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周莊鎮(zhèn)水利建筑物工程施工組織設(shè)計(jì)_(已修改)

2025-07-16 17:35 本頁面
 

【正文】 周莊鎮(zhèn)水利建筑物工程施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 第 一章 項(xiàng)目概況 第二章 編制說明 第三章 工場布置和其他臨時措施 第四章 質(zhì)量安全環(huán)境保護(hù)措施 第五章 工程進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 第六章 分部分項(xiàng)工程施工方案 第七章 主要設(shè)備、材料的保證措施 第八章 項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)人員 第九章 機(jī)具設(shè)備及勞動力 第 一 章 項(xiàng)目 概況 地理位置 周莊 鎮(zhèn)水利建筑物工程 位于 昆山市 周莊鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi) , 澤婁港拓寬工程緊鄰天花蕩和明鏡蕩;鏡秀港暢通工程位于周莊站云南村;新開河站閘位于園區(qū)大道東側(cè);高勇圩水系岸線調(diào)整工程圍堰園區(qū)大道西側(cè);環(huán)古鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)護(hù)岸工程位于周莊鎮(zhèn)急水港 。 本 工程 地理位置優(yōu)越,交通十分便利 。 項(xiàng)目主要建設(shè) 任務(wù) 周莊鎮(zhèn)水利建筑物工程 主要 包括 澤婁港拓寬工程、南岳田河 鏡秀港暢通工程、新開河站閘工程、高勇圩水系岸線調(diào)整工程、環(huán)古鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)護(hù)岸工程。 澤婁港拓寬工程 :本工程河道清淤拓寬整治全長 630 米;新建橋梁一座,橋梁采用現(xiàn)澆 3 跨( 5m+6m+5m)簡支梁橋,寬 ,樁柱式橋墩臺。 河道清淤總長度為 630m,清淤采用干河水力沖挖的方式,清淤土方量共計(jì) 7150m3;新開河土方開挖總量為 56545m3,土方主要以挖掘機(jī)開挖為主,人工修整邊坡為輔,開挖土方除邊坡修筑及河道填埋外,多余土方進(jìn)行外運(yùn) ,河道河岸擬定高程為 ▽ ,河底高程為▽ ,放坡系數(shù)為 1:,新開河道河口寬 20m; 河道填埋總面積為 482m2,總填埋土方量約為 1446m3,沿河側(cè)新建鋼筋砼 擋墻 44m。 本工程橋梁 橋面總寬為 ( 4m+ 護(hù)輪帶 *2),橋梁為 3跨簡支梁橋 , 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式 橋臺 ( 墩 ),鉆孔灌注樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板梁 。 南岳田河 鏡秀港暢通工程 : 本工程新開河道總長為110m,河口寬 20m;河道清淤長度約 320m;新建橋梁一座,橋梁采用現(xiàn)澆 3 跨( 6m+8m+6m)簡支梁橋,寬 ,樁柱式橋墩臺。 河道清淤總長度為 320m,清淤采用干河水力沖挖的方式,清淤土方量共計(jì) ;新開河土方開挖總量為 5068m3,土方主要以挖掘機(jī)開挖為主,人工修整邊坡為輔,開挖土方除邊坡修筑及河道填埋外,多余土方進(jìn)行外運(yùn),河道河岸 擬定高程為 ▽ ,河底高程為 ▽ ,放坡系數(shù)為 1:,新開河道河口寬 20m;河道填埋總面積為 350m2, 河道填埋至標(biāo)高 ▽ , 總填埋土方量約為 1050m3。 本工程橋梁橋面總寬為 ( 4m+ 護(hù)輪帶 *2),橋梁為 3 跨簡支梁橋 , 橋梁下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式 橋臺 ( 墩 ),鉆孔灌注樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板梁 。 新開河站閘工程 : 本工程 站閘任務(wù)是防洪、排澇以及改 善水環(huán)境,站閘 設(shè)計(jì)水位組合上游▽ ,下游▽ , 通航高程▽ ,底板面高程▽ 。 閘室 、泵室部分 采用 C25 鋼筋砼“ U”型結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)部分閘底板采用 C25 鋼筋砼板式基礎(chǔ),擋墻采用 C25鋼筋砼基礎(chǔ),上游設(shè) 30cm厚 C25 砼鋪蓋,下游設(shè) 30cm厚 C25砼護(hù)坦 ,擋墻墻身采用 M10漿砌塊石 ; 站閘 采用凈孔 8M 升臥式鋼閘門 1 扇 ,單向止水 ,底板順?biāo)鏖L度 ,配 QPQ2*10T卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 1 臺 。泵室配 800ZLB125水泵 2臺,每臺水泵配 65KW電機(jī) 2臺。 