【正文】 施工噪聲對環(huán)境的影響。 (五 )加強(qiáng)廠界噪聲污染監(jiān)管力度。 20__年，為營造良好的市區(qū)環(huán)境 質(zhì)量，進(jìn)一步提高城市居民學(xué)習(xí)、生活和工作所在地的聲環(huán)境質(zhì)量，全市各級環(huán)保部門加大對廠界噪聲的監(jiān)管力度，要求噪聲污染嚴(yán)重的企業(yè)要遠(yuǎn)離學(xué)校、居民區(qū)等聲敏感區(qū)，并達(dá)標(biāo)排放。如因特殊原因距離聲敏感區(qū)較近的噪聲污染企業(yè)，需妥善布置噪聲輻射方向，合理布置建筑結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)廠區(qū)界的立體綠化，采用生物降噪、工程降噪等方式，減小噪聲對周邊環(huán)境的影響。 三、存在主要問題 (一 )規(guī)劃布局不完善。城市化進(jìn)程加快，城市人口大量增加，城市范圍日益拓展，過去在規(guī)劃布局上未能充分考慮各類噪聲源對公眾的干擾，未合理規(guī)劃各類功能區(qū)，導(dǎo)致功能區(qū)混雜，交通噪聲、娛樂噪聲很難從根本上得到解決。 (二 )污染調(diào)查取證難。建筑施工噪聲、車輛鳴笛聲等噪聲污染存在瞬時性、分散性等特點(diǎn)，隨著設(shè)備的關(guān)停而很快消失，給執(zhí)法取證帶來很多困難。 (三 )部門職責(zé)不明晰。《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》賦予了環(huán)保、公安、交通、文化等部門環(huán)境噪聲監(jiān)管職責(zé)，我市及各縣 (區(qū) )均成立了城市管理行政執(zhí)法局，各部門的部分管理職 能移交給了城管執(zhí)法局，出現(xiàn)管理交叉、執(zhí)法主體不明確的情況，多頭管理帶來了相互扯皮相互推諉等新的問題。 四、 20__年度工作計劃 (一 )加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，嚴(yán)格聲環(huán)境準(zhǔn)入。全市各級環(huán)保部門將聲環(huán)境質(zhì)量改善作為污染防治工作的重要任務(wù)之一，在業(yè)務(wù)辦理、審核等各個環(huán)節(jié)中嚴(yán)格聲環(huán)境準(zhǔn)入，規(guī)劃環(huán)境影響評價文件要設(shè)立噪聲污染防治章節(jié)，建設(shè)項目環(huán)評要明確改善聲污染防治的措施要求，嚴(yán)格項目環(huán)境噪聲 “ 三同時 ” 驗收管理，未通過驗收的噪聲排放項目，一律不得投入運(yùn)行。 (二 )強(qiáng)化監(jiān)管督促整改，建立聯(lián)動機(jī)制。與各部門建立部門聯(lián)動和信息互通 機(jī)制，建立聯(lián)合檢查常態(tài)機(jī)制，對噪聲排放超標(biāo)的場地責(zé)令其限期整改并予處罰。 (三 )實(shí)施噪聲實(shí)時監(jiān)測，提供執(zhí)法依據(jù)。嚴(yán)格按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB309620__)開展噪聲監(jiān)測，環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測人員深入各污染源進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測，實(shí)時掌握各個點(diǎn)位的噪聲排放聲級，對環(huán)境執(zhí)法提供依據(jù)。 (四 )加強(qiáng)重點(diǎn)源監(jiān)管，健全污染源管理制度。督促各縣 (區(qū) )對于本轄區(qū)內(nèi)確定的交通、建筑施工、社會生活和工業(yè)等領(lǐng)域的重點(diǎn)噪聲排放源，按照屬地管理原則，嚴(yán)格實(shí)施噪聲污染限期治理，確保實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)噪聲污染源排放達(dá)標(biāo)。 (五 )加強(qiáng)宣傳教育，提高噪聲污 染防治認(rèn)識。廣泛開展噪聲污染防治法律、法規(guī)和政策的宣傳教育活動，進(jìn)一步提高廣大干部群眾對噪聲污染防治工作的認(rèn)識，按照建設(shè)生態(tài)文明的要求，切實(shí)采取有效措施，突出解決城鄉(xiāng)環(huán)境噪聲污染問題，建立環(huán)境信息通報制度，加大噪聲違法的輿論監(jiān)督和曝光力度，多方面、多途徑地加強(qiáng)噪聲污染防治工作，努力建設(shè)安靜舒適的城鄉(xiāng)環(huán)境。 