【正文】 目錄 第一章 .緒論 斗式提升機(jī)發(fā)展的歷史背景 ?????????????? 斗式提升機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展勢 ??????????? 斗式提升機(jī)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ??????????? 斗式提升機(jī) 的發(fā)展趨勢 ??????????? 斗式提升機(jī)的分類 及特點(diǎn)????????????????? 斗式提升機(jī)的分類?????????????????? 斗式提升機(jī)的特點(diǎn)?????????????????? 斗式提升機(jī)的工作原理 及分析 ??????????????? 斗式提升機(jī)的工作原理 ??????????????? 斗式提升機(jī)的主要部件 ????????????? 斗式提升機(jī) 裝 載和卸載 ??????????????? 斗式 提升機(jī) 的選型 ??????????????? 斗式 提升機(jī) 的改進(jìn) ??????????????? 第二章 .設(shè)計方案擬定 ?????????????????????? 第三章 .TH250 斗式提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu)設(shè)計 提升機(jī)功率的 計算 ??????????????? 電動機(jī)的選 型 ????????????????? 減 速器的設(shè)計 ??????????????? 傳動 皮帶的 設(shè)計計算 ???????????? 皮帶輪的設(shè)計 ??????????????? 驅(qū)動裝置設(shè)計 ?????????????????? 驅(qū)動軸材料及熱處理 ??????????????? 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 ????????????????? 軸的強(qiáng)度校核計算 ????????????????? 驅(qū)動鏈輪的選材及設(shè)計 ????????????? 驅(qū)動鏈輪的校核 ???????? ??????? 聯(lián)軸器的選擇 ???????????????????? 逆止器的選型 ??????????????????? 提升機(jī)主要參數(shù)的設(shè)計計算 ?????????????? 頭部罩殼的選材及連接 ??????????????? 中部區(qū)段的設(shè)計選材 ???????????????? 電氣控制電路的設(shè)計 ??????????????? 第四章 斗式提升機(jī)的安裝、使用說明 ????????????? 節(jié) 斗式提升機(jī)的安裝、調(diào) 試及運(yùn)行 第 ??????????? 節(jié) 斗式提升機(jī)操作規(guī)程 ????????????????? 節(jié) 斗式提升機(jī)故障處理 ???????????????? 設(shè)計總結(jié) ???????????????????????????? 致謝 ??????????????????????????????? 參考文獻(xiàn) ???????????????????????????? 附錄 ???????????????????????????? CAD 工程繪圖 ??????????????????????? 第一章 緒論 第 節(jié) 斗式提升機(jī)的發(fā)展歷史 斗式提升機(jī)是利用均勻固結(jié)于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等。中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的皺形； 17 世紀(jì)中 葉 ， 斗式提升機(jī) 開始應(yīng)用于架空索道輸送散狀物料； 19 世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868 年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機(jī)； 1887 年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī)； 1905 年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)； 1906 年，在英國和德國出現(xiàn) 了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。斗式提升機(jī)就是輸送機(jī)的其中一種。 第 節(jié) 我國 斗式提升機(jī)研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 節(jié) 我國斗式提升機(jī)研究現(xiàn)狀 我國 斗式提升機(jī)的設(shè)計制造技術(shù)是在 50 年代由前蘇聯(lián)引進(jìn)的， 80 年代，幾乎沒有大的發(fā)展。在此期間，雖各行業(yè)就使用中存在的一些問題也作過一些改進(jìn)，如 Z1 型和鉤頭鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)的 設(shè)計等工作，但大都因為某些原因未能得到推廣。