【正文】 （一）操作站死機故障時 及時與中央儀表室及總調(diào)度室電話聯(lián)系。 停止轉(zhuǎn)爐送風(fēng)機前必須 征得 轉(zhuǎn)爐的同意。 在 DCS 上確認 [凈化水 Ⅱ] 和 [凈化水 Ⅰ] 切換正常。 事故電供出后，必須確認鍋爐給水泵自起動且壓力在 以上，否則手動起動，防止廢熱鍋爐發(fā)生缺水事故。 ⑵確認傾動爐斷路器在“斷”位，柴油機負荷小于 480KW，防止 2柴油機負荷過大跳機。 確認 AC 油泵自起動，油壓在 以 上。 二、事故停電操作 （一）透平值班員 緊急停止透平發(fā)電機 ， 迅速關(guān)閉旁路前止閥，禁止透平進汽。 1 操作蒸汽閥門時，戴好手套，防止燙傷。 每班必須對空壓機操作盤及氣包進行 2 次以上疏水。 卸載 冷卻器和復(fù)水器開、停冷卻水之前，必須向總調(diào)度室報告，并與制氧儀表室聯(lián)系。 備用機自起動后，當(dāng)運行參數(shù)恢復(fù)正常 時 ，必須及時 停止自動起動的設(shè)備（原運行設(shè)備故障除外）并恢復(fù)其備用狀態(tài)。 本《規(guī)程》分為九分冊： 通用分冊：點檢、維修、機械加工、起重作業(yè) 、廠內(nèi)運輸 第一分冊（火法冶煉）：備料車間、熔煉車間、傾動爐車間 第二分冊（濕法冶煉）：電解車間、一車間 第三分冊（綜合利用）：硫酸車間、亞砷酸車間、選礦車間 第四分冊（能源）：動力車間、制氧車間、供水車間、供銷公司 第五分冊（運輸）：編組站、永信運輸公司 第六分冊（維修）：建安公司、計控車間 第七分冊（多樣化經(jīng)營）：華信公司、新產(chǎn)業(yè)開發(fā)公司、新技術(shù)公司、銅苑賓館 第八分冊（其它）：服務(wù)總公司、中心化驗室、原料部、環(huán)境監(jiān)測站、職工醫(yī)院 由于本《規(guī)程》所涉及的范圍廣，專業(yè)性、技 術(shù)性強，匯編人員水平有限，其中難免有些缺點和錯誤，歡迎批評指正。 制度規(guī)程，重在落實，貴于堅持。這些規(guī)程的制訂，是為了避免事故的發(fā)生，保護從事這些工作的人們的安全和健康。 貴溪冶煉廠管理作業(yè)指導(dǎo)書 崗位安全操作規(guī)程匯編 第四分冊（能源部分） （企業(yè)標識） 江銅集團 編 委 會 總編審：吳吉孟 編審：黃明金 田小鵬 肖琿 劉西海 總編：周慶芳 主編：彭小乘 編輯：田 凱 盧 和 馮國俊 何慕高 陳先斌 李 毅 曹 文 江和明 徐建華 胡志榮 周福生 江春明 曹江盛 錢東強 高海發(fā) 劉湖濱 汪廷龍 陳香花 王繼華 張偉民 劉衛(wèi)東 占 黎 羅福梅 袁惠賢 朱美龍 吳 敏 周建明 校對：彭小乘、盧和 批準日期： 2021 年 11 月 30日 執(zhí)行日期： 2021 年 12 月 1 日 前 言 安全操作規(guī)程是生產(chǎn)客觀規(guī)律的反映，是工人操作機械設(shè)備和儀器儀表以及從事其它作業(yè)所必須遵守的程序，是工人安全操作的行為準則。 為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，根據(jù)廠長的指示精神，依照國家的有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、條例，結(jié)合二期、三期工程投入后的新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，各單位本著“全面完善、不留死角”的原則，于 2021 年3 月完成了各崗位安全操作規(guī)程的初稿。各單位應(yīng)采取各種形式，深入開展崗位安全操作規(guī)程的培訓(xùn)教育，使每位操作人員熟知并嚴格遵守，真正把它落實到每個人和具體崗位中。 在匯編過程中，曾得到各單位領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、安全員的大力支持和協(xié)作，在此一并表示感謝。 透平發(fā)電機、反應(yīng)塔送風(fēng)機、轉(zhuǎn)爐送風(fēng)機、事故柴油機、鍋爐給水泵等重要設(shè)備的操作或動維護，班長必須到現(xiàn)場監(jiān)護。操作時要緩慢，以防爆管。 1中、晚班接班后必須將手電筒等應(yīng)急照明準備好，并擺放在指定位置，以便事故停電時取用，班中點檢時隨身攜帶。 