【正文】 1 XXXX質(zhì)量標準化對標實施方案 為了認真落實同煤集團公司 [2020]268 號 文件《關(guān)于開展對標工作的通知》， 同煤集團公司對標管理工作主要從兩個方面進行：一是點對面進行對標，將口泉溝生產(chǎn)礦井質(zhì)量標準化標準與山西省潞安集團王莊礦質(zhì)量標準化標準進行對標。二是點對點進行對標，將 XXXX 與 馬脊梁礦 質(zhì)量標準化標準進行對標。 對標范圍涵蓋采煤、掘進、機電、運輸、通風(fēng)、地質(zhì)防治水、安全、調(diào)度等專業(yè)的要求，結(jié)合兄弟礦井馬脊梁礦質(zhì)量標準化管理經(jīng)驗，開展我公司對標實施方案，具體實施方案如下： 一、成立質(zhì)量標準化對標實施方案領(lǐng)導(dǎo)組 ： 組 長： 副組長： 成 員： 成員單位：生產(chǎn)技術(shù)科、地質(zhì)科、通風(fēng)區(qū)、安監(jiān)站、調(diào)度室、機電科、材料科、綜采一隊、綜采二隊、機掘一隊、機掘二隊、機掘三隊、掘進一隊、掘進四隊、普采隊、運輸一區(qū)、運輸二區(qū)、皮帶一隊、皮帶二隊 采煤、掘進、運輸、地質(zhì)防治水、通風(fēng)、調(diào)度質(zhì)量標準 化對標實施方案領(lǐng)導(dǎo)組： 組 長： 副組長： 成 員： 2 機電質(zhì)量標準 化對標實施方案領(lǐng)導(dǎo)組： 組 長： 副組長： 成 員： 安全質(zhì)量標準 化對標實施方案領(lǐng)導(dǎo)組： 組 長： 副組長： 成 員： 各質(zhì) 量標準化對標專業(yè)組實施方案領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)： （ 1）組長職責(zé)： 嚴格按照“七高一文明”發(fā)展新模式及山西省煤炭企業(yè)的六個新標準中的有關(guān)規(guī)定，補充、完善我公司質(zhì)量標準化檢查管理規(guī)定，并制定對標實施方案，依據(jù)對標實施方案進行整改、完善。 （ 2）副組長職責(zé)： 分專業(yè)、分系統(tǒng)組織進行對標檢查工作，按照對標實施方案中的有關(guān)標準嚴格考核，并要求其不達標的單位在指定期限內(nèi)完成整改，并組織驗收。對不達標的單位要進行量化考核，監(jiān)督對標整改實施的全過程。 （ 3）成員職責(zé)： 各成員要明確對標整改實施方案中的有關(guān)規(guī)定及具體細則，結(jié)合同煤集 團公司下發(fā)的《安全質(zhì)量標準化標準及考核評級辦法》及按照“七高一文明” 發(fā)展新模式及山西省煤炭企業(yè)的六個新標準中的有關(guān)規(guī)定進3 行補充完善。借鑒馬脊梁礦井下、地面等質(zhì)量標準化實施經(jīng)驗，完善我公司 采煤、掘進、運輸、地質(zhì)防治水、通風(fēng)、調(diào)度專業(yè)質(zhì)量標準化。 二、質(zhì)量標準化對標實施方案內(nèi)容： （一）采煤質(zhì)量標準化對標實施方案 一）采煤質(zhì)量標準化對標實施內(nèi)容： 基礎(chǔ)資料管理 1）完善對《作業(yè)規(guī)程》復(fù)審制度，在過各種地質(zhì)構(gòu)造帶前，及時提出針對性處理措施。 2）加大日常資料及《作業(yè)規(guī)程》檢查力度，針對作業(yè)規(guī)程考試卷不完善， 及時提出整改意見，要求按照崗位工種進行分類別考試。 3）堅持支護質(zhì)量和頂板動態(tài)監(jiān)測，有分析和處理制度，并且分析處理記錄閉合，記錄資料齊全。 崗位規(guī)范 1）零星工程及特殊作業(yè)有針對措施、有干部跟班。 2）作業(yè)前進行隱患排查，并實行閉合管理。 質(zhì)量與安全 1）開展工作面頂板管理、規(guī)程落實和安全隱患整改情況的現(xiàn)場安全確認工作，每班記錄齊全。 2）工作面端面距符合作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。工作面?zhèn)汩荛L度大于1m時，其最大突出部分不超過 200mm；傘檐長度在 1m 以下時，最突出部分中厚煤層不超過 250mm。 3）液 壓支架要排成一條直線，其偏差不得超過177。 50mm（ 50m拉線）。