勞模創(chuàng)新工作室工作匯報推薦五篇(已修改)
2025-10-20 15:56 本頁面
【正文】 第一篇：勞模創(chuàng)新工作室工作匯報“***勞模創(chuàng)新工作室”匯報材料************集團公司201***年***月一、***勞模創(chuàng)新工作室情況介紹“***勞模創(chuàng)新工作室”成立于***年***月***日，以***市勞動模范***為帶頭人，建立了一支包括集團標(biāo)兵、公司先進及生產(chǎn)一線技術(shù)骨干為成員的工作團隊，目前團隊核心成員***人，其中具有高級職稱9人，平均年齡***歲。工作室自成立以來，用勞模精神引領(lǐng)職工立足崗位，凝聚全員智慧和力量大膽創(chuàng)新，使勞模創(chuàng)新工作室真正成為企業(yè)的智囊團、崗位的創(chuàng)新源、項目的攻關(guān)隊、團隊的方向標(biāo)，成為推動公司創(chuàng)新發(fā)展的強勁動力。工作室下設(shè)三個小組：技術(shù)攻關(guān)組、服務(wù)生產(chǎn)組、關(guān)愛員工組。在工作室的創(chuàng)建及運行過程中，***工會、***市總工會及***工會等從不同層面、多方式、持續(xù)地給予了大力支持和指導(dǎo)，為工作室提供場地、設(shè)備、資金、管理等各方面的傾力支持和指導(dǎo)，確保了工作室引領(lǐng)功能的發(fā)揮。運行近兩年來，在職工中產(chǎn)生了積極的示范和引導(dǎo)作用，有效激發(fā)了廣大職工的創(chuàng)新潛力和創(chuàng)造力。二、***勞模創(chuàng)新工作室取得的成績自創(chuàng)建以來，工作室始終堅持注重發(fā)揮勞模及各類先進的引領(lǐng)作用，立足公司現(xiàn)有設(shè)備、生產(chǎn)工藝，充分調(diào)動工作室骨干成員的積極性，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營管理工作中的難點、熱點問題，組織實施技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)突擊、服務(wù)基層一線等多項創(chuàng)新實踐活動，在近兩年的時間內(nèi)，工作室先后設(shè)立20多個創(chuàng)新課題小組，通過技術(shù)攻關(guān)、精心實施，為公司技術(shù)創(chuàng)新和快速發(fā)展提供了有力支撐。在創(chuàng)新活動中秉承課題不求大但求實、全員參與求帶動、落實精細求效能的總體原則，特別是在技術(shù)創(chuàng)新方面成效突出，其中最具代表性的裝卸班卸車效率提升、***車間防塵噴淋系統(tǒng)及水位自動監(jiān)測報警系統(tǒng)改造等三項技術(shù)創(chuàng)新成果，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。課題不求大但求實。***工區(qū)每年使用鐵軌減震膠墊幾千塊，技術(shù)攻關(guān)組成員與工務(wù)工區(qū)員工合力想方法，利用廢舊皮帶切割成大膠墊，鋪設(shè)在直線地段及道岔上，代替減震膠墊，滿足線路的要求，僅2015年共計使用2000塊，節(jié)約減震膠墊購置費用9400元。***碼頭是我們的主打出口碼頭，設(shè)計年通過能力達***萬噸。隨著到港煤炭煤種增多，其中因為煤質(zhì)、煤種的問題，部分煤炭均造成堆料堵斗。一號堆料機皮帶由于坡度高，造成煤在皮帶上爬不上去或造成冒斗。卸此類煤種葉輪轉(zhuǎn)速只能開***轉(zhuǎn)每小時，堆料只能達到***噸左右，時常造成卸車作業(yè)停止，等煤槽將煤堆完后，在進行卸車，造成卸車慢，停時長。為了解決此問題，最直接的辦法就是更換堆料機皮帶，堆料機皮帶***米左右，會直接花費***萬元整，時間用久后將會繼續(xù)出現(xiàn)此類情況。工作室技術(shù)組成員與團支部、皮帶機司機多次探討尋找可行方案，確定一種投資小見效快的解決辦法。先將廢舊皮帶撥開一層，切割成寬度五厘米橫條，然后將整條皮帶間隔距離五米，把這些橫條粘接在原皮帶上，便能成功解決。采取冷粘接十二組，項目完成只需要花費一天內(nèi)能完成，完成后葉輪轉(zhuǎn)速可以開達到***轉(zhuǎn)，每小時堆料能達到***噸以上，極大幅度解決冒斗，便大幅度提高卸車效率，提高停時。經(jīng)運行，20節(jié)車皮原來五小時卸完，現(xiàn)在最快三個半小時可以卸完，節(jié)約一小時。原來***堆料***噸/小時，現(xiàn)在***噸/小時，大大提升了卸車效率。為了充分挖掘***作業(yè)線的作業(yè)效能，進一步完善提升裝卸作業(yè)工藝，工作室牽頭成立攻關(guān)小組，大膽設(shè)計，將利用率低的***碼頭增高皮帶機遷移至***作業(yè)線頭部，并加裝裝船作業(yè)受料斗，攻克了該條作業(yè)線“卸車、裝船”無法同步作業(yè)的技術(shù)工藝難題，實現(xiàn)了作業(yè)效能最大化。自改造完成后，2015年在***作業(yè)線“卸車、裝船”同步作業(yè)量為***萬余噸，節(jié)約作業(yè)線運行成本***萬元；2016年作業(yè)線“卸車、裝船”同步作業(yè)量為***萬噸，節(jié)約運行成本***余萬元，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟效益。通過一系列的改進，***碼頭裝卸通過能力（包括卸車和裝船）由以前的***噸/小時，達到現(xiàn)在的***噸/小時，峰值可達到***噸/小時，臺時效率得以明顯提升。全員參與求帶動。作為提供大宗散貨裝卸服務(wù)的企業(yè)，環(huán)境保護始終是日常工作中的一個重點和難點問題。這也是為了達到企業(yè)經(jīng)濟和環(huán)境防護協(xié)同發(fā)展、履行企業(yè)社會責(zé)任的一個重要方面。為解決港區(qū)車輛主通道的防塵揚塵問題，工作室牽頭實施了***防塵噴淋系統(tǒng)升級改造項目。技改組成員及相關(guān)技術(shù)人員一起，察勘道路現(xiàn)場，本著“兼顧防塵與生產(chǎn)”的原則，精心研究防塵噴淋裝置的技術(shù)方案, 自己動手設(shè)計施工管道和噴淋系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有自動延時控制防塵噴淋、手動控制防塵噴淋、卸車注水防揚塵三大功能。該設(shè)施投入使用后完全解決了***主干道的防塵壓塵
教學(xué)教案相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1