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機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計重點(diǎn)知識總結(jié)(已修改)

2024-11-13 18:35 本頁面
 

【正文】 第一篇:機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計重點(diǎn)知識總結(jié)機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成要素及其功能。機(jī)械單元:構(gòu)造功能、動力單元:驅(qū)動功能、傳感單元:檢測功能、控制單元:控制功能、執(zhí)行單元:執(zhí)行功能。機(jī)電一體化的定義:機(jī)電一體化是一種技術(shù),是機(jī)械工程技術(shù)吸收微電子技術(shù)、信息處理技術(shù)、控制技術(shù)、傳感技術(shù)等融合而成的一門新技術(shù)。機(jī)電一體化系統(tǒng)的類型:開發(fā)型,變異型,適應(yīng)型。滾珠絲杠中滾珠的循環(huán)方式:內(nèi)循環(huán),外循環(huán)。直齒圓柱齒輪傳動機(jī)構(gòu)消除側(cè)隙的方法:偏心套軸調(diào)整,雙片薄齒輪錯齒調(diào)整。典型的負(fù)載特性有:恒轉(zhuǎn)矩,恒功率,轉(zhuǎn)速函數(shù)型。機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)中常用的線性環(huán)節(jié)有:齒輪,帶傳動。機(jī)電一體化中的接口的種類和作用。答:機(jī)械接口,物理接口,信息接口,環(huán)境接口 作用:用于機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成要素之間進(jìn)行物質(zhì)、能量和信息的傳遞和交換。機(jī)電一體化的相關(guān)技術(shù):機(jī)械技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動控制技術(shù)、伺服傳動技術(shù)、檢測傳感技術(shù)、系統(tǒng)總體技術(shù)。列舉一種機(jī)電一體化產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)例,并分析各產(chǎn)品中相關(guān)技術(shù)應(yīng)用情況。例如:數(shù)控機(jī)床是一種機(jī)電一體化產(chǎn)品,它的機(jī)械技術(shù)主要來源于傳統(tǒng)機(jī)床,就是執(zhí)行各種加工零件的動作,它的信息處理技術(shù),主要是對數(shù)控加工程序進(jìn)行處理,然后發(fā)出指令,為保證加工精度,也采用伺服傳動系統(tǒng)。機(jī)電一體化系統(tǒng)原理方案設(shè)計的步驟和方法:創(chuàng)造性方法、功能分析設(shè)計法、商品化設(shè)計思想及方法、評價與決策方法、變型產(chǎn)品設(shè)計中的模塊化方法和相似產(chǎn)品系列設(shè)計方法等。機(jī)電一體化系統(tǒng)原理方案設(shè)計的功能分析法是從系統(tǒng)功能出發(fā),通過技術(shù)過程的分析,確定技術(shù)系統(tǒng)的效應(yīng),然后尋找解決的途徑,其步驟與方法如下圖所示:機(jī)電一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計遵循的基本原理和原則:運(yùn)動學(xué)設(shè)計原理、平均效應(yīng)原理、阿貝誤差原理、基準(zhǔn)重合原則、最短傳動鏈原則、“三化”原則 : 任務(wù)分配原理、自補(bǔ)償原理、力傳遞原理、變形協(xié)調(diào)原理、力平衡原理、等強(qiáng)度原理、穩(wěn)定性原理、降低噪聲原理和提高精度原理。在機(jī)電一體化系統(tǒng)原理方案設(shè)計時,為什么要進(jìn)行抽象化設(shè)計?