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20xx年國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)全真模擬試卷-中大網(wǎng)校(已修改)

2024-10-13 16:24 本頁(yè)面
 

【正文】 第一篇:2010年國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)全真模擬試卷中大網(wǎng)校中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生2010年國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)全真模擬試卷(5)總分:100分及格:60分考試時(shí)間:120分一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共15分)(1)德國(guó)漢莎航空公司的兩字代碼是()。(2)航空快運(yùn)中,一項(xiàng)必不可少的重要單據(jù)是()。(3)航空貨物的指定商品品名編號(hào)在4000—4999之間的編號(hào)代表()貨物。(4)日本東京的成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼是()。(5)航空貨物毀滅或遺失要求賠償,應(yīng)自填開(kāi)貨運(yùn)單之日起()之內(nèi)提出。(6)在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,下列()屬于非公布直達(dá)運(yùn)價(jià)。(7)從時(shí)間范圍看,法定時(shí)區(qū)系統(tǒng)與理論時(shí)區(qū)系統(tǒng)的區(qū)別是()。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址::485kgWeight charge:50%41.22CNY/kg485kg=CNY9995.85(2): 解:如分別托運(yùn),其運(yùn)費(fèi)為:310=30港元(因不足起點(diǎn)運(yùn)費(fèi),故按65港元收費(fèi))320=60港元(因不足起點(diǎn)運(yùn)費(fèi),故按65港元收費(fèi))335=105港元 340=120港元以上四筆運(yùn)費(fèi)共為:65+65+105+120=355港元如集中托運(yùn)其運(yùn)費(fèi)為:(10+20+35+40)2.5=262.5港元六、案例題(本題共8分)(1):(1)發(fā)貨人的請(qǐng)求可以得到航空公司的許可。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:第二篇:2010年國(guó)際貨物貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)全真模擬試卷(7)中大網(wǎng)校中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生2010年國(guó)際貨物貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)全真模擬試卷(7)總分:100分及格:60分考試時(shí)間:120分一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共15分)(1)在國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)中,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(MTD)的身份是()。(2)無(wú)船承運(yùn)人本身不擁有船舶,也不經(jīng)營(yíng)船舶,對(duì)貨主和船公司分別是()。(3)物流企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)的決定力量是()。(4)記名提單()。(5)在國(guó)際貿(mào)易交易活動(dòng)中,詢價(jià)與發(fā)盤的本質(zhì)區(qū)別主要體現(xiàn)為()。(6)商品的毛重是指()。(7)香港分大碼頭和小碼頭,大碼頭是()小時(shí)提還箱。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(8)商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施進(jìn)口商品檢驗(yàn)的內(nèi)容包括商品的()。(9)倉(cāng)儲(chǔ)物資由于儲(chǔ)存時(shí)期過(guò)長(zhǎng)而發(fā)生貶值,從庫(kù)存成本的分類來(lái)看,該損失屬于()。(10)一票貨物沿海運(yùn)輸,從上海港運(yùn)往青島,需要承運(yùn)人簽發(fā)運(yùn)輸單證。因此貨主可以要求承運(yùn)人()。(11)A公司向B公司出口一批貨物,B公司通過(guò)C銀行開(kāi)給A公司一份不可撤銷的信用證,當(dāng) A公司于貨物裝船后持全套貨運(yùn)單證向銀行辦理議付時(shí),B公司破產(chǎn)倒閉,C銀行()。(12)經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)認(rèn)定合格的出口貨物,海關(guān)憑()驗(yàn)放。(13)下列選項(xiàng)中,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是()。(14)保稅貨物的特征不包括()。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(15)租船合同中的手寫條款的法律效力高于()。二、多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共20分)(1)根據(jù)《公約》,合同成立的時(shí)間是()。