噪聲污染防治總結(jié)工作方案精選五篇(已修改)
2025-05-25 00:08 本頁面
【正文】 噪聲污染防治總結(jié)工作方案精選五篇 噪聲是指發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音。聲音由物體的振動產(chǎn)生，以波的形式在一定的介質(zhì) (如固體、液體、氣體 )中進行傳播。下面是小編為大家?guī)淼脑肼曃廴痉乐慰偨Y(jié)工作方案五篇，希望大家能夠喜歡！ 更多關(guān)于噪聲污染的相關(guān)內(nèi)容推薦 噪聲污染防治總結(jié)工作方案 1 根據(jù)省廳辦公室《關(guān)于報送 20__年度環(huán)境噪聲污染防治工作總結(jié)的通知》 (川環(huán)辦函〔 20〕 49 號 )要求，現(xiàn)將我市 20__年度環(huán)境噪聲污染防治工作開展情報告如下： 一、基本情況 20__年，我市緊緊圍繞發(fā)展大局和環(huán)保中心任務(wù)，全力推進污染防治工作，努力改善城市聲環(huán)境質(zhì)量，為人民群眾創(chuàng)造一個安靜舒適的生活工作環(huán)境，全市各縣 (區(qū) )聲環(huán)境污染防治工作取得了明顯成效。 (一 )區(qū)域環(huán)境噪聲狀況。 20__年，全市 486 個有效測點的城市區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級為 分貝，同比下降 分貝，全市城市區(qū)域環(huán)境噪聲年均值在 (平昌縣城 )～ (南江縣城 )分貝，全市無明顯區(qū)域噪聲污染。 (二 )城市道路交通噪聲質(zhì)量狀況。 20__年，全市共監(jiān)測路段長 千米，道路交通噪聲平均等效聲 級為 分貝，同比下降了 分貝。全市城市道路交通噪聲年均值在 (通江 )～ (巴城 )分貝之間，無超過 70 分貝的路段，達標率為100%。 (三 )城市功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況。 20__年全市各類功能區(qū)共監(jiān)測 128 點次，其中晝間 64 點次、夜間 64 點次。各類功能區(qū)的晝間和夜間均達標 64 點次。 (四 )噪聲擾民投訴及處置情況。 20__年度，我市噪聲擾民投訴情況在所有環(huán)境違法投訴中所占的比例為 %，全市各類投訴總數(shù)為980 件，其中噪聲投訴 593 件 (道路交通噪聲 13 件，工業(yè)企業(yè)噪聲 6 件，建筑施工噪 聲 305 件，社會生活噪聲 269 件 )。 二、工作開展情況 隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，環(huán)境噪聲污染日趨突顯，噪聲擾民問題日益突出。為做好噪聲污染防治工作，解決好噪聲擾民問題，我市 20__年度主要開展了以下幾項工作： (一 )健全完善噪聲污染防治長效工作機制。 20__年，我市按照 “ 服務(wù)為主、以民為先 ” 的理念和 “ 重在預防、防治結(jié)合，統(tǒng)一受理、歸口管理 ” 的原則，進一步健全完善了投訴統(tǒng)一受理、歸口管理、限時辦結(jié)機制，擾民噪聲污染防治工作案件執(zhí)法機制，宣傳機制和監(jiān)管責任追究機制等一系列噪聲污染防治長效工作機制，把加強機制建設(shè) 放在噪聲污染防治工作的首位，采取行政、經(jīng)濟、法律等手段，將環(huán)保、群眾、媒體等多方監(jiān)管作為健全完善噪聲污染防治長效工作機制的重要內(nèi)容和載體，提高了全市噪聲污染防治的工作效率。 (二 )開展巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項整治。市環(huán)保、公安、城管理執(zhí)法三家單位聯(lián)合印發(fā)了《巴城城區(qū)公共場所環(huán)境噪聲專項整治聯(lián)合行動方案》，在巴中日報、巴中新報、巴中晚報上發(fā)布《 嚴控噪聲污染牽手文明巴城 致廣大市民的一封公開信》、《關(guān)于在高考、中考期間加強環(huán)境噪音監(jiān)督管理的通告》，呼吁市民積極配合，主動作為，從小事做起、從身邊做起、從我做 起，自覺遵守《中華人民共和國噪聲污染防治法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》等相關(guān)法律法規(guī)，做好噪聲污染防治工作。專項治理期間共出動執(zhí)法人員 520 人次，出動執(zhí)法車輛 128 臺次，檢查商戶 3530 家，巡查建筑工地、市政施工 120 處，現(xiàn)場責令停止使用高音廣播喇叭推銷產(chǎn)品、招攬顧客噪聲源設(shè)備 (音響、喇叭等 )360 件次，與商戶簽訂《巴中市商業(yè)噪聲管理責任書》 1380 份，規(guī)勸制止沿街叫賣、流動宣傳、夜間大聲喧嘩等噪聲不文明行為 310起，查處經(jīng)營活動中空調(diào)和冷卻塔的超標噪聲污染 15 起，取締影響市民生活休息的露天燒烤、大 排檔、夜啤酒場所 23 個，教育、整治壩壩舞噪聲污染 28 處，張貼 “ 控制噪音，牽手文明 ” 、 “ 控制聲源，保護環(huán)境 ” 溫馨提示 569 處，簽訂娛樂場所噪聲管理承諾書 108 份。 12369 環(huán)保熱線專人 24 小時值守，受理投訴、群眾來信來訪、局長信箱等 21 件，其中，聯(lián)合行動小組辦結(jié) 7 件，環(huán)保部門辦結(jié) 14 件，做到了訴求有應，接訴必處，結(jié)果必復。 (三 )加強道路交通噪聲治理監(jiān)管力度。 20__年，全市城市機動車數(shù)量急劇增加，城市交通干線車輛鳴笛現(xiàn)象較為嚴重，道路交通噪聲存在污染隱患。為改善這一狀況，市、縣 (區(qū) )環(huán)保部門配合公安交通 部門在市區(qū)主干道設(shè)立禁鳴標識，在各學校所在路段和辦公場所等敏感區(qū)域附近設(shè)禁鳴區(qū)和限速區(qū)，加強了對亂鳴笛情況的監(jiān)管力度。車管部門加強機動車管理，合理分配各交通干道的車流量、車噸位和規(guī)定限速要求。巴城城區(qū)在采取黃標車及老舊車輛限區(qū)行駛的基礎(chǔ)上，加強道路建設(shè)，在市中心醫(yī)院十字路口架設(shè)了人行天橋，在江北大道龍北路口修建了下穿遂道，開通了江南二環(huán)路，緩解了車流量的壓力，減少了交通擁堵，對控制交通干線噪聲發(fā)揮了重要作用。 (四 )加大建筑施工噪聲污染防治工作力度。 20__年，我市各級環(huán)保部門對施工工地噪聲實施嚴格建設(shè)審 批制度。對所有施工場地申報項目名稱、施工場所、占地面積、施工總期限、各施工期環(huán)境噪聲的污染范圍和污染程度執(zhí)行嚴格的制度管理，設(shè)置《環(huán)保建筑工地環(huán)保監(jiān)督公示牌》 95 處，促使建筑單位采用低噪聲的新技術(shù)和施工機械，禁止大中型施工工程在現(xiàn)場安裝使用混凝土攪拌機，大力推廣商品砼，最大限度的降低噪聲排放。同時，采用突擊抽查或檢查方式監(jiān)督其噪聲排放狀況，根據(jù)施工方的污染范圍、強度、時間及建設(shè)規(guī)模向建筑單位征收建筑噪聲排污費，以此來控制
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