高勇圩水系岸線調(diào)整工程 : 本工程水系岸線調(diào)整采用雙排圓木樁形式調(diào)整岸線,圍堰全長 490m,圍堰頂寬為 8m,設(shè)計(jì)圍堰填土量約為 24165m3,;外河側(cè)采用稍徑 10cm ,長 5m 圓木樁密打,內(nèi)河側(cè)部分采用稍徑 6cm,長 4m 圓木樁密打;另一部分采用稍徑 10cm ,長 5m 圓木樁施打。 清淤河道全長約 160m,采用挖掘機(jī)清淤 ,清淤土方量共計(jì)7873m3。 環(huán)古鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)護(hù)岸工程 : 本工程施工內(nèi)容為新建 900m圓木樁護(hù)岸及濕地平臺種植水生植物。護(hù)岸工程采用圓木樁密打型式,濕地平臺寬 5m。 本工程計(jì)劃 工期 120 個日歷天。計(jì)劃于 20xx年 1月 30日開工,至 20xx年 5月 29 日 完工。 本工程的質(zhì)量目標(biāo)為確保工程達(dá)到水利水電合格等級 標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)達(dá)到水利水電優(yōu)良等級標(biāo)準(zhǔn) 。 為此,我們將認(rèn)真貫徹我公司制定的“科學(xué)管理、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、守約重信”的質(zhì)量方針,嚴(yán)格控制每一道工序,尤其是 橋梁 工程中 隱蔽工程 、 砼工程及金屬結(jié)構(gòu)的安裝工序,確保工程質(zhì)量達(dá)到水利 合格 等級標(biāo)準(zhǔn)。 堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”組織施工生產(chǎn)是我公司安全施工的基本保證目標(biāo)?!盁o重大安全事故、無死亡、無重傷、無重大機(jī)械設(shè)備事故、無交通事故、無火災(zāi)事故。員工因工殘廢率、重傷率、輕傷率控制在 ‰、 ‰、 ‰,員工因工職業(yè)病發(fā)生率低于 ‰”是我公司安全管 理的目標(biāo)。 昆山市地處江蘇省東南端的太湖下游,四周與常熟、太倉、吳縣、吳江和上海市的嘉定、青浦區(qū)接壤。全市總面積 平方公里,其中:平原面積 平方公里,水域面積 平方公里。境內(nèi)地勢平坦,水陸交通便捷。 工程所在區(qū)域 位于江蘇省昆山市南 部 ,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠 吳江區(qū) , 所屬亞熱帶過渡地帶,鄰近江海、屬海洋性氣候。四季分明,雨水充沛,無霜期長。多年平均氣溫為 ℃,極端最高氣溫℃,極端最低氣溫為 ℃,多年平均相對溫度為 80%。多年平均年降水量在 1100MM 左右,最大年降雨量 1554MM,最小年降雨量。蘇州站年平均風(fēng)速為 ,最大年平均風(fēng)速為 ,最小年平均風(fēng)速 。 本工程場地地勢較平坦,地面高程一般為 。具體的土層分布及力學(xué)性能、水文地質(zhì)條件、地基的地震效應(yīng)等見招標(biāo)文件技術(shù)條款部分。本工程的土質(zhì)情況詳見《工程地質(zhì)勘察成果表》。 本工程位于昆山市 周莊 鎮(zhèn) 行政區(qū)域內(nèi) ,水陸交通便利。 蘇嘉杭高速公路、蘇滬高速公路 、 錦周公路、周湖線、周蘆線 及市級區(qū)間干道與外部相通,內(nèi)部鄉(xiāng)鎮(zhèn)間也形成 四通八達(dá)陸路運(yùn)輸網(wǎng),鎮(zhèn)級支線公路能夠 與施工現(xiàn)場相連接 ; 澄湖、急水港、淀山湖等水運(yùn)干線相通 。 因此,施工用的機(jī)具、 設(shè)備及主要大宗材料可通過 陸路 運(yùn)輸或短途轉(zhuǎn)駁抵達(dá)施工工地 。 我公司中標(biāo)后承擔(dān)下列項(xiàng)目的施工: 澤婁港拓寬工程(老橋拆除、河道清淤、新開河土方開挖、河道填埋、橋梁新建工程); 南岳田河 鏡秀港暢通工程(河道清淤、新開河土方開挖、河道填埋、橋梁新建工程); 新開河站閘工程 高勇圩水系岸線調(diào)整工程(河道清淤、圍堰填筑); 環(huán)古鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)護(hù)岸工程(圓木樁護(hù)岸、水生植 物種植); 與上述項(xiàng)目有關(guān)有臨時工程(含項(xiàng)目監(jiān)理設(shè)施)搭建、拆除、恢復(fù)等。 序號 工作內(nèi)容 單位 數(shù)量 1 水力沖挖清淤 M3 2 土方開挖 M3 80705 3 河道填埋土方 M3 9506 4 圓木樁 M3 5 砼工程 M3 6 鋼筋工程 T 7 閘門 臺 1 8 啟閉機(jī) 臺 1 9 水泵 臺 2 第二章 編制說明 我公司完全接受本工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保修期 的各項(xiàng)要求,并落實(shí)各項(xiàng)方案和措施,與本工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理公司共同協(xié)作建設(shè)本工程的施工,為本工程 早日建成投入使用做出我們應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。 