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風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控頂板管理(已修改)

2024-11-03 22:10 本頁面
 

【正文】 第一篇:風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控頂板管理頂板事故分析一、頂板事故隱患分析構(gòu)造帶自身圍巖強(qiáng)度低、采掘面遇到的較小構(gòu)造在精查報(bào)告和補(bǔ)勘資料不能提供及時(shí)性預(yù)測、過構(gòu)造帶時(shí)支護(hù)不及時(shí),頂幫暴露時(shí)間長、支護(hù)參數(shù)不合理、工人違章漏支或少支、開采地質(zhì)條件多變,造成礦壓顯現(xiàn)相差較大,掌握規(guī)律不夠等造成掘進(jìn)和回采過程中頂板冒落。冒頂災(zāi)害事故多發(fā)生在采煤工作面、掘進(jìn)工作面、失修巷道等地點(diǎn)。在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜頂板管理困難地區(qū),如斷層帶、沖刷帶、裂隙發(fā)育帶附近是頂板事故易發(fā)生地點(diǎn)。地質(zhì)條件等因素掘進(jìn)工作面影響頂板事故因素主要是工作面在過斷層、過應(yīng)力集中區(qū)、過老巷、過頂板破碎帶、過巷道交岔點(diǎn),在以上情況下地質(zhì)條件較差是頂板事故的主要因素。其它主觀因素(1)工作面的支護(hù)參數(shù)是否能滿足巷道變形需要是造成頂板冒落的主要原因,是釀成礦井惡性重大事故的危險(xiǎn)源之一,也是我礦重點(diǎn)防范的危險(xiǎn)源。(2)掘進(jìn)工作面是否采取科學(xué)有效的技術(shù)措施提前預(yù)測頂板事故是礦井頂板事故因素之一,例如在工作面安裝礦壓監(jiān)測儀監(jiān)測頂板變化,為預(yù)防頂板(冒頂)提供科學(xué)、可靠的技術(shù)數(shù)據(jù),在采煤工作面支架上安裝測壓表,監(jiān)測工作面支架工作阻力,在掘進(jìn)工作面安裝頂板離層儀,監(jiān)測頂板下沉等。(3)在工作面地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)是否采取有效措施,也是礦井頂板事故的因素之一,例如采取打點(diǎn)柱、聯(lián)鎖棚子等方式加強(qiáng)支護(hù),工作面過斷層等情況時(shí)是否編寫專項(xiàng)安全措施等。(4)加強(qiáng)員工培訓(xùn),增強(qiáng)員工預(yù)防頂板事故的安全意識(shí),員工是否能熟悉掌握和判斷采掘工作面頂板冒落的預(yù)兆是礦井頂板事故另一因素,如煤壁片幫、放煤炮、頂板裂隙加深、加寬、頂板掉渣、漏頂、巖層發(fā)出響聲、頂板離層(敲幫問頂時(shí)發(fā)出“空空”的響聲),頂板淋水加大、巷道及支護(hù)變形等現(xiàn)象。二、礦井頂板事故分類:頂板事故是指在采掘過程中,頂板意外冒頂、片幫、頂板掉矸,造成人員傷亡、設(shè)備損壞等事故??煞譃榫植棵绊敽痛笮兔绊攦深?。局部冒頂是指冒頂范圍不大,傷亡1—2人的冒頂。多發(fā)生在地質(zhì)破壞帶附近、掘進(jìn)工作面迎頭及交岔點(diǎn)。(1)地質(zhì)破碎帶附近的局部冒頂:地質(zhì)破碎帶及附近的頂板裂隙發(fā)育、破碎,斷層面間多充以粉狀或泥狀物,斷層面都比較尖滑,使上、下盤之間的巖石無粘結(jié)力,極易造成局部冒頂。(2)掘進(jìn)巷道交岔處的冒頂:由于巷道在開岔口的時(shí)候,巷道面積較大,開岔處巷道容易形成煤巖分層,分層后就形成頂板離層,如不及時(shí)支護(hù),就形成大面積的離層,導(dǎo)致冒頂。大型冒頂:大型冒頂是指冒頂范圍較大,傷亡3人以上的冒頂。多發(fā)生于局部冒頂附近及地質(zhì)破碎帶附近。(1)地質(zhì)破碎帶(斷層、褶曲)附近。在這些地點(diǎn)頂板下部直接頂巖層破斷后易形成大塊巖體并下滑。(2)傾角大的地段。這些地段由于重力的作用,巖石傾斜下滑加大。(3)頂板巖層含水地段,這些地段摩擦系數(shù)降低,阻力大大減小。(4)局部冒頂區(qū)附近也有可能導(dǎo)致大冒頂。頂板事故預(yù)兆:在礦山壓力作用下,掘進(jìn)工作面頂板經(jīng)常有壓力顯現(xiàn)現(xiàn)象,一般在來壓之前都有不同程度的預(yù)兆,主要有以下幾種:(1)響聲:頂板下沉,礦山壓力劇增,掘進(jìn)頭支護(hù)材料變形、斷裂、彎曲,并伴有響聲。(2)掉渣:頂板嚴(yán)重?cái)嗔褧r(shí),頂板出現(xiàn)掉渣(3)片幫:巷壁受壓加大,巷壁片幫比平時(shí)嚴(yán)重,露網(wǎng)片,網(wǎng)片嚴(yán)重變形。(4)裂縫:巖層面出現(xiàn)不同程度的裂隙,巷道扭曲變形,漿皮脫落。(5)離層:采用敲幫問頂?shù)姆椒?,如頂板發(fā)出“空空”聲說明漿皮與巖體脫離,易冒頂。(6)瓦斯涌出量增大。(7)有淋水。三、礦井可能發(fā)生的主要頂板事故及威脅程度、范圍分析冒頂事故存在地點(diǎn):掘進(jìn)工作面多發(fā)生在過斷層、過應(yīng)力集中區(qū)、過老巷、過頂板破碎帶、過巷道交岔點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)分析:礦井頂板(冒頂)是我礦造成危害嚴(yán)重的危險(xiǎn)源之一,礦井頂板(冒頂)與支護(hù)強(qiáng)度是因果關(guān)系的,支護(hù)參數(shù)不能滿足巷道變形需要是造成頂板冒落的原因,是釀成礦井惡性重大事故的危險(xiǎn)源之一,是我礦重點(diǎn)防范的危險(xiǎn)源。礦井頂板事故威脅程度分析礦井頂板事故危害主要有以下幾個(gè)方面:(1)無論是局部冒頂還是大型冒頂,事故發(fā)生后,一般都會(huì)推倒支架、埋壓設(shè)備、造成停電、停風(fēng),給安全管理帶來困難,對安全生產(chǎn)不利。