【正文】 第一篇：綜采設(shè)備地面調(diào)試安裝措施一、工作面電纜鋪設(shè)：電纜在入井前應(yīng)進(jìn)行絕緣搖測(cè)，對(duì)電纜的傷口或外套磨損嚴(yán)重的地方，要進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)的修復(fù)工作，對(duì)于電纜連接的設(shè)備是用插頭連接的要將電纜插頭安裝好，電纜絕緣處理好，插頭也安裝好后要將所有的電纜頭用絕緣膠帶纏好或插頭要用塑料布包好，并在電纜頭1米附近標(biāo)出是電纜所帶的設(shè)備，以及是電動(dòng)機(jī)側(cè)還是開(kāi)關(guān)負(fù)荷側(cè)，是移動(dòng)變電站低壓側(cè)還是開(kāi)關(guān)電源側(cè)，如果是移動(dòng)變電站之間的連線，還應(yīng)標(biāo)出是幾號(hào)移動(dòng)變電站的連線。這個(gè)工作面在電纜的鋪設(shè)中采用了先將電纜入井掛在切眼的煤壁上的辦法。電纜鉤要提前掛好，塑料電纜鉤太脆容易斷裂，鋪設(shè)電纜時(shí)不得用力過(guò)大，最好要在塑料電纜鉤之間加設(shè)鐵電纜鉤，沒(méi)有鐵電纜鉤可以在塑料電纜鉤之間用鐵絲捆綁，分擔(dān)電纜鉤的承載力。主運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)的安裝地點(diǎn)采側(cè)的煤壁上沒(méi)有電纜鉤，可以將電纜用鐵絲吊掛在頂板上，一定要固定好，否則會(huì)出現(xiàn)電纜插頭掉落的事故。各電纜在主運(yùn)順槽中預(yù)留的余量，轉(zhuǎn)載機(jī)電纜45米、破碎機(jī)電纜40米、采煤機(jī)電纜45米和運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭電纜高低速各20米。切眼中，采煤機(jī)機(jī)窩處要將電纜掛在頂板上，以防影響采煤機(jī)的安裝。電纜掛入切眼的應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：1）電纜的絕緣應(yīng)定期進(jìn)行搖測(cè)，去除浸入電纜內(nèi)部的潮氣，搖測(cè)后要將塑料布重新包扎好；2）電纜要定期巡查，對(duì)斷裂的電纜鉤要及時(shí)補(bǔ)換。3）在工作面設(shè)備的安裝過(guò)程中，容易將吊掛在煤壁上的電纜擠壞，要安排人看好,4)電纜在搬家隊(duì)易碰撞處貼反光標(biāo)識(shí)進(jìn)行提醒保護(hù)。工作面電纜的入槽和上架：工作面轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、和支架，以及設(shè)備列車到位后。設(shè)備列車后面電纜，如果用單軌吊或用皮子抱捆，單軌吊應(yīng)安裝到位或最好皮子應(yīng)準(zhǔn)備好，還有運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾上的電纜槽子，機(jī)尾入井前應(yīng)提前安裝好。由于電纜先期已吊掛在煤壁上了，不需要大量的人力來(lái)拖電纜，只需要少量的人員，按電纜在煤壁上的次序，由下而上，逐漸放運(yùn)輸機(jī)的電纜槽內(nèi)。；電纜在運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭入槽和機(jī)尾出槽處都應(yīng)留下1米的余量。電纜要入槽過(guò)程中應(yīng)安排專人對(duì)電纜的破口和冷補(bǔ)或熱補(bǔ)的位臵，對(duì)應(yīng)支架的編號(hào)一一記錄下來(lái)；采煤機(jī)的電纜應(yīng)從主運(yùn)拉著頭到運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾留出5米的余量后，從分中槽往運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭方向數(shù)3個(gè)電纜槽處由下槽轉(zhuǎn)到上槽。工作面的660供電電纜也要同時(shí)輔入電纜槽入。