【正文】 第一篇：企業(yè)生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案（模版）企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案 為切實加強公司突發(fā)事故、事件的應(yīng)急管理工作，建立完善應(yīng)急管理體系，提高突發(fā)事故、事件預(yù)防和應(yīng)對能力，控制、減輕和消除突發(fā)事故、事件引起的嚴(yán)重社會危害，及時恢復(fù)正常運行，保障人民生命財產(chǎn)安全，增強應(yīng)急保障能力，現(xiàn)結(jié)合本公司實際特制定本預(yù)案。依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)。本預(yù)案所稱突發(fā)事故、事件：是指突發(fā)事故、事件可能造成或造成公路運行中斷、阻塞、重大人員傷亡、人員需要疏散、重大財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會危害，以及由于社會問題引起異常波動造成的緊急事件。（1）自然災(zāi)害。主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等。（2）道路旅客運輸生產(chǎn)事故。主要包括交通事故、場地事故、其他人員傷亡事故。（3）火災(zāi)。營運車輛、辦公場地火災(zāi)。（4）公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情，以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件。（5）社會安全事件。主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟安全事件、涉外突發(fā)事件、治安突發(fā)事件和群體性事件。（6）客運事件。主要包括旅客滯留事件、客車停運罷運事件、車輛拋錨等事件。本預(yù)案適用于本公司范圍內(nèi)。、以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對切實履行公司客運作為社會窗口和公共服務(wù)職能，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，高度重視道路旅客運輸突發(fā)事故、事件應(yīng)急處置工作，提高應(yīng)急科技水平，增強預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置能力，堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合，提高防范意識，做好預(yù)案演練、宣傳和培訓(xùn)工作，做好有效應(yīng)對突發(fā)事故、事件的各項保障工作。、分級負(fù)責(zé)、屬地管理、聯(lián)動協(xié)調(diào)本預(yù)案確定的道路旅客運輸突發(fā)事故、事件應(yīng)急工作在人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由交通運輸主管部門具體指揮，分級響應(yīng)、條塊結(jié)合、屬地管理、上下聯(lián)動，充分發(fā)揮公司應(yīng)急體系的作用。、規(guī)范有序、部門協(xié)作、資源共享明確應(yīng)急管理機構(gòu)、人員職責(zé)，建立統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急工作機制和響應(yīng)程序，實現(xiàn)應(yīng)急管理工作的制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。加強與其他部門密切協(xié)作，形成優(yōu)勢互補、資源共享的聯(lián)動處置機制。、事件綜合應(yīng)急組織體系 突發(fā)事故、事件綜合應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”）是突發(fā)事故、事件的指揮機構(gòu)。公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：程波 副組長：程琪組 員：程亞麗 宋憲民 張義應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)（1）組織有關(guān)部門制定應(yīng)急救援預(yù)案，并按照應(yīng)急預(yù)案迅速啟動工作，力爭將損失降到最低；（2）根據(jù)事故、事件發(fā)生的情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實施工作，并對應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；（3）在公司范圍內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場地，事故之后及時歸還；（4）根據(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；（5）配合上級部門進行事故調(diào)查工作；（6）其他相關(guān)重大事項；（7）定期組織預(yù)案的演練，根據(jù)情況的變化，及時對預(yù)案進行調(diào)整修訂和補充。應(yīng)急工作組分為五個組，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下工作?，F(xiàn)場事故搶險救災(zāi)組： 工作職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件的接報，向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長報告，確保救援物資的調(diào)配、供應(yīng)；（2）負(fù)責(zé)應(yīng)急救援部門、人員召集和組織，并做好協(xié)調(diào)工作；（3）負(fù)責(zé)對外的報告和求援；（4）負(fù)責(zé)受災(zāi)人員善后安撫安置工作，對上訪人員的調(diào)解，處置；（5）負(fù)責(zé)對內(nèi)外宣傳及新聞發(fā)布、媒體接待，參加事故、事件調(diào)查；（6）承辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作，確保通訊暢通?