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突出實踐特色破解發(fā)展難題(已修改)

2024-10-13 19:35 本頁面
 

【正文】 第一篇:突出實踐特色破解發(fā)展難題突出實踐特色破解發(fā)展難題區(qū)交通局黨委學習實踐科學發(fā)展觀活動開展以來,我局始終堅持以“扎實推進九大交通重點項目、全面落實十大交通重點工作”為主題,創(chuàng)新發(fā)展理念,理清發(fā)展思路,真正把學習實踐的過程變成解放思想觀念,破解發(fā)展難題,推動XX區(qū)交通又好又快發(fā)展的過程。一、超常謀劃項目,助推全區(qū)沖刺20強當前,交通發(fā)展既面臨國家擴大投資、啟動內需的政策機遇,又面臨引江濟漢工程、滬蓉鐵路建設及省委省政府“兩圈一帶”的戰(zhàn)略機遇。結合學習實踐科學發(fā)展觀活動,我局黨委高度統(tǒng)一思想,把貫徹落實各級決策部署作為學習實踐活動最大的政治任務和最緊迫、最重要的中心工作,切實增強“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感,牢固樹立“前期就是投資、前期就是發(fā)展”的理念,圍繞一批大車站、大碼頭、大物流做文章,先后多次組織召開黨委會、局長辦公會、系統(tǒng)各單位負責人會等,對加快XX區(qū)交通發(fā)展特別是交通大項目前期工作進行全面部署,及時調整力量,組織工作專班,迅速啟動了XX至當陽一級公路項目、XX港李埠港區(qū)項目、XX郢城綜合客運站項目、李埠港區(qū)綜合物流園項目、XX至三界國防公路、港區(qū)至火車站連結通道和“十二五”農村路網規(guī)劃等七個交通大項目前期工作,并建立了重大交通項目前期工作目標責任制、領導負責制、進展情況通報制和定期督辦制,確保以前期贏主動,以前期促項目。目前,XX至當陽一級公路項目已完成可行性研究報告,編入《XX市鄂西生態(tài)旅游公路項目規(guī)劃》,并列入“十二五”建設計劃。XX港區(qū)項目已由省交通運輸廳委托省交通規(guī)劃設計院正在對其做詳細規(guī)劃,預計10月底進行項目評審,港區(qū)綜合物流園項目已被納入《XX國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃》。XX郢城綜合客運站項目已被交通運輸部、省交通運輸廳納入《長江經濟帶總體規(guī)劃》及《國家公路主樞紐規(guī)劃》,部級補助資金達1200萬元。XX至三界國防公路省發(fā)改委、省交通廳已召開項目評審會,并確定了補助標準?!笆濉鞭r村規(guī)劃即將落實全部轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級公路,完善村與村斷頭路,提高國省干線及通鄉(xiāng)公路等級,我區(qū)已被省、市列入“十二五”交通規(guī)劃網示范區(qū)。二、破解融資難點促經濟快速發(fā)展今年來,XX區(qū)在建8個交通項目,而絕大多數(shù)建設資金缺口大,籌資壓力大。為此,XX區(qū)交通局積極動腦筋、想辦法,采取積極爭取上級投資,努力尋求多方籌資、盡量控制成本開支等多種辦法,攻克資金瓶頸,確保熊家冢二級公路改建工程、318國道小北門至新生段刷黑工程、太暉觀橋重建工程、九陽大道延伸線工程等重點項目建設穩(wěn)步推進。熊家冢二級公路改建項目按常規(guī)每公里只能補助50萬元,我局依托區(qū)委、區(qū)政府,最大限度地爭取市、省交通運輸部門的支持,最終將補助標準提高到每公里100萬元,使上級補助總額達到了5108萬元,創(chuàng)下了XX區(qū)交通基礎設施建設史上自行擔當業(yè)主上級投資的歷史性突破,并于今年初正式開工建設。目前,(XX至張場段)四個標段正在緊張施工當中,預計10月底可全面完工。太暉觀橋重建工程已完成全部下部構造,正在吊裝上部構造預制梁,10月底即可建成通車。318國道小北門至新生段刷黑工程累計完成投資1070萬元。今年元至八月,通鄉(xiāng)公路、通村公路建設里程已達114公里,年底可達225公里,是年初計劃的三倍。這批交通重點項目建成后,將進一步提升XX古城形象,形成港口、高速公路、國省干線公路、園區(qū)公路、通鄉(xiāng)通村公路相互協(xié)調貫通的一體化交通網絡,有力促進區(qū)域經濟快速發(fā)展。三、修建民生工程,為百姓排優(yōu)解難今年6月,XX鎮(zhèn)趙姓女士電話反映花新線宜黃高速公路通道處路面破損不堪,超高車道下挖段內長期積水,嚴重影響老百姓出行。區(qū)長吳祖云在八嶺山鎮(zhèn)調研時,責成交通局將該處路段的修復作為民生工程盡快落實。我局將該事宜作為學習實踐活動第三階段整改的重要內容,迅速與楚天高速公路公司、江漢油田等相關單位聯(lián)系。目前,修補工作已全面完成,當?shù)乩习傩张氖址Q快。此外,針對太李線、荊李線、XX高店村等路段,因今年重點工程修建,大型車輛往返經過,導致路面損壞的問題,積極籌措資金對其進行修復。針對彌市鎮(zhèn)政府反映的彌尹路路面較窄,易發(fā)安全事故,我局決定將該公路納入“十二五”縣鄉(xiāng)公路建設規(guī)劃,將該路段拓寬至4米,進行加寬改造。為保障XX首屆桃花會順利舉行,我局克服困難,積極籌集資金近40萬元,對桃花村主干道進行了刷黑,為桃花節(jié)的順利舉辦提供了良好的交通保障。3月31日,XX廣播電臺《行風熱線》接到馬山鎮(zhèn)陳河村一村民來電咨詢才浩線接207國道500米斷頭路何時修通?我局迅速派出工程技術人員到現(xiàn)場勘察,目前已納入2009年縣鄉(xiāng)公路建設統(tǒng)籌,已開工建設,老百姓對交通局的迅速反映和民生之舉非常滿意。近年來,累計修建農村公路607公里,使得XX區(qū)提前兩年實現(xiàn)“十一五”通村公路建設規(guī)劃,達到村村通水泥(油)路目標。與此同時,積極推進“路、站、運”一體化建設,建成農村客運候車亭91個、招呼站170個,行政村通瀝青水泥路比例達到100%,%,老百姓行路難、乘車難得到根本解決。各位領導、同志們,在總結成績的同時,我們也清醒的認識到進一步推進交通又好又快發(fā)展仍然面臨著巨大壓力。一是實現(xiàn)全計劃目標任務重、壓力大。二是多元化融金任務重、壓力大。三是質量安全隱患治理任務重、壓力大。我們將在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下,在人大、政協(xié)的監(jiān)管支持下,在基層組織的協(xié)助配合下,堅持以科學發(fā)展觀為指導,狠抓薄弱環(huán)節(jié),奮力實干,奮勇爭先,確保各項交通任務順利實現(xiàn)。第二篇:突出特色
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