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20xx0721新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化會議交流材料(已修改)

2024-11-03 22:16 本頁面
 

【正文】 第一篇:20110721新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化會議交流材料肩負新使命 服務(wù)新發(fā)展為推進新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化提供運力支撐——在四川省推進新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化會議上的交流材料(2011年7月21日)近年來,我局在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以外延擴能建設(shè)發(fā)達完善四川鐵路網(wǎng)、內(nèi)涵挖潛提升鐵路運輸保障能力、實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略提升鐵路發(fā)展質(zhì)量為重點,全力助推我省新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化互動發(fā)展。現(xiàn)將所做工作簡要匯報如下:一、堅持外延擴能,建設(shè)發(fā)達完善路網(wǎng)助推“兩化”互動發(fā)展 按照奇葆書記“城市建設(shè)要充分利用不斷完善的交通條件,充分考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要;城市的拓展、新城的建設(shè)要圍繞交通條件和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來進行”的要求,我們緊緊圍繞我省城市發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃做好鐵路網(wǎng)規(guī)劃,以布局合理、完善發(fā)達的鐵路網(wǎng)助推新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化互動發(fā)展。一是圍繞實施新型工業(yè)化,科學(xué)規(guī)劃鐵路貨運通道建設(shè)。為了把我省豐富的資源優(yōu)勢、獨特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢,我們緊緊圍繞我省將構(gòu)建成德綿自內(nèi)資裝備制造、攀西釩鈦鋼鐵和三江流域特色資源等5條萬億元產(chǎn)業(yè)帶,規(guī)劃建設(shè)成昆鐵路峨眉至攀枝花段擴能改造、隆黃鐵路隆昌(內(nèi)江)至敘永至畢節(jié)等重點項目,加快建設(shè)成蘭鐵路、蘭渝鐵路、成昆鐵路成都至峨眉段擴能改造等大能力通道。到“十二五”末,形成7條出入5大產(chǎn)業(yè)帶的大能力貨運通道,為新型工業(yè)化提供堅強支撐。二是圍繞實施新型城鎮(zhèn)化,科學(xué)規(guī)劃快速鐵—1— 路建設(shè)。為了加強城市間、地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系,強化大城市對周邊地區(qū)的輻射和帶動效應(yīng),提升人民群眾生活水平,我們緊緊圍繞協(xié)調(diào)發(fā)展成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群和攀西城市群等“四大城市群”,規(guī)劃建設(shè)或加快推進成綿樂、成西、成貴、成渝等客運專線,雅安至康定(新都橋)鐵路、遂渝二線等快速鐵路,成都至都江堰鐵路彭州支線、成蒲鐵路等市域鐵路,到“十二五”末,形成7條快速鐵路和3條市域鐵路,成為聯(lián)系城市與城市、城市與農(nóng)村的紐帶,加速城鎮(zhèn)化進程。三是圍繞培育經(jīng)濟增長級,科學(xué)規(guī)劃鐵路樞紐建設(shè)。為了促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、互動發(fā)展,我們緊緊圍繞啟動或?qū)嵤┏捎褰?jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃,天府新區(qū)規(guī)劃,“一極、一軸、一區(qū)塊”建設(shè)等,規(guī)劃建設(shè)以成都為主樞紐,以達州、廣元、南充、遂寧、宜賓、內(nèi)江為節(jié)點的次級樞紐的“一主六輔”鐵路樞紐格局。其中,成都樞紐形成內(nèi)客外貨的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。,樞紐年貨運能力達8300萬噸,將為再造一個“產(chǎn)業(yè)成都”提供堅實保障。