【正文】 題 目 : 軸類零件的加工工藝規(guī)程 及編程 2 目 錄 摘要 ??????????????????????????? 4 前言 ???????????????????????????????????? 5 第 一 章 概述 ?????????????????????????? 6 典型軸類零件的加工工藝 ?????????????????? 6 數(shù)控車床概述 ??????????????????????? 8 鏜孔工藝 ?????? ??????????????????? 9 螺紋加工工藝 ??????????????????????? 9 分析加工對象 ??????????????????????? 11第 二 章 工藝過程卡 /加工工序卡 ???????????????? 12 數(shù)控加工工藝內(nèi)容的選擇 ?????????????????? 12 工藝過程 ????????????????????????? 12 加工工序的劃分 ?????????????????????? 14 編制工藝過程卡 ??????? ??????????????? 15 切削用量的確定 ?????????????????????? 15 編制加工工序卡 ?????????????????????? 17 第 三 章 加工路線圖 ?????????????????????? 21 刀具加工進(jìn)給路線的確定 ?????????????????? 21 繪制刀具加工路線圖 ???????????????????? 22 第 四 章 數(shù)控刀具表 /數(shù)控編程基礎(chǔ) ??????????????? 23 本零件加工所用刀具 ??????? ????????????? 23 編程基礎(chǔ) ????????????????????????? 23附錄一 ????????????????????????????? ? 28 總結(jié) ????????????????????????????? ? ? 30 結(jié)束語 ????????????????????????????? 32參考文獻(xiàn) ???????????????????????????? 33 3 摘 要 隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)競爭的日趨激烈，機(jī)械產(chǎn)品的更新速度越來越快，數(shù)控加工技術(shù)作為先進(jìn)生產(chǎn)力的代表，在機(jī)械及 相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，機(jī)械制造的競爭，其實質(zhì)是數(shù)控技術(shù)的競爭。本次設(shè)計就是進(jìn)行典型軸類零件的數(shù)控加工工藝與編程，側(cè)重于該零件的工藝分析、加工路線的確定及加工程序的編制。并繪制零件圖、加工路線圖。用 G 代碼編制該零件的數(shù)控加工程序，并附以編程尺寸的計算方法，其中零件工藝規(guī)程的分析是此次論文的重點(diǎn)和難點(diǎn)。 關(guān)鍵詞 ： 數(shù)控加工；工藝過程；加工工序；加工路線 4 前 言 機(jī)械制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中起著特殊重要的作用它為各個經(jīng)濟(jì)部門提供先進(jìn)的技術(shù)裝備，為人民生活提供所需的機(jī)械商品，為 國防事業(yè)提供了現(xiàn)代化的武器，也為各個部門提供了各種機(jī)械設(shè)備，其中機(jī)械設(shè)備都是由不同的零件而組成的，這些零件是由不同的工種分別加工出來的。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，盡管有一些零件已經(jīng)用精密的鑄造或冷壓等方法來制造，但是，絕大多數(shù)零件的制造還離不開普通機(jī)床的加工。 軸是組成機(jī)器的重要零件之一，其主要功能是支持作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的傳動零件(如齒輪、蝸輪等 )，以實現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動并傳遞轉(zhuǎn)距和動力，如齒輪，車輪，電動機(jī)，轉(zhuǎn)子，銑刀等各種作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件，都必須安裝在軸上，才能實現(xiàn)它們的功用。 軸是代表性的零件之一，加工難度較大，工藝路線 較長，涉及軸類零件的加工的許多基本工藝問題，下面通過對軸技術(shù)條件的分析和工藝過程的討論，來說明軸類零件加工的一般規(guī)律。 本文主要論述了普通軸加工工藝，有工藝分析 定位基準(zhǔn)的選擇，加工階段，機(jī)械加工工藝過程，軸的材料及熱處理和檢驗等 5 正文 第一章、概述 機(jī)械加工的目的是將毛坯加工成符合產(chǎn)品要求的零件。通常，毛坯需要經(jīng)過若干工序才能轉(zhuǎn)化為符合產(chǎn)品要求的零件。一個相同結(jié)構(gòu)相同要求的機(jī)器零件，可以采用幾種不同的工藝過程完成，但其中總有一種工藝過程在某一特定條件下是最經(jīng)濟(jì)、最合理 的。 