【正文】 第一篇：鋼筋混凝土擋土墻施工方案（本站推薦）一、工程概況此擋墻是*****立交的連接工程，分別在立交橋的兩端：東側(cè)擋墻為***；西側(cè)擋墻為****。擋墻均為扶壁式。二、施工部署根據(jù)現(xiàn)場情況，在現(xiàn)場進行鋼筋的加工制作，并做好水、電的接入工作?？紤]到現(xiàn)場情況，擋土進行分段施工，每段約90米。三、施工方案及主要技術(shù)措施基坑開挖因現(xiàn)地面是深坑回填后形成，且回填后地面高程基本在擋墻基礎(chǔ)以上約1米，且無地下水，在開挖至基底后找平，并用20T振動壓路機進行壓實。灰土墊層在基坑開挖完畢后，進行灰土墊層的施工。，故進行分層施工，每層厚度25cm，并用20T振動壓路機進行壓實。對于壓路機無法壓到的邊角處，用打夯機再進行分層夯實，每層厚度不超過15cm。每層施工完畢后，養(yǎng)護1日以上，再進行下層的施工。全部灰土墊層施工完畢后，需養(yǎng)護2日以上，再進行上部鋼筋砼結(jié)構(gòu)的施工。鋼筋加工與安裝因擋土墻的高度最低在3米左右，最高為8米左右，故先進行底板鋼筋的加工與綁扎，等底板混凝土澆筑完畢并達到強度的75%以上后，再進行墻體鋼筋的安裝。鋼筋使用前應(yīng)進行除銹與調(diào)直，調(diào)直時鋼筋表面?zhèn)鄢^截面的5%時，不得使用。每盤鋼絲進場時應(yīng)進行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲表面有凹凸、空洞等缺陷時不得使用，如鋼絲盤成8字形或有不能解開的鋼絲結(jié)，此盤鋼筋應(yīng)進行處理。抽取樣品進行抗拉強度、伸長率和彎曲次數(shù)試驗。鋼絲成束適應(yīng)確保順直不扭轉(zhuǎn)，偏束時應(yīng)逐根排列理順。為了加速綁扎鋼筋時的進度和質(zhì)量（對于梁、板之類小型構(gòu)件的鋼筋），可以根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場起重條件，先預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)，在放入模板內(nèi)進行扎結(jié)或焊接。焊接鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用接觸點焊。骨架主筋要求無局部彎折，接頭采用電焊焊接。如果鋼筋骨架較長，可以采用分段制作的方法，各段鋼筋骨架接頭采用搭接焊接法。現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)或鋼筋骨架時，鋼筋交叉點應(yīng)用鐵絲按對角線（十字絲）綁扎結(jié)實；箍筋應(yīng)圍緊主筋，轉(zhuǎn)角與鋼筋交叉點可用梅花式交錯綁扎。鋼筋骨架拼裝前應(yīng)檢查焊道無開裂，如有開裂及時補焊。拼裝時可在需要焊接點位置設(shè)置契形卡卡住，卡好后在兩端點焊定位點，采用分區(qū)對稱跳焊，每片骨架焊畢敲掉藥皮。為使安裝好的鋼筋骨架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性，按照設(shè)計變更的安裝架立鋼筋。為了保證砼保護層必需的厚度，應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊或砼墊塊，墊塊應(yīng)錯開位置，不能貫通斷面全長。砼澆筑因擋土墻的高度最低在3米左右，最高為8米左右，故在砼澆筑時，先澆筑底板，預(yù)埋墻體的鋼筋，并澆筑墻體砼高度50cm。在底板砼強度達到75%以上時，再進行模板的拆除和墻體鋼筋的安裝。灌注混凝土前會同技術(shù)人員對模板、鋼筋骨架、預(yù)埋鋼筋及保護層厚度等進行檢查，并清除雜物后，灌注混凝土，灌注時亦應(yīng)隨時注意檢查與校正其位置。采用連續(xù)灌注一次灌成的施工方法，斜向分層由一端向另一端循序漸進。砼必須一次灌注完成，中間不得間斷。砼入模后即開始振搗，每層未振實前不得添加新混凝土。為防止砼中石子被鋼筋卡住，必須插釬搗實后在進行振搗。邊角部位加強人工插搗和機械振搗。插入振搗器的間距一般為50cm。砼的養(yǎng)護砼在灌注完畢后10~12小時，即開始覆蓋并澆水；在炎熱和有風的天氣里，灌注完畢，應(yīng)立即覆蓋，并在2~3小時后澆水，經(jīng)常維持一定濕潤狀態(tài)。對于有模板遮擋的砼面，以經(jīng)常澆水潤濕模板，使混凝土保持濕潤狀態(tài)。在拆除模板之后，宜用草簾、帆布遮蓋，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護。大體積砼構(gòu)件在拆模之后，為避免冷卻過快，不宜直接用冷水澆噴在砼表面上。