同時,我們立足當(dāng)前,加快推進四川鐵路建設(shè)。今年以來,積極克服國家實施宏觀調(diào)控,建設(shè)資金籌措難等問題,調(diào)劑有限資金優(yōu)先滿足四川鐵路建設(shè)需求。1至6月,,%。災(zāi)后重建最后一個站房德陽新客站建成投用,西南最大現(xiàn)代化客站成都東站5月1日竣工投運。成綿樂客專、巴達鐵路、成渝客專、成蘭鐵路等項目有序推進。二、堅持內(nèi)涵挖潛,強化鐵路運力保障助推“兩化”互動發(fā)展—2— 在大規(guī)模鐵路建設(shè)尚未形成能力的情況下,我們堅持走內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)之路,最大限度釋放鐵路運輸能力,為推動“兩化”互動發(fā)展提供運力支持。一是建好鐵路物流園區(qū)。圍繞我省打造西部物流中心、商貿(mào)中心、金融中心,大力優(yōu)化鐵路貨運布局,加快建設(shè)以鐵路為主的物流中心。圍繞攀西地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源,建成格里坪、倮果、永郎等9個戰(zhàn)略裝卸車點,推進攀枝花、青杠站鐵路物流園區(qū)建設(shè),日均裝車能力預(yù)計達2000車、12萬噸。圍繞新津物流園區(qū),加快建設(shè)新津鐵路貨場,與已建成的西南規(guī)模最大成都集裝箱中心站、新興鎮(zhèn)和即將建設(shè)的大彎鎮(zhèn)貨場,形成“一中心、三基地”的鐵路物流格局,有力助推成都經(jīng)濟區(qū)建設(shè)。圍繞南充市小龍物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè),擬對南充東站貨場進行擴能改造。圍繞宜賓市物流園區(qū)和志誠港區(qū),擬建一步灘鐵路物流基地,助推城市工業(yè)化。二是確保大型企業(yè)運輸。圍繞省內(nèi)川煤、鑫福、德鋼、威鋼等40家重點企業(yè)實施大客戶戰(zhàn)略,簽訂路企運量互保協(xié)議,建立大客戶數(shù)據(jù)庫,定期跟蹤分析,促進路企雙贏。今年上半年重點企業(yè)裝車兌現(xiàn)率達78%,累計發(fā)送貨物1930萬噸,占上半年全省鐵路貨運總發(fā)送量的50%。三是實施深度挖潛提效。堅持“敞開口子、打通通道、暢通樞紐、用活支線”的思路,對廣元、達州口實施大進大出,對成昆、內(nèi)六、川黔線“三縱”干線實施提噸,對達成東段、成昆線實施提速改造,大幅釋放運輸能力,滿足沿線企業(yè)運輸需求。三、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略服務(wù)“兩化”互動發(fā)展—3— 今年2月以來,鐵道部黨組為推動鐵路科學(xué)發(fā)展,作出了“轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,實施鐵路多元化經(jīng)營戰(zhàn)略”的重大決策。我局抓住機遇,大力實施多元化經(jīng)營發(fā)展,最大程度滿足社會需求,服務(wù)人民群眾,提高人民群眾的幸福指數(shù),實現(xiàn)新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化的核心目的。一是優(yōu)化鐵路運輸產(chǎn)品服務(wù)“兩化”互動發(fā)展。客運產(chǎn)品突出多樣化。為縮短成都與綿陽、西昌、攀枝花、達州等地區(qū)以及重慶、貴陽等周邊省會城市的時空距離,打造了成德綿公交化城際列車、成都至攀枝花夕發(fā)朝至列車、成達成渝動車等品牌,開行了成都至貴陽、成都至西昌臥鋪直達列車,運行時間大幅壓縮,使沿線地市縣、周邊省會城市融入了以成都為中心的快速交通圈,既引發(fā)了人民群眾生活方式的巨大變革,也助推了沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟加速發(fā)展。貨運產(chǎn)品突出快捷化。為有力支持我省重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升企業(yè)核心競爭力,著力打造成都至上海、深圳和成都至阿拉山口、歐洲的電子產(chǎn)品快速直達列車品牌。為解決達鋼、威鋼、德鋼原材料運輸難題,組織開行大宗貨物快速直達班列,滿足企業(yè)快捷運輸需求,目前共開行達鋼108列、威鋼24列、德鋼31列,快捷的運輸方式進一步推動了我省內(nèi)陸經(jīng)濟向外向型發(fā)展轉(zhuǎn)型。二是改進鐵路運輸服務(wù)推動“兩化”互動發(fā)展。客運立足為旅客提供人性化、舒適化的服務(wù),構(gòu)建起綜合性服務(wù)平臺和全局性售票網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)窗口購票和代售點購票,互聯(lián)網(wǎng)、手機和電話訂票,電子客票、銀行卡支付等多渠道多方式選擇,最大限度方便旅客購票。