進(jìn)行抽象化設(shè)計,可以使設(shè)計人員暫時拋棄那些偶然情況和枝節(jié)問題,突出基本的、必要的要求,這樣就便于抓住問題核心;同時避免了構(gòu)思方案前形成的框框,可以放開視野,尋求更為合理的設(shè)計方案。通過抽象化,設(shè)計人員可不涉及具體解決方案,就能清晰的掌握所設(shè)計的產(chǎn)品的基本功能和主要約束條件,從而抓住了設(shè)計中的主要矛盾,這樣就可以把思維注意力集中到關(guān)鍵問題上來,確定產(chǎn)品的總功能。步進(jìn)電動機(jī)有哪些特點(diǎn)?主要特點(diǎn):轉(zhuǎn)角與控制脈沖數(shù)成比例,可構(gòu)成直接數(shù)字控制:有定位轉(zhuǎn)矩:可構(gòu)成廉價的開環(huán)控制系統(tǒng)。步進(jìn)電機(jī)的一些特點(diǎn)1.一般步進(jìn)電機(jī)的精度為步進(jìn)角的35%,且不累積2.步進(jìn)電機(jī)外表允許的最高溫度3.步進(jìn)電機(jī)的力矩會隨轉(zhuǎn)速的升高而下降4.步進(jìn)電機(jī)低速時可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),但若高于一定速度就無法啟動,并伴有嘯叫聲。步距角:每輸入一個脈沖信號,轉(zhuǎn)子所轉(zhuǎn)過的角度稱為步距角。脈沖當(dāng)量:是相對于每一脈沖信號的機(jī)床運(yùn)動部件的位移量步進(jìn)電動機(jī)有哪些主要指標(biāo):步矩角α(α=360176。/Zm)、步矩角誤差Δα(一般為+10180。左右)、最高啟動頻率fq(有空載和負(fù)載兩種)、最高連續(xù)工作頻率fmax(遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于fq)、靜態(tài)矩角特性(靜態(tài)矩角特性曲線大致為一條正弦曲線)、動態(tài)矩頻特性步進(jìn)電動機(jī)的工作原理:以數(shù)控機(jī)床上常用的反應(yīng)式步進(jìn)電動機(jī)為例:反應(yīng)式步進(jìn)電動機(jī)分為徑向分相式步進(jìn)電動機(jī)和軸向式步進(jìn)電動機(jī)。對于徑向分相式步進(jìn)電動機(jī)來說,它主要是依靠轉(zhuǎn)子分布均勻的齒與齒的齒距相同,但在同周期上分別以此錯位一段齒距,當(dāng)一極通電,則會使原先錯位的齒與齒槽對正。而另一相鄰極齒便會與齒槽錯過一個角度待下次此極通電時,下一相鄰電極會重復(fù)同一過程,而此電極對齊。如此循環(huán)達(dá)到轉(zhuǎn)動,而對于軸向分相式步進(jìn)電動機(jī),會由于通電方式不同而獲得的步進(jìn)角不相同,通電則會使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動起來,而通電電極數(shù)若較為連續(xù),轉(zhuǎn)子頻率就會提高,從而運(yùn)轉(zhuǎn)會平穩(wěn)。1動力元件種類:電氣式、液壓式、氣壓式1變速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速圖是怎樣組成的?擬定轉(zhuǎn)速圖應(yīng)遵循哪些原則?轉(zhuǎn)速圖由“三線一點(diǎn)”構(gòu)成,即傳動軸格線、轉(zhuǎn)速格線、傳動線和轉(zhuǎn)速點(diǎn)。應(yīng)遵循的原則:1應(yīng)盡量使總的傳動副數(shù)最少2前多后少原則3前密后疏原則4選取合理的極限傳動比及變速范圍5合理分配傳動比的數(shù)值1傳動系統(tǒng)的功能:減速或加速,變速,改變運(yùn)動規(guī)律和形式,傳遞和分配動力,必要時中斷傳動1傳動系統(tǒng)包括哪幾部分及各部分功能。變速裝置:改變動力元件的輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,以適應(yīng)工作機(jī)構(gòu)的需要;啟停和換向裝置:用來控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的啟動、停止及改變運(yùn)動方向;制動裝置:用于使機(jī)械減速和停止運(yùn)動,有時也用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)械的運(yùn)動速度,保證機(jī)械安全正常工作;安全保護(hù)裝置:由電器安全保護(hù)裝置和安全離合器來承擔(dān),起過載保護(hù)作用。