自 80 年代以后，隨著國家改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，一些大型及重點(diǎn)工程項目引 — 了一定數(shù)量的斗式提升機(jī)的頒布 JB 3926— 85 及按此要求設(shè)計的TD、 THHE TB 系列的斗式提升機(jī)相繼問世，是我國斗式提升機(jī)技術(shù)水平先前邁了一步，但與國際先進(jìn)水平相比仍存在相當(dāng)大的差距，尤其是板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)存在的差距更大一些。 隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在引進(jìn)、吸收、消化了世界各國斗式提升機(jī)的最新技術(shù)，并結(jié)合我國實(shí)際情況， 使得 新材料、新工藝 、新產(chǎn)品 不斷地出現(xiàn)。例如：由于自動焊接 技術(shù)的出現(xiàn)，箱形結(jié)構(gòu)的垂直輸送機(jī)越來越受到人們的歡迎。由于計算機(jī)技術(shù)的推廣應(yīng)用，利用計算機(jī)進(jìn)行輔助設(shè)計 (CAD)和輔助制造(CAM)，使輸送機(jī)的整體布置更趨優(yōu)化，基本零件更加緊湊耐用。由于自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)的廣泛普及，使運(yùn)輸機(jī)的控制和安全保護(hù)裝置大為改善，保證了作業(yè)的安全性和可靠性?，F(xiàn)在許多企業(yè)能夠批量生產(chǎn)各種類型的輸送機(jī)械，不僅滿足了國內(nèi)市場的需求，部分產(chǎn)品還打入了國際市場。 節(jié) 提升機(jī)的發(fā)展趨勢 縱觀世界各國運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀，對今后的動向可歸納如下： 由于石油、 化工、冶煉、制造、食品、啤酒、飲料、煙草、醫(yī)藥、家電等地工程規(guī)模越來越大型化，所以運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸物品的重量也越來越大，如碼頭的集裝箱專用輸送機(jī)的超大型結(jié)構(gòu)件達(dá) 1000t,目前世界上運(yùn)輸機(jī)重量最大的是 3000t 的斗式輸送機(jī)。 “三化”，逐步采用國際標(biāo)準(zhǔn) 所謂“三化”，是指運(yùn)輸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化。貫徹“三化”可以縮短設(shè)計周期，保證產(chǎn)品制造質(zhì)量，便于管理和提高經(jīng)濟(jì)效益。世界上許多國家，不僅重視產(chǎn)品的“三化”工作，而是非常注意采用國家標(biāo)準(zhǔn)。有的國家甚至廢除本國標(biāo)準(zhǔn)直接采用國際標(biāo)準(zhǔn)，其目的是為了 促進(jìn)商品的國際交流。 機(jī)械產(chǎn)品需要更新?lián)Q代。在當(dāng)今計算機(jī)、自控技術(shù)和數(shù)顯技術(shù)大發(fā)展的年代里，更新?lián)Q代的重要標(biāo)志是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的機(jī)電一體化。在輸送機(jī)械上應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，可以提高作業(yè)性能。 輸送機(jī)械一般應(yīng)用在沉重和繁忙的、環(huán)境比較差得場合。為了減少人員的作業(yè)強(qiáng)度，保證持久旺盛的體力和注意力，應(yīng)該根據(jù)人機(jī)工程學(xué)的理論，設(shè)計導(dǎo)動裝置和人員輔助裝置，改善振動與噪聲的影響，防止廢棄污染，使其符合健康規(guī)范的要求根據(jù)不同的輸送要求、不同的輸送產(chǎn)品，選擇不同的最 佳的工藝和運(yùn)輸設(shè)備，以使最少、最合理的投資，獲得最佳的使用效果，使設(shè)備發(fā)揮最大的效率。 第 節(jié) 斗式提升機(jī)的分類及特點(diǎn) 節(jié) 斗式提升機(jī)的分類 斗式提升機(jī)作為一種常用的提升設(shè)備，在得到廣泛的應(yīng)用的同時，根據(jù)不同行業(yè)的要求也有著非常清楚地分類 . (一 )按照其傳動結(jié)構(gòu)分類： (1).TD 系列斗式提升機(jī) TD 系列斗式提升機(jī)是一種國家標(biāo)準(zhǔn)的斗式提升機(jī)，該系列斗式提升機(jī)和 D系列斗式提升機(jī)都是采用膠帶傳動來提升物料，兩者沒有本質(zhì)的區(qū)別， D 系列斗式提升機(jī)產(chǎn)品型號叫老且規(guī)格少。 TD 列類斗式提升機(jī)是在 D 系列斗式提升機(jī)的基礎(chǔ)上經(jīng)過產(chǎn)品改良而來的。其規(guī)格 TD100、 TD160、 TD250、 TD31 TD400、TD500、 TD6 D800、 D1000 等型號，其中 D160、 D250、 D315 等型號為普遍采用的型號。 (2).TH 系列斗式提升機(jī) TH 系列斗式提升機(jī)是一種常用的提升設(shè)備，該系列斗式提升機(jī)采用鍛造環(huán)鏈作為傳動部件，具有很強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度，主要用于提升粉體和小顆粒及小塊狀物料，區(qū)別于 TD 系列斗式提升機(jī)，其提升量更大、運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高。其常用于較大比重物料的提升。 (3).NE 系列斗式提升機(jī) NE 系列斗式提升機(jī)是一種新型的斗式提升機(jī)，其采用板鏈傳動，區(qū)別于老型號 TB 系列板鏈斗式提升機(jī)，其命名方式采用提升量而非斗寬。如 NE150 是指提升量為 150 噸每小時而不是斗寬 150。 NE 系列斗式提升機(jī)有著很高的提升效率，根據(jù)提升速度不同還分有 NSE 型號和高速板鏈斗式提升機(jī)。 (4).TB 系列斗式提升機(jī) TB 系列斗式提升機(jī)是一種老型號的斗式提升機(jī)，其傳動部分采用板鏈傳動，現(xiàn)已經(jīng)被相應(yīng)的 NE 系列斗式提升機(jī)傳品代替。 (5).TG 系列斗式提升機(jī) TG 系列斗式提升機(jī)是一種加強(qiáng)型膠帶斗式提升機(jī)，其區(qū) 別于 TD 系列斗式提升機(jī)， TG 系列斗式提升機(jī)采用鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強(qiáng)的傳動能力。該系列斗式提升機(jī)多被用于糧食的輸送上，又常稱為糧食專用斗式提升機(jī)。 (6).其它型號斗式提升機(jī) 常見的斗式提升機(jī)還有 HL 系列斗式提升機(jī)、 GTD 系列斗式提升機(jī)、 GTH系列斗式提升機(jī)等，其均為上型號的不同叫法和演變形式。 (二 )按牽引件分類： 斗式提升機(jī)的牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大地的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。板鏈結(jié)構(gòu)比 較牢固，自重較輕，適用于提升量較大的提升機(jī)，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結(jié)構(gòu)比較簡單，但不適宜輸送磨琢性較大的物料，普通膠帶物料溫度不超過 60 C，鋼繩膠帶允許物料溫度達(dá) 80 C，耐熱膠帶允許物料溫度達(dá) 120 C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料溫度可達(dá) 250 C。斗式提升機(jī)最廣泛使用的是帶式 (TD)，環(huán)鏈?zhǔn)?(TH)兩種型式。用于輸送散裝水泥時大多采用深型料斗。如TD 型帶式斗式提升機(jī)采用離心式卸料或混合式卸料適用于堆積密度小于、粒狀物料。 TH 環(huán)鏈斗式提升機(jī)采用混合式或重力式卸料用淺斗。 (三 )按卸料方 式分類： 式提升機(jī)可分為 :離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。 節(jié) 斗式提升機(jī)的特點(diǎn) ： 1. 提升范圍廣。對物料的種類，特性及塊度要求少，不僅提升一般粉狀，粒狀和塊狀物料，而且可提升磨琢性狀的物料。物料溫度可達(dá) 250 176。 C。 。采取流入式喂料，重力誘導(dǎo)式卸料，且采用密集型布置的大容量料斗輸送。鏈速低提升量大 。幾乎無回料和挖料現(xiàn)象，因此無產(chǎn)功率小，所耗功率是鏈提升機(jī)的 70% 。 。提升量范圍 15~800m3/h 。 。本機(jī)的設(shè)計保證物料在喂料，提升和卸料中不會撒落，減少了機(jī)械磨損，物料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。輸送鏈采用高強(qiáng)度耐磨鏈條，大大延長了鏈條和鏈斗的使用壽命。正常使用下，輸送鏈?zhǔn)褂脡勖^ 5 年。 ，環(huán)境污染少。先進(jìn)的設(shè)計原理，保證了整機(jī)的可靠性。 ，維護(hù)，維修方便，易損件少。 ，機(jī)殼經(jīng)折邊和中間壓凸，再經(jīng)焊接，剛性好，外觀漂亮。 第 節(jié) 斗式提升機(jī)的工作原理 及分析 節(jié) 斗式提升機(jī)的輸送工作原理： 料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)， 斗式提升機(jī)將物料傾入接受槽內(nèi)。帶傳動的斗式提升機(jī)的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。 節(jié) 斗式提升機(jī)的主要部件 斗式提升機(jī)的主要構(gòu)件：驅(qū)動裝置、料 斗、牽引構(gòu)件、殼體、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。 其中比較重要的設(shè)計點(diǎn)有 驅(qū)動裝置、料斗、牽引構(gòu)件。 ： 驅(qū)動裝置有電動機(jī)、減速器、逆止器或制動器及聯(lián)軸器組成，驅(qū)動主軸上裝有滾筒或鏈輪。大提升高度的斗式提升機(jī)采用液壓力偶合器，小提升高度時采用彈性聯(lián)軸器。使用軸裝式減速器可省去聯(lián)軸器，簡化安裝工作，維修時方便。 2 .料斗： 料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。淺斗前壁斜度大深度小，適用于運(yùn)送潮濕的和流散性不良的物料。深斗前壁斜度小而深度大， 適用于運(yùn)送干燥的流散性好的散粒物料。有導(dǎo)向側(cè)邊的夾角形料斗前面的的兩導(dǎo)向側(cè)邊即為后面料斗的卸載導(dǎo)槽，它適用于運(yùn)送沉重的塊狀物料及有磨損性的物料。散裝水泥由于流動性好且干燥，用深斗較合適，卸載時，物料在料斗中得表面按對數(shù)螺紋分布，設(shè)計離心卸料的料斗時往往在料斗底部打若干個氣孔，使物料卸料時有較高的填充量，并且卸料時更安全。 ： 牽引構(gòu)件為封閉的繞性構(gòu)件，多為環(huán)鏈、板鏈或膠帶。