二、設(shè)備列車安裝須注意的幾個(gè)問(wèn)題：參照過(guò)去設(shè)備列車的布臵和結(jié)合本工作面對(duì)設(shè)備列車對(duì)設(shè)備布臵的需要，確定設(shè)備列車的布臵順序,并畫出布臵圖。對(duì)設(shè)備列車所需要的材料要提前準(zhǔn)備好。1）設(shè)備列車的照明包括照明燈、電纜、燈架和固定燈架用的螺栓； 2）設(shè)備列車的接地裝臵包括接地扁鐵、接地連線、接地極、接地鍍鋅螺栓和移動(dòng)變電站及綜保輔助接地用的接地線；設(shè)備列車的連接板和連接銷。3）設(shè)備列車上的電纜架和電纜插銷，在入井前都應(yīng)安裝到位，包括空壓機(jī)后的特殊電纜架子都應(yīng)安裝到位； 4）設(shè)備列車用的軌道、道夾板和螺栓；5）設(shè)備列車中，移動(dòng)變電站后面掛電纜用的特殊電纜鉤；設(shè)備列車的所有設(shè)備在入井前要檢查，除塵除銹重新噴漆，對(duì)缺損的零部件要及時(shí)補(bǔ)齊和修復(fù)。根據(jù)過(guò)去工作面和所用電纜的長(zhǎng)度，確定設(shè)備列車尾車到運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾的距離。設(shè)備列車在安裝時(shí)，與采側(cè)煤壁的距離要適當(dāng)比生產(chǎn)時(shí)寬一些，方便電纜上架和列車后水管的折除以及液壓管理的吊掛。設(shè)備列車入井時(shí)應(yīng)編號(hào)和標(biāo)出朝向工作面的方向。對(duì)設(shè)備列車上容易丟失部件要另行集中運(yùn)輸或?qū)ζ溥M(jìn)行固定。對(duì)設(shè)備上個(gè)車上容易損壞的部位要如開(kāi)關(guān)的觀察窗要采取措施進(jìn)行防護(hù)和隔離開(kāi)關(guān)手把。三、輔運(yùn)順槽電纜的鋪設(shè)和高壓接線盒的安裝輔運(yùn)順槽的電纜鉤要提前安裝或補(bǔ)齊提前準(zhǔn)備好材料包括高壓電纜、高壓接線盒、接地極、接地線、固定接線盒的膨脹螺栓、絕緣膠帶、四氯化氮、凡司林和高壓接線盒內(nèi)接線用的特殊套筒。電纜入井前要搖測(cè)其絕緣程度，對(duì)損傷的外套要修復(fù)好，并用塑料布將電纜頭包好。接線盒入井前要對(duì)保證其完好，缺少零件的及時(shí)補(bǔ)齊，生銹的外殼要除銹，重新刷漆。電纜要拉直接線盒處留有的余量不要多過(guò)，不要與其他電纜交叉。在施工的過(guò)程中接線盒接好線后及時(shí)吊掛起來(lái)。四、工作面安裝期間的臨時(shí)供電方案方案1：在最近的配電點(diǎn)660V移動(dòng)變電站處或截面足夠大的660電纜接線盒處引線，用鋪設(shè)好的高壓電纜將低壓電供入工作面。方案1：在最近的配電點(diǎn)10KV高防開(kāi)關(guān)處或截面足夠大的高壓接線盒處引線，用鋪設(shè)好的高壓電纜將高壓電供入在工作面設(shè)備列車前的躲避硐中放臵的一個(gè)660V移動(dòng)變電站中，然后用低壓電纜向安裝期間的工作在臨時(shí)泵供電。五、工作面內(nèi)部設(shè)備的安裝中雙刮板鋪設(shè)安裝時(shí)就注意的哪些事項(xiàng)：1）刮板的方向應(yīng)使大弧形面朝向運(yùn)行方向，使T型螺栓頭指向背離溜槽中板，卻刮板在上槽時(shí)，T型螺栓應(yīng)從下向上穿。2）T型螺栓的六角防松螺母必須擰緊，對(duì)直徑42145 mm的中雙鏈，鏈間距為220mm，每8個(gè)環(huán)安裝一個(gè)刮板，刮板間距為1168mm。3)將聯(lián)結(jié)件的粘附物清洗干凈，涂少量潤(rùn)滑油。4）圓環(huán)鏈立環(huán)的焊口背離溜槽中板，即上鏈立環(huán)焊口朝上，下鏈立環(huán)焊口朝下。5）接鏈環(huán)應(yīng)在豎直位臵，便于通過(guò)鏈輪，固定零件不得缺少。6）工作面設(shè)備供電和通迅、照明系統(tǒng)的安裝： 0)各設(shè)備的電動(dòng)機(jī)在入井前應(yīng)進(jìn)行絕緣搖測(cè)，絕緣達(dá)不到要求的要進(jìn)行處理；電動(dòng)機(jī)不完好的要把各零部件補(bǔ)齊。