【正文】 第一篇：郵政儲(chǔ)蓄swot分析郵政儲(chǔ)蓄swot分析 優(yōu)勢(shì)分析在中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)型期間，特別是在郵電分營(yíng)以后，郵政取得了有目共睹的成就。在發(fā)展的過(guò)程中，全國(guó)郵政企業(yè)按照國(guó)家郵政局的部署不斷進(jìn)行了機(jī)制體制創(chuàng)新，完善了經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)以及一系列制度，為郵政的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。審視郵政發(fā)展的環(huán)境，郵政具有以下諸多優(yōu)勢(shì)。郵政擁有“三網(wǎng)合一”的優(yōu)勢(shì)郵政已經(jīng)初步建立了覆蓋全國(guó)各市縣的綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)。在綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)上完成了信息交換平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作。EMS 跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)、報(bào)刊發(fā)行系統(tǒng)、郵資票品系統(tǒng)等面向內(nèi)部生產(chǎn)和管理的應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)上線運(yùn)行并逐步完善。綜合網(wǎng)的功能正在不斷的完善。郵政擁有全國(guó)較大的金融計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（綠卡網(wǎng)），綠卡網(wǎng)在全國(guó) 98%以上縣市實(shí)現(xiàn)通存通取，聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到 萬(wàn)個(gè)。郵政還參加了“全國(guó)銀聯(lián)”，支付網(wǎng)絡(luò)的功能得到了進(jìn)一步的拓展。郵政擁有遍布全國(guó)的郵政運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和投遞網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)城鄉(xiāng)有郵政局所、服務(wù)點(diǎn) 68000 處。盡管郵政在實(shí)物流、信息流、資金流單個(gè)領(lǐng)域都不是最強(qiáng)，但集“三流”于一體的企業(yè)只有郵政。而且這種“三網(wǎng)合一”的內(nèi)涵正在日益豐富和拓寬，發(fā)展的前景十分廣闊。百年郵政的品牌優(yōu)勢(shì)中國(guó)郵政已成為一個(gè)具有極高價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn)和具有重大影響的商業(yè)品牌。經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，郵政良好的品牌形象已深入千家萬(wàn)戶，社會(huì)對(duì)郵政有一種信賴(lài)感。在 2002 年初，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心和中央電視臺(tái)對(duì)部分城鎮(zhèn)居民的調(diào)查表明：66%的居民經(jīng)常使用郵政信函；%的居民通過(guò)郵局訂閱報(bào)刊；% 的居民有郵政儲(chǔ)蓄卡；%的居民通過(guò)郵政投寄包裹；35%通過(guò)郵局匯款；% 的居民使用過(guò)郵政 EMS；%的居民集郵集幣。建國(guó) 53 年中國(guó)郵政業(yè)務(wù)與居民生活息息相關(guān)，郵政的業(yè)務(wù)在居民中有根深蒂固的位置。郵政在社會(huì)生活中長(zhǎng)期形成的品牌，是郵政含金量很高的無(wú)形資產(chǎn)，是郵政的信息財(cái)富。正是有了這個(gè)良好的品牌，郵政才有了立足之本、生存之基、發(fā)展之源。郵政具有良好的社會(huì)信譽(yù)和企業(yè)形象中國(guó)郵政的歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，為國(guó)家政治和經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了巨大貢獻(xiàn)。從烽火狼煙快馬驛站到綠色信使，千百年來(lái)，郵政信息使者的形象已深深地扎根在人們心中。人民對(duì)郵政的充分信任，是對(duì)郵政事業(yè)良好信譽(yù)的肯定。長(zhǎng)期以來(lái)，郵政作為政府部門(mén)的延伸，充當(dāng)“半官方”的角色，在公眾中建立了良好信譽(yù)。龐大的分支機(jī)構(gòu)已成為廣大群眾和商家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保障。郵政受?chē)?guó)家的支持和扶助，享有國(guó)家信譽(yù)，用戶使用郵政業(yè)務(wù)會(huì)感到安全可靠。郵政具有政府滿意、社會(huì)認(rèn)可、群眾信賴(lài)的良好企業(yè)形象。業(yè)務(wù)專(zhuān)營(yíng)的政策優(yōu)勢(shì)盡管目前我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系不健全，侵害郵政專(zhuān)營(yíng)權(quán)的違規(guī)、違法行為屢禁不止，但從世界各國(guó)的實(shí)情和我國(guó)的國(guó)情來(lái)看，承擔(dān)著普遍服務(wù)義務(wù)的郵政，將在很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)擁有一定的專(zhuān)營(yíng)權(quán)。即便市場(chǎng)全面放開(kāi)，依舊可以通過(guò)技術(shù)壁壘，占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)地位，擁有較大的市場(chǎng)份額。