4 架間空隙不超過 200mm，中心距按作業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過177。 100mm。 4）工作面開采范圍內(nèi)存在上層煤柱、積水、地質(zhì)構(gòu)造等要做出醒目標記，并懸掛標示牌板。 5）頭尾超前及滯后支護單體柱齊全、支護有效。端頭滯后支護要保證擋矸支柱支護有效，保證柱距不得超過 500mm。 6）針對我公司生產(chǎn)實際，頭順槽采用單體柱配 HDJA1200鉸接頂梁支護頂板，尾順槽采用單體柱配π型頂梁支護頂板，即：“一梁三柱”支護形式。保證單體柱間、排符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定，并有防墜 落裝置，硬連接固定高度不得低于單體柱高度的 1/2。 變化管理 1）建立健全變化管理工作制度。 2）管理部門、區(qū)隊和班組每天排查人員、時段、工藝、工具、工序、系統(tǒng)和環(huán)境等變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 3）對設(shè)計和地質(zhì)、水文、通風(fēng)、運輸、設(shè)備、人員等變化，應(yīng)超前分析、研究、決策、采取措施。 文明生產(chǎn) 1）對各種閑置設(shè)備及材料要碼放整齊，并有規(guī)范的標志牌和責(zé)任牌。 2）各種圖牌板齊全清晰、準確、規(guī)范、美觀。有工作面概況、工作面平面布置圖、生產(chǎn)系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、運輸系統(tǒng)圖、排水系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、監(jiān)測監(jiān)控 系統(tǒng)圖、循環(huán)作業(yè)圖表、主要經(jīng)濟技術(shù)指標表、分類別避災(zāi)路線圖（水、火、瓦斯、煤層、頂板）、責(zé)任制牌板等。工作面驗收前進行全面檢查，保證各類圖牌板齊全。 5 二）采煤質(zhì)量標準化對標目標： 在借鑒馬脊梁礦井質(zhì)量標準化實施的基礎(chǔ)上，依據(jù)同煤集團公司下發(fā)的《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核實施辦法》及按照“七高一文明” 發(fā)展新模式及山西省煤炭企業(yè)的六個新標準中的有關(guān)規(guī)定，針對上述問題進行專項檢查、逐項處理。保證在 12 月份質(zhì)量標準化驗收時，采煤質(zhì)量標準化分數(shù)達到 90 分以上。 三）采煤質(zhì)量標準化對標完成時間： 全面實施我公司質(zhì)量 標準化對標工作，實施時間為 2020年 12月 11日～ 2020 年 2 月 1日。 （二）掘進質(zhì)量標準化對標實施方案 一）掘進質(zhì)量標準化對標實施內(nèi)容： 集約生產(chǎn) 1）勞動組織科學(xué)，循環(huán)作業(yè)圖表編制科學(xué)；必須建立交接班制度，交接班臺賬應(yīng)記錄工作面隱患和工作量；正規(guī)循環(huán)率不低于 85%。 2）臨時軌道軌距誤差不大于 10mm，不小于 5mm，接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于 5mm，水平誤差不大于 10mm；軌枕間距不大于 1m，連接件齊全，緊固有效，無雜拌道，軌枕無浮離、空吊板現(xiàn)象。 技術(shù)保障項目 1）建立健全技 術(shù)管理體系，建立礦壓觀測、頂板隱患排查治理、工程質(zhì)量驗收等制度，技術(shù)資料檔案化管理，每月必須有施工巷道技術(shù)工作總結(jié)。 2）完善質(zhì)量保證體系。 6 3）掘進作業(yè)場應(yīng)懸掛規(guī)范的巷道布置圖、施工斷面圖、炮眼布置圖、爆破說明書（斷面截割軌跡圖）、設(shè)備布置圖、臨時支護圖、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖等說明牌板；懸掛位置合理；必須有探放水鉆孔設(shè)計圖和允許掘進施工進度記錄牌板。 變化管理 1）建立變化管理工作制度，完善響應(yīng)機制，根據(jù)變化的情況進行分類分級處理。