【正文】 第一篇：交通運(yùn)輸委年度工作總結(jié)及來年計(jì)劃交通運(yùn)輸委年度工作總結(jié)及來年計(jì)劃一、2013年交通運(yùn)輸工作回顧2013年是“十二五”發(fā)展的中考之年，也是全市交通運(yùn)輸事業(yè)承前啟后、繼往開來的提升之年。一年來，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心支持下，在全體交通人的共同努力下，我們攻堅(jiān)克難，改革創(chuàng)新，提速提效，2013年市政府7項(xiàng)民生實(shí)事工程、市交通委“三思三創(chuàng)”三大行動和“五個(gè)提升”52項(xiàng)重點(diǎn)工作全面完成。交通運(yùn)輸不少重要事項(xiàng)上升到市委市政府層面統(tǒng)籌決策部署，全年有1個(gè)議題提交市委常委會審議、7個(gè)議題上報(bào)市政府常務(wù)會議討論、16個(gè)議題以市政府專題會議形式協(xié)調(diào)，13個(gè)重要文件以市政府名義下發(fā)，劉奇書記、盧子躍市長、王仁洲副市長等市領(lǐng)導(dǎo)共183次對交通運(yùn)輸發(fā)展作出重要批示，聯(lián)系交通重點(diǎn)項(xiàng)目的市四套班子領(lǐng)導(dǎo)也給予了我們大力關(guān)心和指導(dǎo)?；仡欉^去一年，運(yùn)輸交通工作成效主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：（一）從規(guī)?？淳C合交通，大港口、大路網(wǎng)、大物流齊頭并進(jìn)。、1677萬標(biāo)箱，%和7%，同比增長77%，新開行襄陽班列、恢復(fù)運(yùn)行義烏班列。，安全引航船舶3萬艘次。完成交通固定資產(chǎn)投資230億元，%，繼續(xù)位居全省第一。全年建成重大公路項(xiàng)目15個(gè)，新增高速公路33公里、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路227公里，穿好高速公路實(shí)現(xiàn)建成通車。深入推進(jìn)國省道提升工程。實(shí)施重大鐵路項(xiàng)目4個(gè)，杭甬客專建成通車，鐵路南站正式投用，貨運(yùn)北環(huán)線、北站遷建工程按計(jì)劃推進(jìn)。建成萬噸級碼頭泊位7個(gè)，北侖五期集裝箱碼頭、梅山港區(qū)35集裝箱碼頭加快建設(shè)，杭甬運(yùn)河寧波段正式通航。實(shí)施重點(diǎn)前期項(xiàng)目47個(gè)，杭州灣大橋杭甬高速連接線開工建設(shè)。交通經(jīng)濟(jì)規(guī)模保持全市服務(wù)業(yè)之首，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)增加值358億元，%，新增行業(yè)企業(yè)2588家。、鐵路客貨運(yùn)量1275萬人次、2170萬噸，機(jī)場旅客吞吐量545萬人次、。，平臺會員超過1萬家。全市郵政營業(yè)場所達(dá)到279個(gè)，快遞法人企業(yè)達(dá)到163家，交通與郵政合作共建80個(gè)農(nóng)村貨運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)和2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心，初步搭建了縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。（二）從品質(zhì)看民生保障，公共交通、生態(tài)建設(shè)、安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展。貫徹落實(shí)全市治堵工作部署，成功獲批第二批國家公交都市試點(diǎn)城市，同比增長7%，建成公交樞紐站2個(gè)、首末站21個(gè)，市區(qū)新辟優(yōu)化公交線路88條、更新公交車540輛，市公交總公司空調(diào)車比例達(dá)100%，%，名列全勝第一。完成春運(yùn)、“十一”等重大節(jié)假日旅客發(fā)送1470萬人次，實(shí)現(xiàn)了“安全、平穩(wěn)、有序”目標(biāo)。加大生態(tài)文明建設(shè)力度，更新改造清潔能源公交車、出租車和集卡車2221輛，營運(yùn)客車中高級車比重達(dá)到76%，營運(yùn)貨車重型車比重達(dá)到11%、拖掛比達(dá)到1:，lng船舶進(jìn)入改造實(shí)施階段，三大節(jié)能指標(biāo)均超額完成市政府要求。積極推進(jìn)公路邊“三化”和“三改一拆”，新增公路綠化里程260公里，清理沿線垃圾1萬余噸，整治成效走在全省前列。