【正文】 正文：工商管理社會調(diào)查報告工商管理社會調(diào)查報告工商管理社會調(diào)查報告1今年3月7日上午開始，我在中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司進(jìn)行了工商管理實習(xí)工作。在實習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。我所實習(xí)的科利公司，隸屬于中港第一航務(wù)工程局第二工程公司。中港第一航務(wù)工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進(jìn)的工程技術(shù)裝備千余臺；；近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達(dá)3億多元。公司于通過了iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證；通過了iso10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了39。計量保證確認(rèn)合格證書39。；通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證?；仡檶嵙?xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對科利公司的日常管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對公司的澆注明天39。的服務(wù)品牌，39。構(gòu)筑精品，造福社會39。的企業(yè)使命，39。務(wù)實求新、敢爭一流39。的企業(yè)精神有了初步了解。一、堅持以經(jīng)營為龍頭，不斷開拓山東地區(qū)傳統(tǒng)施工領(lǐng)域搶抓水工市場快速發(fā)展的良好機遇，進(jìn)一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關(guān)力度，認(rèn)真作好了北船重工搬遷、奧運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的經(jīng)營工作，承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標(biāo)段、日照港中港區(qū)東部岸線等工程，確保了傳統(tǒng)市場戰(zhàn)略項目不丟失。同時，發(fā)揮地域優(yōu)勢廣攬信息，積極跟蹤，承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程，在開拓傳統(tǒng)工程領(lǐng)域發(fā)面取得了新進(jìn)展。二、強化三標(biāo)一體管理體系運行，有效的促進(jìn)了企業(yè)管理水平的提高切實加大三標(biāo)一體管理體系運行力度，進(jìn)一步強化了體系檢查、文體整改和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，對內(nèi)審發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了整改追蹤檢驗，建立了基層單位與機關(guān)部室雙向評價體系，不合格報告同比降低了50%，符合率和得分率較前年有了增長，三標(biāo)一體管理體系得到有效的運行。三、堅持以經(jīng)營為龍頭，積極實施“1433”經(jīng)營舉措，促進(jìn)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展。2005年公司經(jīng)營工作思路確定為“1433”，即要成立一體化經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，建立四個經(jīng)營分公司運行體制，堅持三位一體的經(jīng)營原則，充分發(fā)揮經(jīng)營工作的三個積極性，不斷開拓山東地區(qū)、南方、樁基和陸域市場?！?433”經(jīng)營思路具體內(nèi)容是：公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)小組，切實加強對經(jīng)營工作的領(lǐng)導(dǎo)；建立經(jīng)營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經(jīng)營分公司四個經(jīng)營分公司的經(jīng)營運行體制，增強開拓市場的能力；堅持以市場價中標(biāo)，不投虧損標(biāo)，誠信合作、互惠共贏三項經(jīng)營原則；充分調(diào)動公司經(jīng)營部、經(jīng)營分公司和經(jīng)營人員三方面經(jīng)營積極性。