【正文】 第一篇：甘肅省客運班線管理辦法第一章 總 則第一條 為建立公平競爭、配置合理的客運市場機制，加強道路旅客運輸（以下簡稱道路客運）線路的管理，調(diào)整好道路客運車輛結構，根據(jù)《甘肅省道路運輸管理條例》和國家道路運輸管理有關規(guī)定制定本辦法。第二條 本辦法所稱道路客運線路包括營運客車運行的路線、班次、發(fā)車時間和?？空军c。第三條 凡在本省境內(nèi)從事道路客運的單位、個人以及道路運輸管理部門和機構均應遵守本辦法。第四條 縣級以上交通行政主管部門是道路客運線路管理部門，其所屬的道路運輸管理機構受委托具體負責道路客運線路的管理工作。第五條 縣級以上交通行政主管部門負責根據(jù)社會經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾出行需要，按照道路情況，制定道路客運網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃。第六條 道路客運應優(yōu)先發(fā)展快速客運班車、省際客運班車、旅游客運班車和農(nóng)村客運班車?？瓦\包車、出租車不得定線從事道路客運。第七條 道路客運線路屬國家資源。經(jīng)營者對道路客運線路享有經(jīng)營權。經(jīng)營者不得以任何借口和理由承包、租賃、轉讓給他人經(jīng)營，否則視為自動放棄道路客運線路經(jīng)營權。第二章 道路客運網(wǎng)絡第八條 各級交通主管部門應以市、州城市為中心，建立連接縣（市、區(qū)），覆蓋鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、屯，以及外省主要城市的道路客運網(wǎng)絡。依托高等級公路、國省道主干線，建立以省會城市為中心，連接市、州政府所在地城市和以市、州為中心連接縣（市）政府所在地城鎮(zhèn)（區(qū)）的快速班車客運網(wǎng)絡；依托等級公路建立以市、州、縣（市、區(qū)）為中心，連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)的普通班車客運網(wǎng)絡；依托縣鄉(xiāng)公路建立以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（或縣城）為中心，連接村屯的農(nóng)村班車客運網(wǎng)絡； 依托公路建立以城市為中心，連接旅游景點（區(qū)）的旅游客運網(wǎng)絡。道路客運網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃按5個年度編制，執(zhí)行中結合運輸市場的實際進行調(diào)整。道路客運網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃是調(diào)整道路運輸結構，編制道路客運線路發(fā)展計劃的依據(jù)。第九條 各級道路運輸管理機構應依據(jù)道路客運網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃，編制道路客運線路發(fā)展計劃。省道路運輸管理機構負責編制跨省、跨市（州）道路客運線路發(fā)展計劃。市（州）道路運輸管理機構負責編制市（州）內(nèi)跨縣道路客運線路發(fā)展計劃。縣（市、區(qū)）道路運輸管理機構負責編制縣內(nèi)道路客運線路發(fā)展和村村通客車發(fā)展計劃。第十條 道路運輸管理機構應根據(jù)運輸市場的實際情況，適時調(diào)整線路、班次、發(fā)車時間和運力，運輸經(jīng)營者應當服從。任何單位或個人不得搞欺行霸市，壟斷經(jīng)營。第十一條 各級道路運輸管理機構應搞好市場調(diào)查預測，建立客運信息數(shù)據(jù)庫，掌握旅客流量、流向、流時，為科學合理地建立客運網(wǎng)絡、開發(fā)線路提供依據(jù)。第三章 道路客運線路的審批第十二條 各級道路運輸管理機構要簡化道路客運線路審批手續(xù)?？h（市、區(qū)）內(nèi)道路客運線路（含旅游線路，以下同）由縣級道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)。市（州）內(nèi)跨縣道路客運線路由市（州）道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)?？缡校ㄖ荩┑缆房瓦\線路由起止市（州）道路運輸管理機構簽署意見后，報省道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)。省際道路客運線路先由市（州）道路運輸管理機構簽署意見，報省道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)后，送終到地的省道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)。須報交通部的，由省道路運輸管理機構報交通部辦理線路審批手續(xù)。外?。ㄊ?、區(qū)）申請進入我省的省際線路，須先經(jīng)我省終到市（州）道路運輸管理機構簽署意見，再報我省道路運輸管理機構辦理審批手續(xù)。第十三條 高速公路客運線路審批手續(xù)按交通部《高速公路旅客運輸管理辦法》（1998年交通部令8號）執(zhí)行。假日期間開通的臨時道路客運線路的審批，按照甘肅省交通廳《甘肅省假日旅客運輸管理辦法》（甘交運字[2000]13號）執(zhí)行。第十四條 各級道路運輸管理機構受理道路客運線路經(jīng)營申請的，應按管理權限在30個工作日內(nèi)作出審批或提出審核意見。決定批準的，要即時告知線路起止地道路運輸管理機構；不予批準的，也要及時書面答復起止地道路運輸管理機構。第十五條 道路客運線路實行年度審核制度。省內(nèi)跨市（州）和省際線路班次由省道路運輸管理機構審核。市（州）內(nèi)跨縣（市、區(qū)）線路由市（州）道路運輸管理機構審核。縣（市、區(qū)）內(nèi)線路由縣道路運輸管理機構審核。