收到招標(biāo)文件后,我公司立即組織各方面的管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料及答疑會紀(jì)要文件,并多次對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘。分析了各種影響施工的因素。在積極響應(yīng)招標(biāo)文件各項(xiàng)要求的前提下,結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì)的編制,力爭做到設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理、利于操作;施工方案組織嚴(yán)謹(jǐn)、管理科學(xué)。我們有充分的信心,保證以高質(zhì)量、如期完成本工程招標(biāo)文件規(guī) 定的工程范圍內(nèi)的任務(wù)。 如果我公司有幸中標(biāo),一定全力以赴,做好施工前期準(zhǔn)備和施工現(xiàn)場總體規(guī)劃布置。我們將充分發(fā)揮我公司在 水利 工程等方面的施工技術(shù)方面的優(yōu)勢,建立完善的管理組織機(jī)構(gòu),落實(shí)嚴(yán)格的責(zé)任制,實(shí)施項(xiàng)目管理,通過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全文明及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。 我們完全接受招標(biāo)文件提出的質(zhì)量和技術(shù)要求,并按國家、行業(yè)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及蘇州市質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 本工程質(zhì)量確保達(dá)到合格且滿足設(shè)計(jì)及使用功能。 我們將本著質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則,精心施工 、精心管理,并服從監(jiān)理工程師及業(yè)主代表的各項(xiàng)具體要求。在本工程的施工中實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理體系,質(zhì)量職責(zé)層層分解,落實(shí)到人。 我公司將嚴(yán)格按照有關(guān)水利工程施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理的規(guī)定組織施工,爭取 創(chuàng)建安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地,配備足夠警衛(wèi)人員和安全員,以確保安全無傷亡事故,無重大設(shè)備事故、管線事故。 我公司具有適用于本工程施工的各類型機(jī)械、設(shè)備,完全能滿足和確保本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量要求。 若我公司中標(biāo)承建本工程,將盡早創(chuàng)造條件開工,在施工過程中,綜合靈活采用流水作業(yè)、平行作業(yè)、交叉作業(yè)等組織方法,盡可能地縮短工期, 確保本項(xiàng)目在我們承諾的 120日歷天 內(nèi)全面竣工。 施工組織設(shè)計(jì)的編制是在認(rèn)真、全面地閱讀本工程招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,深刻領(lǐng)會和貫徹設(shè)計(jì)意圖及招標(biāo)文件對投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的要求,針對本工程的特點(diǎn)結(jié)合我公司在類似河道整治工 程及截污管道工程上的技術(shù)優(yōu)勢和總包管理方面施工經(jīng)驗(yàn),我們本著實(shí)事求是、“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)態(tài)度,編寫本工程技術(shù)投標(biāo)書。 本工程技術(shù)標(biāo)書的編制范圍為: 周莊鎮(zhèn)水利建筑物工程 施工招標(biāo)文件及補(bǔ)充招標(biāo)文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容。 本技術(shù)標(biāo)書中的施工組織設(shè)計(jì)僅為投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì),如果我公司有幸 中標(biāo),將對現(xiàn)場進(jìn)行更詳盡的踏勘,并根據(jù)掌握的詳細(xì)的第一手資料在原標(biāo)書的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善和優(yōu)化施工方案,細(xì)化各分部分項(xiàng)工程施工中的細(xì)節(jié)問題,形成一份具有技術(shù)先進(jìn)性、內(nèi)容全面性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性、操作簡易性的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),同時在施工全過程中接受業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和審查。 