【正文】 Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services, and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers39。第三方物流的基本運(yùn)作模式可由圖11表示：第三方物流制造商商業(yè)企業(yè)消費(fèi)者圖11 第三方物流的基本運(yùn)作模式在物流業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，相應(yīng)的物流管理系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生。它也被用來描述“與服務(wù)提供者的戰(zhàn)略聯(lián)盟”，尤其指“物流服務(wù)提供者”——這種物流形態(tài)是由物品供方和需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是在物流渠道中，由專業(yè)物流企業(yè)以合同的形式在一定期限內(nèi)提供用戶所需的全部或部分物流服務(wù)。物流對企業(yè)在市場上能否取勝的決定作用變得越來越明顯。本文首先對津菱物流管理系統(tǒng)的功能和設(shè)計進(jìn)行了簡單的描述，然后給出了津菱物流公司就財務(wù)部分所提出的功能需求，最后詳細(xì)闡述了對財務(wù)業(yè)務(wù)中入庫及盤點(diǎn)部分的功能的分析及模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵字：物流管理系統(tǒng)，財務(wù)子系統(tǒng)，會計AbstractThe JinLing Logistics Management system is a revision on the basis of the Lianglin Logistics Management System . We undertakes the task of expending undeveloped financial business in original system ,and mainly responsibility for redesigning and implementing the financial function module of merchandise sale delivery, which is part of financial business. And our goal is to keep the original database function and structure of the Jinling logistic management system and to realize the requirement of the Jinling Logistic Corporation that the database has the new financial function, such as merchandise sales delivery, merchandise stocking and checking storage. At the beginning of the article, we described the function and design of JinLing Logistics Management system in general, then offered the functional requirement of JinLing Logistics Corp. on the financial part. And finally we discussed the function analysis as well as module design and realization of merchandise sale delivery.Key Words：Logistics Management System , Financial subsystem , Account目 錄第一章 緒論 1 項(xiàng)目背景 1 本文內(nèi)容 4第二章 津菱物流管理系統(tǒng)概述 5 系統(tǒng)開發(fā)背景 5 系統(tǒng)功能模塊的劃分 6 8第三章 財務(wù)模塊的需求分析 11 擴(kuò)充財務(wù)功能的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)性的分析 11 有關(guān)津菱公司財務(wù)功能的需求 11第四章 財務(wù)功能模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 17 入庫部分財務(wù)模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 17 盤點(diǎn)部分財務(wù)模塊的設(shè)計與實(shí)現(xiàn) 33第五章 項(xiàng)目總結(jié)及展望 36 開發(fā)經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 36 36致 謝 38參考文獻(xiàn) 39第一章 緒論 項(xiàng)目背景物流是指為了滿足消費(fèi)者需要而進(jìn)行的從起點(diǎn)到終點(diǎn)間原材料中間過程庫存、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和儲存的計劃、實(shí)施和提高控制管理的過程。