全面鋪開交通運(yùn)輸18類企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，深入開展“大排查大整治”、“打非治違”等專項(xiàng)行動，全年組織各類安全質(zhì)量檢查1萬多人次，覆蓋500多個(gè)項(xiàng)目、4000多家企業(yè)，全行業(yè)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡起數(shù)、死亡人數(shù)和直接損失同比分別下降19%、17%、13%和21%，各項(xiàng)指標(biāo)均在可控制范圍內(nèi)。辦理各類信訪投訴1929件、1653人次，辦結(jié)率100%，全行業(yè)保持了和諧穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。（三）從亮點(diǎn)看改革創(chuàng)新，管理政策、管理模式、管理手段持續(xù)發(fā)力。開啟新一輪交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制、調(diào)整和研究工作，項(xiàng)目總數(shù)達(dá)24個(gè)。不斷創(chuàng)新交通建設(shè)投融資體制，在全省率先以市政府名義出臺《關(guān)于加快推進(jìn)我市政府還貸高速公路建設(shè)的意見》，組建了事業(yè)性質(zhì)的管理機(jī)構(gòu)，明確了一系列融資保障措施。全年取得中央、。組織開展“三江交通杯”優(yōu)質(zhì)工程評選，推動“工地、工藝、管理”三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，全市交通建設(shè)逐步從常規(guī)管理轉(zhuǎn)入標(biāo)準(zhǔn)化管理。啟動港口岸線資源集約化利用行動，新增使用沿海岸線1210米，戚家山化工碼頭成為全省首個(gè)港口岸線“騰籠換鳥”項(xiàng)目。大力實(shí)施城市客運(yùn)管理模式改革，妥善完成全市3124輛出租車營運(yùn)權(quán)到期和市區(qū)1143輛個(gè)體出租車公司化改造，同步完善一系列配套管理制度，至此市區(qū)所有出租車全部納入公司化管理范圍。正式投用公共自行車系統(tǒng)，一期建成600個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、投放15000輛自行車。全面完成甬慈線公交化改造，目前除南三縣外已全部實(shí)現(xiàn)城區(qū)、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交一體化“三個(gè)100%”，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率由65%上升到75%。首創(chuàng)實(shí)施繞城高速浙b車輛半價(jià)優(yōu)惠通行和市區(qū)公交1小時(shí)優(yōu)惠換乘，、2420萬人次受益。持續(xù)開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理，提前停止4個(gè)普通公路收費(fèi)項(xiàng)目，至此全市普通公路收費(fèi)站正式退出歷史舞臺。出臺史上首個(gè)交通經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展政策，下?lián)芊龀仲Y金超過5000萬元，在全省首創(chuàng)發(fā)布出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（ncfi）和航運(yùn)指數(shù)。不斷深化行業(yè)依法行政，啟動3個(gè)基層綜合執(zhí)法站所建設(shè)試點(diǎn)，首次組織委機(jī)關(guān)21批63人次赴一線執(zhí)法執(zhí)勤。貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略，開展智慧交通四大平臺和市級交通運(yùn)輸綜合指揮中心籌建工作，指導(dǎo)申報(bào)8項(xiàng)科技成果達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)、1項(xiàng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，“高速預(yù)檢系統(tǒng)”作為全省首創(chuàng)用于公路治超，全市一類車輛維修企業(yè)全部完成質(zhì)量追溯系統(tǒng)安裝。（四）從作風(fēng)看自身建設(shè)，隊(duì)伍面貌、行業(yè)文明、正風(fēng)肅紀(jì)顯著提升。按照中央、省、市統(tǒng)一部署，在市級部門全面開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，先后利用半年時(shí)間、召集9大類對象、召開64次座談會，征集到有效意見建議125條，在此基礎(chǔ)上照鏡對標(biāo)、深挖根源、即查即改，各級領(lǐng)導(dǎo)班子和隊(duì)伍的政治意識、大局意識、群眾觀念明顯增強(qiáng)，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，工作效能進(jìn)一步提高，全年修訂完善制度規(guī)定82個(gè)，減少文件、%%，市級預(yù)算內(nèi)單位“三公”支出下降20%。