1 高壓配電盤必須由電氣人員進行操作，其他人員不得擅動。 在 DCS 上確認 DC 油泵自起動，且油壓在 以上，防止透平軸瓦燒毀。 （二）柴油機房值班員 及時調(diào)整 1柴油發(fā)電機頻率和電壓正常，防止柴油機遲滯跳機。 ⑶事故狀態(tài)停 2柴油發(fā)電機前 ， 必須確認 3柴油發(fā)電機 MGS 顯示屏上的切換開關(guān)在 “RESERT” 位，防止 3柴油發(fā)電機自起動。 三、冷卻水系統(tǒng)故障操作 （一）凈化水Ⅰ系統(tǒng)故障時 每小時確認凈化水Ⅰ系統(tǒng)的壓力維持在 左右。 確認雜用空壓機和吹灰空壓機因斷水而自動停止，否則立即手動停止，防止對設(shè)備造成損壞。 （三）循環(huán)水系統(tǒng)故障時 向總調(diào)度室電話匯報。 必須到現(xiàn)場監(jiān)視各氣動閥動作情況，發(fā)現(xiàn)誤動作時及時采取相應(yīng)處理措施。 須確認凈化水 Ⅱ 氣動閥的狀態(tài)，若氣動閥被關(guān)閉，應(yīng)手動打開旁通閥；并通知中央儀表室確認凈化水 Ⅰ 氣動閥的狀態(tài)，如處于開位，應(yīng)手動 關(guān)閉其前止閥。 柴油機 動維護前應(yīng)與總調(diào)度室、總降壓聯(lián) 絡(luò)，征得同意后方可進行。 二次冷卻水?dāng)嗨坏贸^ 10 分鐘。 監(jiān)控系統(tǒng)裝置電源停電后，必須通過現(xiàn)場表計檢查設(shè)備運行狀況。 鍋爐的三大安全附件 每月必須進行一次檢查和校驗，作好記錄。 不得隨便亂動現(xiàn)場電纜和開關(guān)，以免觸電。設(shè)備起動前，應(yīng)檢查確認現(xiàn)場無人。若判明是嚴重缺水時，必須對鍋爐采取緊急停爐措施，并及時報告上級；嚴 禁 向鍋爐 內(nèi)進水，以免 發(fā)生鍋爐爆炸 。 1電除塵器運行中 ， 需做試驗或定期維護 時 ，應(yīng) 先征 得運行值班人員的同意。進入時 ， 注意 觀察 平臺的腐蝕情況，以免 踩塌 。 強酸、強堿的稀釋操作應(yīng)切記：將強酸或強堿緩慢地倒入水中，且邊倒邊攪拌， 禁止將水倒入強酸、強堿中，以防發(fā)生灼燒事故。 三、輸煤沖灰 禁止在輸送機運行時進行人工清掃，不得用鐵棒調(diào)整皮帶。 輸煤時，須檢查確認一切正常后方可起動運行。 禁止向室內(nèi)排放氧、氮等氣體。 若室內(nèi)或通風(fēng)不良處發(fā)生氮氣、氬氣泄漏，并經(jīng)測定含氧量低于 18%時，應(yīng)立即撤離。 進入低溫設(shè)備，穿好棉衣，戴好棉手套等防護用品，防止凍傷。 1在 DCS 上開關(guān)氧氣、液氧閥門時，應(yīng)緩慢進行，并以小于 5%的幅度逐漸增加閥門開度。 1凡是與氧接觸的工器具、工作服、手套等，嚴禁沾染油脂。 1壓縮機、貯罐、空分塔、氬塔等設(shè)備，嚴禁超壓、負壓運行。 2出現(xiàn)危及設(shè)備安全的情況時，立即處理或緊急停車，做好記錄，并報告。 ⑴漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，或漆色、字樣脫落不能識別氣瓶種類的。 ⑸超過檢驗期限的。 充裝前，檢查充瓶機構(gòu)、焊接部位及接頭是否完好。 充裝氧氣，必須使用防錯裝接頭的充裝夾具，防止可燃氣體和助燃氣體混合充裝。 定期校驗壓力表、安全閥，保持靈敏、準確。 （二）氣瓶儲存和裝卸 氧氣瓶不得與其它氣瓶混放，或同車裝卸。 佩戴好瓶帽、防震圈，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑、滾、碰。 沾染油脂的運輸車輛，不準裝運氧氣瓶。 氣瓶的放置地點，不準靠近熱源，距明火 10 米以外。 瓶內(nèi)氣體不準用盡，必須留有不小于 的剩余壓力。 1氣瓶內(nèi)部不準存有銹渣、焊渣、放射性物質(zhì)等雜質(zhì)。 1采用氧槍作業(yè)時，燃燒點與氧氣瓶之間，距離必須大于 10 米。 槽車充裝前，應(yīng)檢查確認 車輛已安裝阻火器并完好有效；同時，對槽車進行靜電接地處理。 開關(guān)閥門要緩慢，開閥以小于 5%的幅度逐漸增加，不得過快。 在充裝現(xiàn)場不得進行槽車或汽車修理。 檢修氧氣容器、管道、閥門等，其檢修用的工器具、工作服、手套，嚴禁沾染油脂；嚴禁帶壓拆卸設(shè)備、管道和容器。 