(2)如果是地質(zhì)構(gòu)造帶附近的冒頂事故,不僅給生產(chǎn)造成麻煩,而且有時(shí)會(huì)引起透水事故的發(fā)生。(3)在有瓦斯涌出區(qū)域附近發(fā)生頂板事故將伴有瓦斯的突出易造成瓦斯事故。(4)如果是掘進(jìn)工作面發(fā)生頂板事故,人員被堵或被埋,將造成人員傷亡。頂板事故的預(yù)防措施一、掘進(jìn)工作面頂板管理掘進(jìn)工作面的冒頂事故一般規(guī)律(1)過地質(zhì)構(gòu)造帶。(2)開窩、貫通、過老巷時(shí)。(3)直接頂較厚的錨網(wǎng)(索)巷道。(4)復(fù)合頂板。(5)受采動(dòng)等因素影響的工作面。在通常情況下冒頂有以下預(yù)兆:壓力大,爆破或截割后常出現(xiàn)放煤炮、片幫、掉頂、漏頂;支架變形,棚腿蹬出,背板折斷;點(diǎn)柱開裂或折斷;螺紋(鋼筋)錨桿托板變形折裂、錨桿、錨索拉斷;片幫、底鼓;噴漿體開裂掉渣;頂板出現(xiàn)裂縫,甚至有斷裂聲,頂板離層指示刻度值超過警戒線;錨桿拉力計(jì)壓力指針刻度值超過錨桿設(shè)計(jì)錨固力。掘進(jìn)工作面冒頂事故預(yù)防措施(1)綜掘工作面煤、巖性質(zhì),礦壓規(guī)律及周圍巷道關(guān)系等相關(guān)因素制定出科學(xué)合理的支護(hù)設(shè)計(jì)。(2)根據(jù)掘進(jìn)工作面煤、巖性質(zhì),嚴(yán)格控制空頂距。(3)過老空及破碎帶應(yīng)針對性地制定出合理的支護(hù)措施。(4)勞動(dòng)組織科學(xué)合理并嚴(yán)格組織施工,當(dāng)班作業(yè)當(dāng)班支護(hù)至迎頭。(5)加強(qiáng)對職工的安全教育和培訓(xùn),嚴(yán)格現(xiàn)場管理,護(hù)幫和護(hù)頂錨網(wǎng)錨索按作業(yè)要求同時(shí)跟進(jìn),杜絕盲目生產(chǎn)的思想觀念。(6)要堅(jiān)持做錨桿拉拔試驗(yàn)和錨索的鎖緊力試驗(yàn),并做好錨桿(索)礦壓監(jiān)測記錄。抽查錨桿(索)錨固質(zhì)量。錨桿必須垂直于頂板,各種技術(shù)參數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患時(shí),立即停止掘進(jìn),撤出人員,并報(bào)告有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。(7)超寬超高巷道要根據(jù)情況采取增補(bǔ)錨索加強(qiáng)支護(hù)加強(qiáng)支護(hù)措施。或采用加長鋼筋托梁或錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。頂板鋪網(wǎng)時(shí),要拉直接緊,網(wǎng)間搭接長度不小于100mm。(8)嚴(yán)格工程施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),并有嚴(yán)格的監(jiān)督考核體系。(9)掘進(jìn)工作面巷道開口和巷道貫通期間,組織相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,現(xiàn)場跟班,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、處理。(10)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等有關(guān)規(guī)定。錨網(wǎng)噴巷道必須按作業(yè)規(guī)程施工,各種技術(shù)參數(shù)必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,必要時(shí)增加錨索之護(hù)。(11)加強(qiáng)巷道維修工作,修復(fù)舊巷道必須制定措施,嚴(yán)格執(zhí)行由外向里、先加固后處理的原則,冒頂?shù)貛П仨毩粲邪踩ǖ?,?yán)防冒落傷人、堵人。(12)安監(jiān)員加強(qiáng)三班檢查工作,重點(diǎn)頭要有專人把關(guān),破碎頂板應(yīng)嚴(yán)禁放炮或控制裝藥量,必須使用超前臨時(shí)支護(hù)。(13)必須積極進(jìn)行支護(hù)改革,在高壓區(qū)或破碎帶中回采巷道維護(hù)困難,采用新型支護(hù)。(14)強(qiáng)化干部現(xiàn)場跟班管理,提高跟班質(zhì)量。(15)堅(jiān)持一次成巷,縮短圍巖暴露時(shí)間和暴露面積。四、巷道交岔點(diǎn)冒頂事故的預(yù)防措施(1)岔口應(yīng)避開原來巷道冒落的區(qū)域。(2)開岔口應(yīng)避開軟巖、破碎帶及地質(zhì)構(gòu)造帶。(3)定科學(xué)合理的支護(hù)設(shè)計(jì)及施工措施。(4)執(zhí)行掘進(jìn)工作面冒頂事故預(yù)防措施。五、支設(shè)錨桿施工應(yīng)符合下列要求:(1)錨桿必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的間排距施工,錨桿至工作面迎頭的間距必須小于錨桿的設(shè)計(jì)排距。(2)打眼前必經(jīng)敲幫問頂,撬掉活矸,必須先支設(shè)臨時(shí)支護(hù)再鉆眼,鉆眼時(shí)應(yīng)按事先確定的眼位標(biāo)志鉆進(jìn),鉆完后應(yīng)將眼內(nèi)的巖粉和積水吹凈。(3)錨桿眼應(yīng)做到當(dāng)班眼當(dāng)班錨,施工一個(gè)眼錨一個(gè)眼。(4)錨桿眼必須按規(guī)定角度施工,不得沿順層面、裂縫施工眼。(5)使用樹脂錨桿應(yīng)用防護(hù)手套,未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性,避免與皮膚接觸。