在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，如何采用經(jīng)濟(jì)有效的加工方法，合理地安排加工工藝路線以獲得符合產(chǎn)品要求的零件， 最重要的就是要編制出零件的工藝規(guī)程。 典型軸類零件的加工工藝： 軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 軸類零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機(jī)械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的 外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 軸的長徑比小于 5 的稱為短軸，大于 20 的稱為細(xì)長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。 本論文所加工的零件 —— 典型軸類零件則屬于階梯軸。 ? 6 軸類零件一般加工要求及方法 ◆ 軸類零件加工工藝規(guī)程注意點(diǎn) : 軸類零件中工藝規(guī)程的制訂，直接關(guān)系到工件質(zhì)量、勞動 生產(chǎn) 率和經(jīng)濟(jì)效益。一零件可以有幾種不同的加工方法，但只有某一種較合理，在制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程中，須注意以下幾點(diǎn)。 1)粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。 2)精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選 設(shè)計 基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為 定位 基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。 工藝規(guī)程 制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。 ◆ 軸類零件加工的技術(shù)要求 : 尺寸精度軸類零件的主要表面常為兩類，一類是與軸承的內(nèi)圈配合的外圓軸頸，即支承軸頸，用于確定軸的位置并支承軸，尺寸精度要求較高，通常為 IT5～I(xiàn)T7；另一類為與各類傳動件配合的軸頸，即配合軸頸，其精度稍低，通常為IT6~IT9。 幾何形狀精度主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。其誤差一般應(yīng)限制在尺寸公差范圍內(nèi)，對于精密軸， 需在零件圖上另行規(guī)定其幾何形狀精度。 該典型軸類零件長度為 145mm，螺紋大徑為 30mm、長度為 25mm，外圓錐面的錐度為 20o、長度為 29mm，圓弧總長為 57mm、半徑分別有24mm/9mm/8mm，所鏜的孔直徑為 28mm、長度為 26mm。 相互位置精度包括內(nèi)、外表面，重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。 該典型軸類零件外圓相互位置精度為～ 之間，圓的徑向跳動為 ，端面與軸心線保持垂直，兩端端面要保持平行。孔的表面與外表面也應(yīng)保持平行。 ◆ 表面粗糙度 : 7 軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定。該典型軸類零件的直徑為 52mm 的外圓、外圓錐度及孔的內(nèi)表面的粗糙度均為，其它位置的粗糙度為 。 在加工該軸類零件時，需采用粗車與精車結(jié)合的方法，在粗加工零件表面輪廓時，必須保證 的精加工余量，必要時需使用刀偏表，對刀具進(jìn)給時進(jìn)行誤差的控制，有效地減小誤差，方能確定該零件在加工精度方面的各種要求。 軸類零件加工的工藝路線 外圓加工的方法很多，基本加工路線可歸納為四條。 ① 粗車 —半精車 —精車 對于一般常用材料 ，這是外圓表面加工采用的最主要的工藝路線。 ② 粗車 —半精車 —粗磨 —精磨 對于黑色金屬材料，精度要求高和表面粗糙度值要求較小、零件需要淬硬時，其后續(xù)工序只能用磨削而采用的加工路線。 ③ 粗車 —半精車 —精車 —金剛石車 對于有色金屬，用磨削加工通常不易得到所要求的表面粗糙度，因為有色金屬一般比較軟，容易堵塞沙粒間的空隙，因此其最終工序多用精車和金剛石車。 ④ 粗車 —半精 —粗磨 —精磨 —光整加工 ◆ 對于黑色金屬材料的淬硬零件，精度要求高和表面粗糙度值要求很小，常用此加工路線。 ◆對于本文所加工的典型軸類零 件，將采用“粗車 — 精車”的車削方式，即分別對本零件的兩個端面、外圓、螺紋、外圓錐度、切槽、圓弧、鏜孔七個步驟進(jìn)行粗加工和精加工。 數(shù)控車床概述 數(shù)控車床特點(diǎn) 數(shù)控車床與其他類型的車床相比有下列特點(diǎn)： 1） 通用性強(qiáng)，生產(chǎn)率高，加工精度高且穩(wěn)定，操作者勞動強(qiáng)度低。 2） 適合于復(fù)雜零件的加工。 3） 換批調(diào)整方便，適合于多種中小批柔性自動化生產(chǎn)。 4） 便于實現(xiàn)信息流自動化，在數(shù)控車床基礎(chǔ)上，可實現(xiàn) CIMS（計算機(jī)集 8 成制