1）工作面各設(shè)備電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)和移動(dòng)變電站的接線，嚴(yán)格按照接線工藝進(jìn)行施工，不得出現(xiàn)不完好和失爆現(xiàn)象；使用連接器連接的設(shè)備，電纜的連接插頭在受力后容易使內(nèi)部連接脫開(kāi)，應(yīng)打開(kāi)檢查后再安裝。2）對(duì)于雙速電動(dòng)機(jī)，各電纜和繞組的連接要一一對(duì)應(yīng)，不對(duì)接錯(cuò)：3）按照供電的電壓等級(jí)對(duì)設(shè)備電動(dòng)機(jī)的接線方式進(jìn)行施工； 4）移動(dòng)變電站在通電之前必須將主、副接地裝臵安裝到位； 5）在供電初期，必須先保證一臺(tái)乳化泵和采煤機(jī)的供電； 6）開(kāi)關(guān)通電后，控制臺(tái)以及控制線路也及時(shí)安裝，、對(duì)開(kāi)關(guān)的所有回路進(jìn)行先期試車；7）工作面的通迅和照明燈的安裝，應(yīng)尾隨支架的安裝逐步展開(kāi)。所需的材料要提前準(zhǔn)備包括，工作面用的擴(kuò)音電話、通訊電線，固定擴(kuò)音電話用的架子和螺栓、吊掛電纜用的電纜鉤、支架燈、接支架燈用的電纜、固定支架燈的螺栓。8）支架的管路要尾隨支架的安裝及時(shí)連接，編號(hào)要及時(shí)標(biāo)噴出來(lái)。9)工作面的擴(kuò)音電話要與設(shè)備列車控制器及時(shí)連通，保證工作面的通訊。工作面采煤機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)： 0）采煤機(jī)在入前必須對(duì)各電動(dòng)機(jī)的絕緣程度和各部件的完好程度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，缺少的要及時(shí)補(bǔ)齊。1）工作面安裝地點(diǎn)應(yīng)有足夠的長(zhǎng)寬的缺口，俗稱機(jī)窩，便于存放采煤機(jī)部件。2）安裝地點(diǎn)的項(xiàng)板支護(hù)要完好牢靠，底板清掃干凈，通風(fēng)良好。3）準(zhǔn)備好材料：起吊環(huán)、鋼繩繩套、手拉葫蘆、方形枕木、液槍和液管。4）起吊部件或單體擠壓部件時(shí)附近不得站人員，指揮人員應(yīng)就地選擇安全地點(diǎn)。5）電工作業(yè)與機(jī)工用電時(shí)，應(yīng)避免平行作業(yè)，防止誤傷害。6）電工應(yīng)嚴(yán)格按照接線工藝和防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，線路不得出現(xiàn)遺接漏接錯(cuò)接現(xiàn)象。7）電工嚴(yán)禁帶電作業(yè)，機(jī)工嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢修，一定要及時(shí)停電閉鎖。8）各電纜容易受損傷的地方，再試機(jī)前要用皮子包好。9）采煤機(jī)照明裝臵也要在試機(jī)之前要施工完成。刮板輸送機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)怎樣檢查： 1）檢查電纜吊掛、開(kāi)關(guān)，控制器是否工作正常； 2）檢查各減速箱和潤(rùn)滑點(diǎn)的油箱是否缺油； 3）檢查輸送機(jī)上有無(wú)人員作業(yè)，有無(wú)障礙物；4）按順序點(diǎn)動(dòng)機(jī)頭低速電動(dòng)機(jī)、機(jī)尾低速電動(dòng)機(jī)、機(jī)頭高速電動(dòng)機(jī)和機(jī)尾高速電動(dòng)機(jī)，檢查其旋向是否一致，不一致的要及時(shí)整改。5）檢查機(jī)頭、機(jī)尾摩擦離合器、減速器、各連接螺栓鏈輪、分鏈器、護(hù)板和壓鏈塊是否完好、緊固，潤(rùn)滑是否良好。6）檢查中間部：從機(jī)頭鏈輪開(kāi)始，往后逐級(jí)檢查刮板鏈條、刮板、連接環(huán)及螺帽是否正確堅(jiān)固。