從本質(zhì)上說企業(yè)在市場上的表現(xiàn)主要是由產(chǎn)品的質(zhì)量、價格以及產(chǎn)品的供給三個在素決定，其中任何一個因素對企業(yè)的競爭能力都起著重要的影響作用，而這三個因素都分別直接受到物流的影響。第三方物流的概念也可以說源自于管理學(xué)中的Outsourcing（Outsourcing意指企業(yè)動態(tài)地配置自身和其他企業(yè)的功能和服務(wù)，利用外部的資源為企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)）。關(guān)于物流管理的概念，美國物流管理委員會（CLM）給出了如下的定義：216。 requirements. 物流管理是供應(yīng)鏈流程的一部分，它對從起始點(diǎn)到消費(fèi)地的前向與逆向的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息的流動與存儲進(jìn)行富有效率和效果的計劃、實(shí)施與控制，以滿足顧客的需要。此外，物流管理系統(tǒng)還可為企業(yè)的發(fā)展提供很好的決策支持，決策者不必親自下倉庫檢查，就可以清楚的了解庫存情況和銷售情況，從而可以對市場及客戶進(jìn)行合理細(xì)分，作出發(fā)展和投資決策?？紤]到項(xiàng)目組成員對物流行業(yè)的業(yè)務(wù)邏輯都不太了解，熟悉業(yè)務(wù)流程及運(yùn)作方式需要較長的時間，加之原系統(tǒng)的設(shè)計已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了一般物流企業(yè)運(yùn)作所需的功能模塊，所以在滿足津菱公司特定需求的基礎(chǔ)上，本項(xiàng)目的開發(fā)遵循以下三個原則：216。 對于兩個公司在業(yè)務(wù)邏輯上有差別的業(yè)務(wù)邏輯，要么重新定義此模塊，要么只對原模塊進(jìn)行較小改動，盡量對兩個系統(tǒng)業(yè)務(wù)相似的邏輯不做太多的改動。關(guān)于財務(wù)功能模塊，在通過與津菱物流公司的財務(wù)及倉管人員，就業(yè)務(wù)流程及操作注意事項(xiàng)進(jìn)行多次詳盡的咨詢后，有了較為清楚的認(rèn)識，同時也對所要實(shí)現(xiàn)的功能有了較為明確地了解，并在此基礎(chǔ)上完成了一份較為完備的需求分析，已得到雙方相關(guān)人員的認(rèn)可。第二章：津菱物流管理系統(tǒng)的概述。在本章中，首先就津菱公司財務(wù)模塊開發(fā)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了分析，然后給出了一些財務(wù)術(shù)語的詳細(xì)解釋以及津菱公司第二階段的財務(wù)功能需求。總結(jié)本次項(xiàng)目的開發(fā)的體會，并對本項(xiàng)目進(jìn)一步步地開發(fā)提出了自己的看法。 自營批發(fā)模式，即津菱公司在分析、預(yù)測客戶的需求的基礎(chǔ)上，主動向供應(yīng)商發(fā)出訂貨請求，購置多個商品，向自己聯(lián)絡(luò)的客戶進(jìn)行配送；216。 客戶，其中，供應(yīng)商是物資的提供者。這樣，如圖21所示，存放在津菱的每一件商品都具有一個庫存名義：到底是誰購置并在財務(wù)上擁有該商品。 津菱公司零售配送自營批發(fā)廠家配送客戶1華潤物美…….公司1………公司N客戶N………圖21 津菱公司的業(yè)務(wù)類型津菱公司的一般業(yè)務(wù)工作流程可由下圖22表示入庫預(yù)報配送出庫出庫確認(rèn)返品分揀操作驗(yàn)收入庫確認(rèn)分配倉位入庫登記出庫登記配送預(yù)報庫存管理圖22 津菱公司工作流程 系統(tǒng)功能模塊的劃分由于原系統(tǒng)的開發(fā)商TES公司在設(shè)計該系統(tǒng)時，試圖完成一個通用系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠滿足盡可能多個用戶的各自不相同的需求。津菱物流管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了包括從商品訂購入庫、倉庫內(nèi)部管理以及配送出庫的整個過程的管理，其基本運(yùn)作流程可由圖23表示。 系統(tǒng)基本信息設(shè)置，其中包含對打印的設(shè)置和用戶密碼的更改功能的實(shí)現(xiàn)216。216。216。216。 軟件環(huán)境：Redhat Linux , Sybase 客戶端環(huán)境216。216。因此，它是一個高質(zhì)量的數(shù)據(jù)庫事務(wù)應(yīng)用程序開發(fā)的強(qiáng)大的處理工具。數(shù)據(jù)窗口不但自身顯示數(shù)據(jù)還可以作為生成所有報表的數(shù)據(jù)源。Datawindow函數(shù)需要手工調(diào)用，包括有關(guān)于后臺數(shù)據(jù)處理的Datawindow控件函數(shù)，與SQL語言類似，是SQL語言在Datawindow中的表示；有前臺數(shù)據(jù)處理的Datawindow控件函數(shù)如Getitem,Setitem等；還有前后臺協(xié)調(diào)的函數(shù)Retrieve等。 Sybase數(shù)據(jù)庫中的存儲過程存儲過程是由用戶創(chuàng)建的、駐留在服務(wù)器的一組Transact SQL查詢語句。這種特性能降低網(wǎng)絡(luò)的流量。而在存儲過程中，修改對用戶而言是透明的，它只需要在服務(wù)器上重新編譯存儲過程。當(dāng)然用戶需要擁有執(zhí)行該存儲過程的權(quán)力。