網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)到 2001 年底，全國(guó)郵政總資產(chǎn)為 798 億元，郵政網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和技術(shù)裝備水平不斷提高，一個(gè)能夠滿足多元化、多層次市場(chǎng)需求，基本適應(yīng)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的綜合服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)形成。為郵政事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。劣勢(shì)分析（1）從宏觀上看，郵政是政企合一，政府對(duì)郵政的管理水平還不高。郵政既是政府管理郵政通信的主管部門(mén)，又是一個(gè)國(guó)家大型企業(yè)。郵政既是運(yùn)動(dòng)員，又是裁判員。這樣的體制不利于郵政的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展。(2)郵政企業(yè)的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制還不盡合理，改革還沒(méi)有到位，離參與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)還有差距。郵政企業(yè)還沒(méi)有具備一個(gè)合格的市場(chǎng)主體的基礎(chǔ)和資質(zhì)，在開(kāi)放后的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中陷入制度性的矛盾約束中。(3)郵政的專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)日漸萎縮，競(jìng)爭(zhēng)業(yè)務(wù)的有效競(jìng)爭(zhēng)能力下降，市場(chǎng)占有份額較低。通過(guò)分析看出，郵政專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)未形成支柱業(yè)務(wù)，專(zhuān)營(yíng)下的發(fā)展只是一種低水平的，缺乏創(chuàng)新力的發(fā)展，經(jīng)不起環(huán)境變化和考驗(yàn)。而失衡的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致郵政業(yè)務(wù)整體素質(zhì)不高，競(jìng)爭(zhēng)乏力，缺少源自郵政內(nèi)部的發(fā)展機(jī)制的推動(dòng)力量。(4)從郵政的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上看，郵政的技術(shù)設(shè)備層次和水平與國(guó)外同業(yè)基本接近，但在企業(yè)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展建設(shè)上還有待加強(qiáng)，尤其是郵政資產(chǎn)的地理分布不均衡。中西部的郵政通信能力仍然有待增大投入，同時(shí)由于信息技術(shù)，金融的快速發(fā)展，郵政對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施特別是郵政三網(wǎng)合一要加快投入和建設(shè)。(5)郵政的總體服務(wù)水平不高，實(shí)物流資金流功能欠缺。雖然郵政擁有一個(gè)龐大的物流網(wǎng)，具有實(shí)物傳遞的功能，但自動(dòng)化和儲(chǔ)存功能還較差，物流信息的傳遞，收集，匯總，核算等功能也不完善。郵政儲(chǔ)蓄還沒(méi)有商業(yè)銀行化，資金的大規(guī)模流通還有障礙。(6)郵政缺少高素質(zhì)的人才。郵政一方面缺少純技術(shù)的高尖 IT 人才，另一方面缺少對(duì)郵政業(yè)務(wù)，金融業(yè)務(wù)，物流等方面綜合性的經(jīng)營(yíng)管理人才。2001 年，郵政職工中具有中專(zhuān)以上學(xué)歷人員 萬(wàn)人，約占總數(shù)的 %，其中研究生學(xué)歷人員約占 %，本科學(xué)歷人員約占 %，大專(zhuān)學(xué)歷人員約占 %。郵政人才隊(duì)伍的建設(shè)制約了郵政的發(fā)展。(7)郵政缺乏對(duì)產(chǎn)品（業(yè)務(wù)）“生命周期”的研究。郵政業(yè)務(wù)和其他的產(chǎn)品一樣有“生命周期”。信函業(yè)務(wù)的萎縮，賀年有獎(jiǎng)明信片從火爆到冷落都說(shuō)明了郵政業(yè)務(wù)是有生命周期的。近幾年，郵政開(kāi)發(fā)的新業(yè)務(wù)不少，卻沒(méi)有多少已經(jīng)失去發(fā)展?jié)摿Φ臉I(yè)務(wù)被企業(yè)主動(dòng)淘汰。(8)郵政企業(yè)尚未學(xué)會(huì)資本經(jīng)營(yíng)。雖然某些地方的郵政企業(yè)已嘗試資本經(jīng)營(yíng)，比如，對(duì)自辦業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損的網(wǎng)點(diǎn)，采取了出租，出售，聯(lián)合經(jīng)營(yíng)等措施。但總的來(lái)看，郵政企業(yè)還停留在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)階段，當(dāng)某項(xiàng)業(yè)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，企業(yè)沒(méi)有認(rèn)真地分析該業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，資金的投入和退出沒(méi)有科學(xué)化而是隨意化。威脅分析(1)郵政面臨企業(yè)外部激烈競(jìng)爭(zhēng)。在物流業(yè)務(wù)上，國(guó)外的各大公司如 TNT，DHL，F(xiàn)edEx，UPS 等都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)，也有很多大的公司如 TCL，康佳紛紛加入競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。