在新的經(jīng)營思路指引下，公司將繼續(xù)加大對山東地區(qū)傳統(tǒng)市場的開拓力度，全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復(fù)線、青黃隧道、東營港后續(xù)工程等工程項目的跟蹤公關(guān)工作，緊盯不放，志在必得，鞏固傳統(tǒng)市場，力爭在承攬?zhí)卮笮凸こ添椖可嫌兴黄?。繼續(xù)堅定不移地開拓南方市場，干好廈門、溫州、海南等在建項目，贏得業(yè)主滿意，樹立企業(yè)形象。發(fā)揮經(jīng)營分公司的作用，加大對重點工程的經(jīng)營公關(guān)力度，做好投標(biāo)工作，確保目標(biāo)工程不丟失。以項目為依托，在開拓新的市場上有所作為，保持南方地區(qū)經(jīng)營產(chǎn)值持續(xù)增長。堅定不移地開拓樁基市場，切實加大樁基設(shè)備投入，鍛煉樁基施工隊伍，進(jìn)一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進(jìn)，提高規(guī)模效益。利用房建施工總承包一級資質(zhì)，認(rèn)真總結(jié)路橋施工經(jīng)驗、教訓(xùn)，加大陸域市場開拓力度，實現(xiàn)陸域市場的穩(wěn)步發(fā)展。同時通過實習(xí)我發(fā)現(xiàn)中港第一航務(wù)工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題：市場觀念和經(jīng)營體制不適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，市場開拓的步伐與企業(yè)快速發(fā)展的要求有差距。經(jīng)營體制還不完善，經(jīng)營隊伍、經(jīng)營人員的責(zé)權(quán)利還有待于進(jìn)一步提高。施工組織管理觀念有待進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，在施工過程中按照施工合同要求進(jìn)行施工組織管理的意識不強，施工管理現(xiàn)狀與施工管理科學(xué)化、規(guī)范化存在較大差距，只是我們有的項目在開工初級階段和施工過程中難以進(jìn)入狀態(tài)，不能滿足業(yè)主要求。成本意識不強，成本控制水平不高，個別項目不存在管理粗放、施工大手大腳的現(xiàn)象，向管理要效益、向科技創(chuàng)新要效益的意識還沒有牢固樹立起來，以至于我們的成本控制與先進(jìn)的施工企業(yè)還存在較大的差距，市場競爭力不強。對分包隊伍的管理制度和管理程序化還不完善，在分包合同管理發(fā)面存在程序不銜接、管理不閉合的現(xiàn)象；項目部對分包隊伍達(dá)管理的重視程度不夠，在管理手段和制度落實上存在薄弱環(huán)節(jié)。依法治企、依法維權(quán)和自我保護意識不強，不能夠充分運用法律手段維護企業(yè)利益，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的法律知識和依法治企的意識還不適應(yīng)市場經(jīng)濟的要求。對此，：一、進(jìn)一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念。企業(yè)的發(fā)展取決于經(jīng)營的質(zhì)量和效果，只有廣開源頭，多攬工程，企業(yè)發(fā)展才有保障。隨著市場競爭的日益激烈，干好在建工程是承攬后續(xù)工程、開辟新市場的必然要求和前提條件。因此，我們要進(jìn)一步強化生產(chǎn)是經(jīng)營繼續(xù)的觀念，干精品、打品牌，樹立一流的企業(yè)形象。二、樹立“零缺陷、低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念。效益是企業(yè)生存和發(fā)展的根本，只有實施“零缺陷低成本”戰(zhàn)略，才能適應(yīng)市場的激烈競爭，獲得更大的贏利空間，加快企業(yè)的發(fā)展。因此，企業(yè)上下必須以效益為中心，在廣大職工中不斷深化“零缺陷低成本”向精細(xì)化管理要效益的觀念，努力降低成本，提高效益三、進(jìn)一步推進(jìn)和規(guī)范項目管理通過對資金管理、勞務(wù)層管理、物資管理、加強項目基礎(chǔ)管理，結(jié)合“三標(biāo)一體”管理體系運行,完善項目管理，加大監(jiān)控檢查整改力度，達(dá)到閉合管理。建立公司綜合考評體制，加大對工程質(zhì)量、安全、文明工地的檢查力度，抓好整改落實，促進(jìn)施工管理水平的提高。四、推進(jìn)依法治企，維護企業(yè)合法權(quán)益。深入開展法制宣傳教育，進(jìn)一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是中層干部的法制培訓(xùn)，增強領(lǐng)導(dǎo)干部的依法經(jīng)營，按章辦事的能力，完善管理體制，明確責(zé)任分工，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高公司法律事務(wù)整體管理水平。