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某高速線材工程機電設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(已修改)

2025-08-01 18:16 本頁面
 

【正文】 : ; :; 群: 目錄 第一章 工程概況 ...........................................................2 第一章 組織機構(gòu)及勞動力配置 ...............................................2 第一章 工程施工進度計劃 ...................................................4 第一章 主要機具計劃 .......................................................4 第一章 主要施工方案 .......................................................5 第一章 質(zhì)量保證措施 ......................................................42 第一章 現(xiàn)場安全、文明施工管理 ............................................53 第一章 文明施工 ..........................................................54 第一章 工程概況 簡介 XXX 有限公司 63 萬噸 /年高線軋鋼車間工程項目,是 *鋼為了擴大生產(chǎn)規(guī)模,增加產(chǎn)量品種,同時為了利用現(xiàn)有設(shè)備資源,在二煉鋼 3連鑄機后一條年生產(chǎn) 63 萬噸線材生產(chǎn)線。 產(chǎn)品及生產(chǎn)規(guī)模 年產(chǎn)φ ~φ 20mm 圓鋼和螺紋鋼線材 63 萬噸。 鋼種為碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、彈簧鋼、焊條鋼、冷墩鋼和低合金鋼。 線材卷重為 噸。 坯料 由 3連鑄機供給,規(guī)格為 150179。 150179。 120xxmm,單重約 噸。 軋線主要設(shè)備:軋制線由粗、中軋機、飛剪、預(yù)精軋機、精軋機、斯太爾摩線、集卷裝置、 P/F、打 捆機、卸卷機等設(shè)備組成。其設(shè)備均為全新制造,設(shè)備總重為 2300 噸,φ ~φ 軋制保證速度120m/s(最小和最大輥徑均保證),φ ~φ 20 規(guī)格為 150 噸 /小時。 生產(chǎn)工藝 鋼坯由二煉鋼通過熱送輥道(熱送)和電動平車(冷送)送入高線車間,加熱爐前設(shè)提升裝置、上料臺架(兩個)、剔廢裝置、穩(wěn)重裝置。根據(jù)不同鋼種的加熱制度要求,連鑄坯在加熱爐中加熱至 1050~ 1150℃。加熱爐為端進側(cè)出推鋼式加熱爐(汽化冷卻)。輥道輸送、液壓推鋼機進鋼,出鋼機出鋼。鋼坯通過出爐輥道和設(shè)在粗軋機前的夾送輥 進入軋機進行軋制。夾送輥前設(shè)有一臺剔廢裝置。剔廢裝置對不合格鋼坯進行剔除。粗軋機組、中軋機組分別由 6 架軋機組成,平立交替布置,采用無扭自動控制微張力軋制。粗軋機組和中軋機組后各設(shè)有一臺飛剪,對軋件進行切頭、切尾及事故碎斷。中軋機組出的軋件經(jīng)導(dǎo)管和側(cè)活套器進入 2 架平立軋機和 4 架( MORGAN 供貨)懸臂輥軋機平立交替布置組成的預(yù)精軋機組間設(shè)有 2 臺立活套、 1 臺側(cè)活套、 4 架懸臂輥平立交替布置間設(shè)有 3 臺立活套,對軋件進行無扭、自動控制無張力軋制。