試析發(fā)展戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中的問題-wenkub
2024-12-07 01 本頁面
【正文】 情況下提出的。 較早系統(tǒng)提出戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)問題的是王小強先生?！?“……我們這樣一個超大型發(fā)展中國家，如何界定，什么產(chǎn)業(yè)應(yīng)該在什么意義上和什么程度上保持民族工業(yè)的形態(tài)。需要國有經(jīng)濟經(jīng)營，不允許民間資本進入； “自然壟斷的行業(yè)：電信、鐵路、電力、煤氣、自來水等。……但是在技術(shù)要求高，投資需求量達幾億、幾十億甚至上百億的重點競爭性行業(yè)中，它們還難以成為主導(dǎo)力量，還難以取代國有經(jīng)濟在這些領(lǐng)域中的地位和作用。本書討論的重點在第一和第二類。也有作者提出大國“超級產(chǎn)業(yè)”概念。[4] 跨越“技術(shù)本國化”的門檻 由于涉及國家安全、涉及“支柱”的產(chǎn)業(yè)，很多涉及高科技的問題。 日韓式道路的核心，就是以“技術(shù)本國化”和本國產(chǎn)業(yè)的迅速升級為基本目標(biāo)，“本國化”的基本手段和過程，就是高效率地進行技術(shù)引進―消化―擴散。一個飛機型號的研制費用2050億美元。開放市場對發(fā)展中國家的設(shè)備工業(yè)、國家科研力量的沖擊，往往是致命的。 辦合資企業(yè)依靠外商，這四個障礙當(dāng)然都可以比較順利地解決（對局部來說，這叫作合資使“技術(shù)得到提高，市場有了銷路
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