檢查45米后，在刮板上做個(gè)明顯記號(hào)；然后開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，把帶記號(hào)的刮板運(yùn)行到機(jī)頭鏈輪處；再?gòu)拇擞浱?hào)向機(jī)尾檢查，一直到機(jī)尾；在機(jī)尾處的刮板再做個(gè)記號(hào)，然后從機(jī)尾往機(jī)頭檢查中部槽、鏟煤板、擋煤板的情況。回到機(jī)頭處，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)把機(jī)尾有記號(hào)的刮板運(yùn)行到機(jī)頭鏈輪處，再往機(jī)尾重復(fù)對(duì)刮板鏈檢查，直到機(jī)尾。到此，對(duì)刮板鏈檢查了一個(gè)循環(huán)。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理。7）緊鏈：輸送機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)后，各溜槽消除了間隙，刮板鏈必然要產(chǎn)生松弛現(xiàn)象，因些，必須重新進(jìn)行緊鏈。采煤機(jī)在工作面安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意的問(wèn)題： 外觀檢查1)零部件完整齊全。螺栓、螺釘堅(jiān)固，手把及按鈕動(dòng)作靈活、正確。2)油質(zhì)和油量是否符合要求，有無(wú)漏油、漏水的現(xiàn)象； 3）用手盤動(dòng)滾筒，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。截齒和噴頭齊全完好。4）電動(dòng)機(jī)的接線是否正確，滾筒旋轉(zhuǎn)方向是否正確，兩牽引電動(dòng)機(jī)是否旋向一致。5）電纜夾是否齊全，長(zhǎng)度否合適，拖纜裝臵是否固定好。6）電控的外圍設(shè)備包括端頭操作站，預(yù)警裝臵是否安裝到位。7）搖臂上截割部的漏油口是否暢通。8）運(yùn)輸機(jī)閉鎖裝臵是否安裝到位。試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意：1）機(jī)器應(yīng)無(wú)異常響聲，各部 溫度應(yīng)正常，符合規(guī)定。2）滾筒升降靈活，升降到最高點(diǎn)和最低點(diǎn)的時(shí)間是否符合規(guī)定。3）內(nèi)外噴霧良好，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象 4）牽引正常，控制靈活。5）遙控操作和各操作點(diǎn)的操作是否靈活。六、伸縮帶式輸送機(jī)的安裝：伸縮帶式輸送機(jī)在井下安裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？ 0）伸縮帶式輸送機(jī)所用的電動(dòng)機(jī)入井前要進(jìn)行絕緣搖測(cè)，開(kāi)關(guān)要開(kāi)蓋檢查，確定設(shè)備完好。1）設(shè)備下井前，安裝人員必須熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料。根據(jù)礦井巷道的運(yùn)輸條件，確定設(shè)備部件的最大尺寸和質(zhì)量。2）在安裝輸送機(jī)的巷道中，首先確定輸送機(jī)的安裝中心線和機(jī)關(guān)的安裝位臵，將這些基準(zhǔn)點(diǎn)在支架或頂板相應(yīng)位臵上標(biāo)志出來(lái)。3）清理巷道底板，根據(jù)輸送機(jī)總體裝配圖所標(biāo)注的固定安裝部分長(zhǎng)度，將巷道底板平整出來(lái)。對(duì)安裝非固定部分（主要指落地式機(jī)身）的巷道也要求一般的平整。4）為便于運(yùn)輸，應(yīng)將大件解體，并作好標(biāo)記，以便于對(duì)號(hào)安裝，對(duì)外露的加工面，應(yīng)采取保護(hù)措施，防止磕碰損傷。