ts16949汽車技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)(已修改)
2025-03-20 22:08 本頁面
【正文】 ISO/TS169492023 標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)知識培訓(xùn) 目 錄 章節(jié) 章節(jié)名稱 主要內(nèi)容 章節(jié) 章節(jié)名稱 主要內(nèi)容 1 TS16949 體系 基礎(chǔ) 介紹 簡介 3 術(shù)語定義 術(shù)語定義 發(fā)展史 文件架構(gòu) 目標(biāo) 5M1E ISO精神 15個(gè)計(jì)劃 運(yùn)行要求 21個(gè)記錄 2 過程 方法和 PDCA 循環(huán) 過程方法定義 4 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)條款 標(biāo)準(zhǔn)條款 PDCA循環(huán) 標(biāo)準(zhǔn)條款介紹 標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)四大過程 三種類型過程導(dǎo)向 建立 18個(gè)過程管理 考試試題 個(gè)人過程烏龜圖 烏龜圖填寫 TS16949 簡介 ISO：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 TS16949： 2023 ：由國際汽車工作組（ IATF）制訂的規(guī)范。 TS16949： 2023 ：目標(biāo) 在供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進(jìn)， 強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防， 減少變差和浪費(fèi)的質(zhì)量管理體系。 ISO/TS16949： 2023：是 國際汽車行業(yè) 質(zhì)量管理體系 技術(shù)規(guī)范 ， 汽車生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用 ISO9001:2023的 特別要求 . 1 2 3 √ 一． 質(zhì)量檢驗(yàn) 管理 階段 1920 → 1940 二． 統(tǒng)計(jì)質(zhì)量 管理 階段 SQC— 1939 → 1961 三． 全面質(zhì)量 管理 階段 TQM1961 →1987 四． ISO9001質(zhì)量 體系 階段 1987 以后 發(fā)展史 質(zhì)量管理 歷史 —分 四個(gè)階段： TS16949 發(fā)展歷史四個(gè)階段： I S O9001 ： 1994QS9000 VD A E A QF A V S QI S O /T S 169 49:1999I S O /T S 169 49:2023I S O/T S 16949:2023I A T F 169 49:2023第二部分 顧客 特殊要求 生產(chǎn)線自檢階段 — 1920以前 第一部分行業(yè) 要求 寫你所想的 ISO/TS16949： 2023運(yùn)行要求： ISO 精神： 說寫做一致 寫你所做的 做你所寫的 定制度 執(zhí)行力 有證據(jù) 寫到： 做到： 記錄： 人人有責(zé) 事事有程序 作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn) 不良有糾正 活動(dòng)有記錄 體系有監(jiān)督 √ √ 過程方法定義 過程 √ ? 一組將 輸入轉(zhuǎn)化為輸出 的相互關(guān)聯(lián)或互相作用 的 一組 活動(dòng) ? 一個(gè)過程的輸入通常是其它過程的輸出 過程 方法 ： 為了產(chǎn)生期望的結(jié)果，由過程組成的系統(tǒng)在組織內(nèi)的應(yīng)用 ，連同這些過程的識別和相互作用，以及對這些過程的管理，可稱之為“ 過程方法 ”。 吉利和康迪質(zhì)量手冊中過程識別和相互作用 ： 將 活動(dòng)和相關(guān)資源 作為過程進(jìn)行管理，可以更高效的得到期望的結(jié)果。 √ 輸入 輸出 過程 過程方法 —PDCA循環(huán)為基礎(chǔ)運(yùn)用于 所有 的過程 PDCA循環(huán) 小過程理解： “計(jì)劃 做 檢查 糾正改善” 大過程理解： “策劃 實(shí)施 監(jiān)視測量 改進(jìn)” ISO/TS16949:2023標(biāo)準(zhǔn)的要求的結(jié)構(gòu) √ 1 范圍（說明范圍與刪減的） 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 3 術(shù)語和定義 4 質(zhì)量管理的體系 ? 5 管理職責(zé) ? 6 資源管理 ? 7 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) ? 8 測量、分析與改進(jìn) 標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)構(gòu) 通過實(shí)施 四大過程 滿足顧客要求并使顧客滿意，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 COP 顧客導(dǎo)向過程 通過輸入和輸出直接和外部顧客聯(lián)系的過程，直接對顧客產(chǎn)生影響 ， 是給公司直接帶來 效益 的過程。 公司通過識別和管理 COP，以實(shí)現(xiàn)顧客滿意。 MP 管理過程 評估顧客導(dǎo)向過程和支持過程的 績效 、確定公司組織結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)生公司決策目標(biāo)等過程。 公司通過對 MP的管理，確保公司有效決策和持續(xù)改進(jìn)。 SP支持過程 是為了實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營目標(biāo)，支持 COP實(shí)現(xiàn)預(yù)計(jì)目標(biāo)的過程。支持過程是 支持 COP功能的必要過程。 公司通過對 SP的管理，確保實(shí)現(xiàn)公司的經(jīng)營目標(biāo)。 三種類型過程導(dǎo)向 ? C1：與顧客有關(guān)的過程 ? C2：設(shè)計(jì)與開發(fā)管理 ? C3：產(chǎn)品制造過程管理 ? C4：產(chǎn)品防護(hù)與交付 ? M1：方針目標(biāo)與經(jīng)營計(jì) 劃管理 ? M2：管理評審 ? M3：內(nèi)部審核 ? M4：持續(xù)改進(jìn) ? M5：數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用管理 18個(gè)過程管理 S1：文件管理 S2：溝通管理 S3：人力資源管理 S4：基礎(chǔ)設(shè)施管理 S5：采購管理 S6：生產(chǎn)設(shè)備、工裝管理 S7：監(jiān)視和測量裝置管理 S8：監(jiān)視和測量 S9：不合格品 糾正預(yù)防控制 輸入： ?內(nèi)、外部不合格信息； ?國家主管部門汽車產(chǎn)品缺陷信息及召回指令； ?各過程質(zhì)量信息； ?同類產(chǎn)品改進(jìn)信息。 輸出： ?不合格評審記錄； ?汽車產(chǎn)品缺陷報(bào)告； ?糾正和預(yù)防措施記錄； ?優(yōu)先減少不合格品計(jì)劃； ?相關(guān)文件更改要求。 過程所有者： ★質(zhì)量部負(fù)責(zé)不合格品審理系統(tǒng)、故障報(bào)告分析和糾正措施，負(fù)責(zé)組織不合格品的識別、記錄、標(biāo)識、隔離（可行時(shí)）、評審、處置的管理，負(fù)責(zé)糾正、預(yù)防措施的管理 。 過程描述：
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