第四章 道路客運線路經(jīng)營權的確定第十六條 省際道路客運線路的（交通部《道路客運企業(yè)資質(zhì)等級管理規(guī)定》的四類省際道路客運線路除外）經(jīng)營權，由省運輸管理機構審批確定。經(jīng)營者應符合下列條件：（一）申請者的經(jīng)營資歷、人員素質(zhì)、資產(chǎn)規(guī)模、車輛和設施、企業(yè)管理等符合交通部《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》的條件；（二）申請經(jīng)營的省際道路客運線路種類與交通部《道路旅客運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》的經(jīng)營范圍相一致；（三）投入的營運客車達到《甘肅省道路旅客運輸業(yè)開業(yè)條件》要求的車輛等級。車輛等級按交通部《營運客車類型劃分及等級評定》標準執(zhí)行；（四）駕乘人員達到《甘肅省道路旅客運輸業(yè)開業(yè)條件》規(guī)定的要求。第十七條 縣（市、區(qū)）內(nèi)由鄉(xiāng)村道路組成的農(nóng)村客運線路（不連接、不途經(jīng)縣級政府所在城鎮(zhèn)）經(jīng)營權，由縣道路運輸管理機構采用資質(zhì)登記的方式確定?？h道路運輸管理機構登記時，應明確經(jīng)營線路、班次、發(fā)車時間、?？空军c，并審查投入的車輛技術狀況和駕乘人員狀況，符合規(guī)定的，予以辦理營運手續(xù)。第十八條 下列道路客運線路、班次經(jīng)營權由縣級以上道路運輸管理機構通過招標的方式確定:（一）省內(nèi)新開辟的道路客運線路和原有需增加班次的線路（縣內(nèi)由鄉(xiāng)村道路組成的農(nóng)村客運線路除外）；（二）毗鄰省毗鄰縣營運里程少于150公里的省際道路客運線路；（三）適宜開展快速客運的道路客運線路。第十九條 原有的已經(jīng)確定經(jīng)營權的道路客運線路，由道路運輸管理機構按道路客運線路管理權限，依據(jù)本辦法第十六條、第十七條、第十八條規(guī)定進行確定。第二十條 實行規(guī)模經(jīng)營、通過ISO質(zhì)量認證、運用現(xiàn)代信息技術組織運輸和獲得二級以上資質(zhì)等級的企業(yè)，可優(yōu)先獲得經(jīng)營權。第二十一條 實現(xiàn)集約化規(guī)模經(jīng)營的企業(yè)在省內(nèi)異地注冊成立分公司或子公司，享有與注冊地企業(yè)同等的道路客運經(jīng)營權利。第二十二條 實行政務公開和公示制度。各級道路運輸管理機構應向社會公開線路審批的條件和程序，公示集體審批或招標、登記方式確定經(jīng)營者的結果。第二十三條 道路客運線路經(jīng)營權的有效期限：招標客運線路經(jīng)營權使用期限一般為35年,其他方式確定的道路客運線路經(jīng)營權使用期限為一般1年。第二十四條 獲得道路客運經(jīng)營權的經(jīng)營者辦理《運輸經(jīng)營許可證》和《道路運輸證》時，應提交如下材料：（一）車輛行駛證復印件；（二）帶牌照車輛斜側面照片；（三）由市（州）道路運輸管理機構的車輛技術管理部門提供的車輛等級證明；（四）駕乘人員上崗證復印件。第五章 變更及車輛更新第二十五條 道路客運線路經(jīng)營權變更時，由出讓方提出廢業(yè)申請，經(jīng)車籍注冊地運輸管理機構辦理廢業(yè)手續(xù)；受讓方持車籍注冊地運輸管理機構辦理的廢業(yè)手續(xù)、車輛轉籍過戶證明，到確定道路客運線路經(jīng)營權的道路運輸管理機構辦理經(jīng)營者名稱變更等手續(xù)。由確定道路客運線路經(jīng)營權的道路運輸管理機構簽發(fā)變更通知書，送相關道路運輸管理機構備案。若受讓方為非經(jīng)營者須重新辦理開業(yè)審批手續(xù)。第二十六條 對更新車輛一律實行先審批、后購置。更新車輛由確定道路客運線路經(jīng)營權的運輸管理機構審批并明確更新車輛的等級。對經(jīng)營者購置的車輛達不到要求的，道路運輸管理機構不予辦理營運手續(xù)。第六章 監(jiān)督管理第二十七條 對出現(xiàn)負50%以上責任的重大交通安全事故、欺行霸市、擾亂道路客運市場秩序、不服從行業(yè)管理的，不準參加客運經(jīng)營權招投標，不予審批新增道路客運線路經(jīng)營權。第二十八條 上級道路運輸管理機構對有爭議的客運線路依法作出的裁決以及重新作出的變更和調(diào)整決定，下級道路運輸管理機構須執(zhí)行；上級道路運輸管理機構也要接受下級道路運輸管理機構的監(jiān)督。第二十九條 交通主管部門應加強監(jiān)督檢查，對道路運輸管理機構工作人員嚴重失職、利用職權索賄、受賄或者侵害企業(yè)合法權益的，要及時予以糾正和查處；情節(jié)嚴重構成犯罪的，交由司法機關依法追究刑事責任。第二篇：精品客運班線安全管理制度精品客運班線安全管理制度車輛技術檔案管理消防設施和器材的管理車輛安全例保例檢制度精品客運班線車容車貌管理制度GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控管理制度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度車 輛 技 術 檔 案 管 理為了保證營運車輛技術質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；車輛駕駛員要在每月例保后將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司二保站登記，由二保站負責人核實后填寫車輛技術登記；車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；二、車輛檢查司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元；公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；