【正文】 第一篇：電子商務物流運作模式分析報告電子商務物流運作模式分析報告22141430張健安摘要：隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展，以及互聯(lián)網(wǎng)在我國的普及，網(wǎng)上購物這一種消費方式因為其為人們帶來的便利性和網(wǎng)上商品的普遍較低的價格而越來越受到人們的接受和追捧。近年來我國電子商務蓬勃發(fā)展，網(wǎng)上交易額不斷上漲，也已經(jīng)形成了幾個知名的電商品牌。然而在電商不斷發(fā)展的同時，物流行業(yè)不論是從服務上還是速度上也都有了很大的提升，也開始線上線下同時發(fā)展，倉庫的規(guī)模形式更加的多樣化，出現(xiàn)了第三方、第四方、自建物流等行業(yè)，主要運用于電子商務的各個平臺。下面，我們來看看不同電商企業(yè)的物流現(xiàn)狀。物流：2009年3月成立了自有快遞公司（物流配送速度和質量全面提升）；2009年至今京東商城陸續(xù)在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、寧波、無錫、濟南、廈門、武漢等40余座重點城市建立了城市配送站。為用戶提供物流配送、貨到付款、移動pos刷卡、上門取換件等服務；2014年4月初在北京等城市率先推出“211限時達”配送服務，在全國實現(xiàn)“售后100分”服務承諾，隨后手機版京東商城（）也正式面世。京東商城的服務系統(tǒng)正在實現(xiàn)跨越性的升級。此外，北京、上海、成都、廣州四地物流中心也已經(jīng)擴容超過2萬平方米，倉儲吞吐量全面提升；2010年5月15日在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內(nèi)，投資上千萬的自動傳送帶已經(jīng)投入使用。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半的物流配送；2011年在嘉定建成一座15萬至18萬平方米的超大型倉儲中心，其規(guī)模將是鳥巢的8倍。物流運作模式：京東是采用“合作配送”，也就是物流聯(lián)盟模式，利于各自的業(yè)務優(yōu)勢為對方互補、互利、雙贏，一個穩(wěn)定長期的合作會激勵雙方把共同利益做大，實現(xiàn)穩(wěn)定的利潤率。缺點為需要明確的合作目標和責任分配、較高的協(xié)調(diào)管理能力，更換物流伙伴比較困難。物流：2003年5月10日淘寶投資創(chuàng)立，選用的是“第三方物流”。物流運作模式：淘寶采用的是“第三方物流”，企業(yè)能夠集中精力于核心業(yè)務，減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉提供靈活多樣的顧客服務，為顧客創(chuàng)造更多的價值。與京東的自營物流相比，第三方物流不能只見誒控制物流職能；不能保證供貨的準確和及時；不能保證顧客服務的質量和維護與顧客的長期關系；企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術的開發(fā)。第三方物流公司會通過在運輸工具上噴涂他自己的標志或讓公司員工穿著同一服飾等方式來提升第三方物流公司在顧客心目中的整體形象。物流：1984年采用“自營物流”，創(chuàng)立于中國青島（目前，海爾在全國建立了21個工業(yè)園，24個制造工廠，10個綜合研發(fā)中心，19個海外貿(mào)易公司，全國員工超過7萬人）；1999年開始實施以“市場鏈”為紐帶的業(yè)務流程再造，以訂單信息流為中心，帶動物流、商流、信息流的運作。對海爾來講，物流是首先是使其實現(xiàn)三個“零”的目標，即零距離、零庫存、零營運資本。物流運作模式：海爾物流在一級配送網(wǎng)區(qū)域內(nèi)分撥網(wǎng)絡的基礎上建立了區(qū)域間配送體系。各配送中心的網(wǎng)絡，除了能滿足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達其它配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系，備件配送體系與返回物流體系。大批量的訂單，提供“B2B,B2C的門對門”的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優(yōu)化的優(yōu)點，安排合理的配送計劃，實現(xiàn)一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務。