在信息業(yè)務(wù)上，郵政面臨諸多網(wǎng)絡(luò)公司的競(jìng)爭(zhēng)。報(bào)刊發(fā)行業(yè)務(wù)，過(guò)去是單一郵政渠道發(fā)行，如今卻受到多渠道發(fā)行，自辦發(fā)行的沖擊蠶食，市場(chǎng)份額逐年下降。隨著速遞業(yè)務(wù)市場(chǎng)的開(kāi)放，郵政的國(guó)際特快業(yè)務(wù)被搶走了 80%的市場(chǎng)。盡管郵政部門(mén)還掌握著郵票的一級(jí)市場(chǎng)發(fā)行權(quán)，但它受到多種投資方式的沖擊。我國(guó)銀行業(yè)日益呈現(xiàn)多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。國(guó)有商業(yè)銀行和新興的股份制銀行，如光大銀行、交通銀行、深圳發(fā)展銀行等金融機(jī)構(gòu)以及信托、保險(xiǎn)公司等非銀行金融機(jī)構(gòu)是銀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要力量。與此同時(shí)，外資金融機(jī)構(gòu)代表處、外資營(yíng)業(yè)性機(jī)構(gòu)紛紛進(jìn)入了我國(guó)金融市場(chǎng)。我國(guó)銀行市場(chǎng)已面臨異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)。儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)由于沒(méi)有放貸權(quán)和對(duì)公權(quán)，也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。市場(chǎng)份額僅為 8%。信函雖然是專(zhuān)營(yíng)業(yè)務(wù)，但該業(yè)務(wù)只占整個(gè)郵政經(jīng)營(yíng)規(guī)模的 10%左右，而且受到電話傳真和互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的沖擊。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的研究也指出，郵政在通信市場(chǎng)的份額將從現(xiàn)在的 20%下降到 2005 年的 15%。郵政包裹業(yè)務(wù)也面臨著運(yùn)輸部門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)。在 2001 年有關(guān)部門(mén)組織的調(diào)查表明：郵政的大宗包裹市場(chǎng)占有率為 25%，小件包裹市場(chǎng)份額為 %，公路運(yùn)輸部門(mén)為 31%，鐵路為 %。（2）國(guó)際郵政市場(chǎng)正面臨一次新的革命。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)倡導(dǎo)的“一個(gè)郵政”正受到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。郵政的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已不再局限于一國(guó)的范圍，正在形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。各國(guó)郵政之間將由傳統(tǒng)的 單一合作關(guān)系演變成合作與競(jìng)爭(zhēng)并存的關(guān)系。一些國(guó)家的郵政已開(kāi)始到其他國(guó)家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，一些國(guó)家的郵政通過(guò)收購(gòu)私營(yíng)快遞公司與其他國(guó)家的郵政發(fā)生關(guān)系（如荷蘭郵政收購(gòu)澳大利亞的 TNT）。由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各國(guó)郵政開(kāi)始更多地從商業(yè)利益的角度來(lái)考慮合作伙伴，其他國(guó)家的郵政已經(jīng)不是本國(guó)郵政唯一的合作伙伴。（3）中國(guó)已經(jīng)加入 WTO，成熟的技術(shù)水平和市場(chǎng)條件降低了準(zhǔn)入的門(mén)檻，國(guó)際郵政及相關(guān)領(lǐng)域的跨國(guó)大企業(yè)必將登陸中國(guó)，帶來(lái)更多的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境里中國(guó)郵政生存空間日益狹窄，將面臨巨大的生存壓力。（4）計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展大大削弱了郵政在某些領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，形成可替代效應(yīng)。郵政的普通匯兌業(yè)務(wù)取消，開(kāi)辦了電子匯兌業(yè)務(wù)就是一個(gè)明顯的事例（加大了郵政的投入）。（5）政府由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理職能轉(zhuǎn)變，逐步減少或取消對(duì)郵政的補(bǔ)貼與優(yōu)惠，使郵政喪失了既往的支持，經(jīng)營(yíng)壓力變得更大。機(jī)會(huì)分析(1)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，國(guó)家已對(duì)中國(guó)郵政普遍服務(wù)的補(bǔ)償問(wèn)題給予高度重視，中國(guó)郵政企業(yè)要求國(guó)家通過(guò)立法，明確普遍服務(wù)的范疇，確定普遍服務(wù)的資費(fèi)，資金來(lái)源等方式，建立中國(guó)郵政普遍服務(wù)補(bǔ)償機(jī)制，改善郵政經(jīng)營(yíng)，增強(qiáng)自己抵償普遍服務(wù)造成虧損的能力。(2)郵政作為進(jìn)入物流配送市場(chǎng)的先入者，有機(jī)會(huì)培養(yǎng)客戶的忠誠(chéng)度，而且這種關(guān)系一旦建立就較難被替代。先進(jìn)入者可以形成高的進(jìn)入壁壘。(3)加