拆模與高填土方等墻體砼強度達到90%以上時進行模板的拆除工作，達到100%以上時再進行高填土方的工作。四、安全施工措施嚴格遵守國家、公司、處廠及項目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。進入施工區(qū)域，必須戴安全帽。配備專業(yè)電工負責營地電氣線路、電氣設(shè)備的安裝，接地和檢查維修。電氣線路有過載、短路、觸電保護裝置。開關(guān)、插頭及配電裝置箱符合絕緣要求，無破損、裸露和老化隱患。架空電纜應(yīng)有低壓保護裝置。埋設(shè)沿線應(yīng)設(shè)標高。移動電纜應(yīng)采用鎧裝式電纜，穿越車道應(yīng)有防車輛碾壓設(shè)施。輸送泵①泵送砼泵車，安裝穩(wěn)定，電氣設(shè)備正常。②泵送管線設(shè)置平順，轉(zhuǎn)角處架設(shè)牢固。③泵送管線專人經(jīng)常檢查，防止崩裂傷人。④泵送作業(yè)結(jié)束要清洗管道、泵車。高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定：①作業(yè)人員必須綁系安全帶。②邊坡開挖中如遇地下水漏出，應(yīng)先排水，后開挖。③開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上、下雙蓋作業(yè)。④棄土下方范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標志，作業(yè)時坡下嚴禁通行。⑤坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須有及時清除嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。⑥設(shè)有支擋工程的地質(zhì)不良地段，在考慮分段開挖的同時，應(yīng)分段修建支擋工程。⑦施工中如發(fā)現(xiàn)的滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應(yīng)暫停施工，撤了人員和機具，并服上級處理。****扶壁擋墻工程施編制：審核：審批：工方案****公司****年**月**日第二篇：擋土墻施工方案擋土墻施工方案概論能夠保持結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的土體、物料有一定高差的結(jié)構(gòu)稱為支擋結(jié)構(gòu)。支承路堤填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)，而承受側(cè)向土壓力的建筑物稱為擋土墻。支擋結(jié)構(gòu)在各種土建工程中得到廣泛的應(yīng)用，如鐵路、公路工程中可以用于支承路堤或路塹邊坡、隧道洞口、支承橋臺臺后填土，以減少土石方量和占地面積，防止水流沖刷路基，并經(jīng)常用于整治坍方、滑坡等路基病害；水利、港灣工程中支擋河岸及水閘的岸墻；民用與工業(yè)建筑中的地下連續(xù)墻等。隨著大量土木工程在地形復(fù)雜地區(qū)的興建，支擋結(jié)構(gòu)愈加顯得重要。支擋結(jié)構(gòu)的設(shè)計將直接影響到工程的經(jīng)濟效益及安全。擋土墻各部位的名稱如圖101所示，墻身靠填土（或山體）一側(cè)稱為墻背，大部分外露的一側(cè)稱為墻面（或墻胸），墻的頂面部分稱為墻頂，墻的底面部分稱為墻底，墻背與墻底的交線稱為墻踵，墻面與墻底的交線稱為墻趾。墻背與豎直面的夾角稱為墻背傾角，一般用表示，墻踵到墻頂?shù)拇怪本嚯x稱為墻高，用H表示。擋土墻的類型劃分方法很多，根據(jù)墻體自身的剛度可將其分為柔性擋土墻和剛性擋土墻；根據(jù)擋土墻的結(jié)構(gòu)形式可將其分為重力式（包括衡重式）擋土墻和輕型擋土墻；根據(jù)擋土墻在路基橫斷面上的位置可分為：路塹擋土墻、路肩擋土墻、路堤擋土墻、山坡?lián)跬翂Α⒖够瑩跬翂?、站臺擋土墻等；根據(jù)建筑材料可分為石、混凝土及鋼筋混凝土擋土墻等；根據(jù)所處的環(huán)境條件可分為一般地區(qū)擋土墻、浸水地區(qū)擋土墻與地震地區(qū)擋土墻等。由于一些地區(qū)石料豐富，使得石砌重力式和衡重式擋土墻得到廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)不同地區(qū)的條件和發(fā)展新技術(shù)的需要，逐步發(fā)展了各種形式的擋土墻，如：懸臂式、扶臂式、板樁式、錨桿式、錨定板式、豎向預(yù)應(yīng)力錨桿式、加筋土式和土釘式等新型擋土墻。