著力完善管理機(jī)構(gòu)設(shè)置，市公路局、運(yùn)管局、港航局三家單位恢復(fù)副局級，市運(yùn)管局完成參公管理，11個(gè)縣（市）區(qū)分別有9個(gè)組建了質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)、7個(gè)成立了前期機(jī)構(gòu)。大力實(shí)施行政審批提速增效，市級審批事項(xiàng)由81項(xiàng)減少到66項(xiàng)，向縣（市）區(qū)主動放權(quán)14項(xiàng)，承諾辦理時(shí)限壓縮率由61%增至67%。高度重視做好宣傳思想工作，開通寧波交通政務(wù)微博，發(fā)布信息1350條、粉絲數(shù)超過1萬名，全年共有1678篇報(bào)道獲省級以上媒體和主流門戶網(wǎng)站報(bào)道。積極推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建，全市境內(nèi)7對高速公路服務(wù)區(qū)全部完成改造，“文明禮讓斑馬線”范圍進(jìn)一步拓展，寧海“快遞哥”獲評“最美xx人”。堅(jiān)持不懈抓好反腐倡廉工作，緊緊抓住黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制這一龍頭，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)黨紀(jì)教育，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”，積極開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制“回頭看”，制訂完善陽光執(zhí)法、陽光工程、陽光收費(fèi)等一系列制度規(guī)范，全年開展各類專項(xiàng)檢查、考核評議、廉政教育座談180余次，全系統(tǒng)反腐倡廉形勢比較平穩(wěn)。尤其值得一提的是，面對去年23號強(qiáng)臺風(fēng)“菲特”帶來的百年一遇特大洪澇災(zāi)害，交通運(yùn)輸系統(tǒng)在市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，快速反應(yīng)，靠前指揮，連續(xù)作戰(zhàn)，共投入應(yīng)急搶險(xiǎn)人員1萬人次、各類機(jī)械設(shè)備2600余臺，組織應(yīng)急貨車136輛、運(yùn)輸救災(zāi)物資1220噸，6天間實(shí)施繞城高速免費(fèi)通行和市區(qū)公交免費(fèi)乘坐，、710萬人次受益，為保障城市抗洪救災(zāi)和公眾安全出行提供了有力保障。此外，交通工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)、戰(zhàn)備、老干部、綜治、審計(jì)、后勤服務(wù)等工作也都取得了長足進(jìn)步，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。各縣（市）區(qū)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)不同程度推進(jìn)，xx市眾志成城抗擊洪澇災(zāi)害，充分展現(xiàn)了交通人沖鋒在前、敢打敢拼的精神風(fēng)貌；xx市、xx縣分別完成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和甬象線客運(yùn)班線整合改造，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展邁入新階段；xx市貫徹公交優(yōu)先戰(zhàn)略，一年內(nèi)公交營運(yùn)線路總長度增長68%；xx縣全力服務(wù)三門灣大橋及接線工程，營造了市縣兩級合力攻堅(jiān)的良好氛圍；xx區(qū)積極應(yīng)用“四新”技術(shù)破解工程建設(shè)難題；xx區(qū)首創(chuàng)推動了普通公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)向城市道路標(biāo)準(zhǔn)的靠攏；xx區(qū)結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，加快推進(jìn)危化品車輛服務(wù)中心和運(yùn)輸專用通道建設(shè)；xx區(qū)大力開展聯(lián)合治超和公路邊“三化”工作，經(jīng)驗(yàn)在全省得到推廣交流；大榭開發(fā)區(qū)投資最高、建設(shè)周期最長的大榭第二跨海大橋建成通車；東錢湖旅游度假區(qū)在公路邊“三化”和“三改一拆”上實(shí)現(xiàn)新進(jìn)展，助推