預(yù)精軋機組軋出的軋件經(jīng)精軋前水箱(兩段)控制水冷,保證進 精軋機的軋件溫度。再經(jīng) 3飛剪切頭(配套轉(zhuǎn)轍器和碎斷剪用于事故碎斷 [MORGAN 設(shè)計 ]),側(cè)活套器、夾送輥喂入 10 架 MORGAN 型 45176。無扭精軋機組,進行高速、微張、無扭的連續(xù)軋制,軋出高精度的線材。(預(yù)精軋前、精軋前各設(shè)一臺卡斷剪,事故時對鋼坯進行卡斷)線材自精軋機組軋出后,進入控制冷卻線的水冷段(五段)進行水冷,以控制合適的成圈溫度和氧化鐵皮的生成量。水冷后的線材由夾送輥送入吐絲機( MORGAN 供貨)成圈,控制分布到輥式散卷冷卻運輸機上,不同鋼種、不同規(guī)格化的線材,根據(jù)工藝要求按不同的冷卻程序, 或蓋上保溫罩進行緩冷,或打開保溫罩進行自然空冷,或打開風(fēng)機進行強制風(fēng)冷,或調(diào)整每臺風(fēng)機風(fēng)量( 42MA),獲得高性能的線材。冷卻后的線環(huán)在集卷站收集成盤卷。 集卷后的盤卷經(jīng)翻平,再由運卷小車將盤卷掛在 P/F 線“ C”型鉤上,繼續(xù)冷卻,并進行表面質(zhì)量和外形尺寸檢查,減去超公差和未穿水冷卻的頭部,取樣,壓緊打捆(打包機采用森德斯帶式打包),稱量標牌,然后到卸卷站卸卷、排齊,由磁盤吊車吊至運輸車,運至站臺成品庫呈梯形存放,按合同計劃發(fā)貨。 第一章 組織機構(gòu)及勞動力配置 組織機構(gòu) 勞動力配置 鉗工 50 人 測量工 2 人 管工 15 人 起重工 10 人 電焊工 15 人 儀表工 10 人 電工 20 人 電調(diào)工 4 人 共計 126 人 我單位承接高線工程的優(yōu)勢 可以集中優(yōu)勢施工力量赴 XX 參戰(zhàn)。我單位有充足的施工人員供調(diào)用。 可充分利用我單位 XX 年竣工的 XXX 高線工程(摩根軋機), XX 年竣工的 XX 高線工程(摩根軋機)的施工 經(jīng)驗,以及培養(yǎng)出的一大批施工技術(shù)人員,可以少走彎路,確保工程質(zhì)量和工期。 我單位質(zhì)量管理方面,在 97 年取得 ISO9002 貫標認證、 20xx 以又進行 20xx 版ISO9001 的換版認證, 99 年取得荷蘭國際 RVA 認證書,具有科學(xué)完整的質(zhì)保體系。 高線工程擬采用的成熟先進的施工技術(shù) 采用先進的測量儀器如全站儀、測距儀、精密水準儀進行施工全過程的測量控制。 主軋線設(shè)備安裝采用測量安裝法。 液壓、潤滑系統(tǒng)采用大功率多臺液壓沖洗設(shè)備, 可提高沖洗質(zhì)量,縮短沖洗工期。 大件超重設(shè)備可利用本單位自備汽車吊。 交流調(diào)速的調(diào)試模式化。 計算機系統(tǒng)仿真調(diào)試技術(shù)。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 總工程師 經(jīng)營部 工程部 物資供應(yīng)部 綜合辦公室 鉗工隊 管道隊 電裝隊 儀表隊 電調(diào)隊 計算機系統(tǒng)功能測試技術(shù)。 數(shù)字傳動系統(tǒng)的調(diào)試模式化。 調(diào)試、儀表采用目前國際較先進的標準儀器。 管道焊接采用先進的氬弧焊和 CO2 氣體保護焊技術(shù)。 第一章 工程施工進度計劃 施工進度計劃 工程施工總工期為 :四個月內(nèi)達到熱試條件。即安裝工期為三個月,單體試車及無負荷聯(lián)動試車一個 月。 編制說明: 本進度計劃是在認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會甲方招標文件基礎(chǔ)上,未考慮設(shè)備供貨、圖紙交付期、土建交付及外方現(xiàn)場服務(wù)人員到場等情況的影響,結(jié)合本公司綜合施工實力編制而成。