7依托信息化建設構建“環(huán)境友好型”高速公路管理系統(tǒng)研究分析(已修改)
2024-09-26 14:08 本頁面
【正文】 依托信息化建設構建“環(huán)境友好型”高速公路管理系統(tǒng)研究分析 摘要。以高度信息化的收費系統(tǒng)為突破口，對實現(xiàn)一個集不停車收費、監(jiān)控、通信、物流、救援、環(huán)保為一體的高速公路智能化管理系統(tǒng)進行了初步探討。 關鍵詞：高速公路；收費系統(tǒng)；信息化技術；效益 經過“十五”期間的快速發(fā)展，中國綜合 交通體系在設施總量規(guī)模、運輸能力供給和服務質量等方面取得了較大成就。交通運輸已開始進入各種運輸方式協(xié)調發(fā)展，能力擴張與質量提高并進，全面建設現(xiàn)代綜合交通體系的新發(fā)展階段。但從適應經濟發(fā)展要求、促進社會進步和改善人民生活質量等方面來衡量，仍有相當差距。在黨的《關于制定十一五規(guī)劃的建議》中，提出“交通運輸，要合理布局，做好各種運輸方式相互銜接，發(fā)揮組合效率和整體優(yōu)勢，形成便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運輸體系”；要建設低投入、低消耗、低排放和高效率的資源節(jié)約
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