混合動力汽車構(gòu)造與工作原理(已修改)
2025-03-13 12:20 本頁面
【正文】 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 167。 21 混合動力汽車的基本概念與分類 167。 22 典型混合動力電動汽車結(jié)構(gòu) 167。 23 混合動力汽車的電能儲存裝置 167。 24 混合動力汽車的驅(qū)動電機(jī) 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 任務(wù)目標(biāo)1. 掌握混合動力汽車基本概念 167。 21 混合動力汽車的基本概念與分類 HHV HEV 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 什么是混合動力汽車呢？混合動力汽車的類型有哪些呢？液壓蓄能式混合動力汽車 HHV和混合動力電動汽車 HEV的區(qū)別是什么呢？ 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 任務(wù)分析要掌握混合動力汽車的基本概念，了解 HHV和掌握 HEV，掌握混合動力電動汽車的類型，需以下幾個步驟： 1 分析國際能源組織（ IEA）的有關(guān)文獻(xiàn) 3 分析 HHV和 HEV 2 掌握汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 《 QC/T 8372023 混合動力電動汽車類型 》 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 一、混合動力車輛的基本概念 根據(jù)國際能源組織（ IEA）的有關(guān)文獻(xiàn)，“能量與功率傳送路線”具有如下特點(diǎn)的車輛稱為混合動力車輛： ①傳送到車輪推進(jìn)車輛運(yùn)動的能量，至少來自兩種不同的能量轉(zhuǎn)換裝置； 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 ②這些能量轉(zhuǎn)換裝置至少要從兩種不同的能量儲存裝置吸取能量； ③從儲能裝置流向車輪的這些通道，至少有一條是可逆的。 如果可逆的儲能裝置供應(yīng)的是電能時(shí)，則稱作混合動力電動車。 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 二、液壓蓄能式混合動力汽車 HHV HHV最初由 Volvo Flygmotor在 20世紀(jì) 80年代開發(fā)，其主要應(yīng)用于巴士、貨車等重型車輛。 HHV使用的動力是液力馬達(dá)及傳統(tǒng)的燃油（氣）車的發(fā)動機(jī)。液力系統(tǒng)主要由液壓泵（馬達(dá)）、液力儲存器和液體罐等組成。 HHV的特點(diǎn)是可使用液壓泵（馬達(dá)）可單獨(dú)或同時(shí)和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動力驅(qū)動汽車行駛。 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 三、混合動力電動汽車 HEV 國標(biāo) 《 GB/T 195962023 電動汽車術(shù)語 》 對于混合動力電動汽車是這樣定義的： 至少能從下述兩類車載儲存的能量中獲得的汽車動力的汽車： 可消耗的燃料； 可再充電能 /能量儲存裝置。 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 四、混合動力電動汽車的類型 1. 按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式劃分 （ 1）串聯(lián)式混合動力電動汽車 （ 2）并聯(lián)式混合動力電動汽車 （ 3）混聯(lián)式混合動力電動汽車 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 2. 按照混合度劃分 （ 1）微混合型混合動力電動汽車 （ 2）輕度混合型混合動力電動汽車 （ 3）重度混合（強(qiáng)混合）型混合動力電動汽車 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 3. 按照外接充電能力劃分 （ 1）外接充電型混合動力電動汽車 （ 2）非外接充電型混合動力電動汽車 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 4. 按照行駛模式的選擇方式劃分 （ 1）有手動選擇功能的混合動力電動汽車 （ 2）無手動選擇功能的混合動力電動汽車 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 5. 其他劃分型式 （ 1）按照可再充電能量儲存系統(tǒng)不同可以劃分為 (但不限于 )以下類型： ①動力蓄電池混合動力電動汽車 ②超級電容器混合動力電動汽車 ③機(jī)電飛輪混合動力電動汽車 ④動力蓄電池與超級電容器組合式混合動力電動汽車 （ 2）混合動力電動汽車按照其技術(shù)特征、燃料類型、功能結(jié)構(gòu)和車輛用途等因索還可有其他劃分型式。 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 任務(wù)目標(biāo)1. 熟悉串聯(lián)式混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理 2. 熟悉并聯(lián)式混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理 167。 22 典型混合動力電動汽車結(jié)構(gòu) 3. 掌握混聯(lián)式混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 混合動力汽車的動力傳遞形式有串聯(lián)、并聯(lián)和混聯(lián)三種，具體的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么呢？ 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 任務(wù)分析需要對三種形式的動力傳遞方式逐一分析 1 分析串聯(lián)式混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理 3 分析并聯(lián)式混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理 2 分析混聯(lián)式混合動力汽車的構(gòu)造與工作原理 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 一、串聯(lián)式混合動力汽車 1. 基本結(jié)構(gòu) 串聯(lián)式混合動力系統(tǒng) 1發(fā)動機(jī) 2發(fā)電機(jī) 3動力蓄電池 4變壓器 5電動機(jī) 6驅(qū)動輪 7減速器 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 2. 串聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的三種基本控制模式 （ 1）主要利用電池來驅(qū)動車輛，僅當(dāng) SOC降低到最小限值時(shí)，發(fā)動機(jī)才起動，發(fā)動機(jī)在最高效率區(qū)以輸出恒定功率的方式工作，當(dāng) SOC回升到最大限值時(shí)發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)。 （ 2）“負(fù)荷跟隨”控制模式。 （ 3）上述兩種控制模式的一個折中方案。 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 3. 通用汽車公司 SeriesSHEV汽車的結(jié)構(gòu)組成 通用汽車公司的 SeriesSHEV結(jié)構(gòu)布置 1電流轉(zhuǎn)換器 2充電器 3驅(qū)動電動機(jī) 4動力蓄電池 5中央控制器 6發(fā)電機(jī) 7發(fā)動機(jī) 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 4. 串聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn) （ 1）串聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) （ 2）串聯(lián)式混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的缺點(diǎn) 第二章 混合動力汽車構(gòu)造與工作原理 二、并聯(lián)式混合動力汽車 1. 基本結(jié)構(gòu) 并聯(lián)式混合動力系統(tǒng) 1發(fā)動機(jī) 2變速器 3動力蓄電池 4變壓器 5電動機(jī)
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