伸縮帶式輸送機(jī)在井下怎樣進(jìn)行鋪設(shè)安裝？ 井下鋪設(shè)的方法是： 1）井下巷道空間較窄，為避免鋪設(shè)時(shí)零部件的堵塞，應(yīng)按照先里后外的原則，即按機(jī)移動(dòng)機(jī)尾裝臵、機(jī)身（中間架）、回空輸送帶下托輥、縱梁上托輥、載貨輸送帶、卷帶裝臵、儲(chǔ)帶倉(cāng)（包括張緊小車，移動(dòng)小車，托輥小車、儲(chǔ)帶倉(cāng)架、儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架車）機(jī)關(guān)傳動(dòng)裝臵的順序，搬運(yùn)到各自的安裝地點(diǎn)的巷道旁邊。2）根據(jù)已確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，首先安裝固定部件，如機(jī)頭部、儲(chǔ)帶倉(cāng)、機(jī)尾等部件。安裝后，機(jī)頭尾及各滾筒中心線應(yīng)在同一直線上。3）安裝機(jī)身時(shí)首先將H形中間架每3米一架臥放在輸送機(jī)中心線底板上，底腳朝向機(jī)頭。4）將輸送帶工作的一面向上，沿輸送機(jī)鋪設(shè)在巷道一側(cè)底板上，然后從一端將輸送帶180度搭在中間架的橫梁上；再裝中間架的縱梁、下托輥與上托輥。5）輸送機(jī)的沿線通訊保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)推進(jìn)安裝；6）鋪設(shè)載貨輸送帶可借助主傳動(dòng)滾筒和另設(shè)臵一臺(tái)牽引絞車進(jìn)行。7）用于后退式采煤方法時(shí)，將儲(chǔ)帶倉(cāng)中的游動(dòng)小車臵于靠近機(jī)頭端（前進(jìn)式或綜掘工作面臵于遠(yuǎn)離機(jī)頭的一端），開(kāi)動(dòng)絞車，給輸送帶以足夠的張力，以保證輸送機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中輸送帶不會(huì)在傳動(dòng)滾筒上打滑。8）檢查各部分安裝情況，清除影響運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物，做好通訊聯(lián)絡(luò)，檢查電控保護(hù)裝臵動(dòng)作情況。9）如果輸送機(jī)中間設(shè)有中間驅(qū)動(dòng)，中間驅(qū)動(dòng)和帶式輸送機(jī)機(jī)頭供電應(yīng)取自同一個(gè)電源，所有電動(dòng)機(jī)應(yīng)設(shè)立反饋點(diǎn)，保證電動(dòng)機(jī)在同時(shí)工作。制作輸送帶接頭時(shí)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作： 1）按輸送帶的厚度選用相適應(yīng)的釘扣機(jī)和U形扣； 2）切割接頭時(shí)，要保持接頭與輸送帶邊呈90度； 3）接頭兩側(cè)應(yīng)切去一個(gè)三角形，其高度為25～30； 4）U形釘?shù)募舛藨?yīng)向著輸送帶承載的一面； 5）鋼絲繩聯(lián)接銷的長(zhǎng)度應(yīng)小于輸送帶寬度。帶式輸送機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)：1）未裝輸送帶的試運(yùn)轉(zhuǎn)：機(jī)頭、儲(chǔ)帶倉(cāng)和電氣設(shè)備都裝好后，先不裝輸送帶，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承聲響、溫度是否正常，張緊絞車是否性能良好2）裝上輸送帶后的空運(yùn)轉(zhuǎn)：拉緊輸送帶：在空運(yùn)轉(zhuǎn)前，開(kāi)動(dòng)張緊絞車給輸送帶以足夠的張力；空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)全線各點(diǎn)都必須設(shè)人觀察情況，發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏、打滑及其