【正文】 第一篇：河道清淤方案一、編制依據(jù)：鳳坂河內河整治施工招標文件、投標文件、審批的設計文件及設計圖紙簽訂的施工合同國家頒布的法律法規(guī)、有關技術性文件地方政府有關的法律法規(guī)、有關技術性文件二、工程概況：鳳坂河是福州的主要內河之一，其西接晉安河，南接光明港匯至閩江，呈90度型，河道長約5210m，本標段測設起止樁號為K4+000—K5+，河道寬度19—35m，—。本標段河岸兩側是以塊石擋墻作為河岸防護，岸邊多為已建小區(qū)，學校、幼兒園、在建工地、當?shù)剞r民菜地等，在該段河道上有3座橋連接河岸兩側，施工中要注意保護?，F(xiàn)階段的施工內容主要為鳳坂河河道清理及河岸的防護。福州地處中低緯度地帶，屬亞熱帶季風氣候，降水主要集中在4—10月份，約占全年總量的80%，且在6—7月份受臺風天氣影響較大。且該河段受潮汐影響較大，施工中應掌握好漲落潮時間，可以運用潮汐來方便施工，及在施工中做好防護。本標段地處連村至遠洋路段，兩側多為已建小區(qū)及在建工地，交通較為復雜，來往車輛及行人多，給施工帶來了很大的不便。約在K4+80—K4+140段有一片菜地，可作為淤泥轉運場地。三、施工總體部署：建立施工管理機構：⑴、本標段將全面推進項目管理法施工和項目管理，采用現(xiàn)代管理手段，實行優(yōu)化組合，動態(tài)管理，工程實施中引進風險、競爭、激勵機制。⑵、組件強有力的管理班子，配備技術熟練、經(jīng)驗豐富、方法得當?shù)膶I(yè)施工隊伍和適合本標度工程施工的機械設備，確保工程的工期和質量。⑶、項目管理領導班子將對整個工程實施過程進行全方位、全過程的監(jiān)控和監(jiān)督，確保工程質量。⑷、為確保本工程安全、快速、高質量的完成，成立項目經(jīng)理部，負責履行合同、指揮生產(chǎn)，按期優(yōu)質建成本工程。項目經(jīng)理部設立項目經(jīng)理1人，技術負責人1名，生產(chǎn)負責人一名，項目部下設施工技術部、物質設備部、質安部、經(jīng)營財務、生產(chǎn)調度等部門，計劃配備管理人員約15人，下設4個施工班組，分別為：圍堰施工班組1個，清淤班組1個，河岸防護班組1個，淤泥清運班組1個，在管理上科學施工，強化指揮；在施工組織落實上，采取一切科學有力的措施，確保本工程安全、優(yōu)質、按期完成。福州市鳳坂河內河綜合整治，現(xiàn)階段施工內容主要為現(xiàn)狀河道的清淤和兩岸擋墻的防護，主要為機械配合人工進行施工。本標段線路長，河道寬，可以采用流水施工，多道工序施工互不干擾。為確保工期，并實現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性，在工序劃分上可以分為4步工序，圍堰施工、河岸防護、河道清淤、淤泥清運。對于遇到橋梁的位置，大型機械無法通過，主要以人工清理為主。四、施工準備：（1）、根據(jù)現(xiàn)場情況，做好場地的“三通一平”工作。（2）、項目部組織技術人員對全線路線進行認真勘察，確定項目部駐地設置、上土點位置、舊駁岸基底標高以及受損、舊污水管道及流量調查等前期調查工作。（3）、根據(jù)設計單位提供的界線及水準點，組織技術人員對導線點進行全面復核，在復核無誤后展開全線斷面復測工作，嚴格按照施工圖紙進行引點布設及高程點引測。并做好復測成果書包監(jiān)理工程師及設計單位復核。本標段將組織經(jīng)驗豐富的測量人員來配合現(xiàn)場施工，本標段施工范圍廣，線路長，將采用全站儀和水準儀配合測量施工。擬投入全站儀1臺，水準儀1臺，鋼尺等測量工具，測量工具事先做好檢查，校準，以免施工中造成較大的誤差。結合本標度的實際情況，做好導線布設工作。施工測量允許偏差控制在規(guī)范規(guī)定范圍內： 水準測量高程閉合差： L 20177。(mm)L為水準測量閉合路線長度。導線測量放樣方位角閉合差：N 40177。(秒)N為導線測量的測 站數(shù)。導線測量相對閉合差：1/3000 直線丈量測距兩次較差：1/5000（4）、充分利用現(xiàn)有的公路交通網(wǎng)為施工便道進行施工及淤泥的清運。（5）、項目部自備兩臺75kw的柴油發(fā)電機作為施工停電時的備用。（6）確保項目部各成員之間通訊暢通，以及與業(yè)主方、監(jiān)理方的通訊暢通。（7）、與當?shù)叵啦块T取得聯(lián)系，必要時請求協(xié)助，在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施，及必要消防逃生演練，并在相應的料庫、房間等處配置適當數(shù)量的滅火器材，貼有明顯的安全生產(chǎn)標語。