針對本工程招標(biāo)文件中對于工程施工質(zhì)量要求的專項(xiàng)條款,我們在本工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中,將重點(diǎn)闡述有關(guān)確保工程質(zhì)量的保證體系和具體措施。并且將在絕對保證本工程施工質(zhì)量的前提下選擇最優(yōu)施工方案,加快施工速度。同時加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理, 合理組織部署施工,積極配合業(yè)主、監(jiān)理對本工程在施工過程中的檢查驗(yàn)收工作,加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制及各施工工序的施工過程控制,充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、安全、高效、文明”之宗旨。 編制依據(jù) 周莊鎮(zhèn)水利建筑物工程 施工招標(biāo)文件及招標(biāo)補(bǔ)充文件; 昆山水利設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的本工程施工圖紙; 本工程地質(zhì)勘察資料; 本工程的工程量清單。 施工現(xiàn)場調(diào)查資料; 本公司現(xiàn)有的各類資源狀況; 我們完成同類工程的施工及管理經(jīng)驗(yàn); 本公司《質(zhì)量管理手冊》及其程序文件。 、標(biāo) 準(zhǔn) 在執(zhí)行本合同時,對于所有材料、設(shè)備和施工工藝,都應(yīng)遵照國家和行業(yè)主管部門頒布的所有現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和合同所規(guī)定的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。若國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范作出修改時,則以修訂后的新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為準(zhǔn)。 第三章 工場布置和其他臨時措施 本工程的施工場地布置按照有利于生產(chǎn)、方便于生活和爭創(chuàng)文明工地的原則在業(yè)主永久征地范圍和我公司臨時征地范圍內(nèi)布置。在具體布置中根據(jù)本工程 分布較 散 的特點(diǎn)和施工地段的地形、地質(zhì)條件及 現(xiàn)場實(shí)際條件,合理布局,統(tǒng)籌安排,力求合理、緊湊、厲行節(jié)約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、方便管理, 盡量少征用土地,并對施工區(qū)及周圍環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)。詳見《施工現(xiàn)場總平面布置示意圖》。 臨時設(shè)施具體布置 施工交通 因本工程的施工點(diǎn) 比較分散,包括拓寬工程、暢通工程、站閘工程、水系岸線調(diào)整、生態(tài)護(hù)岸等五處 , 為此 我方擬 設(shè) 一 處項(xiàng)目部,人員集中住宿在項(xiàng)目部 ,作業(yè)人員通過汽車運(yùn)送至作業(yè)現(xiàn)場 。 因 新開河站閘的工程量較大, 施工區(qū)域周圍交通較為便利 ,有大片空地可臨時征用 , 故將項(xiàng)目部設(shè)在 該 施工區(qū)域 處, 擬設(shè)在園區(qū)大道與新開河交叉口處, 同時在項(xiàng)目邊 設(shè) 置 一個生產(chǎn)區(qū) 。 另外在兩座新建橋梁處各設(shè)置一個生產(chǎn)區(qū),以滿足橋梁的 施工 需求 。 澤婁港拓寬工程 除 施工區(qū)域 周圍有 一條環(huán)鎮(zhèn)北路 ,施工 現(xiàn)場 內(nèi) 無通行道路 ,工程機(jī)械及大宗材料均從 環(huán)鎮(zhèn)北路 進(jìn)入施工 區(qū)域 , 我方必須修建施工便道方可進(jìn)入施工現(xiàn)場 , 我方擬 沿 拓寬河道兩側(cè)各 修筑一條施工便道 ; 鏡秀港暢通工程沿河道南側(cè)修筑一條施工便道,與原有鄉(xiāng)村道路連接;新開河站閘新建道路與園區(qū)大道相連接,我方擬先施工站閘外接道路的道渣基層做為本工程施工便道,待站閘完工后,再施工外接道路的砼面層; 高勇圩水系岸線調(diào)整工程周圍有園區(qū)支路與施工現(xiàn)場連通;環(huán)古鎮(zhèn)區(qū)生態(tài)護(hù)岸工程施工區(qū)周圍有一條鄉(xiāng)村道路與施工現(xiàn)場相連接; 施工便道 具體寬 4 米,路基為土路基,路面結(jié)構(gòu)層為 20CM 道渣路面。施工便道橫向泛水坡比為 3%,中間高兩側(cè)底。便道外側(cè)設(shè)置 50*50CM 的排水溝以保護(hù)施工便道。路面成型后安排專人對場外和場內(nèi)道路進(jìn)行清理、打掃,并經(jīng)常性灑水
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