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lng加氣站設(shè)備操作調(diào)試步驟(已修改)

2025-11-13 22:20 本頁面
 

【正文】 第一篇:LNG加氣站設(shè)備操作調(diào)試步驟第一節(jié) LNG站卸車作業(yè)指導(dǎo)書(河北東照能源科技有限公司133158楊17712)一、適用范圍本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。三、作業(yè)名稱 LNG卸車作業(yè)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):卸車前LNG儲(chǔ)罐降壓,對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換,各法蘭接口無漏氣、漏液。五、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置:防爆梅花扳手(24-27)兩把、呆扳手(24-27)兩把、聚四氟乙烯墊片(50、35等)若干、防爆應(yīng)急燈一盞(夜間)、三角墊木四個(gè)、車前警示標(biāo) 志、防凍手套兩付、防凍服兩套、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)2臺(tái)。六、主要人員:具有操作證的卸車人員二名、監(jiān)控室一人,LNG槽車押運(yùn)工一名七、作業(yè)氣候和環(huán)境要求:雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓力異常 及其它不允許卸車的情況不得從事卸車作業(yè)。八、作業(yè)流程: 卸車準(zhǔn)備:1打開進(jìn)液儲(chǔ)罐BOG旁通閥,提前給儲(chǔ)罐降壓(適具體情況限制降壓儲(chǔ)罐數(shù)量或開度,控制BOG出氣量,避免低溫出站);微開進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥,加快預(yù)冷速度、液位,確認(rèn)正常 、液相軟管與卸車臺(tái)氣、液相軟管對(duì)應(yīng)連接牢固(對(duì)帶自增壓氣化器的槽車不用連接自增壓軟管),打開卸車臺(tái)自增壓系統(tǒng)放空閥,微開槽車自增壓液相閥,對(duì)自增壓液相軟管進(jìn)行吹掃,當(dāng)放空處見到白色氣霧后,證明吹掃合格,關(guān)閉放空閥,打開卸車臺(tái)自增壓液相閥、氣相閥、槽車放空閥(不能打開槽車放散總閥),對(duì)自增壓氣相軟管吹掃,合格后,關(guān)閉槽車放空閥,打開槽車氣相閥。,微開槽車出液閥,對(duì)卸車臺(tái)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃,吹掃合格后關(guān)閉放空閥 卸車操作:1適當(dāng)打開槽車自增壓液相閥,進(jìn)行自增壓操作(根據(jù)實(shí)際情況控制自增壓液相閥的開度),關(guān)閉槽車自增壓液相閥 :關(guān)閉卸車臺(tái)第二道氣液連通閥,緩慢打開卸車臺(tái)第一道氣液連通閥、進(jìn)液儲(chǔ)罐第二道上進(jìn)液閥,用槽車的BOG預(yù)冷進(jìn)液管道15分鐘左右(,應(yīng)再次增壓,再次預(yù)冷)。預(yù)冷完畢,關(guān)閉卸車臺(tái)第一道氣液連通閥 ,進(jìn)行自增壓操作, (若上進(jìn)液無止回閥,先上進(jìn)液后下進(jìn)液),暫時(shí)停止卸車,增壓器進(jìn)液閥適當(dāng)增加開度或降低儲(chǔ)罐壓力,待建立一定的壓力差后繼續(xù)卸車 ,關(guān)閉增壓器液相入口閥,借助增壓器內(nèi)剩余液體的繼續(xù)氣化和槽車內(nèi)的余壓排液,直至排液結(jié)束,關(guān)閉儲(chǔ)罐進(jìn)液閥 ,回收槽車、管線內(nèi)余液及BOG ,關(guān)閉槽車進(jìn)液閥,微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管線連通閥、槽車自增壓液相閥、卸車臺(tái)增壓器氣相出口閥,打開自增壓氣化器與BOG連通閥、放散閥,軟管無力時(shí)關(guān)閉放散閥,檢查關(guān)閉其它閥門,確認(rèn)增壓器的進(jìn)液閥門關(guān)閉,保持出氣閥門微開,再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位()通過BOG回收到管網(wǎng) ,開啟液氣連通閥,保證液相管內(nèi)無液,當(dāng)軟管無力時(shí)卸下軟管并拆下接地線,關(guān)閉放散閥 ,關(guān)好車門,離站(提示司機(jī):出站后放下靜電導(dǎo)線)。九、注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施:1.進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里,按指定位置停好、熄火,拉起手閘,連接好靜電連接線,墊上三角木,車前放好警示標(biāo)志,設(shè)立“正在卸車請(qǐng)勿靠近”的警示牌。2.車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé),場站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé),連接時(shí)雙方協(xié)作完成。3.操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用,熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度,了解LNG的性能及危害,接受技術(shù)及安全培訓(xùn)。4.,進(jìn)行卸車作業(yè)時(shí),操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,觀察壓力變化情況,避免壓力增加過快,影響卸車安全。,駕駛員在確認(rèn)好槽車與裝卸軟管脫離后,方可啟動(dòng)車輛。6.設(shè)備上的閥門、管口及接口等處凍結(jié)時(shí),控制流量,嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤,也不得用物體敲打。7.操作人員必須戴防護(hù)手套,穿防護(hù)服、防護(hù)鞋,搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等,以防凍傷或窒息。8.