【正文】 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 1 頁(yè) 共 40【摘要】 由于建筑生產(chǎn) 施工總是不間斷地進(jìn)行的。建筑材料在施工中逐漸被消耗掉，轉(zhuǎn)化成工程實(shí)體。生產(chǎn)過(guò)程就是原料不斷消耗和補(bǔ)充的過(guò)程。沒有生產(chǎn)資料的供應(yīng)，生產(chǎn)建設(shè)就無(wú)法進(jìn)行。在建筑工程施工中，注意節(jié)約使用材料，努力降低單耗，控制材料庫(kù)存，加速流轉(zhuǎn)，節(jié)約使用儲(chǔ)備資金，這些都與企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果直接 有關(guān)。建筑材料的供應(yīng)與管理是建筑企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，建筑材料是建筑企業(yè)組織生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。加強(qiáng)材料供應(yīng)和管理工作是建筑業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)的客觀需要，也是企業(yè)完成和超額完成各項(xiàng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得良好經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。 物資管理對(duì)保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行、降低成本和提高 效益，起著舉足輕重的作用。 建筑施工現(xiàn)場(chǎng) 物資管理 是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)活動(dòng)，具有流動(dòng)性強(qiáng)、協(xié)作性高、受外界干擾及自然因素影響大等特點(diǎn)，同時(shí)涉及到眾多的社會(huì)主體和多變的自然因素，技術(shù)條件的制約。因此，如何根據(jù)建筑施工的特點(diǎn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng) 物資 管理、將施工 物資 各要素進(jìn)行科學(xué)、合理地安排，在一定的時(shí)間和空間內(nèi)有組織、有計(jì)劃、有秩序地開展施工，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目快速、優(yōu)質(zhì)、低耗，已成為每個(gè)建設(shè)者普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。 本文從施工企業(yè)物資管理存在的問(wèn)題著手，簡(jiǎn)要分析了加強(qiáng)施工企業(yè)物資管理的方法與措施，以提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 2 頁(yè) 共 40 頁(yè) 【關(guān)鍵詞】 施工企業(yè) 物資管理 管理方法 施工現(xiàn)場(chǎng) ： Construction site 工程物資管理： Engineering material management 工程效益： Engineering benefit 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 3 頁(yè) 共 40 頁(yè) 【項(xiàng)目概況】 西寧站樞紐改造、西寧站地方配套工程 概況 ： 本工程西寧站站房總建筑面積 131276 ㎡，其中客運(yùn)用房面積 59866㎡，無(wú)站臺(tái)柱雨棚74038㎡，地下通道面積 6882㎡，站房地上面積 46502㎡，商業(yè)夾層 7202㎡，路基土石方398119斷面方，鋪軌 。高架平臺(tái) 3527㎡，建筑層數(shù)：地下 1層，地上 2層；站房建筑高度： 。 ： 西寧站樞紐改造工程主要包括西寧站老站拆除、搬遷、新站建設(shè)。新建 西寧站具有鮮明的青藏高原特色、深厚的民族歷史文化內(nèi)涵和時(shí)代特征，外觀設(shè)計(jì)源于在藍(lán)天白云下高飛的高原雄鷹，以流動(dòng)的水平線條意指三江源，整體造型厚重雄渾，與青海的壯美相得益彰。建成后，將成為西部鐵路的“橋頭堡”和西寧城市門戶的新象征。新建西寧站，站區(qū)整體按一橫一縱的“ T”字形軸線進(jìn)行規(guī)劃，站區(qū)南北長(zhǎng) 330 米，東西 1100 米，站房建筑總面積 6萬(wàn)平方米，無(wú)站臺(tái)柱雨棚 7萬(wàn)平方米，設(shè) 9座站臺(tái)、 21條到發(fā)線。最高聚集人數(shù) 12020人。站房采取“高架候車、上進(jìn)下出”的形式布局，圍繞站房立體布置普通鐵路、高速鐵路、長(zhǎng)途汽車站 等多種交通方式，同時(shí)預(yù)留地鐵、城市軌道交通，充分體現(xiàn)了便捷、舒適、節(jié)約、安全的國(guó)際先進(jìn)的建筑理念。 介紹： 中鐵建工集團(tuán) 隸屬于世界 500強(qiáng)企業(yè) 中國(guó)中鐵股份有限公司 。建工集團(tuán)是總公司下屬唯一的一個(gè)房屋建筑施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)，主要從事工業(yè)與民用建筑、鐵路新線、房地產(chǎn)開發(fā)、機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾工程、巖土工程、市政工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工?