隨著生產(chǎn)和技術(shù)的不斷發(fā)展，今后還將會有一些新的結(jié)構(gòu)形式不斷路基在遇到下列情況時可考慮修建擋土墻：(1)陡坡地段；(2)巖石風化的路塹邊坡地段；(3)為避免大量挖方及降低邊坡高度的路塹地段；(4)可能產(chǎn)生坍方、滑坡的不良地質(zhì)地段；(5)高填方地段；(6)水流沖刷嚴重或長期受水浸泡的沿河路基地段；(7)為節(jié)約用地、減少拆遷或少占農(nóng)田的地段；(8)為保護重要建筑物、生態(tài)環(huán)境或其他特殊需要的地段。在考慮擋土墻設(shè)計方案時，應(yīng)與其他工程方案進行技術(shù)經(jīng)濟比較，例如，采用路堤或路肩擋土墻時，常與棧橋或填方等方案進行比較；采用路塹或山坡?lián)跬翂r，常與隧道、明洞或刷緩邊坡等方案作比較，以求工程技術(shù)經(jīng)濟合理。確定擋土墻設(shè)計之前應(yīng)做到如下幾個步驟：測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。清理基坑及基底處理：根據(jù)測量放樣的基坑施工范圍和設(shè)計深度進行開挖。墻基應(yīng)置于可靠的巖層上，且基礎(chǔ)埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設(shè)計不符，報請監(jiān)理工程師變更施工方案。模板安裝A、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)范標準。各種螺栓連接應(yīng)符合有關(guān)標準。鋼模板及其配件應(yīng)按標準的加工圖加工，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。B、模板安裝： 模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進行，防礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和變形?；A(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應(yīng)的措施。對小型結(jié)構(gòu)物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。混凝土生產(chǎn)及運輸A、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應(yīng)保持準確。對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進行檢測，雨季施工時，應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)此調(diào)整骨料和水的用量?；炷涟韬臀飸?yīng)拌和均勻，顏色一致，運至現(xiàn)場不得有離析泌水現(xiàn)象?；炷敛捎霉捃囘M行混凝土的運輸，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷。并使混凝土運輸?shù)綕仓攸c時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應(yīng)在罐車內(nèi)再次攪拌1～2分鐘后，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。B、混凝土的澆筑：凝土澆筑前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋、進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內(nèi)的雜物積水應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，應(yīng)用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）?；炷翝仓r，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振?；炷翝仓?yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。混凝土分層澆筑厚度不宜超過30㎝。砼施工一層后，人工進行片石擺放，按規(guī)范要求擺放完成后，再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。當傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落；傾落高度超過10m時，應(yīng)設(shè)置減速裝置（在串筒的不同高度設(shè)多向擋板）。