電動汽車充電樁項(xiàng)目調(diào)研報(bào)告(已修改)
2024-12-19 15:30 本頁面
【正文】 1 電動汽車充電樁項(xiàng)目 調(diào)研 報(bào)告 編制單位： 2021 年 2 月 26 日 2 隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出，到 2020 年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到 萬個，充電樁達(dá)到 450 萬個。通過對我市汽車充電樁進(jìn)行調(diào)研，情況如下： 一、 什么是充電樁 充電樁是電動力車的電站，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。每個充電樁都裝有充電插頭， 充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級，為各種型號的電動車充電。電動汽車充電樁采用的是交、直流供電方式，需要特制的充電卡刷卡使用，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。 二、 我國充電樁發(fā)展歷史 2021 年，比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站。 2021 年，北京市奧運(yùn)會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中 式充電站，可滿足 50 輛純電動大巴車的動力電池充電需求。 2021 3 年 10月，上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內(nèi)第一座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動汽車充電站。2021 年底，北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)第一個包含完整智能微網(wǎng)的北京純電動乘用車示范充電站。 2021 年12 月 31 日，南方電網(wǎng)投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運(yùn)，建設(shè)規(guī)模為 2 個充電站、 134 個充電樁（栓）。2021 年 3 月 31 日，國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn)，是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站，可同時為 10臺電動汽車按快充和慢 充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè)。 2021 年 12 月 28日，質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5 項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)將于 2021 年 1 月 1 日起實(shí)施。 三、充電樁分類 充電形式：電動汽車充電樁一般每次充電可行駛200300 公里，除少數(shù)可以在自家車庫進(jìn)行慢速充電外，一般都要通過專用充電站（樁）進(jìn)行充電，一般有三種充電形式：快速充電（ 1030 分鐘充滿），中速充電（ 12 小時充滿）和慢速充電（ 610 小時充滿）。 充電樁按安裝方式 可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁
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