噪聲污染防治總結(jié)工作方案 2 一、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀 20__年，我省西寧市、格爾木市 (屬海西州，縣級市 )、平安縣 (海東市政府現(xiàn)駐地 )組織開展了區(qū)域環(huán)境噪聲和城市交通噪聲監(jiān)測。德令哈市 (海西州政府駐地，縣級市 )未 開展聲環(huán)境狀況監(jiān)測。 (一 )噪聲環(huán)境管理和監(jiān)測機(jī)構(gòu)情況 全省噪聲污染防治工作由各級環(huán)保部門負(fù)責(zé)污染防治工作的處 (科 )室承擔(dān)，各級環(huán)境監(jiān)測站負(fù)責(zé)轄區(qū)環(huán)境噪聲、道路交通噪聲、工礦企業(yè)噪聲等監(jiān)測工作，各級環(huán)境監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)噪聲污染投訴案件的查處及噪聲污染防治日常監(jiān)管工作。 青海省環(huán)境監(jiān)測中心站目前有專職噪聲監(jiān)測人員 6 人，其中高級工程師 1 人，助理工程師 5 人，配備噪聲分析儀 8 臺、環(huán)境振動分析儀 1 臺、聲校準(zhǔn)器 1 臺 。西寧市環(huán)境監(jiān)測站目前有專職噪聲監(jiān)測人員 2 人，其中高級工程師 1 名、助理工程師 1 名，配備噪聲監(jiān)測儀器 12 臺 (套 )，其中精密噪聲分析儀 (1 型 )2 臺，噪聲多功能分析儀 (2 型 )7 臺，聲校準(zhǔn)器 2 臺，環(huán)境振動儀 1 臺 。海東市平安縣和海西州格爾木市由環(huán)境監(jiān)測技術(shù)人員兼職從事噪聲監(jiān)測工作。 (二 )城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況 西寧市聲環(huán)境質(zhì)量狀況 (1)功能區(qū)噪聲：西寧市功能區(qū)噪聲每季度監(jiān)測一次，每次監(jiān)測 24 小時，共設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位 5 個：青海師范大學(xué) (1 類 )、商業(yè)巷 (2 類 )、青海礦山機(jī)械廠 (3 類 )、勝利路和七一路 (4a 類 )。 20__年 1 類區(qū)域全年噪聲晝間均不達(dá)標(biāo)，夜間達(dá)標(biāo)率為 75%。2 類區(qū)域晝間達(dá)標(biāo)率為 75%，夜間達(dá)標(biāo)率為 50%。3 類區(qū)域晝 間達(dá)標(biāo)率為100%，夜間達(dá)標(biāo)率為 75%。4 類區(qū)域的交通干線兩側(cè)兩個測點(diǎn)的晝、夜間噪聲均不達(dá)標(biāo)。 (2)道路交通噪聲： 20__年 8 月 9 月，對西寧市區(qū)現(xiàn)有 35 條主干道道路交通噪聲進(jìn)行了監(jiān)測，設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位 70 個。經(jīng)監(jiān)測，交通干線噪聲平均值為 (A)，與 20__年持平。道路交通噪聲強(qiáng)度為二級 (較好 )。 (3)區(qū)域環(huán)境噪聲：西寧市設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位 224 個，每年監(jiān)測一次。 20__年區(qū)域環(huán)境噪聲中，各聲源所占比例：生活占 %，交通占 %，工業(yè)占 %，施工噪聲占 %，全年區(qū)域環(huán)境噪聲平均值為 (A)，與 20__年相比略有降低。 其他地區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量狀況 20__年，海東市平安縣和海西州格爾木市均為首次開展區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和道路交通噪聲監(jiān)測。經(jīng)監(jiān)測，平安縣區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量等級為 “ 好 ” ，道路交通干線兩側(cè)聲環(huán)境質(zhì)量等級為 “ 輕度污染 ”。 格爾木市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量等級為 “ 較好 ” ，道路交通干線兩側(cè)聲環(huán)境質(zhì)量等級為 “ 好 ” 。 二、 20__年環(huán)境噪聲污染防治工作開展情況 (一 )嚴(yán)格項目環(huán)評審批，加強(qiáng)噪聲源頭控制。嚴(yán)格