破損的藥包,應(yīng)及時(shí)處理,嚴(yán)禁樹脂藥包接觸明火。第二篇:煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系規(guī)范 管理要素及要求 總要求煤礦應(yīng)建立并保持安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系。安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系包括:管理方針、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理、保障管理、員工不安全行為管理、生產(chǎn)系統(tǒng)安全要素管理、綜合管理、檢查審核與評(píng)審。 安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理方針煤礦應(yīng)制定安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理方針,方針應(yīng): a)經(jīng)煤礦主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn);b)明確安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理總目標(biāo);c)包括遵守現(xiàn)行安全法規(guī)和對持續(xù)改進(jìn)安全績效的承諾; d)體現(xiàn)對員工進(jìn)行持續(xù)培訓(xùn)的要求; e)針對煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)和規(guī)模; f)形成文件,實(shí)施并保持;g)傳達(dá)到全體員工,使其認(rèn)識(shí)到各自的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理的義務(wù)、責(zé)任; h)可為相關(guān)方所獲??;i)定期評(píng)審,以確保其與煤礦的發(fā)展相適宜。 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理 危險(xiǎn)源辨識(shí)煤礦應(yīng)組織員工對危險(xiǎn)源進(jìn)行全面、系統(tǒng)的辨識(shí),并確保:a)危險(xiǎn)源辨識(shí)前應(yīng)進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn); b)辨識(shí)范圍覆蓋本單位的所有活動(dòng)及區(qū)域;c)對所有工作任務(wù)建立清冊并逐一進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí),并對危險(xiǎn)源辨識(shí)資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、整理、歸檔;——危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)采用適宜的方法和程序,且與現(xiàn)場實(shí)際相符;——危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)考慮正常、異常和緊急三種狀態(tài)及過去、現(xiàn)在和將來三種時(shí)態(tài);——采用事故樹分析法對系統(tǒng)(采掘系統(tǒng)、機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)、“一通三防”系統(tǒng)等)中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí);d)工作程序或標(biāo)準(zhǔn)改變、生產(chǎn)工藝發(fā)生變化以及工作區(qū)域的設(shè)備和設(shè)施有重大改變時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí);e)發(fā)生事故(包括未遂)、出現(xiàn)重大不符合項(xiàng)時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估煤礦應(yīng)組織員工對辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并確保: a)對所有辨識(shí)出的危險(xiǎn)源逐一進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并對風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、整理、歸檔;——風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)采用適宜的方法和程序,且與現(xiàn)場實(shí)際相符; ——根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果對辨識(shí)出的危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)分類。b)在以下情況時(shí)執(zhí)行持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并保留評(píng)估的記錄: ——新改擴(kuò)項(xiàng)目前;——新設(shè)備、設(shè)施、工藝和技術(shù)應(yīng)用前或有重大改變時(shí);——為特定項(xiàng)目(采煤工作面安裝、初次放頂、收尾、回撤,采掘工作面過構(gòu)造、過沖刷帶、過富水區(qū)、過空巷,排放瓦斯、井下電氣焊、大型設(shè)備安裝與檢修等)制定安全措施前; ——執(zhí)行重大風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)前; ——執(zhí)行特定檢查和實(shí)驗(yàn)前; ——審核發(fā)現(xiàn)重大不符合項(xiàng);——調(diào)查事故(包括未遂)暴露的新風(fēng)險(xiǎn)。 