確保在開工四月內(nèi)具備熱負荷試車條件。 確保工期、節(jié)點的具體措施 強化工程項目管理組織體系,組建作風(fēng)硬、戰(zhàn)斗力強的項目班子,選派建設(shè)張家港和寶鋼高線工程中有豐富經(jīng)驗的施工隊伍和技術(shù)骨干、精兵強將,進一步落實崗位責(zé)任制,加強現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。 根據(jù)各大節(jié)點目標要求,合理安排勞動力和施工機械,確保施工過程中勞動力 充足,施工機械按時到場。 按各專業(yè)工序要求提前組織材料、物資進場,杜絕停工待料。 做好施工準備工作,采取成熟、優(yōu)化的施工方案,嚴格按照設(shè)計圖紙和施工標準、規(guī)范施工。 ..5 為實現(xiàn)安裝工期,超前準備,創(chuàng)造有利條件,加快安裝進程,為設(shè)備單試、聯(lián)試贏得時間。 主動配合業(yè)主的現(xiàn)場監(jiān)理,在關(guān)鍵工序和部位施工中,提前通知和邀請現(xiàn)場監(jiān)理工程師查看,有問題及時整改,盡早進入下道工序施工。 堅持每月有進度節(jié)點,每周有作業(yè)計劃。強化工序服從質(zhì)量的原則,教育職工牢固樹立上道 工序為下道工序服務(wù)的觀念。建立工序賠償制度,即上道工序造成的節(jié)點脫期由上道工序給予下道工序相應(yīng)賠償。 建立質(zhì)量預(yù)控制度,對影響工程質(zhì)量的若干要素設(shè)專人和部門進行日常監(jiān)督管理;按照第一次就把工作做好的原則,保證每項工作活動或過程的結(jié)果符合設(shè)計和標準。 第一章 主要機具計劃 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù)量 備 注 1 汽車 5t 1 臺 2 汽車 1 臺 3 汽車吊 40t 1 臺 4 汽車吊 16t 1 臺 5 卷揚機 5t 2 臺 6 電焊機 交流 30KVA 10 臺 7 氬弧焊機 3 臺 8 經(jīng)緯儀 1 臺 9 水準儀 2 臺 10 電動泵 10MPa 1 臺 11 手壓泵 1MPa 1 臺 12 烘干箱 1 臺 13 濾油機 1 臺 14 油沖洗設(shè)備 1 套 15 高頻加熱器 1 臺 16 油污測定儀 1 臺 17 全站儀 1 臺 18 套絲機 Dg15Dg80 1 臺 19 切割機 D400 4 臺 20 磨光機 φ 125 10 臺 21 螺旋千斤頂 8t 10 臺 22 螺旋千斤 頂 16t 2 臺 23 液壓彎管機 Dg15Dg80 1 臺 24 液壓彎管機 Dg20Dg100 1 臺 25 空壓機 6m3 1 臺 26 等離子切割機 1 臺 27 電鉆 Φ 13mm 4 臺 28 電鉆 Φ 6mm 1 臺 29 磁力電鉆 Φ 23mm 1 臺 第一章 主要施工方案 液壓潤滑系統(tǒng) 特點 (1)工期緊、任務(wù)重,液壓潤滑系統(tǒng)的施工必須在液壓、潤滑站土建交工、機械設(shè)備基本就位后,才能全面展開。 (2)施工工序多,內(nèi)容復(fù)雜,一般都要經(jīng)過設(shè)備安裝、中 間配管、酸洗、沖洗、耐壓等一系列過程后,才能進行系統(tǒng)的單試和聯(lián)試。 (3)質(zhì)量要求嚴格,系統(tǒng)清洗度高,液壓潤滑是工業(yè)設(shè)備的血液,任何一個環(huán)節(jié)處理不好都有可能引起極大故障,所以在施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行各項質(zhì)量標準,系統(tǒng)的清潔是其能正常工作的重要保障。 (4)施工戰(zhàn)線長,作業(yè)空間小,多高空作業(yè),交叉作業(yè),施工難度大。 (5)施工進度受設(shè)備安裝的制約,中間管道與最終用戶點的連接必須在 設(shè)備就位后方可進行。 施工方法及要求 施工準備 (1)技術(shù)準備:施工技術(shù)人員要盡早做好技術(shù)準備工作,熟悉圖紙 ,編制方案,安全技措等文件資料,施工前就作業(yè)內(nèi)容要領(lǐng),注意事項等向施工人員進行技術(shù)交底。 (2)人員準備:認真的做好人力的組織安排和協(xié)調(diào)工作,明確分工和責(zé)任,并有一定經(jīng)驗的人員負責(zé)現(xiàn)場的作業(yè)。 (3)機具準備:準備好酸洗,沖洗裝置以及測氧儀、壓力表、手電、油樣檢測儀和其它必備的工機具。 (4)材料準備:準備好組成回路所需的鋼管、法蘭、接頭、閥門等材料,酸洗用的各種化學(xué)藥品,沖洗用油等。同時還必須準備好酸洗服、面罩、眼鏡、橡膠手套、膠鞋等勞保用品和紗布、小蘇打硼酸等急救藥品。 (5)動力,能源的準備:準備好 作業(yè)用的水、電、氣的供應(yīng)工作和相應(yīng)的安全使用措施。 設(shè)備安裝 (1)站內(nèi)設(shè)備安裝 由于液壓潤滑設(shè)備都在各油庫和液壓站內(nèi),無法用機具一次吊裝到位,因此本工程采用滾杠滾動,滑輪或手拉葫蘆牽引的辦法將設(shè)備由站外移入站內(nèi)并就位。對于大體積油箱需在油庫封墻前利用滾杠、卷揚機牽引放入站內(nèi),然后再封墻。油箱放入油庫后要妥善保管,避免污染。 (2)液壓設(shè)備的安裝 根據(jù)我們的施工經(jīng)驗,馬達和油泵是組合整體到貨的,按要求將底座固定在基礎(chǔ)上。如馬達與泵體之間為聯(lián)軸器聯(lián)接則需檢查校準聯(lián)接精度并做好記錄。 其他附屬設(shè) 備按要求固定于基礎(chǔ)上即可。 執(zhí)行元件一般為機械設(shè)備的安裝范圍,在安裝時要綜合考慮液壓與設(shè)備的關(guān)系。如水平軋機橫移換輥液壓缸的定位問題, BB 液壓系統(tǒng)與減定徑軋機液壓缸相互關(guān)系等問題。 (3)中間配管 管道的配制包括管道定尺切割,彎曲、焊接、安裝等作業(yè)。配制前必須認真檢查到貨的鋼管規(guī)格、材質(zhì)、精度是否與設(shè)計相符,檢查管路附件、軟管(或其總成)的規(guī)格、型號、壓力等級是否與設(shè)計質(zhì)檢書相符,若不相符,不準使用。 (4)管子切割 管子的切割需采用機械切割的方法進行,對于大管徑不銹鋼管可采用等離子熱切割,但必須將半熔 渣、氧化皮清理干凈,銳邊倒鈍,清理鐵屑和飛邊毛刺。 (5)管子的彎曲 管子的彎曲采用機械和手工冷彎,彎曲部分不允許有扭壞、壓扁、波紋凸凹不平等缺陷,最 小彎曲半徑不小于管外徑的 3 倍,橢圓率不超過 6%。 (6)管子的焊接 管子焊接之前,采用機械加工方法開坡口,坡口的形式、尺寸及接口組對間隙,可按相關(guān)的焊接標準執(zhí)行。 對于對接管采用氬弧焊焊接。對于承插式接頭采用氬電聯(lián)焊工藝。 對于工作壓力大于等于 的管道,其對口焊縫質(zhì)量不低于Ⅱ級焊縫標準;工作壓力低于 的管道,焊縫質(zhì)量不低于Ⅲ級焊縫標準 。 焊縫采用射線探傷,抽查量按設(shè)計要求或相應(yīng)標準執(zhí)行。 (7)管子的安裝 管道安裝時,應(yīng)按配管圖進行布置。在讀配管圖之前,必須讀懂原理圖,如配管圖與原理圖不一致,應(yīng)與設(shè)計部門共同改正。 在安裝時,應(yīng)遵循先主回路后支路,先大管后小管的原則。盡量避免管路交叉
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