工商管理社會調(diào)查報告2我此次社會調(diào)查的對象是宏運百貨葫蘆島有限公司。調(diào)查的題目為《宏運百貨葫蘆島有限公司人力資源管理中的運用》。我于20xx年2月20日走訪了宏運百貨葫蘆島有限公司人力資源部曹經(jīng)理，他向我介紹了宏運百貨員工的招聘、錄用及培訓(xùn)，員工的福利等情況，并借閱了宏運百貨《員工手冊》和20xx年度宏運百貨各部培訓(xùn)記錄。我是大連廣播電視大學(xué)文博分校工商管理?？?秋季的學(xué)員，通過在校近三年的學(xué)習(xí)，掌握了現(xiàn)代經(jīng)營管理的基本知識、基本理論。此次參加學(xué)校組織的社會實踐，我根據(jù)所學(xué)的有關(guān)企業(yè)人力資源管理的知識，選擇了宏運百貨葫蘆島有限公司為調(diào)查對象，通過走訪該企業(yè)的人力資源部經(jīng)理，查閱企業(yè)的《員工手冊》及20xx年度企業(yè)各部門培訓(xùn)記錄，以《宏運百貨人力資源管理中的運用》為題，寫了這篇調(diào)查報告。通過此次社會實踐，使我更深刻地認(rèn)識到人力資源管理在企業(yè)中的重要性：企業(yè)只有重視人力資源的管理，才能有一支高素質(zhì)的員工隊伍，才能取得良好的效益。由于所學(xué)知識有限，只能對企業(yè)人力資源的部分進(jìn)行分析，因而無法做到全面的、深層次的分析。一、員工的招聘和錄用企業(yè)在員工的招聘和錄用工作中將主動權(quán)掌握在自己手中，通過嚴(yán)格的面試、錄用測驗等。企業(yè)在招聘員工時也向求職者全面客觀的介紹企業(yè)情況，員工工作的內(nèi)容、要求，企業(yè)所能為員工提供的培訓(xùn)、晉升、薪酬、福利等，使求職者能從這些信息中判斷自己對所應(yīng)聘的工作是否滿意，是否能勝任其職。這一做法將有助于宏運百貨選擇到更優(yōu)秀的員工，也有助于員工堅定其在企業(yè)長期工作和奮斗的信心，增強企業(yè)的凝聚力。二、重視員工的職業(yè)生涯計劃，滿足員工個人發(fā)展需要宏運百貨從員工進(jìn)店開始就指導(dǎo)員工確定自身的職業(yè)目標(biāo)，幫助其設(shè)計個人的成長計劃，并為員工提供適當(dāng)?shù)陌l(fā)展機會。這樣做減少了員工的流失，提高了員工的滿意感。三、加強與員工溝通，促使員工參與管理企業(yè)的成功離不開員工的創(chuàng)造性、積極性的發(fā)揮。作為服務(wù)第一線的員工，他們比管理者更了解顧客的需求和要求，更能發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題。為此，宏運百貨為員工營造了一種和諧的大家庭氣氛，使員工能充分發(fā)表意見，積極參與管理。如總經(jīng)理接待日等方式，通過與員工雙向溝通，使企業(yè)管理者可以做出更優(yōu)的決策，此外，宏運百貨管理者不僅加強與企業(yè)現(xiàn)有員工之間的溝通，而且也要重視與“跳槽”員工的交流，因為管理者認(rèn)為這些員工往往比企業(yè)現(xiàn)有員工更能直接、詳實的指出經(jīng)營管理中存在的問題。通過深入了解員工 “跳槽”的原因，采取相應(yīng)的措施，以便更好解決企業(yè)經(jīng)營管理中存在的問題。宏運百貨讓員工參與管理，進(jìn)一步發(fā)揮了員工的主觀能動性，增強了員工的工作責(zé)任感，使員工更清楚的了解管理人員的要求和期望，更愿和管理人員合作，做好服務(wù)工作。四、關(guān)心員工的生活企業(yè)員工一般工作壓力較大，可自由支配的時間較少，宏運百貨的管理者從生活上多關(guān)心員工，為員工提供各種方便。首先，管理者應(yīng)高度重視員工時間分配，充分為員工減少壓力，生活方便。然后，會有很多機會參加由各個部門舉辦的各項員工活動。其次，管理人員還對員工進(jìn)行感情投入。在節(jié)日、員工生日的時候送上賀卡、禮物等表示祝福。如果員工家里有什么困難，盡力提供支持與幫助，解除了員工的后顧之憂。五、建立合理的薪酬體系宏運百貨從員工的需要出發(fā)，建立了一套完善的報酬體系。它包括直接報酬、間接報酬、非金錢性報酬三方面內(nèi)容。（一）直接報酬 直接報酬主要指企業(yè)為員工提供的`工時工資、加班費等。（二）間接報酬 間接報酬主要指員工的福利。宏運百貨采用統(tǒng)一的方式，為員工提供醫(yī)療保險、養(yǎng)老金、帶薪假期等福利。（三）非金錢性報酬非金錢性報酬是企業(yè)管理人員認(rèn)識到員工的需要是多方面的既有物質(zhì)的需要，又有精神的需要。因而，管理人員應(yīng)適當(dāng)?shù)目紤]員工的精神需要，通過各種精神鼓勵措施來激勵員工，如評選“最佳員工”、授予“崗位能手”稱號等。管理人員還應(yīng)注意到：不同的員工的精神滿足是不同的。并根據(jù)員工個人的差別有針對性的采用各種激勵手段。