1執(zhí)行系統(tǒng)的組成包括哪幾個部分?執(zhí)行構(gòu)件:執(zhí)行系統(tǒng)中直接完成工作任務(wù)的零部件 執(zhí)行機(jī)構(gòu):位于動力元件和傳動系統(tǒng)之間的機(jī)械裝置1典型的執(zhí)行系統(tǒng):夾持器、搬運(yùn)裝置、輸送裝置、分度與轉(zhuǎn)位裝置、檢測裝置、施力1位置和位移檢測傳感器種類:機(jī)械式微動開關(guān)、光柵傳感器、感應(yīng)同步器、旋轉(zhuǎn)編碼器1轉(zhuǎn)速檢測傳感器:測速發(fā)電機(jī)、光電式轉(zhuǎn)速傳感器1超聲波傳感器測量距離,熱電偶傳感器測量溫度:脈沖發(fā)生器、脈沖分配器(使電動機(jī)繞組的通電方式按照一定規(guī)律變化)、功率放大器(使脈沖電流得到放大)、細(xì)分驅(qū)動。2為什么要采用功率放大器?答:從計算機(jī)輸出口或從環(huán)形分配器輸出的脈沖電流一般只有幾個毫安,不能直接驅(qū)動電動機(jī),必須采用功率放大器將脈沖電流進(jìn)行放大,使其增加到幾安培至十幾安培,從而驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。2步進(jìn)電動機(jī)的微機(jī)控制方式:串行控制和并行控制(P125示意圖和控制原理)2直流伺服電動機(jī)的控制方式:可控硅直流驅(qū)動方式和晶體管脈寬直流驅(qū)動方式2支承部件種類及要求:旋轉(zhuǎn)支承部件(旋轉(zhuǎn)精度,靜剛度,抗振性,熱變形,耐磨性),移動支承部件(導(dǎo)向精度高,剛度好,耐磨,運(yùn)動靈活和平穩(wěn)),和固定支承部件(足夠的剛度,抗振性,較小的熱變形和良好的耐磨性,結(jié)構(gòu)工藝性)2導(dǎo)軌有哪些形式?答:按摩擦性質(zhì)分類:滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌。按受力情況分類:開式導(dǎo)軌和閉式導(dǎo)軌;特點(diǎn):導(dǎo)向精度好,剛性好,耐磨,運(yùn)動靈活和平穩(wěn)。2固定支承部件為什么要設(shè)置隔板和加強(qiáng)筋?答:是提高固定支承部件剛度的有效方法。隔板主要用于提高支承件的整體剛度,加強(qiáng)筋主要用于提高局部剛度2PID調(diào)節(jié)器:比例P調(diào)節(jié)器:比例環(huán)節(jié)可提高系統(tǒng)響應(yīng)速度,但存在穩(wěn)態(tài)誤差。積分I調(diào)節(jié)器:能消除系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差,但降低系統(tǒng)的響應(yīng)速度。比例P積分I調(diào)節(jié)器:提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,消除干擾所造成的影響。(大于10MM)的傳感器有:超聲波傳感器、直線位移傳感器、激光位移傳感器、紅外位移傳感器、磁致伸縮位移傳感器。2控制電機(jī)的基本要求:性能密度大,快速性好,位置控制精度高,調(diào)整范圍寬,低速運(yùn)行平穩(wěn)無爬行現(xiàn)象,分辨率高,振動噪聲小,適應(yīng)啟停頻繁的工作要求,可靠性高,壽命長。第二篇:機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計動力系統(tǒng)(動力源)、傳感檢測系統(tǒng)(傳感器)、執(zhí)行元件系統(tǒng)(如電動機(jī))等五個子系統(tǒng)組成。系統(tǒng)必須具有以下三大“目的功能”:①變換(加工、處理)功能;②傳遞(移動、輸送)功能;③儲存(保持、積蓄、記錄)功能。3的變換、調(diào)整功能,可將接口分成四種:1)零接口;2)無源接口;3)有源接口;4)
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