小的人員、工具、工序等變化由班組響應(yīng)處理 ；工藝、時段等變化由區(qū)隊響應(yīng)處理；對于一些特殊的或突發(fā)的變化由相關(guān)的礦領(lǐng)導(dǎo)進行處理。 2）管理部門、區(qū)隊和班組每天排查人員、時段、工藝、工具、工序、系統(tǒng)和環(huán)境等變化情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并進行閉合管理。 3）對設(shè)計和地質(zhì)、水文、通風(fēng)、運輸、設(shè)備、人員等變化，應(yīng)超前分析、研究、決策，并編制相應(yīng)施工安全技術(shù)組織措施。 文明生產(chǎn) 1）掘進巷道必須每隔 300m 設(shè)置水泵窩，水泵窩規(guī)格長寬深= ，要求用混凝土砌筑，且掛牌管理。在安置潛水泵的泵窩，潛水泵必須使用鋼絲繩吊掛在水泵窩上方頂 板，使用手搖輪根據(jù)水位的高低進行調(diào)整潛水泵高度，水泵窩上方使用木板鋪設(shè)，泵窩口安置柵欄，并懸掛“非工作人員 嚴禁入內(nèi)”的標示牌板。 二）掘進質(zhì)量標準化對標目標： 在借鑒馬脊梁礦井質(zhì)量標準化實施的基礎(chǔ)上，依據(jù)同煤集團公司下發(fā)的《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核實施辦法》及按照“七高一文明” 7 發(fā)展新模式及山西省煤炭企業(yè)的六個新標準中的有關(guān)規(guī)定，針對上述問題進行專項檢查、逐項處理。保證在 12 月份質(zhì)量標準化驗收時，掘進質(zhì)量標準化分數(shù)達到 90 分以上。 三）掘進質(zhì)量標準化對標完成時間： 全面實施我公司質(zhì)量標準化對標工作，實 施時間為 2020年 12月 11日～ 2020 年 2 月 1日。 （三）運輸質(zhì)量標準化對標實施方案 一）運輸質(zhì)量標準化對標實施內(nèi)容： 運輸工程、設(shè)備及運輸安全設(shè)備、行車保護 1）由于 XXXX 屬破產(chǎn)礦井，礦井服務(wù)年限僅剩兩年。針對如： 7 噸以上礦車必須使用不得低于 30K 軌道、架空線磨損斷面不得超過總架空線磨損斷面的 25%、異型鋼軌連接、 架線電機車裝有瓦斯報警器及斷電保護等問題。按照集團公司下發(fā)《 關(guān)于開展礦井輔助運輸會戰(zhàn)安排》的 文件要求，針對上述問題經(jīng)黨政聯(lián)席會議決定后，向集團公司打報告，經(jīng)集團公司總經(jīng)理批準后，將不列入 考核范疇。 2）運輸工程、設(shè)備及運輸安全設(shè)備、行車保護的其余考核項目依照同煤集團公司 《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核實施辦法》中的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合同煤經(jīng)生字 [2020]135 號《礦井輔助運輸安全管理考核辦法》文件中的有關(guān)規(guī)定進行檢查、考核。 運輸設(shè)備和安全設(shè)施 1） 擴區(qū)膠輪車隊進行人員運送和物料運輸時，駕駛?cè)藛T嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛，各種運人車輛必須明確定員，不得超員運送。8 無軌膠輪車必須專車專用，根據(jù)所運輸設(shè)備、材料選用適合的車輛。主要運輸巷中施工作業(yè)時，根據(jù)情況要辦理施工手續(xù)，施工作業(yè)前按規(guī)定設(shè)好防護警戒。 2）防爆膠輪車應(yīng)裝備甲烷自動報警儀或便攜式甲烷檢測報警儀、防滅火裝置等安全保護裝置；車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、警示裝置等完好可靠；車輛必須自帶防止停車后自溜的設(shè)施或工具。 3）防爆膠輪車運輸系統(tǒng)應(yīng)裝備通訊設(shè)備；行駛 5臺及以上膠輪車時，應(yīng)裝備機車定位跟蹤系統(tǒng)或“信、集、閉”系統(tǒng)并正常使用。 4） 各工種操作人員必須持證上崗，不得出現(xiàn)無證上崗。 