通過以上幾方面的調(diào)查，可以看出宏運百貨葫蘆島有限公司的管理者是真正重視員工，把員工放在首位，切實把“員工第一”運用到企業(yè)的人力資源管理中。正因為如此，宏運百貨才能在激烈的人才競爭中，吸引和留住優(yōu)秀的員工，使企業(yè)有一支穩(wěn)定的、高素質(zhì)的員工隊伍，為賓客提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到各方朋友的肯定。最近一項調(diào)查表明，我國超過半數(shù)以上的企業(yè)處于中高度危機狀態(tài)。報告顯示，困擾我國企業(yè)的首要因素是人力資源危機，％的被調(diào)查企業(yè)表示人力資源危機對其企業(yè)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，企業(yè)中高層管理人員的意外離職，有時會給企業(yè)帶來巨大的損失，因為他們熟悉本企業(yè)的運作模式、擁有較為固定的客戶群，而且離職后只要不改換行業(yè)，投奔的往往是原企業(yè)的競爭對手，勢必會給原企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展帶來較大的沖擊。通過對宏運百貨人力資源管理的調(diào)查，或許能給那些處于危機狀態(tài)下的中國企業(yè)帶來些啟示，甚至是經(jīng)驗。工商管理社會調(diào)查報告3由于三峽工程對長江航運的影響，給地處中上游的鐵路分局，提供了一個爭取分流水運貨物的良好機遇，本報告通過該事件把本地區(qū)鐵路和水路等運輸企業(yè)之間的競爭作了具體分析，提出了鐵路企業(yè)應(yīng)對市場競爭要從體制和對外服務(wù)等多方面改革和完善，才能立足于市場從而有所發(fā)展的觀點。一、截流的影響11月起由于三峽工程的施工將使長江上游航道相續(xù)進(jìn)入礙斷航期半年多。長江被稱作我國內(nèi)陸的黃金水道，其承擔(dān)的貨運量占全國內(nèi)河貨運量的80%。特別是在交通狀況相對落后長江中上游內(nèi)陸地區(qū)更是占有重要位置，這次三峽截流將造成長江歷史最長的礙斷航期。對長江航道物流的分流運輸與相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟活動和人民生活的正常進(jìn)行有密切關(guān)系。據(jù)受礙斷期影響最大的市預(yù)測，斷航期貨物分流運量321萬至359噸，保守預(yù)測為292萬噸左右，如大型重工業(yè)企業(yè)鋼鐵集團公司預(yù)計，其進(jìn)口礦石中150萬噸經(jīng)水路運輸，100萬噸經(jīng)鐵路運輸，長江礙斷航期將給其生產(chǎn)帶來嚴(yán)重影響。分局運輸分處對現(xiàn)場調(diào)查表明，三峽臨時船閘通過能力不足，已造成少量船舶滯留，礙航期日均有1。9萬噸貨物受阻，需分流運輸。近來東站每天卸車比往日多了二三十輛，其中不少是上海、南京、武漢等長江沿岸城市貨流，已有水運貨物往鐵路分流跡象。另外，有關(guān)部門稱6月16日是否能夠如期開通永久船閘，開通后的磨會期有多長，都是不確定因素，三峽截流礙斷航期究竟會分流水運多少運量，現(xiàn)在不明確。但是正如地處長江上游的鐵路分局預(yù)計的一樣，鐵路要想在這次分流中取得較大份額還要面臨公路等運輸企業(yè)的競爭，也是不容易的事。二、鐵路企業(yè)的現(xiàn)狀鐵路企業(yè)有國家企業(yè)的性質(zhì)，與其他企業(yè)相比，鐵路企業(yè)的運營帶有行政色彩。尤其是與其他運輸行業(yè)比較起來，鐵路企業(yè)計算成本要把路網(wǎng)建設(shè)費用攤?cè)肫渲?，且鐵路路網(wǎng)成本占到其運輸成本的60%左右，鐵路企業(yè)同時是路網(wǎng)的建設(shè)者和經(jīng)營者，這是其它運輸企業(yè)沒有的。另外，鐵路的運價定價權(quán)沒有下發(fā)，全國各地由于經(jīng)濟活動的強弱不同，使各地區(qū)運輸企業(yè)的盈利水平也不盡相同，鐵路分局地處西南片區(qū)，其所轄范圍內(nèi)坡道、隧洞較多，路網(wǎng)養(yǎng)護難度大，造成運輸成本相對較高。在公路網(wǎng)和水路大發(fā)展以前，鐵路分局在該地區(qū)客貨運方面一枝獨秀，但是隨著高速公路網(wǎng)的建成，對旅客運輸造成了相當(dāng)大的沖擊，長江航道由于其運價偏低，也是大宗貨物運輸?shù)氖走x，使鐵路形成被兩面夾擊之勢，據(jù)分局運輸分處介紹，這些年，在長江航運憑借運價低且價格放開可以靈活保價的優(yōu)勢，對鐵路造成不小的沖擊。過去的出口商品大部分通過鐵路運到深圳轉(zhuǎn)至香港出口，90年代中期隨著浦東崛起，上海取代香港成為外貿(mào)物資進(jìn)出口的主要口岸，由于水運價格低，大量外貿(mào)物資紛紛棄陸下水，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，目前的出口商品中運輸水