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20xx年建筑行業(yè)國家體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)支撐卸載分析-wenkub

2025-03-14 23 本頁面
 

【正文】 載次序跟卸載步調(diào),擇優(yōu)斷定了分階段全體分級(jí)同步卸載的原那么跟詳細(xì)的卸載步調(diào)。高樹棟國度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造支撐卸載剖析邱德隆范重通過對(duì)每一步調(diào)卸載反力盤算跟卸載進(jìn)程中可以呈現(xiàn)的支撐生效剖析,給出了支撐卸載反力后果,為鋼構(gòu)造支撐塔架的選型及打算供應(yīng)按照,也希冀對(duì)類似工程的卸載施工供應(yīng)參考。鋼構(gòu)造屋面呈雙曲面馬鞍型,最高點(diǎn)高度為,最低點(diǎn)高度為;破體上呈卵形,長軸最年夜尺寸約333米、短軸最年夜尺寸約296米;屋蓋中部的啟齒內(nèi)環(huán)呈橢圓型,長軸約190米,短軸約為124米;年夜跨度屋蓋支撐在24根桁架柱之上,柱距為。裝置方法由于國度運(yùn)動(dòng)場(chǎng)鋼構(gòu)造為特年夜型年夜跨度空間構(gòu)造,構(gòu)件自重發(fā)生的內(nèi)力所占比例較年夜,鋼構(gòu)造裝置方法跟次序?qū)?gòu)造構(gòu)件在重力荷載感化下的內(nèi)力將發(fā)生清楚阻礙;同時(shí)鋼構(gòu)造裝置方法跟施工次序?qū)椭C鋼構(gòu)造施工與混凝土構(gòu)造施工的關(guān)聯(lián),對(duì)保障混凝土看臺(tái)連續(xù)施工、鋼構(gòu)造的順?biāo)煅b置、室內(nèi)裝修工程及機(jī)電裝備工程實(shí)時(shí)拔出以及核心基座盡早施工存在嚴(yán)峻的意思。由于采納全體晉升打算時(shí),被鋼構(gòu)造圍罩的看臺(tái)混凝土構(gòu)造不克不及先期施工,因此室內(nèi)裝修工程、機(jī)電裝備工程等無奈提早拔出,招致總體工期無奈滿意懇求。調(diào)劑開端打算后,將原有的鋼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)屋蓋撤消,鋼構(gòu)造結(jié)實(shí)屋蓋的啟齒加年夜,約添加了20m。屋蓋鋼構(gòu)造調(diào)劑打算后曾經(jīng)不調(diào)劑前意思上的“內(nèi)環(huán)桁架”,屋蓋兩頭的啟齒是由各榀貫穿的主桁架穿插而成;216。由于鋼屋蓋啟齒界限在短軸(貨色向)曾經(jīng)擴(kuò)展到一層看臺(tái)的邊線、長軸(南北向)到跑道的外側(cè),采納在空中進(jìn)展“內(nèi)環(huán)桁架”或含部分主桁架的全體拼裝、晉升的打算將對(duì)混凝土看臺(tái)施工發(fā)生較年夜阻礙。在支撐點(diǎn)安排的選擇進(jìn)程中,同時(shí)還要思索其的地位與看臺(tái)混凝土構(gòu)造的穿插關(guān)聯(lián),只管增加支撐塔架設(shè)置對(duì)看臺(tái)混凝土構(gòu)造施工的煩擾阻礙。卸載原那么按照2中斷定的78個(gè)支撐點(diǎn)安排,外圈24個(gè)支撐點(diǎn)為主桁架訂交的第一個(gè)節(jié)點(diǎn),中圈為主桁架訂交的第三個(gè)節(jié)點(diǎn),內(nèi)圈為主桁架訂交的五、七(六)個(gè)節(jié)點(diǎn)。然而思索到如斯重型的馬鞍形鋼屋蓋構(gòu)造,支撐反力跟各個(gè)支撐點(diǎn)的卸載變形量均有較年夜差異,要實(shí)現(xiàn)散布范疇如斯年夜,同時(shí)數(shù)目達(dá)78個(gè)之多的支撐全體同步卸載,不只從卸載裝備的選配、操縱職員的操縱治理,以及同步精度等各方面,施行時(shí)難度都宏年夜。4詳見下表42:地動(dòng)荷載:地動(dòng)屬于小概率發(fā)惹事情,卸載進(jìn)程本身時(shí)刻較短,發(fā)作地動(dòng)的可以性極小,故不思索地
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