無軌膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格所取得機動車駕駛證，并經(jīng)過煤礦井下安全培訓(xùn)和車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)知、應(yīng)會有相關(guān)知識培訓(xùn)經(jīng)考試合格后，方可上崗。 5）電機車架空線巷道乘人車場應(yīng)裝備架空線自動停送電開關(guān)，并正常使用。各乘人地點懸掛有明顯的停車位置指示牌和列車時刻表。 6） 要繼續(xù)加大對小絞車的管理力度，小絞車安全防護罩、淋油裝置、托繩逼繩裝置及鉤頭繩皮安裝必須符合要求，統(tǒng)一模式。 小絞車安全防護罩、托繩逼繩裝置及鉤頭繩皮規(guī)格要求： （ 1）小絞車安全防護罩規(guī)格： ①護罩框架根據(jù)絞車型號，用大于 50 50mm角鋼或 80mm 槽鋼焊接，中間護網(wǎng)用 50 50mm 的方格網(wǎng)焊接。 ②護罩整體與絞車基礎(chǔ)用螺栓固定，牢固不松動。 ③護罩四周框架用紅白油漆相間噴涂，中間護 網(wǎng)用紅色油漆噴涂。 9 （ 2）小絞車托繩逼繩裝置規(guī)格： ①托繩逼繩裝置框架用大于 50 50mm角鋼焊接，托繩逼繩滾直徑不小于 108mm，托繩逼繩滾長度和高度根據(jù)絞車確定。 ②托繩逼繩裝置用地錨固定，錨桿應(yīng)垂直錨固，螺母、墊圈應(yīng)齊全有效，緊固牢固不松動。 ③托繩逼繩裝置四周框架用紅色油漆噴涂。 （ 3）小絞車鉤頭繩皮規(guī)格要求： ①小絞車鉤頭鋼絲繩插接可采用兩種方式：一是鋼絲繩插接方式，鋼絲繩鉤頭的插接強度必須達到正常繩的標準，鋼絲繩扣交互捻插接不得小于 。二是用繩卡固定方式，繩頭卡繩長度不得小于 600mm，繩卡不得少于 4道，間距應(yīng)均勻，繩卡應(yīng)一反一正。 ②小絞車鉤頭必須使用繩皮，繩皮要求與鉤頭鋼絲繩配合緊密不松動，要在繩皮內(nèi)環(huán)中間處加焊三角形支撐鐵板，確保繩皮受拉力后不變形。 ③鉤頭上必須連接一個單鏈環(huán)，單鏈環(huán)的破斷拉力必須大于牽引鋼絲繩的總破斷拉力。 7）運輸物料捆綁要求，運輸物料的車輛必須有可靠的緊固裝置，必須捆綁牢固。捆綁用具必須符合規(guī)定要求（專用捆綁鏈、手拉葫蘆、卸扣體、蝴蝶結(jié)、連接件、卡具、壓杠、鋼絲繩扣）等必須完好可靠，無損傷、打結(jié)、扭曲、繩股斷裂等現(xiàn)象，捆綁用具使用前必須進行完好檢查。 8）運 輸車輛的連接要求，各類車輛連接必須使用合格的插銷、連接10 器或三環(huán)鏈，嚴禁使用鋼絲繩套和鏈條等軟連接裝置。礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，嚴禁出現(xiàn)車輛連接插銷缺防脫閉鎖裝置的現(xiàn)象。各類運輸車輛碰頭必須完好，嚴禁出現(xiàn)不完好現(xiàn)象。在坡度＞ 6176。長度超過 30m的上下山巷道運輸?shù)慕g車，必須根據(jù)允許牽引車輛長度加裝合格的保險繩。 9）車輛連接裝置的檢驗要求，各車輛連接的三環(huán)鏈、萬能環(huán)、插銷、卸扣（俗稱鴨嘴）等必須至少每年進行一次 2 倍于其最大靜荷重的拉力試驗，要有完整的檢測記錄和檢驗報 告。 二）運輸質(zhì)量標準化對標目標： 在借鑒馬脊梁礦井質(zhì)量標準化實施的基礎(chǔ)上，依據(jù)同煤集團公司下發(fā)的《煤礦安全質(zhì)量標準化標準及考核實施辦法》及按照“七高一文明” 發(fā)展新模式及山西省煤炭企業(yè)的六個新標準中的有關(guān)規(guī)定，針對上述問題進行專項檢查、逐項處理。保證在 12 月份質(zhì)量標準化驗收時，運輸質(zhì)量標準化分數(shù)達到 90 分以上。 三）運輸質(zhì)量標準化對標完成時間： 全面實施我公司質(zhì)量標準化對標工作，實施時間為 2020年 12月 11日～ 2020 年 2 月 1日。 （四）機電質(zhì)量標準化對標實施方案 一）機電質(zhì)量標準化對標實施內(nèi)容： 基礎(chǔ)資料管理 1）對《操作規(guī)程》及《機電質(zhì)量標準化》資料管理，合理管理。 2）加大日常資料及《機電質(zhì)量標準化》檢查力度，針對查出問題進11 行三定處理。 3）有電氣入井檢驗（三證一標）和防爆性能檢查制度，記錄資料齊全。 崗位規(guī)范 1）防爆