風(fēng)險(xiǎn)管理對象、管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、分析的基礎(chǔ)上,應(yīng)提煉出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理對象,并符合下列要求:a)風(fēng)險(xiǎn)管理對象的提煉應(yīng)具體、明確,一般應(yīng)按照人、機(jī)、環(huán)、管四種風(fēng)險(xiǎn)類型來確定;b)針對風(fēng)險(xiǎn)管理對象應(yīng)制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn)和措施并形成程序; c)管理標(biāo)準(zhǔn)和措施的制定應(yīng)遵從全面性原則、可操作性原則和全過程原則; d)管理標(biāo)準(zhǔn)和措施的制定應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理制度的要求;e)煤礦應(yīng)組織相關(guān)專業(yè)人員定期或不定期對管理標(biāo)準(zhǔn)和措施進(jìn)行修訂和完善。 危險(xiǎn)源監(jiān)測煤礦應(yīng)采取措施對危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測,以確定其是否處于受控狀態(tài)。并確保: a)危險(xiǎn)源監(jiān)測方法適宜,并在風(fēng)險(xiǎn)管理程序中予以明確; b)危險(xiǎn)源監(jiān)測設(shè)備靈敏、可靠;c)危險(xiǎn)源監(jiān)測信息傳遞暢通、及時(shí),相關(guān)信息能及時(shí)錄入管理系統(tǒng)。 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警煤礦應(yīng)采取措施對危險(xiǎn)源產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,使管理層和責(zé)任人能夠及時(shí)獲取并采取措施加以控制。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng):a)針對不同級(jí)別、類別的危險(xiǎn)源和不同程度的風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的預(yù)警方法; b)建立完備的信息流通渠道,使預(yù)警信息傳遞暢通、及時(shí)。 風(fēng)險(xiǎn)控制煤礦應(yīng)建立程序以確保風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)管理措施及相關(guān)法律、法規(guī)、制度的貫徹與執(zhí)行,以實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險(xiǎn)的控制。并符合:a)對危險(xiǎn)源及其風(fēng)險(xiǎn)的控制遵循消除、預(yù)防、減弱、隔離、聯(lián)鎖、警示的原則;b)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)與措施制定及隱患消除、控制效果評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)符合PDCA的運(yùn)行模式;c)制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃時(shí)應(yīng)以上風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告為依據(jù),充分考慮本計(jì)劃實(shí)施時(shí)潛在風(fēng)險(xiǎn);d)根據(jù)危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果和相關(guān)規(guī)定,編制作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程、安全技術(shù)措施計(jì)劃、應(yīng)急預(yù)案及其它專項(xiàng)安全技術(shù)措施;e)在進(jìn)行重大以上風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)時(shí),應(yīng)編制專門的安全措施,并明確安全工作程序。 信息與溝通煤礦應(yīng)建立并保持程序,以確保員工與相關(guān)方能夠及時(shí)獲取風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理信息,并可相互溝通、告知,煤礦應(yīng)確保:a)員工參與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理方針和程序的制定、評(píng)審;b)員工參與危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施的制定; c)員工了解誰是現(xiàn)場或當(dāng)班急救人員;d)組織員工進(jìn)行班前、作業(yè)前風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,作業(yè)中存在不符情況,應(yīng)匯報(bào),并組織班后或作業(yè)后評(píng)估
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