(2)按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,受盤人表示接受的方式有()。(3)FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的共同點(diǎn)在于()。(4)《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》與《2000年通則》對(duì)FOB的解釋不同的有()。(5)新疆畜產(chǎn)品進(jìn)出口公司有一批山羊絨出口到英國(guó)利物浦,價(jià)值為199 463.30英鎊。采用國(guó)際聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸,自發(fā)貨到收到提單用了17天,海運(yùn)則需要35天,提前議付結(jié)匯18天,可節(jié)省貨款利息人民幣2 084.63元。另外,國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)折合人民幣10 794.73元,若海運(yùn),則需人民幣15 818.72元,增加運(yùn)費(fèi)開(kāi)支5 023.99元。可見(jiàn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性有()。中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(6)發(fā)生貨運(yùn)事故后,索賠人可以采取的保全措施主要有()。(7)下列說(shuō)法正確的是()。(8)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)保險(xiǎn)可分為()。(9)根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》中關(guān)于一般出口貨物申報(bào)地點(diǎn)的規(guī)定,一般情況下()。(10)下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()三、判斷題(每小題1分,共15分)(1)倉(cāng)儲(chǔ)是對(duì)有形產(chǎn)品和無(wú)形物品提供存儲(chǔ)場(chǎng)所。對(duì)存放物品進(jìn)行相應(yīng)保管,并實(shí)施物品存取過(guò)程管理的行為的總和。()(2)FIATA是一個(gè)非營(yíng)利性的國(guó)際性的政府貨運(yùn)代理行業(yè)組織,以維護(hù)全球貨運(yùn)代理人的利益,并促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展。()中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(3)我國(guó)貨運(yùn)代理業(yè)發(fā)展趨勢(shì),在經(jīng)營(yíng)環(huán)境上,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,行業(yè)分化重組,秩序日漸不規(guī)范。()(4)出口企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退稅時(shí)須提供“兩單兩票”。()(5)進(jìn)口貨物必須在貨物進(jìn)境之日起十四日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。()(6)信用證是銀行應(yīng)進(jìn)口方申請(qǐng)而開(kāi)立的,屬于商業(yè)信用。()(7)FOB Liner Terms是指賣方負(fù)擔(dān)裝船費(fèi)用。()(8)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)是貨物的承運(yùn)人,但對(duì)于承運(yùn)人來(lái)說(shuō)是貨物的托運(yùn)人。()(9)國(guó)家記錄和編制進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)主要有總貿(mào)易體系和專門貿(mào)易體系。前者又稱為一般貿(mào)易體系,以貨物通過(guò)關(guān)境作為統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn);后者又稱為特殊貿(mào)易體系,以貨物經(jīng)過(guò)結(jié)關(guān)作為統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。()(10)貨運(yùn)代理的服務(wù)對(duì)象不包括海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等國(guó)家管理部門。()(11)國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單如需轉(zhuǎn)讓時(shí),應(yīng)由保險(xiǎn)公司背書。()(12)國(guó)際貨運(yùn)代理在社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中屬于第二產(chǎn)業(yè),性質(zhì)上屬于服務(wù)行業(yè)。()(13)班輪運(yùn)價(jià)表中的W/M是指既可按貨物重量計(jì)費(fèi),也可按貨物尺碼計(jì)費(fèi)。()(14)保稅倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)人一般不經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口商品,但倉(cāng)庫(kù)可供各類進(jìn)口商共同存放保稅貨物。