現(xiàn)場應(yīng)配備充足的滅火器,站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器的使用方法。9.所有閥門操作應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。十、作業(yè)記錄及總結(jié),詳細(xì)填寫卸車記錄。第二節(jié) LNG站交接作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍 本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用。三、作業(yè)名稱: 場站交接指導(dǎo)四、作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn):資料、外觀檢查、現(xiàn)場檢查、設(shè)備檢驗(yàn)試車。五、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置:防靜電工作服若干、萬用電表一只、防爆對(duì)講機(jī)4只、絕緣手套2副、絕 緣膠鞋2雙。六、主要的人員:交接雙方負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、記錄員、設(shè)備操作員2名、電工1名七、作業(yè)氣候、環(huán)境要求:施工(含掃尾工程)全部結(jié)束,場站內(nèi)衛(wèi)生整潔,無雷雨等惡劣氣候。八、作業(yè)流程: 前提、設(shè)計(jì)要求、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等全部施工完畢 ,滿足儲(chǔ)存、輸配要求,操作工培訓(xùn)合格、持證上崗 資料交接(LNG低溫設(shè)備、自動(dòng)化儀表監(jiān)控系統(tǒng)、進(jìn)口調(diào)壓計(jì)量裝置、壓力容器、氣化器等)質(zhì)保書、合格證、使用(技術(shù))說明書復(fù)印件 外觀檢查、地面清潔 ,操作臺(tái)(面板)標(biāo)牌齊全、準(zhǔn)確 、安全標(biāo)志、安全警語、設(shè)備銘牌齊全 現(xiàn)場檢查、規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案齊全、支架、管道連接等固定裝置緊固到位 、放散閥、緊急切斷閥齊全 、跨接齊全、到位 檢驗(yàn)試車(低溫設(shè)備預(yù)冷合格),消防系統(tǒng)試車合格(安全閥、放散閥、緊急切斷閥等)安裝正確,經(jīng)試驗(yàn)符合設(shè)定要求,顯示一致交接 、試車合格后辦理交接手續(xù)九、安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施:1.進(jìn)入場站交接收人員必須將通訊工具、火種交于門衛(wèi)統(tǒng)一保管,并換穿防靜電工作服。2.設(shè)備試車、調(diào)試必須由施工單位專業(yè)技術(shù)人員或由施工單位委托有資質(zhì)的持證人員進(jìn)行操作,接收人員可以提出合理要求,但不得擅自啟動(dòng)、調(diào)試設(shè)備。3.現(xiàn)場調(diào)試設(shè)備時(shí)安全輔助設(shè)施必須到位有效。4.接收過程遇雷暴雨等惡劣氣候應(yīng)暫停交接。十、交接簽字:、調(diào)試記錄,雙方現(xiàn)場簽字。第三節(jié) LNG 站計(jì)量系統(tǒng)問題處理應(yīng)急作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍本操作規(guī)程適用于管網(wǎng)運(yùn)行部各營業(yè)所巡線及維修人員。二、危險(xiǎn)因素燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等,及壓力異常影響用戶正常使用三、故障現(xiàn)象:流量計(jì)不計(jì)量、連接處外漏、傳輸系統(tǒng)問題四、可能出現(xiàn)的危險(xiǎn):(l)外漏:引起火災(zāi),造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失(2)管道異物:造成無法計(jì)量,影響供氣(3)傳輸問題:影響自動(dòng)加臭;不能隨時(shí)監(jiān)控五、關(guān)鍵控制點(diǎn): 流量計(jì)、信號(hào)系統(tǒng)、調(diào)壓器、閥門等六、工具材料準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施配置:防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋、檢漏儀一部、對(duì)講機(jī)兩部七、主要人員:現(xiàn)場操作人員2 名、維修工1名、控制室監(jiān)控人員1 名八、作業(yè)氣候、環(huán)境要求:全天候九、作業(yè)流程: 不能馬上解決,立即啟動(dòng)備用管路(即備用流量計(jì))2 流量計(jì)不計(jì)量:到現(xiàn)場觀察流量計(jì),如機(jī)械表不運(yùn)轉(zhuǎn),可能有異物卡住渦輪,應(yīng)打開流量計(jì)清理,如仍不能隊(duì)復(fù)正常,說明流量計(jì)機(jī)械部分故障;如到現(xiàn)場觀察,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)屏幕無顯示或顯示信息異常,應(yīng)通知電工查找原因,不能自行解決的流量計(jì)問題,應(yīng)與廠家聯(lián)系,等待處理 3 外漏:放散后維修 傳輸系統(tǒng)問題:無自控流量信號(hào),首先檢查插口是否松動(dòng),再到現(xiàn)場觀察流量計(jì),如流量計(jì)機(jī)械表運(yùn)轉(zhuǎn)正常,判斷信號(hào)傳輸系統(tǒng)問題,讓電工查電路是否正常,自己不能解決,報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理十、安全注意事項(xiàng):1時(shí)刻關(guān)注遠(yuǎn)程控制信號(hào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理計(jì)量系統(tǒng)問題。2 根據(jù)實(shí)際瞬時(shí)流量,合理地選擇流量計(jì)大小、數(shù)量,使其處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。3 冬季用氣高峰,應(yīng)嚴(yán)禁低溫出站,造成計(jì)量損失,甚至
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