，F(xiàn)場保護、事故調(diào)查組工作職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件的現(xiàn)場保護，維護現(xiàn)場秩序及設(shè)置隔離圍欄（線）、標(biāo)識和協(xié)助公安交管、運管部門進行交通管制、應(yīng)急處置工作；（2）負(fù)責(zé)確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員姓名、身份、人數(shù)；（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員緊急疏散、撤離；防止次生事故發(fā)生；（4）負(fù)責(zé)有關(guān)事故負(fù)責(zé)人員的監(jiān)護；（5）負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施，確保救援物資供應(yīng)。（6）組織指揮、協(xié)調(diào)損壞的設(shè)備設(shè)施的修復(fù)或恢復(fù)正常運行工作。（7）協(xié)助突發(fā)事故、事件的應(yīng)急救援和相關(guān)技術(shù)支持。（8）負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件發(fā)生后的設(shè)備設(shè)施的評估、鑒定工作。（9）參加事故、事件調(diào)查，承辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作，確保通訊暢通。交通工具、物資供應(yīng)組： 工作職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)突發(fā)事故、事件應(yīng)急救援車輛的組織調(diào)配；（2）負(fù)責(zé)救援人員、設(shè)備的輸送及事故、事件滯留旅客的疏散轉(zhuǎn)運；（3）負(fù)責(zé)對外支援交通運輸工具聯(lián)絡(luò)；（4）負(fù)責(zé)確保日常固定救援車輛使用正常；（5）參加事故、事件調(diào)查，承辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作，確保通訊暢通。資金保障組： 工作職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)提供突發(fā)事故、事件應(yīng)急救援的資金使用，確保救援及救援物資的保障供應(yīng)；（2）承辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作，確保通訊暢通。事故善后處置組： 工作職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)處置工作，確保通訊暢通；（2）負(fù)責(zé)善后安撫、慰問工作，對上訪人員的調(diào)解工作。（3）參加事故、事件調(diào)查，承辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。消防專項應(yīng)急組消防安全工作貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，如遇火情按照分工，團結(jié)一致，各盡其責(zé)組織實施，服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，公司其他人員有責(zé)任和義務(wù)參入滅火救援，切實做好消防應(yīng)急預(yù)案工作。（1）綜合預(yù)測、預(yù)警信息根據(jù)車輛運行線路、地區(qū)，按照氣象發(fā)布的預(yù)測、預(yù)警信息，堅持72小時內(nèi)通報氣象預(yù)報（包括臺風(fēng)、暴雨、冰雪、大霧、道路積冰、沙塵暴、地震、地質(zhì)災(zāi)害等）、洪水、堤防決口與庫區(qū)垮壩、公路損毀、中斷、阻塞，以及重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件、重大惡性交通事故、火災(zāi)事件、重大社會安全事件、特殊時段、黃金周、大型活動等預(yù)測、預(yù)警信息通報，同時要求駕駛?cè)思訌婎A(yù)防和避險，加強GPS動態(tài)監(jiān)控，時時掌控駕駛?cè)诵旭偮肪€，確保行車安全。當(dāng)應(yīng)急響應(yīng)時，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組按下列程序和內(nèi)容啟動響應(yīng)：（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到突發(fā)事故、事件報告后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長正式宣布啟動應(yīng)急響應(yīng)。（3）應(yīng)急響應(yīng)宣布后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員及時趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急處置工作（市區(qū)內(nèi)2小時趕到現(xiàn)場，市區(qū)外3小時，湖北省外原則上不超過24小時）。（4）應(yīng)急響應(yīng)宣布后，各應(yīng)急工作組立即啟動24小時值班制。建立信息快速通報與聯(lián)動響應(yīng)機制，形成較為完善的突發(fā)事故、事件信息快速通報機制。信息報告內(nèi)容包括：事件的類型、發(fā)生時間、地點、影響范圍和程度、已采取的應(yīng)急處置措施和成效。公司各有關(guān)部門在發(fā)現(xiàn)或接到社會公眾報告的突發(fā)事故、事件，經(jīng)核實后，應(yīng)依據(jù)職責(zé)分工，立即組織調(diào)集力量開展應(yīng)急處置工作，全力控制事態(tài)發(fā)展，并在2小時內(nèi)向政府相關(guān)部門報告。 當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故、事件時，各小組按照職責(zé)分工，加強協(xié)作，共同開展應(yīng)急處置工作。