。 三、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 路基土石方調(diào)配方案 根據(jù)路線設(shè)計(jì)圖紙和路基土石方數(shù)量表，整理出每公里路基土石方數(shù)量匯總表，并繪制出全線每公里的填切分布圖，見下頁圖表。 A、施工方案 根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，開挖土方工程將統(tǒng)一采用挖掘機(jī) +自卸汽車輔以人工作業(yè)的方式進(jìn)行。 高切路基施工： 對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分層挖掘法施工，先挖掘左 (右 )半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。 B、開挖石方施工方法 根據(jù)本合同段的兩種典型開挖斷面形式 (即半填半挖斷面和全挖斷面 )和不同施工斷面及巖性情況，充分考慮施工工效及安全， 我公司分別對這兩種施工路段設(shè)計(jì)了爆破方案如下： a)石方半填半挖路基段施工方法 半填半挖斷面的開挖根據(jù)開挖高度，分別采用分層縱向臺階爆破 (高建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 切路段 )和縱向爆破 (開挖高度不大的路段 )。鉆孔間距和裝藥密度等根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)計(jì)算，現(xiàn)場試驗(yàn)加以調(diào)整。 填土路堤施工方案、方法 在各分段路基場地清理及清挖淤泥完畢后，對斷面進(jìn)行測量放樣、動(dòng)力探觸，并繪制出填方橫斷面圖后，提交監(jiān)理工程師復(fù)測，確認(rèn)后開始路基填筑。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的 60CM(每側(cè) 30CM)以保證修整路基邊坡的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 A、填石或土石混填路堤施工方案 根據(jù)我公司填石和土石混填路堤的經(jīng)驗(yàn)，填石和土石混填工程將統(tǒng)一采用推土機(jī)、小空壓機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。 路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。 附表 4 路基挖方設(shè)備配置計(jì)算表 分 段 工程量 (萬 m3) 設(shè)備名 稱功率 生產(chǎn)率 計(jì)算設(shè)備數(shù)量 (臺 ) 實(shí)際 工期 機(jī)械配制 K11+500 ~ K15+000 1 m3 挖掘機(jī) 550 m3/臺班 4 200 1 m3 挖掘機(jī) 1 臺 8t 自卸汽車 13 臺 空壓機(jī) 3 臺 8t 自卸汽車 75 m3/臺班 空壓機(jī) 潛孔鉆 220 m3/臺班 K15+000 ~ K20+000 1 m3 挖掘機(jī) 550 m3/臺班 5 200 1 m3 挖掘機(jī) 2 臺 8t 自卸汽車 15 臺 空壓機(jī) 3 臺 8t 自卸汽車 75 m3/臺班 空壓機(jī) 潛孔鉆 220 m3/臺班 K20+000 ~ K25+220 1 m3 挖掘機(jī) 550 m3/臺班 3 200 1 m3 挖掘機(jī) 1臺 8t自卸汽車 10臺 空壓機(jī) 2臺潛孔鉆全線共 1 臺 8t 自卸汽車 75 m3/臺班 建設(shè)工程教育網(wǎng)（ ） 報(bào)名咨詢電話： 01082326699 免費(fèi)熱線： 4008105999 咨詢時(shí)間： 全天 24 小時(shí)服務(wù) （周六、周日及節(jié)假日不休息） 空壓機(jī) 潛孔鉆 220 m3/臺班 填方工程：填石工程采用推土機(jī)、小空壓機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以 人工聯(lián)合作業(yè)方式進(jìn)行；填土方工程采用推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作 業(yè)方式進(jìn)行。 橋梁工程施工方案、方法 本標(biāo)段有中橋一座 (K21+500 石拱橋 )，小橋四座。 基礎(chǔ)的施工工藝流程為：測量放樣 → 開挖基坑 → 驗(yàn)收 → 放樣 → 漿砌 →養(yǎng)生 → 驗(yàn)收 墩臺的施工工藝流程為：測量放樣 → 漿砌 → 養(yǎng)生 → 驗(yàn)收 → 澆筑臺帽 基礎(chǔ)、墩臺身施工完畢后，馬上回填進(jìn)行臺背處理，以利下一步施工。在砌筑過程中對拱盔進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)生變形，及時(shí)調(diào)整。 d)、橋面系施工 橋面鋪裝為 C30 鋼筋砼，防撞墻為 C30 砼，均采用