，F(xiàn)有職工萬(wàn)余名，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 4078 人，具有高中級(jí)技術(shù)職稱的 1569 人；擁有各類先進(jìn)機(jī)械設(shè)備1890 余臺(tái)，總功率 60832 千瓦。年經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)到三百億元。在第六屆 全國(guó)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)推展中以驕人的業(yè)績(jī)排名第 15 位。通過(guò)了 IS09001 質(zhì)量管理體系、 IS014001 環(huán)境管理體系OHSASl8001 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；近年來(lái)，我集團(tuán)以 “ 質(zhì)量 ” 求生存，以 “ 信譽(yù) ”求發(fā)展，在北京、深圳、上海、蘇州、福州等地高速度、高質(zhì)量的建成了一大批可展示我集團(tuán)總體實(shí)力的代表工程，共榮獲 85 項(xiàng)部、省及國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。其中，有二十項(xiàng)工程榮獲建筑業(yè)的最高獎(jiǎng) “ 魯班獎(jiǎng) ” 。 西北分公司 借助集團(tuán)公司的資金優(yōu)勢(shì)、人力資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、機(jī)械化裝備優(yōu)勢(shì)，肩陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 4 頁(yè) 共 40 頁(yè) 負(fù)著集團(tuán)公司開拓西北市場(chǎng)的任務(wù)。在工業(yè)民用 建筑領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，特別是高層和超高層、酒店等大型工程領(lǐng)域，技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。 幾年來(lái)， 西北分公司 在集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持 “ 以誠(chéng)信、智慧、科技、管理，鑄就更高質(zhì)量和更富情感的建筑精品 ” 的質(zhì)量方針，積極在寶雞、西安、蘭州、白銀、銀川等地承攬任務(wù)，年?duì)I業(yè)額過(guò)十六億元。主要已完工程項(xiàng)目業(yè)績(jī)：青藏鐵路拉薩站站房工程、鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院西安基地高層住宅樓工程、山東濰坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)辦公大樓工程、甘肅蘭州河畔雅居高層住宅樓工程、寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司新建庫(kù)房改造工程、中國(guó)人民解放軍 68126部隊(duì)教學(xué)樓工 程、西北大學(xué)南校區(qū)學(xué)生綜合樓服務(wù)中心、陜西斯達(dá)實(shí)業(yè)公司辦公樓和鋼結(jié)構(gòu)廠房工程、西航二校南教學(xué)樓加層工程、西安聯(lián)合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院新校區(qū)工程、陜西測(cè)繪局西區(qū)建設(shè) 2住宅樓工程；中國(guó)東方航空股份有限公司西北分公司行政管理中心工程、中國(guó)電子科技集團(tuán)第 20研究所 65高層住宅及設(shè)備用房工程 在施主要工程項(xiàng)目有： 西寧站站房及西寧西過(guò)渡工程、西寧站綜合改造工程（地下空間）、那曲物流中心項(xiàng)目、青藏鐵路花園四期、拉薩招待所、西北師大圖書館、西安華僑城一期總承包工程、西安地鐵二號(hào)線航天城站、中鐵置業(yè)繽紛南郡項(xiàng)目、南京新建高速、 客運(yùn)專線道岔生產(chǎn)基地工程等。 ： 房屋建筑工程施工總承包特級(jí)； 鐵路工程施工總承包壹級(jí)； 市政公用工程施工總承包壹級(jí)； 機(jī)電安裝工程施工總承包壹級(jí)； 地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級(jí)； 建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包壹級(jí)； 鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級(jí)； 起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包壹級(jí)； 鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包貳級(jí)。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 5 頁(yè) 共 40 頁(yè) 【正文】 現(xiàn)場(chǎng) 物資管理 情況 ： 施工現(xiàn)場(chǎng)的物資是指施工企業(yè)在工程施工過(guò)程中所耗用的大宗材料，消耗材料，工具用具，周轉(zhuǎn)材料等。 