游標(biāo)可以打開一個結(jié)果集合（按照指定的標(biāo)準(zhǔn)選擇的行），并提供在結(jié)果集中一行一行處理的功能。第三章 財務(wù)模塊的需求分析 擴(kuò)充財務(wù)功能的現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)性的分析津菱物流系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了物流部分的進(jìn)貨、銷售以及庫存管理等的功能。并且從津菱的業(yè)務(wù)流程可知，新的財務(wù)系統(tǒng)在數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)上會與物流系統(tǒng)存在相當(dāng)大一部分重復(fù)，這可以產(chǎn)生兩種情況：216。216。 有關(guān)津菱公司財務(wù)功能的需求 在通過與津菱公司的財務(wù)人員就業(yè)務(wù)邏輯、流程以及所需實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行多次面談咨詢后，得到如下功能需求：一、首先需要就財務(wù)功能模塊涉及的術(shù)語加以明確：216。 會計分錄:就是在記賬憑證中指明某項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)借、應(yīng)貸的賬戶名稱以及應(yīng)記入賬戶的金額，即一筆業(yè)務(wù)的記錄。 K/3軟件系統(tǒng): K/3財務(wù)管理系統(tǒng)突出了面向中、大型企業(yè)和集團(tuán)型企業(yè)用戶的應(yīng)用功能。 物流軟件系統(tǒng)（即本系統(tǒng)）的功能概述物流軟件系統(tǒng)具有物流方面進(jìn)、銷、存的功能。216。但是每當(dāng)有實(shí)物進(jìn)、出，并開出發(fā)票時，都要通告K/3生成會計憑證信息，此時由于K/3不支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)入，需要把物流軟件已經(jīng)錄入過的商品信息再次手工錄入一遍，造成了重復(fù)勞動，也容易產(chǎn)生錯誤。216。216。該科目包含有3級。216。但是本系統(tǒng)應(yīng)該能夠允許用戶由于某些原因（比如上次傳輸失?。δ硞€信息包有意多次傳輸。一般情況下津菱公司首先向供應(yīng)商下定單，由于一張定單上可定品種數(shù)量有限制，最多30（6）種商品，所以如果所訂商品比較多時，應(yīng)該下幾張定單，每張定單上有一個不同的定單號碼。 估價入庫、估價紅沖、實(shí)價入庫在進(jìn)貨時，如供應(yīng)商的銷售發(fā)票和貨物同時到達(dá)，則憑證信息中的商品單價就是供應(yīng)商銷售發(fā)票中的商品單價，也就是該商品的實(shí)際單價。3) 估價出現(xiàn)在以下三種情況:商品基本信息導(dǎo)入時、下定單時和商品進(jìn)貨時。此時需要做以下會計業(yè)務(wù)處理：將該商品的估價進(jìn)貨的記錄紅沖掉（紅沖就是根據(jù)以前估價進(jìn)貨進(jìn)貨單的數(shù)量、單價、合計金額，生成一個負(fù)數(shù)表示的相同的進(jìn)貨單如：進(jìn)貨時數(shù)量為5單價為10金額為50，則做紅沖的進(jìn)貨單時數(shù)量為5單價為10金額為50）。津菱公司根據(jù)公司的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的商品盤點(diǎn)工作，按照需要也可以分成全盤和部分盤。當(dāng)盤點(diǎn)沒有生成損益時就不需要生成會計憑證信息。由于在津菱的財務(wù)業(yè)務(wù)中，存在著送貨單與廠商銷售發(fā)票一一對應(yīng)的關(guān)系，并考慮為了以后查詢的方便，需要為系統(tǒng)設(shè)定一個唯一標(biāo)識的字段，在經(jīng)過對物流系統(tǒng)仔細(xì)分析后，選定系統(tǒng)暫時未用的送貨單號作為該唯一標(biāo)志字段。向供應(yīng)商下訂單貨物及送貨單到達(dá)是否隨帶銷售發(fā)票生成會計憑證估價入庫銷售發(fā)票到達(dá)，紅沖估價實(shí)價入庫實(shí)價入庫NY圖41 津菱公司進(jìn)貨階段的基本業(yè)務(wù)流程 入庫部分財務(wù)模塊的設(shè)計 津菱物流系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)的基本物流操作流程為，供貨方將貨物送達(dá)后，對于倉儲來講，將產(chǎn)生一張入庫單號。 做出上述分析和決定后，將面臨了兩個必須解決的問題。從財務(wù)邏輯上考慮，對于送貨單號修改地處理，不能通過財務(wù)上的紅沖實(shí)現(xiàn)。要實(shí)現(xiàn)該功能，需要對數(shù)據(jù)庫的相應(yīng)表作如下處理：首先將數(shù)據(jù)庫中相應(yīng)表的原始記錄的狀態(tài)標(biāo)志作更改，并在相應(yīng)表中插入一條紅沖記錄，即將原始估價的數(shù)量和價格都紅沖掉，最后還要在表中插入一項(xiàng)實(shí)價記錄。因此，對于送貨單號的修改需要更新Tbd_StkReg中的相應(yīng)的ProvSupplyNo的一列。 系統(tǒng)的狀態(tài)圖如圖42：圖42 狀態(tài)圖頁面初始調(diào)出來時，處于Initial狀態(tài)，然后由狀態(tài)決定變量ll_AllStautus0、 ll_AllStautusll_AllStautus10分別決定此時系統(tǒng)將進(jìn)入狀態(tài)Editing_ArtiInfo、Edit