【正文】 第一篇：雨季洪水期施工保證措施中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 哈齊客專項(xiàng)目部江橋分部雨季洪水期施工保證措施中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 哈齊客專項(xiàng)目部江橋分部 二0一三年三月二十日雨季洪水期施工保證措施一、雨季施工安排該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)海洋性氣候，夏季濕熱多雨，由于地處沿海，受南亞季候風(fēng)影響，臺(tái)風(fēng)、暴雨及冷風(fēng)都比較強(qiáng)烈，造成冬春季節(jié)多陰雨并有冷空氣侵襲。㈠、及時(shí)掌握天氣狀況項(xiàng)目部調(diào)度室積極與當(dāng)?shù)厮?、氣象部門取得聯(lián)系，了解歷年來的水文、氣象資料，收聽、收看天氣預(yù)報(bào)，了解未來幾天的天氣狀況，同時(shí)建立氣象雨晴表，掌握施工期間氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利安排施工，做好預(yù)防和準(zhǔn)備工作。㈡、提前做好防洪準(zhǔn)備在進(jìn)行施工現(xiàn)場布置時(shí)，充分考慮工程氣象、水文特點(diǎn)，大型施工機(jī)械、材料庫、人員駐地一律不安排在河灘及地勢(shì)低洼處存放，確保汛期施工時(shí)，人員、設(shè)備、材料的安全，以及工程的安全。設(shè)置防雨覆蓋設(shè)施砼在剛澆筑完時(shí)要覆蓋好,不能讓雨水沖刷，施工用電嚴(yán)格管理，并設(shè)防雨設(shè)施。備足物資安全渡汛在汛期及時(shí)與地方防汛部門取得聯(lián)系，并成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)值班調(diào)度和安全檢查，備足防汛物資、器材及施工設(shè)備，隨時(shí)聽候調(diào)遣，確保安全渡汛。第一節(jié) 大風(fēng)雷暴天氣施工安全保證措施為了安全地渡過雷暴、臺(tái)風(fēng)季節(jié)，盡可能地避免雷暴、臺(tái)風(fēng)對(duì)人員和設(shè)備造成的傷害，選擇適宜的施工時(shí)間，確保大橋施工的順利進(jìn)行，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，特制定以下措施。一、成立防暴、抗臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險(xiǎn)突擊隊(duì)成立抗災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抗災(zāi)工作中的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織和協(xié)調(diào)等日常工作。各作業(yè)隊(duì)成立抗災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，選擇身強(qiáng)力壯、素質(zhì)高的生產(chǎn)骨干為突擊隊(duì)員，以確保防臺(tái)搶撿能招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝。二、建立臺(tái)風(fēng)季節(jié)氣象信息網(wǎng)與當(dāng)?shù)貧庀缶趾炗喎?wù)協(xié)議，配備氣象警報(bào)接收機(jī)，并落實(shí)專人，建立氣象日志，堅(jiān)持每天收聽、記錄氣象預(yù)報(bào)。特殊時(shí)段加大氣象預(yù)報(bào)接收、記錄工作，增加記錄密度。三、做好防暴，抗臺(tái)準(zhǔn)備工作落實(shí)和完善防臺(tái)組織機(jī)構(gòu)，制定防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案和防范措施組織一批具有快速反應(yīng)能力的搶險(xiǎn)隊(duì)伍，落實(shí)通信、裝備等各項(xiàng)保障措施，開展多形式、多層次的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)全體施工人員的防范意識(shí)，切實(shí)做好防暴、抗臺(tái)工作。備齊各類施工機(jī)械設(shè)備的安全零部件，備足纜風(fēng)繩、鐵絲和麻袋、草袋等搶險(xiǎn)物資。四、防雷暴、抗臺(tái)實(shí)施措施 ㈠、機(jī)械設(shè)備的防雷暴措施在施工現(xiàn)場專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用TNS接零保護(hù)系統(tǒng)。電氣設(shè)備的金屬外殼必須與專用的保護(hù)零線連接。專用保護(hù)零線應(yīng)由工作地線、配電室的零線或第一級(jí)漏電保護(hù)器電源側(cè)的零線引出。做防雷接地的電氣設(shè)備，必須同時(shí)做重復(fù)接地。