20xx滬科版高中物理必修一第5章第5節(jié)超重與失重闖關(guān)測(cè)試(已修改)
2024-12-25 02:38 本頁(yè)面
【正文】 【優(yōu)化方案】 2021高中物理第 5 章 第 5 節(jié) 超重與失重知能演練輕松闖關(guān) 滬科版必修 1 1．下面關(guān)于超重與失重的判斷正確的是 ( ) A．物體做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，必處于超重或失重狀態(tài) B．物體向下運(yùn)動(dòng)，必處于失重狀態(tài) C．做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體，處于完全失重狀態(tài) D．物體斜向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，處于失重狀態(tài) 解析：選 ，就是看物體有沒(méi)有豎直方向的加速度．若物體加速度向下，則處于失重狀態(tài)．若物體加速度向上，則處于超重狀態(tài)． A、 B 兩項(xiàng)均未指明加速度方向，無(wú)法判定是否發(fā)生超重和失重． C、 D 兩項(xiàng) 物體加速度均向下，故處于失重狀態(tài)， C項(xiàng)中 a＝ g，故完全失重． ， A、 B 兩物體疊放在一起，以相同的初速度上拋 (不計(jì)空氣阻力 )．下列說(shuō)法正確的是 ( ) A．在上升和下降過(guò)程中 A對(duì) B的壓力一定為零 B．上升過(guò)程中 A對(duì) B的壓力大于 A物體所受到的重力 C．下降過(guò)程中 A對(duì) B的壓力大于 A物體受到的重力 D．在上升和下降過(guò)程中 A對(duì) B的壓力等于 A物體受到的重力 解析：選 A、 B作為整體，上升過(guò)程只受重力作用，所以系統(tǒng)的加速度為 下，故系統(tǒng)處于完全失重狀態(tài)， A、 B之間無(wú)彈力作用， A正確、 B錯(cuò)． 下降過(guò)程， A、 B仍是處于完全失重狀態(tài)， A、 B之間也無(wú)彈力作用， C、 D錯(cuò)．故選 A. 3．如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，在電梯運(yùn)行時(shí)，乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長(zhǎng)量比電梯靜止時(shí)的伸長(zhǎng)量小，這一現(xiàn)象表明 ( ) A．電梯一定是在下降 B．電梯可能是在上升 C．電梯的加速度方向一定是向上 D．乘客一定處在失重狀態(tài) 解析：選 ，彈簧的拉力和重力相等．現(xiàn)在，彈簧的伸長(zhǎng)量變小，則彈簧的拉力減小，小鐵球的合力方向向下，加速度向下，小鐵球處于失重狀態(tài)，但是電梯的運(yùn)動(dòng)方向可能向上 也可能向下，故選 B、 D. 4．質(zhì)量是 60 kg 的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上，當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí)，體重計(jì)的讀數(shù)是多少？ (取 g＝ 10 m/s2) (1)升降機(jī)勻速上升； (2)升降機(jī)以 4 m/s2的加速度加速上升； (3)升降機(jī)以 5 m/s2的加速度加速下降． 解析：人站在升降機(jī)中的受力情況如圖所示． (1)當(dāng)升降機(jī)勻速上升時(shí)，由平衡條件得： N－ mg＝ 0 所以，人受到的支持力 N＝ mg＝ 6010 N ＝ 600 N 根據(jù)牛頓第三定律，人對(duì)體重計(jì)的壓力即體重計(jì)的示數(shù)為 600 N. (2)當(dāng)升降機(jī)以 4 m/s2的加速度加速上升時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得 N－ mg＝ ma， N＝ mg＋ ma＝ 60(10 ＋
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