物流：2000年亞馬遜成立；2004年8月亞馬遜全資收購卓越亞馬遜。目前，北京的物流中心是卓越亞馬遜網(wǎng)的在華的最大物流中心。（自建物流和與第三方物流合作）物流運作模式：物流：物流運作模式：戴爾的直銷模式省去了供應鏈條中的分銷商和零售商，從而為自己的公司省下了一大筆資金。物流：上世紀90年代沃爾瑪物流工廠提出了新的配送理論（歷史悠久）物流運作模式：全產(chǎn)業(yè)鏈物流；內(nèi)部信息系統(tǒng)將物流與門店銷售結合在一起；貨物采購億納入物流管理系統(tǒng) ；沃爾瑪建立了全球最大的私人運輸公司物流：惠普的運營模式并不是單一的模式，而是根據(jù)客戶和產(chǎn)品的不同將紛繁復雜的47種模式逐步統(tǒng)一成5種主要模式。物流運作模式：直銷模式：將產(chǎn)品送到客戶手中的第五種模式被稱為“高速公路”?？蛻艨梢酝ㄟ^電話，或登入惠普的網(wǎng)站，訂購惠普的產(chǎn)品。讓惠普和客戶直接產(chǎn)生互動，進行直接銷售。物流：第三方物流 物流運作模式：運作模式與淘寶相似，“第三方物流”，企業(yè)能夠集中精力于核心業(yè)務，減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉提供靈活多樣的顧客服務，為顧客創(chuàng)造更多的價值。與京東的自營物流相比，第三方物流不能只見誒控制物流職能；不能保證供貨的準確和及時；不能保證顧客服務的質量和維護與顧客的長期關系；企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術的開發(fā)。第三方物流公司會通過在運輸工具上噴涂他自己的標志或讓公司員工穿著同一服飾等方式來提升第三方物流公司在顧客心目中的整體形象。結束語：通過對京東、淘寶、海爾等電商物流運作模式的了解，我們知道大多數(shù)的電商企業(yè)都是采用第三方物流這一運作模式，像京東、沃爾瑪這些特殊的企業(yè)采用自建物流外，其他的都是采用第三方物流與其他物流方式并用的物流模式。參考文獻：電子商務物流教科書、百度文獻、百度百科第二篇：電子商務物流企業(yè)運作模式電子商務物流企業(yè)運作模式作者李明陽班級物流管理一班學號102067134電子商務物流企業(yè)運作模式一、電子商務物流 電子商務物流是一整套的電子物流解決方案，就是俗話說的ERP系統(tǒng)，電子上的物流顯示及相關操作，物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統(tǒng)物流做起。目前國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。電子商務作為一種新的數(shù)字化商務方式,代表未來的貿(mào)易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環(huán)境,就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系,發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發(fā)展而出現(xiàn)的,它是電子商務真正的經(jīng)濟價值實現(xiàn)不可或缺的重要組成部分。二、幾大快遞企業(yè)運作模式（一）、申通快遞公司申通快遞上海分撥中心占地面積超過33000平方米，有用兩個中轉站，集散和分揀任務在這兩個中轉站完成。目前，分撥中心采用傳輸帶版自動分揀，有操作員1300人，可實現(xiàn)日均分揀量最高40的目標。從配送功能來看，上海分撥中心較為完美的實現(xiàn)了“集”和“散”的功能。以申通針對電子商務客戶的業(yè)務流程為例，配送過程一般包括以下環(huán)節(jié)：客戶網(wǎng)上下訂單，申通E3系統(tǒng)接單處理；派快遞員收取所屬片區(qū)的貨件；檢驗合格后進行包裝，貼上條碼等信息；然后送往申通當?shù)乜爝f網(wǎng)點。匯聚后后的物件裝上配送車，撞車后再車廂門上實行鉛封，使車門在行駛途中無法打開，再經(jīng)由快遞網(wǎng)點統(tǒng)一派送之分撥中心。根據(jù)各網(wǎng)點業(yè)務量的大小，到上海分撥中心的怕宋詞輸多少不一，有的網(wǎng)點運送一次，有的能打到近十次。車輛到分撥中心后，用地磅進行稱重，叉車中是否變化，若沒有變化，說明無間完整。稱重后卸貨；寫下的火箭放在輸送機上，由人工進行分揀，根據(jù)發(fā)往地點的不同，火箭備份件人員去下，然后進行包裝。被派送統(tǒng)一配送區(qū)域的貨件被裝進干線車輛或通過空運，送至相