應(yīng)急工作組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)突發(fā)事故、事件現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作，并及時收集、掌握相關(guān)信息，優(yōu)化措施，研究備選方案，及時上報最新事態(tài)和運輸保障情況?，F(xiàn)場處置本著，“以人為本、平急結(jié)合、科學(xué)應(yīng)對、統(tǒng)一指揮、分工明確、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效、處置得當(dāng)?shù)墓ぷ髟瓌t。接報后，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按事故、事件情況分別撥打：1111122報警救援電話，并報告說明事故、事件具體情況，現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)識，展開自救、疏散旅客、控制事態(tài)、消除后果。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即趕赴事故現(xiàn)場，搶救傷者，劃定設(shè)置警戒區(qū)域和警戒線、全面開展救援，控制現(xiàn)場事態(tài)，并向上級和相關(guān)機關(guān)報告事故、事件現(xiàn)場情況及現(xiàn)場處置情況及應(yīng)對辦法，防止現(xiàn)場次生事故、事件發(fā)生和現(xiàn)場處置不當(dāng)而造成事故、事件的事態(tài)擴大。清理現(xiàn)場，轉(zhuǎn)運滯留旅客及物品，安撫傷者，恢復(fù)正常。突發(fā)事故、事件應(yīng)急響應(yīng)終止時，應(yīng)急工作組采取如下終止程序：（1）交通工具、物資供應(yīng)組，根據(jù)掌握的事故、事件信息，確認(rèn)恢復(fù)正常，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組提出應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)終止建議；（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，如同意終止，簽發(fā)應(yīng)急響應(yīng)終止文件，提出應(yīng)急響應(yīng)終止后續(xù)處理意見，并在24小時內(nèi)向相關(guān)部門報送；（3）現(xiàn)場事故搶險救災(zāi)組、負(fù)責(zé)向社會宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，說明已經(jīng)采取的措施和效果以及應(yīng)急響應(yīng)終止后將采取的各項措施。應(yīng)急響應(yīng)終止后，各小組應(yīng)對參加突發(fā)事故、事件做出突出貢獻(xiàn)的先進集體和個人進行表彰和獎勵?？偨Y(jié)評估小組具體負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的調(diào)查與評估工作。按照國家應(yīng)急管理機構(gòu)的要求上報總結(jié)評估材料，包括突發(fā)事故、事件情況、采取的應(yīng)急處置措施、取得的成效、存在的主要問題、建議等。 各小組按照“平急結(jié)合、因地制宜，分類建設(shè)、分級負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)”的原則建立突發(fā)事故、事件應(yīng)急隊伍。.建立相應(yīng)的應(yīng)急運力檔案，包括運力車輛及其座位數(shù)、類型及人員數(shù)量等，每年針對儲備運力的技術(shù)狀況、車輛及人員變動情況進行審查，對運力及時進行調(diào)整、補充，及時上報上級應(yīng)急管理機構(gòu)更新備案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門提供不同類型公共突發(fā)事故、事件應(yīng)急人員的安全防護裝備并發(fā)放使用說明，采取必要的安全防護措施。應(yīng)急保障所需的各項經(jīng)費，按規(guī)定程序列入年度財政預(yù)算中。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)每年開展宣傳、教育、培訓(xùn)、演練等日常工作所需經(jīng)費編列年度預(yù)算，報公司領(lǐng)導(dǎo)審批，并統(tǒng)一負(fù)責(zé)該項工作經(jīng)費的管理與使用。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合本單位實際制定應(yīng)急演練計劃，并組織各小組有重點地聯(lián)合開展應(yīng)急演練活動。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織編寫統(tǒng)一的突發(fā)事故、事件應(yīng)急處置大綱和教材，編印各類通俗讀本，做到圖文并茂、通俗易懂、攜帶方便、快速查詢，提高宣傳與培訓(xùn)效果，并通過廣播、錄像、板報、宣傳畫等多種渠道，加強應(yīng)急保障的宣傳工作。各部門應(yīng)將應(yīng)急宣傳教育培訓(xùn)工作納入日常管理工作，并作為年度考核指標(biāo)，定期開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。原則上，應(yīng)急保障相關(guān)人員每兩年至少接受一次相關(guān)知識的培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄和考試成績實施應(yīng)急人員的動態(tài)管理，提高應(yīng)急保障人員的素質(zhì)和專業(yè)技能。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)定期開展突發(fā)事故、事件應(yīng)急能力評估工作，建立規(guī)范化的評估機制，綜合運輸線路規(guī)模、組織體系、后勤保障、應(yīng)急隊伍數(shù)量、規(guī)模等因素，制定客觀、科學(xué)的評價指標(biāo)，提出評估方法和程序。突發(fā)事故、事件應(yīng)急處置工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。