如需在低溫狀態(tài)下進行搶修時，要穿好棉衣，戴好棉 帽、棉手套。 空分裝置試壓前，應(yīng)制定試壓方案。 1進入氮氣、氬氣容器內(nèi)或氮氣、氬氣富集區(qū)檢修時，必須先切斷氣源，用盲板隔離，并測定內(nèi)部含氧量不低于 18%，方可進入。 扒、裝珠光砂必須指定專人負責(zé)。 并在 空分冷箱周圍采取隔離措施，設(shè)置出入口，防止珠光砂 突然 沖出 時能安全 撤離。 如流出的珠光砂中 ， 經(jīng)測定 氧含量大于 23%時 ，不得用鐵器鏟珠光砂，只能 用竹器、木器 裝袋，以防產(chǎn)生火花。 進入 冷箱內(nèi) 清掃時 ， 必須戴 好防塵口罩、防塵眼鏡 ， 系好安全帶。 1吊裝珠光砂 時 ， 先 檢查 確認 吊具、鋼絲繩 完好無損；不得超負荷吊裝， 嚴禁 在 吊物下站 立 。 溶解槽倒入殺菌劑、水處理劑后，應(yīng)繼續(xù)加水稀釋，使槽內(nèi)液位達90%左右；并啟動攪拌機進行攪拌，嚴禁用濕手合閘。 六、化驗分析 禁止使用電爐、烘箱、蒸餾水器等電器設(shè)備。 每月分析液氧槽車的乙炔含量，當(dāng)乙炔含量超過 時，立即通知充裝班，停止充裝。將 黃磷保存于水中，并每天至少檢查一次。 七、門衛(wèi)崗位 對進入車間的所有人員（包括本車間職工），必須將其攜帶的打火機、香煙等收繳保管，不準帶入生產(chǎn)區(qū)域。 負責(zé)大門周圍清潔衛(wèi)生，禁止任何人在區(qū)域內(nèi)吸煙和亂丟廢物，或在門口洗車、擦車。 搬運和裝填珠光砂時，應(yīng)戴好防護眼鏡和口罩。 氣瓶裝車時，應(yīng)橫向放置，頭部朝同一方向，并加以固定，高度不 超過車廂欄板。 空壓機連續(xù)冷啟動，不宜超過三次；熱啟動，不宜超過兩次，并間隔半小時以上。隨時調(diào)整油溫、油壓，確保潤滑油系統(tǒng)正常供油。 保持與空分系統(tǒng)的密切聯(lián)系，防止空壓機喘振。 試車或動維護時，應(yīng)使用氮氣。 每小時檢查 50m3氧壓機蒸餾水的供給情況，不得缺水和斷水。 三、透平膨脹機 膨脹機前過濾器阻力超過 時，應(yīng)停機加溫。 軸封壓力應(yīng)高于油壓 以上。 對長期不運行的膨脹機，每周要手動盤車。 運行中，隨時檢查電機端的阻油器是否松動；如有松動，緊急停泵。 啟動前，必須充分預(yù)冷，盤車檢查；操作 閥門要緩慢。 出口壓力及流量等必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 對 空分設(shè)備和液氧貯槽，必須進行液氧連續(xù)排放和定期排放 ，防止乙炔及碳氫化合物積聚、濃縮。 空分已停車而循環(huán)水泵仍在運行時，要及時關(guān)閉進、排水閥門，防止水反竄入空冷塔、水冷塔，導(dǎo)致滿水。 各裝置停車時，應(yīng)立即關(guān)閉氧、氮、氬送出閥，并通知閃速爐、轉(zhuǎn)爐、總調(diào)度室等。 1空分設(shè)備在采用氮氣進行大加溫或單體局部加熱時，須懸掛警示牌，排放口附近不準有人停留。 七、 VPSA 制氧機 檢查控制真空度、油位、軸承溫度、機組振動等運行參數(shù)。 確保儀表壓縮機正常運行；使用動力儀表氣源時，要確認干燥器的工作情況。 調(diào)整氧氣流量和壓力在“ FF”爐規(guī)定的正常范圍之內(nèi)。 正常工作時，嚴格控制排氣壓力、溫度、油壓、振動等運行參數(shù)，如 有異常聲音，應(yīng)采取措施，直至停機檢查。 冷凝器、蒸發(fā)器的各伸縮節(jié)出現(xiàn)老化、裂縫時，應(yīng)及時更換。 跳機后，不得強行啟動，按照恢復(fù)程序進行再啟動。啟動初期，必須緩慢升溫，并充分排空，吹除干凈。 嚴格 控制電加熱器的再生氣出口溫度，不得高于或低于規(guī)定值。 啟動前，確認水池水位正常，進、出口閥門和檢修閥門動作正常，并將檢修閥門全開。 開泵時，人員、工器具等要與轉(zhuǎn)動部分保持安全距離；啟動后，點開出水閥，緩慢增加流量，保持管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。 檢修時，必須將進、出水閥門關(guān)閉，以免高壓水帶動水泵旋轉(zhuǎn)或淹沒泵房；并斷開電機電源 ，取下操作保險，落實安全掛牌措施。 十二、低溫液體貯槽 投入使用前，必須用無油干燥空氣或氮氣吹掃，使槽