（8）、與當?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，遇到緊急情況是及時通知對方到場協(xié)助處理事故。（9）、充分尊重當?shù)氐娘L俗習慣，搞好團結，處理好與當?shù)卣叭罕姷年P系。五、主要施工方法：本標段施工范圍內河道斷面寬，淤泥厚，施工工程量大， m3，擬本標段施工主要以浮船清淤加以圍堰清淤為主，在大型機械到不了的橋底的位置將以人工清淤為主。圍堰施工：根據(jù)施工設計圖紙及現(xiàn)場施工條件，本標段河道寬度較寬，常水位高，且本標段處于河道下游，在汛期及漲潮時水位上升高，所以圍堰的施工質量直接影響現(xiàn)場施工質量及施工安全和工期。 ，且根據(jù)現(xiàn)場復測情況，63個斷面中（每20米一個斷面）55個斷面清淤高度都在1m以上，為了保證圍堰的質量，必須處理好圍堰的基礎及圍堰滲漏水。本標段施工作業(yè)時間長、工期緊，且在汛期內有有進行圍堰施工，考慮到漲潮和汛期同時到來時河道水位迅速上漲直接影響著圍堰內的施工，在施工中既要保證現(xiàn)場正常的施工，也要保證河道正常的排水，圍堰施工長度擬控制在100m200m之間，圍堰兩側采用沙袋磊筑，中間填以阻水的粘土或黃土等。為保證圍堰不被水流沖垮和更好的隔水，及阻斷兩岸駁岸擋墻縫隙滲水回流到圍堰中，在圍堰的迎水側和圍堰與駁岸連接處采用彩條布或塑料薄膜等隔水。沙袋在磊筑時必須保證排列密實、整齊，相互咬合，土壩水下部分砂袋為24交錯壓茬土袋封口方式，疊至水面以上時，改為23交錯壓茬土袋方式，—，迎水面坡度為1：，背水面為1：，簡圖如下：由于本標段河道寬度為19m35m，為防止上游標段在施工過程大量的淤泥往本標段流，造成本標段的工程量加大，將在ⅢⅣ標段之間設立一道橫向全斷面形式的圍堰。圍堰的形式采用縱向分幅、橫向分段的形式進行施工，在施工中既保證了河道清淤施工的正常進行，有保證了河道的暢通。如在局部遇到地基比較松軟的地段，可以采用在地上打上∮100mm的松木樁，木樁入土深度在1m以上，—，橫向采用∮6鋼筋拉接，縱向設木擋，采用鐵絲綁扎，加強圍堰的整體強度。沙袋人工采用編輯袋在河岸上挖土裝袋，在運到現(xiàn)場人工分層堆碼整齊，中間填土采用粘土拉到現(xiàn)場后，人工用手推車進行分層填筑，并分層夯實，保證圍堰體的密實性和強度。待一段河道護岸擋墻及清淤工作整體施工完成后進行圍堰體的拆除，拆除時要清理干凈，保證河道的暢通，施工是可以采用挖泥船及人工進行。圍堰體內的抽水采用兩臺∮120污水泵進行日夜不停的施工，在抽水過程中隨時觀察臨近河岸周邊的構造物的狀況，當發(fā)生異常情況時立即停止施工，并向上級主管部門報告。駁岸松木樁施工及拋石防護加固由于清淤后河床設計標高與駁岸基礎標高相差較大，清淤過程中如不對駁岸基礎進行防護必將造成駁岸擋墻因基礎失穩(wěn)而垮塌。在松木樁施工過程中，應在河道低洼處設立集水井，以便收集小部分回流和滲進來的河水，不影響施工。松木樁材料采用梢徑不小于100mm的松木，要求質材良好，其單面彎曲度不大于2%，且整體無枯節(jié)、透心、穿心裂折。施工時樁長為4m，為加強施工方便及松木樁的防腐耐久性，在施工前可以削尖一個端頭，樁體表皮用火烤焦使之碳化。施工時采用人工或機械打入，樁體進入持力層深度不小于1m。作端承樁時，為了保證樁尖能進入持力層，上部可先開挖至基礎的埋深后再打樁。，施工時必須保證樁體的垂直度和樁間距，確保軸線偏差控制在177。5—6cm外圍內，控制好樁體的進入持力層的深度及樁頂標高。根據(jù)施工圖紙河床設計標高，駁岸基礎頂距離河床底標高 m，為保證駁岸基礎的穩(wěn)定和松木樁施工的效果，建議施工雙排松木樁，加強防護，施工中可以采用鐵絲把松木樁連成整體。拋石采用塊石，石質要求采用微風化石或弱風化石，嚴禁使用風化石或強風化石，且大小搭配均勻，拋投塊石單塊重量大于50kg的比例要大于75%，孔隙率控制在25%以內，面層石塊采用大塊石壓頂，以保證施工質量。進行拋石之前先要進行放線，確定出邊線的位置，采用竹竿等做好標記，拋石時可以利用漲潮時用小船運石塊到作業(yè)地點進行人工拋填施工或在岸邊可以直接拋填的在岸邊施工。拋填時要拋準、拋勻、拋足，要遵循先上游后下游，先遠后近，先深后淺，先點后線的順序進行，循序漸進，分層拋投，不得零拋散堆，以免影響施工質量。駁岸與圍堰連接處的處理 由于現(xiàn)駁岸擋土墻為干砌施工的，當與圍堰連接時容易在連接處及擋土墻背后滲流水出來，為了使圍堰內的施工盡量不要受到流水的影響，以及擋墻背后不因為在水位下降后的水流影響