53發(fā)動機加速無力故障診斷(已修改)
2025-03-13 16:21 本頁面
【正文】 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 發(fā)動機加速無力故障診斷 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 1 2 3 4 5 任務(wù)載體 學(xué)習目標 理論知識 實踐技能 案例分析 6 學(xué)習小結(jié) 學(xué)習導(dǎo)航 7 自主學(xué)習 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 任務(wù)載體 車輛 ：新寶來 故障現(xiàn)象 ：發(fā)動機運行無力，加速發(fā)悶，急加速尤甚 故障排除 ：更換進氣壓力傳感器和點火線圈 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息。 。 。 、分析各種檢測結(jié)果并做出故障判斷。 。 ，正確處理對環(huán)境和人體有害的廢料和損壞零部件。 學(xué)習目標 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 發(fā)動機加速無力的診斷方法 理論知識 發(fā)動機加速無力的故障原因 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 發(fā)動機加速無力通常有兩種癥狀表現(xiàn) ： ?踩下加速踏板后發(fā)動機加速遲緩 ?踩下加速踏板，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能立即隨之上升反而下降，甚至熄火。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 發(fā)動機加速無力一般在汽車達到一定的行駛 里程后才會出現(xiàn)，其故障原因往往比較復(fù) 雜，涉及到發(fā)動機的多個組成系統(tǒng)，如供給 系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等， 故障診斷時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的故障現(xiàn)象進行 分析和判斷 。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障現(xiàn)象 （ 1）踩下加速踏板后發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能馬上升高，有遲滯現(xiàn)象，加速反應(yīng)遲緩，或在加速過程中發(fā)動機轉(zhuǎn)速有輕微的波動，或出現(xiàn)“回火”、“放炮” 現(xiàn)象。 （ 2）急加速時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能及時升高，甚至下降、熄火，并且伴有爆燃聲、排氣管“突突”聲或回火聲響。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障分析 踩下加速踏板，節(jié)氣門開度增加，進氣量增加，發(fā)動機 ECU根據(jù)進氣量和節(jié)氣門位置傳感器信號，修正增加噴油量。 如果踩下加速踏板，進氣量增加少，修正增加噴油量也少，或噴油器噴油量增加遲緩或量少，加速就遲緩。 如果踩下加速踏板，進氣量急劇增加，但由于傳感器信號出錯，噴油器噴油量不增加或增加量少，或點火正時不當、高壓火弱，就會使發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障原因 加速不良的原因主要是空燃比不當，點火性能和密封性能變差。具體原因如下： （ 1）燃油泵油壓低，噴油器臟堵、燃油濾清器堵塞、進氣歧管真空泄漏等造成的混合氣過稀 。 （ 2）節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計、進氣歧管絕對壓力傳感器故障。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障原因 （ 3）點火提前角不正確。 （ 4）火花塞或高壓線不良、高壓火花弱。 （ 5）排氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良。 （ 6）排氣管有堵塞現(xiàn)象。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障原因 （ 3）點火提前角不正確。 （ 4）火花塞或高壓線不良、高壓火花弱。 （ 5）排氣再循環(huán)系統(tǒng)工作不良。 （ 6）排氣管有堵塞現(xiàn)象。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障診斷與排除方法 故障診斷時，應(yīng)結(jié)合發(fā)動機的具體癥狀表現(xiàn)進行初步判斷： 在加速過程中，如果發(fā)動機的轉(zhuǎn)速只是發(fā)生一下波動，而后馬上可以提升到高速，且能較長時間維持高速運轉(zhuǎn)。這種情況一般是在加速過程的瞬間出現(xiàn)了斷火現(xiàn)象，應(yīng)重點檢查點火系 。 理論知識 《發(fā)動機電控技術(shù)》 學(xué)習單元 發(fā)動機加速無力故障診斷 故障診斷與排除方法 如果踩下加速踏板后 ， 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能立即上升反而下降且有熄火征兆 ， 很難加速到高速 。這種情況多為混合氣過稀及高壓火花弱所致 ，也可能是排氣管堵塞 ， 其中以混合氣過稀最為常見 。 此時 ， 可在進氣系統(tǒng) （ 空氣濾清器處 、節(jié)氣門處 、 真空管處 ） 中噴入清洗劑 ， 同時迅速開啟節(jié)氣門 。 若此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速可迅速提高則說明混合氣過稀 。 理
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