貨運圍繞“門到門”、“一條龍”運輸鏈條,大力開展集貿(mào)易、倉儲、運輸、裝卸、—4— 搬運、配送、加工于一體化的現(xiàn)代化物流服務(wù),最大限度滿足貨主需求。三是發(fā)展鐵路優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)助力“兩化”互動發(fā)展。依托我省豐富的旅游資源和鐵路客流密集的優(yōu)勢,大力開展特色旅游服務(wù),組織開行攀西陽光游等旅游專列,助推我省旅游業(yè)發(fā)展。依托我省特有的歷史文化、飲食文化和鐵路站車資源,發(fā)展特色商業(yè)、站車餐飲和文化傳媒業(yè),提升我省對外開放形象。今年上半年,全省鐵路完成貨運發(fā)送量3866萬噸,同比增加303萬噸,%;完成旅客發(fā)送量3806萬人,同比增加447萬人,%。進一步助推了我省“兩化”互動發(fā)展。各位領(lǐng)導(dǎo),聯(lián)動推進新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化,是我省富民強省的科學(xué)決策和必由之路。我們將在省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,切實肩負歷史使命,奮力搶抓機遇,加快四川鐵路建設(shè),全面提升運輸保障能力,努力提高鐵路發(fā)展質(zhì)量,為推進“兩化”互動發(fā)展而不懈努力,為加快建成西部經(jīng)濟發(fā)展高地作出新的更大貢獻!—5—第二篇:新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化我市召開推進新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化工作會議采編:巴中市政府辦公室 2011年08月10日閱讀:2456次字體:大 中 小李剛作重要講話 周喜安主持并講話 彭耀學(xué)熊光林出席為奮力推動追趕跨越、加快發(fā)展,8月9日,我市召開推進新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化工作會議,學(xué)習(xí)貫徹全省“兩化”會議精神,研究部署新型工業(yè)化新型城鎮(zhèn)化、促進“兩化”互動發(fā)展工作,分析當(dāng)前全市經(jīng)濟形勢,安排部署今后一段時間尤其是今年下半年經(jīng)濟工作。市委書記李剛出席并作重要講話。他要求,堅定不移推進工業(yè)強市戰(zhàn)略,加快推進巴中特色新型城鎮(zhèn)化建設(shè),以時不我待的緊迫感,以高水平的認(rèn)識、高強度的工作,主動務(wù)實的作為,推動“兩化”大突破、大發(fā)展。市委副書記、市長周喜安主持會議并講話。市人大常委會主任彭耀學(xué),市政協(xié)主席熊光林出席會議。李剛指出,加快推進“兩化”互動發(fā)展,是遵循經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)律,推動巴中邁向現(xiàn)代化的必然要求。對我們巴中而言,加快推進“兩化”互動發(fā)展,包含三個層次的基本內(nèi)涵,一是“加快”,二是“新型”,三是“互動”,這三個層次是有機結(jié)合的。要著眼于“快”,做大工業(yè)總量和城市規(guī)模;要立足于“好”,按照“新型”、“互動”的發(fā)展要求,更加注重綠色低碳、創(chuàng)新驅(qū)動、集約節(jié)約、民生優(yōu)先,更加注重“兩化”互動、“三化”聯(lián)動,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展;要著力于“跨越”,利用后發(fā)優(yōu)勢,在重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施高端切入、高端發(fā)展。李剛指出,加快推進“兩化”互動發(fā)展,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,推進巴中追趕跨越、加快發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。對我們這樣的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)地區(qū)、連片貧困地區(qū),實現(xiàn)追趕跨越、加快發(fā)展,就要在工業(yè)上實現(xiàn)突破,將抓發(fā)展“第一要務(wù)”的著眼點和著力點轉(zhuǎn)向加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變增長方式,加快形成以工業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和增長方式。城鎮(zhèn)化是我市新型
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