在串筒出料筒下面，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應(yīng)加毛氈進行防護，但在開始養(yǎng)生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。片石摻加前應(yīng)清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應(yīng)分布均勻，凈距不小于100mm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預(yù)埋件，不可直接接觸基底、模板?；炷恋酿B(yǎng)生及模板拆除澆筑完成后，應(yīng)在初凝后盡快覆蓋和灑水養(yǎng)護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應(yīng)在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。養(yǎng)護標準以經(jīng)常保持混凝土表面濕潤為主，養(yǎng)護天數(shù)不少于7天。模板拆除：模板拆除應(yīng)按設(shè)計要求的順序進行，設(shè)計無要求時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進行，分幾個循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。沉降縫設(shè)置沉降縫按照設(shè)計位置設(shè)置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂三方填塞，深入10～20cm。下面以介紹重力式擋土墻的施工方案。重力式擋土墻一、概述重力式擋土墻是以墻身自重來維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn)定，它是我國目前最常用的一種擋土墻形式。重力式擋土墻多用漿砌片（塊）石砌筑，缺乏石料地區(qū)有時可用混凝土預(yù)制塊作為砌體，也可直接用混凝土澆筑，一般不配鋼筋或只在局部范圍配置少量鋼筋。這種擋土墻形式簡單、施工方便，可就地取材、適應(yīng)性強，因而應(yīng)用廣泛。由于重力式擋土墻依靠自身重力來維持平衡穩(wěn)定，因此墻身斷面大，圬工數(shù)量也大，在軟弱地基上修建時往往受到承載力的限制。如果墻過高，材料耗費多，因而亦不經(jīng)濟。當?shù)鼗^好，墻高不大，且當?shù)赜钟惺蠒r，一般優(yōu)先選用重力式擋土墻。重力式擋土墻，當墻背只有單一坡度時，稱為直線形墻背；若多于一個坡度，則稱為折線形墻背。直線形墻背可做成俯斜、仰斜、垂直三種，墻背向外側(cè)傾斜時稱為俯斜，墻背向填土一側(cè)傾斜時稱為仰斜，墻背垂直時稱為垂直；折線形墻背有凸形折線墻背和衡重式墻背兩種，如圖102所示。a)俯斜b)仰斜c)垂直d)凸形e)衡重式圖102 重力式擋土墻墻背形式垂直墻背的特點介于仰斜和俯斜墻背之間。凸形折線墻背系由仰斜墻背演變而來，上部俯斜、下部仰斜，以減小上部斷面尺寸，多用于路塹墻，也可用于路肩墻。衡重式墻背在上下墻之間設(shè)有衡重臺，利用衡重臺上填土的重力使全墻重心后移，增加了墻身的穩(wěn)定。由于采用陡直的墻面，且下墻采用仰斜墻背，因而可以減小墻身高度，減少開挖工作量。適用于山區(qū)地形陡峻處的路肩墻和路堤墻，也可用于路塹墻。二、重力式擋土墻的構(gòu)造重力式擋土墻的構(gòu)造必須滿足強度與穩(wěn)定性的要求，同時應(yīng)考慮就地取材，經(jīng)濟合理、施工養(yǎng)護的方便與安全。重力式擋土墻的仰斜墻背坡度一般采用1:，不宜緩于1:；俯斜墻背坡度一般為1:～1:，衡重式或凸折式擋土墻下墻墻背坡度多采用1:～1:，上墻墻背坡度受墻身強度控制，根據(jù)上墻高度，采用1:～1:，如圖64所示。墻面一般為直線形，其坡度應(yīng)與墻背坡度相協(xié)調(diào)。同時還應(yīng)考慮墻趾處的地面橫坡，在地面橫向傾斜時，墻面坡度影響擋土墻的高度，橫向坡度愈大影響愈大。因此，地面橫坡較陡時，墻面坡度一般為1:～1:，矮墻時也可采用直立；地面橫坡平緩時，墻面可適當放緩，但一般不緩于1:。圖104 擋土墻墻背和墻面坡度仰斜式擋土墻墻面一般與墻背坡度一致或緩于墻背坡度；衡重式擋土墻墻面坡度采用1:，所以在地面橫坡較大的山區(qū)，采用衡重式擋土墻較經(jīng)濟。衡重式擋土墻上墻與下墻的高度之比，一般采用4:6較為經(jīng)濟合理。對一處擋土墻而言