()(15)在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中,涉及單方面利益的損失,達(dá)到全部損失程度時(shí),應(yīng)按全損處理。()中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生四、問(wèn)答題(每小題6分,共24分)(1)什么是簽印放行?(2)簡(jiǎn)述海關(guān)的任務(wù)。(3)什么是代理報(bào)關(guān)企業(yè)?(4)什么是共同海損?五、計(jì)算題(共8分)(1)出口某商品100公噸,報(bào)價(jià)每公噸1950美元FOB上海,客戶要求改報(bào)CFR倫敦價(jià),已知該貨為5級(jí)貨;計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W,每運(yùn)費(fèi)噸海運(yùn)費(fèi)70美元。若要保持外匯凈收入不變,應(yīng)如何報(bào)價(jià)?若還需征收燃油附加費(fèi)10%、港口附加費(fèi)10%。又應(yīng)如何計(jì)算?六、案例題(本題共18分)(1)日本EC海運(yùn)公司于5月25日從日本橫濱裝運(yùn)10輛汽車到上海,貨物裝船后,船公司簽發(fā)了沒(méi)有批注的清潔提單,提單號(hào)為YS一016,船名“幸?!?422航次。該船于6月2日靠上海港A作業(yè)區(qū)五號(hào)泊位。在卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)其中5輛汽車外表?yè)p壞,理貨公司制作貨物殘損單,船公司簽字確認(rèn)。收貨人上海B汽車進(jìn)出口公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛受損。后來(lái)上海B汽車進(jìn)出口公司對(duì)車輛進(jìn)行修理,費(fèi)用為RMB20000,有修理發(fā)票。收貨人欲向船公司索賠,但對(duì)索賠等事宜不熟悉。請(qǐng)你替收貨人寫一份索賠函。(2)我國(guó)A公司與美國(guó)B公司簽訂了進(jìn)口3套設(shè)備的貿(mào)易合同,F(xiàn)OB美國(guó)西海岸,目的港為山東煙臺(tái)。委托C航運(yùn)公司負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。C航運(yùn)公司從美國(guó)西雅圖港以海運(yùn)方式運(yùn)輸了裝載于3個(gè)集裝箱的設(shè)備到青島港,C航運(yùn)公司委托D貨代公司負(fù)責(zé)青島到煙臺(tái)的陸路運(yùn)輸,雙方訂立陸路運(yùn)輸合同。D貨代公司并沒(méi)有親自運(yùn)輸,而是委托E汽車運(yùn)輸服務(wù)公司運(yùn)輸。貨到目的地后,收貨人發(fā)現(xiàn)2個(gè)集裝箱破損,貨物嚴(yán)重?fù)p壞。經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)涉案2個(gè)集裝箱貨物的損壞發(fā)生在青島至煙臺(tái)的陸路運(yùn)輸區(qū)段。請(qǐng)分析解答下列問(wèn)題(本案適用中國(guó)法律):答案和解析中大網(wǎng)?!笆丫W(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共15分)(1):D(2):C(3):A(4):A(5):D(6):D(7):C(8):C(9):B(10):D(11):B(12):B(13):C(14):A(15):C二、多項(xiàng)選擇題(每小題2分,共20分)(1):A, B(2):A, B(3):B, C(4):A, B, C(5):B, C, D(6):A, B, D(7):A, B(8):A, B, C, D(9):A, B, D(10):B, D三、判斷題(每小題1分,共15分)(1):0(2):1(3):0(4):1(5):0(6):0(7):0(8):1(9):0(10):0(11):0(12):0(13):0(14):0(15):1四、問(wèn)答題(每小題6分,共24分)中大網(wǎng)校“十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu)”、“十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”網(wǎng)址:中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生(1): 簽印放行是指進(jìn)出口貨物經(jīng)過(guò)申報(bào)、查驗(yàn)和繳納稅費(fèi)后,海關(guān)在有關(guān)單據(jù)上(進(jìn)口貨為提貨單或運(yùn)單,出口貨為裝貨單或運(yùn)單)加蓋放行章的行為。(2): 答:海關(guān)有四大任務(wù):(1)對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物及其他物品進(jìn)行監(jiān)管;(2)征收關(guān)稅及其他稅費(fèi);(3)查緝走私;(4)編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)和辦理其他海關(guān)業(yè)務(wù)。(3): 答:代理報(bào)關(guān)企業(yè)是指我國(guó)經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際運(yùn)輸工具代理等業(yè)務(wù),并接受委托代辦進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)納稅等事宜,依法履行報(bào)關(guān)注冊(cè)登記手續(xù)的境內(nèi)法叭。(4): 共同海損是指船舶在航程中遇到
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