物資管理是企業(yè) 管理中一項(xiàng)不可缺少的活動(dòng)，施工企業(yè)中的物資管理，是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需各種物資的計(jì)劃編制、采購(gòu)訂貨、運(yùn)輸組織、庫(kù)存保管、合理供應(yīng)、領(lǐng)發(fā)、回收等各項(xiàng)管理工作的總稱。作為企業(yè)行為的物資管理工作，不僅是企業(yè)物資部門的專業(yè)管理，更應(yīng)是企業(yè)決策層和高管關(guān)注的事項(xiàng)，同時(shí)也是各崗位人員需共同參與和監(jiān)督的組合管理，只有全員的參與，才能有效構(gòu)筑企業(yè)物資管理現(xiàn)代化的完整體系。我國(guó)建筑大軍數(shù)量不斷膨脹，國(guó)家定期不定期為抑制通貨膨脹而采取宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施等，施工企業(yè)為了生存不惜低價(jià)承攬任務(wù)，即使是優(yōu)秀的施工企業(yè)效益仍然不盡理想。 因此，施工企業(yè)加強(qiáng)物資管理的現(xiàn)代化進(jìn)程，挖掘其管理潛在效益是迫切而必須的。 ： 現(xiàn)場(chǎng)物資管理存在問(wèn)題 從生產(chǎn)的需要和企業(yè)的具體條件出發(fā)，認(rèn)真搞好物資管理工作有著十分重要的意義。首先，物資是企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的物資基礎(chǔ)，只有做好物資管理工作，才能保證企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行和不斷擴(kuò)大；其次，搞好物資管理工作，能夠改善企業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益；第三，加強(qiáng)物資信息管理，有利于企業(yè)的敏捷化生產(chǎn)，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)，我國(guó)的施工企業(yè)物資管理還不夠成熟。 物資采購(gòu)計(jì)劃體系不完善， 購(gòu)買的隨意性大，決策不科學(xué) 物資需用量、申請(qǐng)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃，跨部門決策較少。大部分是物資部門自行作出決定，有時(shí)工地物資告急后緊急購(gòu)買，有時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理指令購(gòu)買，非主材使用部門同采購(gòu)部門的單線聯(lián)系，就決定了采購(gòu)行為。 計(jì)劃不周密帶來(lái)的問(wèn)題是： 1）購(gòu)買與施工進(jìn)展脫節(jié)。有的項(xiàng)目部積壓材料與停工待料并存，資金成本與窩工費(fèi)用居高不下。 陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系物流管理專業(yè)畢業(yè)論文 第 6 頁(yè) 共 40 頁(yè) 2）緊急購(gòu)買變?yōu)槌B(tài)，運(yùn)輸費(fèi)用高、采辦人員忙得焦頭爛額、采購(gòu)決定沒有時(shí)間審查、采購(gòu)價(jià)格上漲。決策層沒有決策的時(shí)間，作業(yè)層經(jīng)常冒昧決策。 供應(yīng)商選擇不當(dāng) 在供應(yīng)商的選擇過(guò)程中，存在以下 傾向： 1）缺乏充足的市場(chǎng)調(diào)查，供應(yīng)商選擇面太窄，局限于小范圍。 2）供應(yīng)商評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不系統(tǒng)，考察不到位。 3）供應(yīng)商的確定決策程序不規(guī)范，甚至個(gè)別人擅自確定，市場(chǎng)調(diào)查人員、采購(gòu)人員、供應(yīng)商選擇決策人等不相容職能由同一人擔(dān)任。 4）供應(yīng)商的供應(yīng)合同粗糙，甚至無(wú)合同。沒有從合同談判中獲得價(jià)格優(yōu)惠和融資便利。 采購(gòu)工作不規(guī)范 1）采購(gòu)的計(jì)劃性差，化整為零的不經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象頻繁發(fā)生。 2）采購(gòu)人員忙于趕時(shí)間，對(duì)帳、點(diǎn)驗(yàn)、交付等業(yè)務(wù)都來(lái)不及處理，靠事后補(bǔ)記，及時(shí)性、真實(shí)性得不到保證。 3）重視價(jià)格、忽視質(zhì)量，總體成本上 升。 4）非定點(diǎn)采購(gòu)增加，質(zhì)量和價(jià)格合理性得不到保證。 入庫(kù)和保存中的問(wèn)題。 1）物資不入庫(kù)、以發(fā)代耗普遍存在。 2）物資現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)條件惡劣，滅失、損毀時(shí)有發(fā)生。 3）出入庫(kù)手續(xù)不完善，交叉簽字、代簽字現(xiàn)象存在。 4）盤點(diǎn)不及時(shí)，對(duì)帳流于形式。 5）點(diǎn)驗(yàn)核數(shù)不準(zhǔn)確。 6）發(fā)票不到位時(shí)不能及時(shí)處理業(yè)務(wù)。 發(fā)放和使用中存在的問(wèn)題 1）手續(xù)交接不及時(shí)、沒有得到授權(quán)的人員無(wú)效簽字。 2）單據(jù)保管不規(guī)范，孤本現(xiàn)象。 3）沒有實(shí)現(xiàn)限額發(fā)料。 4）材料節(jié)約的措施無(wú)人關(guān)注。 5）對(duì)倒賣材料控制無(wú)力。 6）本應(yīng) 回收材料放棄回收權(quán)利。 陜西鐵路工