垃圾中轉站如何加強管理的調(diào)研報告(已修改)
2024-11-09 17:24 本頁面
【正文】 垃圾中轉站如何加強管理的調(diào)研報告垃圾中轉站如何加強管理的調(diào)研報告按照工作安排，市政協(xié)組織部分有關“加強陸城衛(wèi)生管理”的提案委員、參與陸城垃圾中轉站建站工作的委員、垃圾中轉站相關管理職能部門的政協(xié)委員以及市政協(xié)機關工作人員組成調(diào)研組，從5月22日開始至6月21日，就“陸城垃圾中轉站如何加強管理”進行專題調(diào)研。調(diào)研組走訪了有關政府職能部門、實地察看了陸城垃圾中轉站現(xiàn)場、參觀考察了深圳福田垃圾中轉站、東莞鳳崗垃圾中轉站及東莞市家寶園林綠化有限公司，采取召開座談會、聽取匯報、組織有關政協(xié)委員與管理單位進行當面互動、查閱相關資料、深入現(xiàn)場調(diào)查、到外地垃圾中轉站管理先進地區(qū)進行參觀學習等方法，對我市陸城垃圾中轉站進行了多角度、多層次的調(diào)研分析?，F(xiàn)就中轉站建站歷史背景、現(xiàn)狀、存在問題、解決方法初步探討等作如下報告：一、陸城垃圾中轉站建站歷史背景陸城面積約24平方公里，居住人口30多萬，日常產(chǎn)生垃圾除東海鎮(zhèn)南片幾村由東海鎮(zhèn)自行處理外，其余由市公用事業(yè)局負責。2012年前垃圾處理方式采用原始的填埋式，2012年后因市政建設的發(fā)展及考慮環(huán)保、土地占用等原因，市政府決定建成垃圾壓縮中轉站將所收集垃圾壓縮后進行轉運焚燒處理。根據(jù)陸城居住人口及城市范圍，按照有關要求，陸城必須建成4個小型垃圾中轉站（東南西北各一個）才能及時有效處理日常垃圾，但由于場地資金等客觀因素制約，無法全部實現(xiàn)。所以在2012年6月，市公用事業(yè)局選址龍山腳下、廣場后門旁邊，由市財政投入600多萬元從福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司購進相關設備，建成陸城龍山垃圾中轉站（后更名為陸城1號垃圾中轉站）及2號中轉站（在現(xiàn)市政府旁運河邊，濱河灣右側）二個小型垃圾壓縮中轉站。2014年4月，隨著城市擴容，因市政建
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