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正文內(nèi)容

補償貿(mào)易協(xié)議二-wenkub

2024-12-17 00 本頁面
 

【正文】     地  址:
電報掛號:sinochem beijing              電報掛號:
電  傳:22243 chemi                電  傳:
22553 chemi
第二部分
一、總則:本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。
②本合同的執(zhí)行由   商事株式會社開立信用證。
c)由商品檢驗局出具的質(zhì)量檢驗證書,重量鑒定證書及產(chǎn)地證明書各一份。信用證金額應按雙方商定的交貨數(shù)量增開5%。
六、裝船口岸:中國青島港。補償貿(mào)易協(xié)議二
補償貿(mào)易協(xié)議二
日  期:
中國化工進出口總公司(以下簡稱賣方)和株式會社(以下簡稱買方)雙方經(jīng)過友好協(xié)商,同意按照以下兩部分條款簽訂本合同:
第一部分
一、商品品名:勝利原油
二、數(shù)量:噸
(換算原油重量按 gb188480方法進行)
三、規(guī)格:指標項目              試驗方法
①密度:克/立方厘米 p20176。
七、目的口岸:日本國港口。信用證上須證明租船提單可以接受。
②賣方須將上述單據(jù)中的清潔裝船提單副本二份,隨船帶交目的港買方指定的收貨人。
③本合同項下的數(shù)量雙方應努力執(zhí)行,但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時,雙方對本合同的履行均可不承擔責任。
二、交貨條件:
①貨物所有權(quán)及風險的轉(zhuǎn)移,以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線,貨物通過該連接點時,由賣方轉(zhuǎn)移到買方,賣方交貨責任即告終止。
④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸。但由于買方的原因,如需要移泊或用油駁裝貨時,其費用由買方負擔,由于人力不可抗拒的原因,為了確保油輪的安全,裝船移泊費用由買方自理。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時,雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期,裝運數(shù)量,或者安排另外一些油輪來接貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數(shù)量時,對方根據(jù)儲罐,泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能,應在兩天內(nèi)電復可以接受或不可接受。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。裝船作業(yè)開始時間按以下規(guī)定計算。
在“確
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