對應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進集體和個人要及時地給予宣傳、表彰和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息或者應(yīng)急管理工作有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責(zé)任人給予行政處分，構(gòu)成犯罪的由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。附則應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期對相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題提出改進意見，并根據(jù)實際情況的變化，及時修訂本預(yù)案，上報有關(guān)部門。下列情況，本預(yù)案應(yīng)進行更新：（1）本預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)做出調(diào)整或修改，或國家出臺新的應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)；（2）原則上每兩年組織修訂、完善應(yīng)急預(yù)案；（3）根據(jù)日常應(yīng)急演練和特別重大突發(fā)事故、事件應(yīng)急行動結(jié)束后取得的經(jīng)驗，需對預(yù)案做出修改；（4）因機構(gòu)改革需要對應(yīng)急管理機構(gòu)進行調(diào)整；（5）其他。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)形勢變化和實際需要，及時修訂和更新相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。（一）重大突發(fā)事故、事件報告記錄。（二）重大突發(fā)事故、事件分析會記錄。（三）總結(jié)報告。、解釋、組織實施。本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。2013年1月3日第二篇：企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案浙 江 富 豪 特 電 器 工 具 有 限 公 司企 業(yè) 安 全 生 產(chǎn) 事 故 應(yīng) 急 預(yù) 案一、總則編制目的：為規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，提高處臵安全生產(chǎn)事故能力。在事故發(fā)生后，能迅速有效、有序的實施應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。編制依據(jù)：依據(jù)《中華人民共和國安全法》、《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等相關(guān)法律、法規(guī)制定本預(yù)案。適用范圍：本預(yù)案適用于我部門所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故的應(yīng)對工作。應(yīng)急預(yù)案體系：根據(jù)行業(yè)特點和部門實際情況，本應(yīng)急預(yù)案體系包括河北項目部綜合應(yīng)急預(yù)案、專項（車間）應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處臵方案。本預(yù)案屬公司綜合應(yīng)急預(yù)案，與專項（車間）預(yù)案和現(xiàn)場處臵方案共同構(gòu)成公司應(yīng)急預(yù)案體系。公司綜合應(yīng)急預(yù)案是從總體上闡述事故的應(yīng)急方針、政策，應(yīng)急組織結(jié)構(gòu)及相關(guān)應(yīng)急職責(zé)，應(yīng)急行動、措施和保障等基本要求和程序，是應(yīng)對各類事故的綜合性文件。專項（車間）應(yīng)急預(yù)案是針對專項的及各車間具體的事故類別、危險源和應(yīng)急保障而制定的計劃或方案，主要明確救援的程序和具體的應(yīng)急救援措施?，F(xiàn)場處臵方案是針對具體的裝臵、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處臵措施。應(yīng)急工作原則：以人為本、安全第一。預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)。二、本單位危險性分析單位概況：公司是一家水泥生產(chǎn)企業(yè)，位于，從業(yè)人數(shù)200人左右，主要產(chǎn)品為水泥熟料和水泥成品。生產(chǎn)活動具有以下特點：產(chǎn)品的固定性；生產(chǎn)涉及面廣，綜合性強；生產(chǎn)機械設(shè)備多；受自然氣候條件影響大；立體交叉作業(yè)和高空作業(yè)多；由于這些特點，給生產(chǎn)活動帶來了很大的不安全因素，容易發(fā)生生產(chǎn)安全事故，并可能殃及鄰近作業(yè)人員，造成重大的人身傷亡事故和重大經(jīng)濟損失。危險源與風(fēng)險分析：經(jīng)過現(xiàn)場勘察與分析，公司在生產(chǎn)活動中存在以下危險源：機械傷害、帶電設(shè)備觸電傷害、交通意外傷害、高處墜落傷害、爆破傷害、粉塵、火災(zāi)等有害因素。三、組織機構(gòu)及職責(zé)：應(yīng)急組織體系：部門成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急小組。應(yīng)急小組組長：______ 應(yīng)急小組副組長：______ 下設(shè)應(yīng)急救援小組：組長：______組員：______組織機構(gòu)及職責(zé)：（1）應(yīng)急小組職責(zé)①研究制定、修訂本部門應(yīng)對安全生產(chǎn)事故的政策措施和指導(dǎo)意見。②負(fù)責(zé)指揮特別安全生產(chǎn)事故的具體應(yīng)對工作。③分析總結(jié)本部門安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)對工作，制定工作規(guī)劃和工作計劃