同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用同一個(gè)接地體，接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地電阻值的要求。施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備和避雷裝置可利用自然接地體接地，但應(yīng)保證電氣連接并校驗(yàn)自然接地體的穩(wěn)定。施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作相線或零線。保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器。保護(hù)零線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)，不做它用。重復(fù)接地線應(yīng)與保護(hù)零線相連接。保護(hù)零線的截面，應(yīng)不小于工作零線的截面，同時(shí)必須滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。保護(hù)接零的統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線。在任何情況下不準(zhǔn)使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線。㈡臺(tái)風(fēng)季節(jié)安全措施臺(tái)風(fēng)季節(jié)，防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組成員實(shí)住工地人數(shù)保持在80%以上，職工實(shí)住工地人數(shù)保證90%以上。完善生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)各排水系統(tǒng)，保持各排水系統(tǒng)通暢。建立氣象信息網(wǎng)，由辦公室晝夜監(jiān)聽、記錄氣象預(yù)報(bào)，并用彩色筆在臺(tái)風(fēng)標(biāo)示圖上標(biāo)明臺(tái)風(fēng)編號(hào)、風(fēng)力、風(fēng)向及臺(tái)風(fēng)登陸中心、登陸時(shí)間等。并且隨時(shí)將臺(tái)風(fēng)信息向防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。服從當(dāng)?shù)胤琅_(tái)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一高度。當(dāng)獲悉工在區(qū)域內(nèi)48小時(shí)內(nèi)可能有6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止一切吊裝作業(yè)，當(dāng)遇有7級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，通知各工點(diǎn)停止生產(chǎn)，人員撤離至安全之處，并迅速按臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布署開展工作。第二節(jié) 消防措施堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)”和“預(yù)防為主、以消為輔”的指導(dǎo)思想，保證工程建設(shè)的安全。加強(qiáng)消防教育，制定施工現(xiàn)場消防制度，建立健全消防管理機(jī)構(gòu)，繪制消防平面圖，明確各區(qū)域消防負(fù)責(zé)人。組建消防應(yīng)急小組，定期進(jìn)行消防安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高參建人員的消防意識(shí)，并根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的火情、火警進(jìn)行經(jīng)常性檢查。在施工駐地、配電房、變壓器等重點(diǎn)防火區(qū)配足消防設(shè)施。選派責(zé)任心強(qiáng)、工作認(rèn)真的專職人員負(fù)責(zé)保管、維護(hù)。建立與地方消防部門的聯(lián)系，聘請(qǐng)專業(yè)人員講解消防知識(shí)，熟悉當(dāng)?shù)鼗鹎榈奶攸c(diǎn)，制定針對(duì)性安全預(yù)防措施，將火情控制在萌芽狀態(tài)。第三節(jié) 松花江特大橋保障船舶通航及作業(yè)人員安全措施一、基本原則任何情況下都要按照“既要修建，又要通航”的原則，根據(jù)不同時(shí)期施工特點(diǎn)，水位條件，采取不同的對(duì)策來兼顧兩者要求。在考慮開工順序，施工方案的同時(shí)，要主動(dòng)考慮航道問題。二、理順三方關(guān)系在江上航道區(qū)修橋，直接涉及到船舶單位和水上管理部門港監(jiān)局、航道局。施工單位、船舶單位和水上管理單位需互相支持、互相理解，在此項(xiàng)工作中港監(jiān)起決定性作用。㈠施工前，先將海上施工作業(yè)方案進(jìn)度安排、安全措施報(bào)航道、港監(jiān)部門審批，規(guī)定江上施工區(qū)域，決定航道的設(shè)置和調(diào)整，航行通告的